本技術(shù)涉及一種液壓機(jī)組件,特別涉及一種超大型上壓式液壓機(jī)的上梁組件,屬于機(jī)械設(shè)計(jì)制造。
背景技術(shù):
1、隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,超大型部件需求越來(lái)越多。液壓機(jī)是生產(chǎn)大型擠壓件的工業(yè)母機(jī),結(jié)合液壓機(jī)結(jié)構(gòu)和工作原理,液壓機(jī)本體框架是壓機(jī)的關(guān)鍵受力部件,其中上固定梁是重中之重,特別是在超大型液壓機(jī)中上固定梁受力非常大,必須具備足夠大的體積和重量。例如:萬(wàn)噸以上自由鍛造機(jī)的上固定梁長(zhǎng)達(dá)10幾米,高達(dá)5米以上,自重千噸左右,如此龐然大物不論從加工制造、起吊、運(yùn)輸還是安裝等過(guò)程,即使耗資巨大也難以實(shí)施,甚至無(wú)法制造。傳統(tǒng)液壓機(jī)的工作油缸一般設(shè)置在上固定梁的中心區(qū)域,造成上固定梁應(yīng)力集中,對(duì)上梁的剛性要求更高,需要將上梁的體積設(shè)計(jì)得更大。因此,需要大力研發(fā)超大構(gòu)件的制作新技術(shù)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、針對(duì)背景技術(shù)中提出的問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種超大型液壓機(jī)的上梁組件,將上梁設(shè)置成疊塊與疊塊多向拼裝的層疊結(jié)構(gòu),利用液壓工作油缸作為緊固件,實(shí)現(xiàn)液壓機(jī)超大部件的順利制作、運(yùn)輸和安裝。
2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種超大型液壓機(jī)的上梁組件,包括上梁、工作油缸和立柱,所述上梁固定于所述立柱頂部,所述工作油缸設(shè)置在上梁上,其特征在于:
3、所述上梁設(shè)置成多個(gè)疊塊多向拼裝的層疊結(jié)構(gòu),相鄰兩疊層的疊塊拼縫互為正交;
4、所述上梁設(shè)置工作油缸安裝孔,所述工作油缸安裝孔包括主缸安裝孔和副缸安裝孔;
5、所述主缸安裝孔設(shè)置在上梁中心區(qū)域,副缸安裝孔對(duì)稱設(shè)置在主缸安裝孔的四周;
6、所述工作油缸的缸體上設(shè)有夾緊固定裝置,將缸體固定在工作油缸安裝孔內(nèi)并夾緊所述層疊結(jié)構(gòu)。
7、進(jìn)一步地,所述疊層中的疊塊設(shè)置成多個(gè)耦合的凹凸形。
8、進(jìn)一步地,同時(shí)設(shè)置主缸和副缸的上梁高度設(shè)定為h,應(yīng)力集中區(qū)域的應(yīng)力設(shè)定為a;僅設(shè)置主缸的上梁高度設(shè)定為h,應(yīng)力集中區(qū)域的應(yīng)力設(shè)定為a,則:h/h為0.2~0.8,a/a為0.1~0.7。
9、進(jìn)一步地,所述疊塊為鑄造件、焊接件、拼裝件中的任一種。
10、本實(shí)用新型針對(duì)超大型液壓機(jī)的整體上梁難以制作的問(wèn)題,采用分體制作工藝,解決了超大(重)的構(gòu)件無(wú)法加工制造、起吊、運(yùn)輸、安裝的問(wèn)題。設(shè)計(jì)多個(gè)液壓工作油缸,使上梁承載的應(yīng)力有效分散,能夠大大減少上梁的總高度和總重量,降低了制造難度。疊塊的交叉層疊設(shè)計(jì),更進(jìn)一步減小了單個(gè)結(jié)構(gòu)件的重量,同時(shí)大幅提高上梁的強(qiáng)度和剛度。
11、本實(shí)用新型具有:結(jié)構(gòu)合理,制造成本大幅降低的優(yōu)點(diǎn),特別適用于超大件的制造。
1.一種超大型液壓機(jī)的上梁組件,包括上梁、工作油缸和立柱,所述上梁固定于所述立柱頂部,所述工作油缸設(shè)置在上梁上,其特征在于:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型液壓機(jī)的上梁組件,其特征在于:所述疊層中的疊塊設(shè)置成多個(gè)耦合的凹凸形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型液壓機(jī)的上梁組件,其特征在于:同時(shí)設(shè)置主缸和副缸的上梁高度設(shè)定為h,應(yīng)力集中區(qū)域的應(yīng)力設(shè)定為a;僅設(shè)置主缸的上梁高度設(shè)定為h,應(yīng)力集中區(qū)域的應(yīng)力設(shè)定為a,則:h/h為0.2~0.8,a/a為0.1~0.7。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種超大型液壓機(jī)的上梁組件,其特征在于:所述疊塊為鑄造件、焊接件、拼裝件中的任一種。