本實用新型屬于船舶建造技術領域，涉及一種鋁合金T排焊接用固定裝置。

背景技術：

目前，許多艦船上層建筑都是鋁合金結構，鋁合金分段內(nèi)部的強接結構、加強部分都是由鋁合金T排組成。由于鋁合金材料自身的優(yōu)點和材料特點，它受熱后產(chǎn)生的熱膨脹系數(shù)大、熔點低、焊后易產(chǎn)生較大的變形(鋁的熔點660℃，火工矯正較大的變形時，局部加熱時間長，會使鋁合金表面融化，破壞了材料，也會使局部鋁材塑性韌性產(chǎn)生了變化，破壞了鋁合金材料自身的力學性能)，由此，鋁合金T排焊后難免給火工帶來較大的矯正難度。

技術實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于針對上述現(xiàn)有技術中的不足，提供一種鋁合金T排焊接用固定裝置，通過在焊前對鋁合金T排進行準確固定，進而實現(xiàn)控制其焊后變形的目的。

為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種鋁合金T排焊接用固定裝置，它包括工作臺及固定于該工作臺一側(cè)的若干個弓型馬；所述工作臺的臺面由位于下層的鋼板及位于上層的鋁板構成，且兩者大小相同并通過銅螺絲固定連接，所述鋁板的表面光滑且無凹凸點；所述的弓型馬由弓型馬本體及旋轉(zhuǎn)螺絲構成，該弓型馬的本體呈弓型，其頂部與下端呈90度角且設有供所述旋轉(zhuǎn)螺絲旋入的螺孔；所述旋轉(zhuǎn)螺絲的下端呈半球狀。

進一步地，所述的若干個弓型馬等高且等距地設于工作臺的一側(cè)。

進一步地，所述的若干個弓型馬的下部與工作臺的一側(cè)以焊接方式固定。

進一步地，所述工作臺的下方還設有工具箱。

本實用新型提出的鋁合金T排焊接用固定裝置具有以下優(yōu)點：

1)所述的鋁合金T排焊接用固定裝置通過在焊前對鋁合金T排進行準確固定，能夠有效的控制住鋁合金T排材料的焊后變形量；

2)所述的鋁合金T排焊接用固定裝置適用于自動焊，可以顯著提高生產(chǎn)效率高；

3)所述的鋁合金T排焊接用固定裝置操作簡單，單人操作即可，可以降低用工成本；

4)所述的鋁合金T排焊接用固定裝置從根本上解決了鋁合金T排焊后的火工矯正難題，為滯后的工作把住了質(zhì)量關；

5)所述的鋁合金T排焊接用固定裝置采用低成本設計，具有普遍性，且使用可靠，可無限循環(huán)使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視圖。

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

圖3為本實用新型中弓型馬的結構示意圖

圖中：1-工作臺；11-鋼板；12-鋁板；2-弓型馬；21-弓型馬本體；22-旋轉(zhuǎn)螺絲；3-工具箱。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的優(yōu)選實施例。

請參閱圖1至圖3，本實用新型公開了一種鋁合金T排焊接用固定裝置，它包括工作臺1及固定于該工作臺1一側(cè)的若干個弓型馬2；所述工作臺1的臺面由位于下層的較厚的鋼板11及位于上層的鋁板12構成，且兩者長寬相同并通過銅螺絲固定連接，鋁板12鋪在鋼板11表面作為工作面，與鋁合金T排直接接觸，以保證焊接時的導電性能，所述鋁板12的表面光滑且無凹凸點，寬度要滿足自動焊的要求，長度要滿足現(xiàn)場作業(yè)要求，可供自動焊小車行駛；所述的弓型馬2由弓型馬本體21及旋轉(zhuǎn)螺絲22構成，該弓型馬本體21呈弓型且為鋼材，其頂部與下端呈90度角且設有供所述旋轉(zhuǎn)螺絲22旋入的螺孔；安裝時旋轉(zhuǎn)螺絲22與工作臺面保持垂直狀態(tài)，可直接固定住鋁合金T排。所述旋轉(zhuǎn)螺絲22的下端呈半球狀，以防破壞鋁材表面。

作為優(yōu)選方案，所述的若干個弓型馬2等高且等距地設于工作臺1的一側(cè)。

作為優(yōu)選方案，所述的若干個弓型馬2的下部與工作臺1的一側(cè)以焊接方式固定。

作為優(yōu)選方案，所述工作臺1的下方還設有工具箱3。

本實用新型的工作原理是，將裝配好的鋁合金T排放置在弓型馬的旋轉(zhuǎn)螺絲下，由定位焊的一面靠近弓型馬，待鋁合金T排全部放置在弓型馬下之后，用旋轉(zhuǎn)螺絲擰緊牢牢固定住，然后進行自動焊的焊接。單面焊接完成后，經(jīng)過足夠的冷卻時間，松開旋轉(zhuǎn)螺絲并翻面，然后再牢牢固定住就可以在背面進行定位焊焊接；在整個焊接過程中，使用剛性固定的辦法可以減小焊件的變形量。

這里本實用新型的描述和應用是說明性的，并非想將本實用新型的范圍限制在上述實施例中；在不脫離本實用新型范圍和精神的情況下，可以對這里所披露的實施例進行其它變形和改變。