本實用新型涉及一種機械加工裝置，尤其是涉及一種管材彎曲加工裝置，具體說是一種彎管裝置。

背景技術(shù)：

目前，彎管被廣泛應(yīng)用到各個行業(yè)，而彎管機是將管子彎曲的機器，主要可分為電動彎管機、數(shù)控彎管機以及液壓彎管機等等。

如圖1所示，現(xiàn)有的電動彎管機10，包括有彎管模11、U型管卡12、導向模13、壓緊模14以及工件50，工作時，先把要彎曲的管子沿著所述導向模13放置在所述彎管模11和所述壓緊模14之間的切線位置上，通過所述U型管卡12將其一端固定在所述彎管模11上，后啟動電機開始彎管，所述彎管模11帶動與其固定連接的所述U型管卡12一起旋轉(zhuǎn)，直到達到需要彎曲的角度后停止，取出工件時，需要先拆除所述U型管卡12，然后松開所述壓緊模14。現(xiàn)有技術(shù)中會出現(xiàn)以下問題：1、在彎管過程中所述U型管卡12會對所述彎管模11有向外的拉力會損壞所述彎管模11，2、所述U型管卡12每次使用時都要手動安裝，3、工件只能在彎管模和導向模之間進行彎曲，不便于對工件其他部位進行彎曲。

因此，有必要提供一種彎管裝置，以克服上述缺陷。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種彎管裝置，所要解決的技術(shù)問題是在使得彎管裝置在取出彎管時減少拆卸所需的步驟，在彎管過程中減少彎管機的損耗的同時可以不拆卸工件而對工件其他部位進行彎管。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種彎管裝置，包括：支撐座、滑動汽缸以及壓力桿，所述支撐座設(shè)有轉(zhuǎn)動部和連接部，所述壓力桿包括有頂出汽缸、主模具以及壓力桿管套，所述滑動汽缸驅(qū)動所述壓力桿在所述支撐座上做直線運動，所述主模具固定在所述頂出汽缸的一端，所述轉(zhuǎn)動部設(shè)有通過壓緊螺絲固定在所述轉(zhuǎn)動部上的副模具以及固定裝置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型通過可調(diào)節(jié)的所述固定裝置固定工件，免除了拆裝所述固定裝置才能取出彎管的工序，在彎曲工件過程中避免了模具受到工件的拉力而損壞模具，另外，可通過所述滑動汽缸和所述頂出汽缸達到微調(diào)彎曲部位的目的，也實現(xiàn)了不用拆卸工件即可彎曲其它部位的功能。

較佳地，所述主模具與所述副模具為設(shè)有凹槽的圓形滾輪。

較佳地，所述固定裝置包括調(diào)節(jié)槽和夾緊器，所述調(diào)節(jié)槽上設(shè)有若干固定孔，所述夾緊器通過選擇合適的固定孔固定于所述調(diào)節(jié)槽上，從而使工件的固定位置可調(diào)。

較佳地，所述滑動汽缸固定在所述連接部且垂直于所述壓力桿。

較佳地，所述轉(zhuǎn)動部為圓形的轉(zhuǎn)動托盤。

較佳地，所述副模具可拆卸的與所述轉(zhuǎn)動部連接。

較佳地，所述滑動汽缸的移動距離與所述頂出汽缸的推進距離均可調(diào)節(jié)以相互配合。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有的電動彎管裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型彎管裝置的俯視圖。

圖3為本實用新型壓力桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

現(xiàn)在參考附圖描述本實用新型的實施例，附圖中類似的組件標號代表類似的組件。

請參考圖2，為本實用新型的一種彎管裝置100，包括有支撐座20、滑動汽缸30、壓力桿40以及工件50。

所述支撐座20設(shè)有轉(zhuǎn)動部21和連接部23，所述轉(zhuǎn)動部21為圓形的轉(zhuǎn)動托盤，所述轉(zhuǎn)動部21設(shè)有副模具212以及固定裝置213，所述固定裝置213包括調(diào)節(jié)槽215以及夾緊器216。

所述副模具212為設(shè)有凹槽的圓形滾輪且可拆卸的與所述轉(zhuǎn)動部21連接，通過所述壓緊螺絲219固定在所述轉(zhuǎn)動部21的同軸中心表面處，所述滑動汽缸30驅(qū)動所述壓力桿40在所述連接部23上滑動，所述調(diào)節(jié)槽215呈管狀結(jié)構(gòu)且表面處設(shè)有固定孔217，所述夾緊器216通過所述固定孔217固定在所述調(diào)節(jié)槽215內(nèi)，所述調(diào)節(jié)槽215的一端固定在所述副模具212靠近邊沿處，另一端固定在所述轉(zhuǎn)動部21靠近邊沿處。

所述滑動汽缸30固定在所述連接部23兩端，滑動長度為所述連接部23的寬度，所述壓力桿40通過所述滑動汽缸30與所述連接部23連接且垂直于所述滑動汽缸30。

繼續(xù)參考圖3，為本實用新型所述壓力桿40的結(jié)構(gòu)透視圖，所述壓力桿40包括頂出汽缸231、主模具232以及壓力桿管套233，所述頂出汽缸231安裝于所述壓力桿管套233內(nèi)部空間處，所述主模具232為設(shè)有凹槽的圓形滾輪且固定在頂出汽缸231一端。所述滑動汽缸30的移動距離與所述頂出汽缸231的推進距離均可調(diào)節(jié)以相互配合。

本實用新型工作時，所述頂出汽缸231將所述主模具232頂出，與所述工件50接觸并擠壓所述工件50，所述轉(zhuǎn)動部21轉(zhuǎn)動，帶動所述固定裝置213以及副模具212同軸轉(zhuǎn)動，所述工件50被所述固定裝置213牽動進行彎曲，需要調(diào)節(jié)彎曲程度時，可通過調(diào)節(jié)所述夾緊器216固定在不同的所述固定孔217處，然后調(diào)節(jié)所述滑動汽缸30以及所述頂出汽缸231，當達到所需的彎曲程度時，只需要分別移動所述頂出汽缸231或所述滑動汽缸30，松開所述夾緊器216即可取出所需工件50。

以上結(jié)合最佳實施例對本實用新型進行了描述，但本實用新型并不局限于以上揭示的實施例，而應(yīng)當涵蓋各種根據(jù)本實用新型的本質(zhì)進行的修改、等效組合。