技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種汽車車門防撞梁隨動切斷裝置，包括支座和切斷機構(gòu)、隨動機構(gòu)、插銷機構(gòu),隨動機構(gòu)設(shè)有滑臺和驅(qū)動滑臺左右直線往復(fù)運動的隨動氣缸；切斷機構(gòu)設(shè)置在滑臺上，切斷機構(gòu)設(shè)有用于切斷汽車車門防撞梁的靜刀和動刀；插銷機構(gòu)設(shè)有插銷座、插銷氣缸，插銷座經(jīng)插銷座底板裝配在滑臺的工件進(jìn)入端，插銷座側(cè)部經(jīng)插銷氣缸安裝座安裝插銷氣缸，插銷氣缸桿固接插銷，插銷氣缸驅(qū)動插銷向前移動插入汽車車門防撞梁工件上的插銷孔。本發(fā)明相比停機切斷設(shè)備具有生產(chǎn)效率高，有利于連續(xù)化生產(chǎn)的優(yōu)點；相比現(xiàn)伺服連續(xù)切斷設(shè)備具有結(jié)構(gòu)簡單、制作維護(hù)成本低、易于調(diào)整、運行穩(wěn)定可靠等優(yōu)點。此外，本發(fā)明還具有切斷精度較高，不會產(chǎn)生切斷累計誤差的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：胡淼;李欣;孫建麗;寇立峰;陳雨;王文彬
受保護(hù)的技術(shù)使用者：凌云工業(yè)股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.17
技術(shù)公布日：2017.09.08