本技術(shù)涉及天窗邊框軌道切割，特別涉及一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車天窗安裝于車頂，能夠有效地使車內(nèi)空氣流通，增加新鮮空氣的進(jìn)入，為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野，也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為：外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等，主要安裝于商用suv、轎車等車型上。安裝天窗玻璃的邊框由導(dǎo)軌構(gòu)成，導(dǎo)軌是汽車天窗安裝必不可少的部件，而在導(dǎo)軌的生產(chǎn)過程中，需要對(duì)其進(jìn)行切割。

2、目前市場(chǎng)上對(duì)導(dǎo)軌的切割多數(shù)還是采用普通的鋁合金金屬切割機(jī)進(jìn)行切割，但由于導(dǎo)軌的截面形狀較為復(fù)雜，列如：專利網(wǎng)中公開的一種汽車天窗(公開號(hào)：cn112428800a)，包括導(dǎo)軌，設(shè)置與導(dǎo)軌上的第一啟動(dòng)單元、第二啟動(dòng)單元；從附圖可看出導(dǎo)軌中設(shè)有多條軌道，因此一面較為復(fù)雜，因此普通金屬切割機(jī)器，不易將導(dǎo)軌進(jìn)行固定，進(jìn)而在切割時(shí)易造成導(dǎo)軌晃動(dòng)，進(jìn)而造成切割精度不夠，給后期裝配天窗帶來不便，同時(shí)易造成玻璃在天窗邊框中運(yùn)行不暢。為此我們提出一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，解決因固定不穩(wěn)定造成切割精度不夠的問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型提供了一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，以解決背景技術(shù)中提出的問題。

2、為了解決上述問題，本實(shí)用提供了一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，包括工作臺(tái)、轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)、上夾持機(jī)構(gòu)、下夾持機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)，所述的工作臺(tái)上放置有需要切割的導(dǎo)軌，所述的工作臺(tái)頂部安裝有支撐架，所述的支撐架中設(shè)有若干固定桿，所述的上夾持機(jī)構(gòu)由兩根第一電動(dòng)伸縮桿構(gòu)成，且第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端中螺紋安裝有抵觸于導(dǎo)軌上表面的上定位板，所述的上夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于固定桿中，所述的轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)設(shè)于工作臺(tái)一側(cè)，且工作臺(tái)靠近轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)的一側(cè)面中固設(shè)有一l形固定板，所述的下夾持機(jī)構(gòu)由兩根第二電動(dòng)伸縮桿構(gòu)成，且第二電動(dòng)伸縮桿的伸縮端螺紋安裝有抵觸于導(dǎo)軌下表面軌道內(nèi)的下定位板，所述的下夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于l形固定板中，所述的切割機(jī)構(gòu)安裝于支撐架中，且位于下夾持機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)之間的上方，所述的切割機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺紋桿、切割刀，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于支撐架一側(cè)面中，所述的螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支撐架中，且一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接，所述的螺紋桿中螺紋連接有連接塊，所述的連接塊底部固定安裝有第三電動(dòng)伸縮桿，所述第三電動(dòng)伸縮桿的伸縮端安裝有固定框，所述的切割刀安裝于固定框中，且切割刀連接有切割電機(jī)。

3、優(yōu)選的：所述下夾持機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有與其對(duì)稱的上夾持機(jī)構(gòu)。

4、優(yōu)選的：所述第一電動(dòng)伸縮桿中螺紋安裝的上定位板匹配于導(dǎo)軌上表面的大小及形狀。

5、優(yōu)選的：所述第二電動(dòng)伸縮桿中的下定位板匹配于導(dǎo)軌下表面軌道的大小及形狀。

6、優(yōu)選的：所述的支撐架中位于螺紋桿兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩條導(dǎo)向桿，所述切割機(jī)構(gòu)中的連接塊滑動(dòng)連接于兩條導(dǎo)向桿中。

7、采用以上技術(shù)方案的有益效果是：

8、1、通過上夾持機(jī)構(gòu)可將放置于工作臺(tái)中的導(dǎo)軌的上表面進(jìn)行壓合定位，由于上定位板螺紋安裝于第一電動(dòng)伸縮桿中，進(jìn)而便于更換使得上定位板可貼合抵觸擠壓不同導(dǎo)軌的上表面。

9、2、通過下夾持機(jī)構(gòu)可將下定位板插入至導(dǎo)軌下表面的軌道內(nèi)進(jìn)行壓合定位，由于下定位板螺紋安裝于第二電動(dòng)伸縮桿中，進(jìn)而便于更換使得下定位板可貼合抵觸擠壓不同導(dǎo)軌下表面的軌道內(nèi)。

10、3、通過在下夾持機(jī)構(gòu)上對(duì)稱設(shè)有一上夾持機(jī)構(gòu)，使得切割機(jī)構(gòu)的切割位置更加穩(wěn)定，進(jìn)而使得切割時(shí)不會(huì)造成導(dǎo)軌晃動(dòng)，進(jìn)而提升切割的精度。

11、4、通過轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)的設(shè)置，便于將切割后的導(dǎo)軌快速取走，同時(shí)也對(duì)導(dǎo)軌下部起到支撐作用，使得切割機(jī)構(gòu)切割時(shí)進(jìn)一步提升導(dǎo)軌的穩(wěn)定性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，包括工作臺(tái)、轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)、上夾持機(jī)構(gòu)、下夾持機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的工作臺(tái)上放置有需要切割的導(dǎo)軌，所述的工作臺(tái)頂部安裝有支撐架，所述的支撐架中設(shè)有若干固定桿，所述的上夾持機(jī)構(gòu)由兩根第一電動(dòng)伸縮桿構(gòu)成，且第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端中螺紋安裝有抵觸于導(dǎo)軌上表面的上定位板，所述的上夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于固定桿中，所述的轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)設(shè)于工作臺(tái)一側(cè)，且工作臺(tái)靠近轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)的一側(cè)面中固設(shè)有一l形固定板，所述的下夾持機(jī)構(gòu)由兩根第二電動(dòng)伸縮桿構(gòu)成，且第二電動(dòng)伸縮桿的伸縮端螺紋安裝有抵觸于導(dǎo)軌下表面軌道內(nèi)的下定位板，所述的下夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于l形固定板中，所述的切割機(jī)構(gòu)安裝于支撐架中，且位于下夾持機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)之間的上方，所述的切割機(jī)構(gòu)由驅(qū)動(dòng)電機(jī)、螺紋桿、切割刀，所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)安裝于支撐架一側(cè)面中，所述的螺紋桿轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于支撐架中，且一端與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸連接，所述的螺紋桿中螺紋連接有連接塊，所述的連接塊底部固定安裝有第三電動(dòng)伸縮桿，所述第三電動(dòng)伸縮桿的伸縮端安裝有固定框，所述的切割刀安裝于固定框中，且切割刀連接有切割電機(jī)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，其特征在于：所述下夾持機(jī)構(gòu)的上方設(shè)有與其對(duì)稱的上夾持機(jī)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，其特征在于：所述第一電動(dòng)伸縮桿中螺紋安裝的上定位板匹配于導(dǎo)軌上表面的大小及形狀。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，其特征在于：所述第二電動(dòng)伸縮桿中的下定位板匹配于導(dǎo)軌下表面軌道的大小及形狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，其特征在于：所述的支撐架中位于螺紋桿兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有兩條導(dǎo)向桿，所述切割機(jī)構(gòu)中的連接塊滑動(dòng)連接于兩條導(dǎo)向桿中。

技術(shù)總結(jié)
一種汽車鋁合金天窗邊框加工用切割裝置，包括工作臺(tái)、轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)、上夾持機(jī)構(gòu)、下夾持機(jī)構(gòu)、切割機(jī)構(gòu)，所述工作臺(tái)頂部安裝有支撐架，所述支撐架中設(shè)有若干固定桿，所述上夾持機(jī)構(gòu)由兩根第一電動(dòng)伸縮桿構(gòu)成，且第一電動(dòng)伸縮桿的伸縮端中螺紋安裝有抵觸于導(dǎo)軌上表面的上定位板，上夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于固定桿中，所述轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)設(shè)于工作臺(tái)一側(cè)，且工作臺(tái)靠近轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)的一側(cè)面中固設(shè)有一L形固定板，所述下夾持機(jī)構(gòu)由兩根第二電動(dòng)伸縮桿構(gòu)成，且第二電動(dòng)伸縮桿的伸縮端螺紋安裝有抵觸于導(dǎo)軌下表面軌道內(nèi)的下定位板，下夾持機(jī)構(gòu)固定安裝于L形固定板中，所述切割機(jī)構(gòu)安裝于支撐架中，且位于下夾持機(jī)構(gòu)與轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)之間的上方。本實(shí)用具有定位穩(wěn)定，便于切割等優(yōu)點(diǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王東,武義杰,武方偉
受保護(hù)的技術(shù)使用者：安徽國泰鋁業(yè)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231227
技術(shù)公布日：2024/12/23