本實(shí)用新型涉及電火花加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種電火花加工用自動(dòng)進(jìn)給裝置。

背景技術(shù)：

電火花加工是利用浸在工作液中的兩極間脈沖放電時(shí)產(chǎn)生的電蝕作用蝕除導(dǎo)電材料的特種加工方法，電火花加工利用工具電極和工件電極之間的脈沖性電火花放電產(chǎn)生的高溫去除工件上多余的材料，使工件獲得預(yù)定的尺寸和表面粗糙度要求。傳統(tǒng)的電火花加工工具的進(jìn)給裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，生產(chǎn)精度不高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是：克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種電火花加工用自動(dòng)進(jìn)給裝置。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種電火花加工用自動(dòng)進(jìn)給裝置，包括液壓油箱和液壓缸體，液壓缸體內(nèi)置有活塞，活塞將液壓缸體內(nèi)腔分隔為上油腔和下油腔，活塞末端安裝有可更換的工具電極；所述液壓油箱上安裝有與濾油器連接的輸送管路，輸送管路上安裝有葉片液壓泵，濾油器上連接有第一管路和第二管路，第一管路連通至上油腔，第二管路連通至下油腔，第一管路上安裝有節(jié)流閥；所述液壓缸體上表面安裝有與上油腔相通的噴嘴，噴嘴上方設(shè)有擋板，擋板上安裝有擋板調(diào)節(jié)裝置，擋板調(diào)節(jié)裝置包括轉(zhuǎn)換器，轉(zhuǎn)換器上繞設(shè)有動(dòng)圈，擋板支架上繞設(shè)有靜圈。

進(jìn)一步地，所述的輸送管路上安裝有溢流管路，溢流管路上安裝有溢流閥。

進(jìn)一步地，所述的液壓缸體上表面安裝有收集由擋板擋回液壓油的集液槽，集液槽底部通過回液管連通至液壓油箱。

進(jìn)一步地，所述的輸送管路上安裝有第一壓力表，液壓缸體側(cè)壁安裝有監(jiān)測(cè)上油腔壓力的第二壓力表。

進(jìn)一步地，所述的活塞底端開設(shè)有燕尾槽，工具電極頂端設(shè)有與燕尾槽配合卡接的凸塊。

進(jìn)一步地，所述的葉片液壓泵由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作簡(jiǎn)便，通過上下油腔的壓力差來調(diào)節(jié)活塞的升降，從而帶動(dòng)工具電極的升降，進(jìn)給性能良好，活塞末端安裝有可更換的工具電極，按生產(chǎn)需求更換工具電極，擴(kuò)大了生產(chǎn)范圍。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是活塞和工具電極連接處的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中1.液壓油箱，2.液壓缸體，3.溢流閥，4.溢流管路，5.葉片液壓泵，6.輸送管路，7.回液管，8.第一壓力表，9.第一管路，10.集液槽，11.擋板，12.靜圈，13.動(dòng)圈，14.轉(zhuǎn)換器，15.噴嘴，16.第二壓力表，17.上油腔，18.下油腔，19.活塞，20.工具電極，21.第二管路，22.電動(dòng)機(jī)，23.節(jié)流閥，24.凸塊，25.濾油器。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖1-2所示的電火花加工用自動(dòng)進(jìn)給裝置，包括液壓油箱1和液壓缸體2，液壓缸體2內(nèi)置有活塞19，活塞19將液壓缸體2內(nèi)腔分隔為上油腔17和下油腔18，活塞19末端安裝有可更換的工具電極20；液壓油箱1上安裝有與濾油器25連接的輸送管路6，輸送管路6上安裝有葉片液壓泵5，濾油器25上連接有第一管路9和第二管路21，第一管路9連通至上油腔17，第二管路21連通至下油腔18，第一管路9上安裝有節(jié)流閥23；液壓缸體2上表面安裝有與上油腔17相通的噴嘴15，噴嘴15上方設(shè)有擋板11，擋板11上安裝有擋板調(diào)節(jié)裝置，擋板調(diào)節(jié)裝置包括轉(zhuǎn)換器14，轉(zhuǎn)換器14上繞設(shè)有動(dòng)圈13，擋板11支架上繞設(shè)有靜圈12。

輸送管路6上安裝有溢流管路4，溢流管路4上安裝有溢流閥3；液壓缸體2上表面安裝有收集由擋板11擋回液壓油的集液槽10，集液槽10底部通過回液管10連通至液壓油箱1。

輸送管路6上安裝有第一壓力表8，液壓缸體2側(cè)壁安裝有監(jiān)測(cè)上油腔17壓力的第二壓力表16；活塞19底端開設(shè)有燕尾槽，工具電極20頂端設(shè)有與燕尾槽配合卡接的凸塊24；葉片液壓泵5由電動(dòng)機(jī)22驅(qū)動(dòng)。

電動(dòng)機(jī)22驅(qū)動(dòng)葉片液壓泵5從液壓油箱1中壓出壓力油，由溢流閥3保持恒定壓力，經(jīng)過濾油器25后分兩路，一路經(jīng)過第二管路21進(jìn)入下油腔18，另一路經(jīng)節(jié)流閥23進(jìn)入上油腔17。進(jìn)入上油腔17的壓力油從噴嘴15噴向擋板11，使上油腔17的壓力隨此間隙的大小而變化。

轉(zhuǎn)換器14由動(dòng)圈13與靜圈12組成，動(dòng)圈13處在靜圈12的磁路中，與擋板11連成一體。改變輸入動(dòng)圈13的電流，可使擋板11隨動(dòng)圈13動(dòng)作，從而改變擋板11與噴嘴15間的間隙。當(dāng)放電間隙短路時(shí)，動(dòng)圈13兩端電壓為零，此時(shí)動(dòng)圈13不受電磁力的作用，擋板11受彈簧力處于最高位置Ⅰ,噴嘴15與擋板11開口為最大，使工作液流經(jīng)噴嘴15的流量為最大，上油腔17的壓力下降到最小值，致使上油腔17壓力小于下油腔18壓力，故活塞19帶動(dòng)工具電極20上升。當(dāng)放電間隙開路時(shí)，動(dòng)圈13電壓最大，擋板11被磁力吸引下移到最低位置Ⅲ，噴嘴15被封閉，上、下油腔壓強(qiáng)相等，但因下油腔18工作面積小于上油腔17工作面積，活塞19上的向下作用力大于向上作用力，活塞19下降。當(dāng)放電間隙最佳時(shí)，電動(dòng)力使擋板11處于平衡位置Ⅱ，活塞19處于靜止?fàn)顟B(tài)。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。