本技術(shù)涉及零部件預(yù)處理，特別是涉及一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置。

背景技術(shù)：

1、在現(xiàn)有的卡扣彎折工藝中，通常需使用預(yù)彎折設(shè)備對(duì)被加工件進(jìn)行彎折預(yù)處理，而在彎折預(yù)處理中，需要對(duì)卡扣進(jìn)行預(yù)裁切并對(duì)物料相應(yīng)位置壓出彎折痕跡，并還需要在物料進(jìn)行預(yù)裁切之前進(jìn)行矯直處理；現(xiàn)有的預(yù)彎折設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且不易完成對(duì)物料的矯直、預(yù)裁切以及壓出彎折痕跡等工作，從而導(dǎo)致卡扣的預(yù)彎折工作效率低，因此，需設(shè)計(jì)一種卡扣彎折預(yù)處理裝置解決以上問題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，以解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下方案：本實(shí)用新型提供一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，包括：

3、送料部，用于輸送和初步矯直物料；

4、初壓組件，設(shè)置在所述送料部出料端，所述送料部出料口與所述初壓組件進(jìn)料口對(duì)齊并連通；

5、終壓組件，設(shè)置在所述初壓組件出料端，所述初壓組件出料口與所述終壓組件進(jìn)料口對(duì)齊并連通；所述終壓組件還包括一對(duì)壓刻輪，所述壓刻輪上交錯(cuò)設(shè)置有終壓齒和凸起，所述終壓齒和所述凸起用于壓刻物料；

6、動(dòng)力組件，與所述初壓組件和所述終壓組件傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)所述初壓組件和所述終壓組件。

7、優(yōu)選地，所述初壓組件包括：

8、輸送壓刻板，固定在靠近所述送料部出料端一側(cè)，所述輸送壓刻板一側(cè)沿物料前進(jìn)方向，依次固定有入料器、第一導(dǎo)料器和第二導(dǎo)料器；

9、一對(duì)輸送輪，設(shè)置在所述入料器和所述第一導(dǎo)料器之間，用于矯直并輸送物料；

10、初壓機(jī)構(gòu)，包括支撐輪和初壓輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述輸送壓刻板上并設(shè)置在所述第一導(dǎo)料器和所述第二導(dǎo)料器之間，所述初壓輪上固定有若干個(gè)初壓齒，所述初壓輪和所述支撐輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)所述初壓齒和所述支撐輪側(cè)面分別與物料兩側(cè)接觸。

11、優(yōu)選地，所述終壓組件還包括一壓制板，所述一對(duì)壓刻輪分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述壓制板上，兩所述壓刻輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反；兩所述壓刻輪輪軸分別貫穿壓制板且輪軸另一端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)錐齒輪，兩所述轉(zhuǎn)動(dòng)錐齒輪分別與兩驅(qū)動(dòng)錐齒輪嚙合，兩所述驅(qū)動(dòng)錐齒輪固定在同一驅(qū)動(dòng)軸上，所述驅(qū)動(dòng)軸一端與所述動(dòng)力組件傳動(dòng)連接；所述一對(duì)壓刻輪進(jìn)料端與所述第二導(dǎo)料器出料口連通。

12、優(yōu)選地，所述動(dòng)力組件包括：

13、初壓動(dòng)力部，設(shè)置在所述輸送壓刻板遠(yuǎn)離所述輸送輪一側(cè)；

14、終壓動(dòng)力部，設(shè)置在所述初壓動(dòng)力部遠(yuǎn)離所述輸送壓刻板一端，與所述驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng)連接；

15、總動(dòng)力部，分別與所述初壓動(dòng)力部和終壓動(dòng)力部傳動(dòng)連接。

16、優(yōu)選地，所述初壓動(dòng)力部包括：

17、一對(duì)第一齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輸送壓刻板遠(yuǎn)離所述輸送輪一側(cè)，并分別與位置相應(yīng)的兩所述輸送輪固定，且所述第一齒輪與所述輸送輪連接軸貫穿所述輸送壓刻板，兩所述第一齒輪相互嚙合；

18、一初壓齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輸送壓刻板遠(yuǎn)離所述輸送輪一側(cè)，并與所述初壓輪固定，且所述初壓齒輪與所述初壓輪連接軸貫穿所述輸送壓刻板；

19、一支撐齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輸送壓刻板遠(yuǎn)離所述輸送輪一側(cè)，并與所述初壓輪固定，且所述初壓齒輪與所述初壓輪連接軸貫穿所述輸送壓刻板，所述支撐齒輪與所述初壓齒輪嚙合；

20、總齒輪，轉(zhuǎn)動(dòng)連接在輸送壓刻板遠(yuǎn)離所述輸送輪一側(cè)，與所述支撐齒輪以及靠近所述總齒輪的所述第一齒輪嚙合。

21、優(yōu)選地，所述終壓動(dòng)力部包括：

22、傳動(dòng)帶輪，固定在所述驅(qū)動(dòng)軸上；

23、驅(qū)動(dòng)帶輪，與所述總齒輪固定在同一轉(zhuǎn)軸上，所述驅(qū)動(dòng)帶輪與所述驅(qū)動(dòng)軸通過同步帶傳動(dòng)連接。

24、優(yōu)選地，所述終壓動(dòng)力部包括：

25、撥動(dòng)輪，與所述總齒輪和所述驅(qū)動(dòng)帶輪固定在同一轉(zhuǎn)軸上并固定在遠(yuǎn)離所述總齒輪的一端，所述撥動(dòng)輪上開設(shè)有若干開口；

26、撥動(dòng)臂，設(shè)置在所述撥動(dòng)輪，所述撥動(dòng)臂固定有撥動(dòng)柱，所述撥動(dòng)柱與所述撥動(dòng)輪開口適配；

27、電機(jī)，固定在所述撥動(dòng)臂遠(yuǎn)離所述撥動(dòng)輪一側(cè)，輸出端固定有第一輸出錐齒輪，所述撥動(dòng)臂遠(yuǎn)離所述撥動(dòng)輪一側(cè)固定有第二輸出錐齒輪，所述第一輸出錐齒輪與所述第二輸出錐齒輪嚙合。

28、優(yōu)選地，所述壓制板上還固定有一出料器，所述出料器上固定有出料口，所述出料器進(jìn)料口與所述一對(duì)壓刻輪的出料口連通。

29、本實(shí)用新型公開了以下技術(shù)效果：

30、本實(shí)用新型的預(yù)處理裝置可以通過送料部對(duì)物料進(jìn)行初步矯直，再通過初壓組件在對(duì)物料進(jìn)行輸送時(shí)再次矯直，并對(duì)物料進(jìn)行初壓處理，之后再由終壓組件對(duì)物料進(jìn)行最后的壓制處理，并且在最后的壓制中，可以對(duì)物料同時(shí)進(jìn)行預(yù)裁切和壓制彎折痕跡兩種工序，提高預(yù)彎折工作效率；另外，本實(shí)用新型的預(yù)處理裝置通過單一動(dòng)力源即可完成對(duì)初壓組件和終壓組件的驅(qū)動(dòng)，節(jié)省能源，且整體裝置結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單。

技術(shù)特征：

1.一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，其特征在于，所述初壓組件包括：

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，其特征在于，所述終壓組件還包括一壓制板(13)，一對(duì)所述壓刻輪(14)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在所述壓制板(13)上，兩所述壓刻輪(14)轉(zhuǎn)動(dòng)方向相反；兩所述壓刻輪(14)輪軸分別貫穿壓制板(13)且輪軸另一端固定有轉(zhuǎn)動(dòng)錐齒輪(17)，兩所述轉(zhuǎn)動(dòng)錐齒輪(17)分別與兩驅(qū)動(dòng)錐齒輪(18)嚙合，兩所述驅(qū)動(dòng)錐齒輪(18)固定在同一驅(qū)動(dòng)軸(19)上，所述驅(qū)動(dòng)軸(19)一端與所述動(dòng)力組件傳動(dòng)連接；一對(duì)所述壓刻輪(14)進(jìn)料端與所述第二導(dǎo)料器(9)出料口連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，其特征在于，所述動(dòng)力組件包括：

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，其特征在于，所述初壓動(dòng)力部包括：

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，其特征在于，所述終壓動(dòng)力部包括：

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，其特征在于，所述終壓動(dòng)力部包括：

8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，其特征在于，所述壓制板(13)上還固定有一出料器(15)，所述出料器(15)上固定有出料口(16)，所述出料器(15)進(jìn)料口與所述一對(duì)壓刻輪(14)出料口連通。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及零部件預(yù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種長(zhǎng)城卡扣彎折預(yù)處理裝置，包括：送料部，用于輸送和初步矯直物料；初壓組件，設(shè)置在送料部出料端，送料部出料口與初壓組件進(jìn)料口對(duì)齊并連通；終壓組件，設(shè)置在初壓組件出料端，初壓組件出料口與終壓組件進(jìn)料口對(duì)齊并連通；終壓組件還包括一對(duì)壓刻輪，壓刻輪上交錯(cuò)設(shè)置有終壓齒和凸起，終壓齒和凸起用于壓刻物料；動(dòng)力組件，與初壓組件和終壓組件傳動(dòng)連接，用于驅(qū)動(dòng)初壓組件和終壓組件。本技術(shù)的預(yù)處理裝置可以對(duì)物料同時(shí)進(jìn)行預(yù)裁切和壓制彎折痕跡兩種工序，提高預(yù)彎折工作效率，節(jié)省能源，且整體裝置結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單。

技術(shù)研發(fā)人員：楊駿沖,李仁烈,閆超
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北生茂包裝材料有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231225
技術(shù)公布日：2024/12/23