本實(shí)用新型涉及一種定位工裝，特別是涉及一種動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架用襯套鉆孔定位工裝。

背景技術(shù)：

動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架用MC尼龍襯套裝卸孔加工采用傳統(tǒng)的鉆孔工裝V型鐵定位，定位后由操作人員手工按壓固定鉆孔。在工作時(shí)，由于手工按壓定位，襯套容易因?yàn)楣潭ú痪o出現(xiàn)孔加工定位不準(zhǔn)，同時(shí)產(chǎn)品在V型鐵上晃動(dòng)而導(dǎo)致孔徑偏離；其次由于產(chǎn)品是中空的套管型，鉆孔時(shí)產(chǎn)品側(cè)面受到鉆頭向下的壓力，造成產(chǎn)品外徑和內(nèi)徑尺寸在鉆孔的方向上變小，垂直方向變大的尺寸變形問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠提高孔定位精度且減小襯套尺寸變形的襯套鉆孔定位工裝。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案：一種襯套鉆孔定位工裝，其特征在于：它包括基座、立板、孔加工定位胎和擋板；所述立板與所述基座垂直固定連接；所述孔加工定位胎為兩端分別設(shè)置有螺桿的圓柱體結(jié)構(gòu)，所述孔加工定位胎一端的所述螺桿穿過(guò)所述立板且通過(guò)第一螺母鎖緊，所述孔加工定位胎另一端的所述螺桿穿過(guò)所述擋板且通過(guò)第二螺母鎖緊；在所述孔加工定位胎的所述圓柱體結(jié)構(gòu)上開設(shè)有與所述圓柱體結(jié)構(gòu)的軸向垂直的徑向通孔。

所述孔加工定位胎的所述圓柱體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度小于待加工的襯套的長(zhǎng)度。

在所述立板與所述第一螺母以及所述擋板與所述第二螺母之間均設(shè)置有墊圈。

所述孔加工定位胎上的所述徑向通孔的軸線垂直于所述基座。

所述立板與所述孔加工定位胎之間還通過(guò)定位銷連接。

所述立板上供所述螺桿穿過(guò)的通孔的中心線到所述立板底面距離大于等于3cm。

本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn)：1、本實(shí)用新型通過(guò)立板、擋板與孔加工定位胎螺母鎖緊連接，實(shí)現(xiàn)對(duì)襯套的端面定位，能夠提高孔定位精度。2、本實(shí)用新型孔加工定位胎采用兩端分別設(shè)置有螺桿的圓柱體結(jié)構(gòu)，襯套套在圓柱體結(jié)構(gòu)上，圓柱體結(jié)構(gòu)在襯套鉆孔時(shí)起到徑向支撐作用，能夠減小襯套尺寸變形。3、本實(shí)用新型在孔加工定位胎的圓柱體結(jié)構(gòu)上開設(shè)徑向通孔，能夠提高孔定位精度和孔徑的加工精度。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型孔加工定位胎的剖面示意圖；

圖3是本實(shí)用新型加工完成工件結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的描述。

如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括基座1、立板2、孔加工定位胎3和擋板4。立板2與基座1垂直固定連接。孔加工定位胎3為兩端分別設(shè)置有螺桿的圓柱體結(jié)構(gòu)，孔加工定位胎3一端的螺桿穿過(guò)立板2且通過(guò)螺母6鎖緊，孔加工定位胎3另一端的螺桿穿過(guò)擋板4且通過(guò)螺母7鎖緊。在孔加工定位胎3的圓柱體結(jié)構(gòu)上開設(shè)有與圓柱體結(jié)構(gòu)的軸向垂直的徑向通孔。

進(jìn)一步地，孔加工定位胎3圓柱體結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度小于待加工的襯套的長(zhǎng)度。

進(jìn)一步地，在立板2與螺母6以及擋板4與螺母7之間均設(shè)置有墊圈，對(duì)孔加工定位胎起到雙重鎖緊的作用。

進(jìn)一步地，孔加工定位胎3上的徑向通孔的軸線垂直于基座1，以便于鉆孔操作。

進(jìn)一步地，立板2與孔加工定位胎3之間還通過(guò)定位銷5連接，使孔加工定位胎3不會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)，保證孔加工定位胎3上的徑向通孔與基座1的垂直度。

進(jìn)一步地，立板2上供螺桿穿過(guò)的通孔的中心線到立板2底面距離大于等于3cm，以保證足夠的加工空間。

如圖1所示，本實(shí)用新型的使用過(guò)程如下：首先，將基座1和立板2垂直固定連接，再將基座1水平固定連接在工作平臺(tái)上。其次，孔加工定位胎3用螺母6鎖緊連接到立板2上，孔加工定位胎3的圓柱體結(jié)構(gòu)的一端面與立板2側(cè)面貼合，再將襯套8套到孔加工定位胎3的圓柱體結(jié)構(gòu)上，圓柱體結(jié)構(gòu)對(duì)襯套起到徑向支撐作用，襯套8一端面與立板2側(cè)面貼合。再次，將擋板4用螺母7鎖緊連接到孔加工定位胎3上，擋板4側(cè)面與襯套8另一端面貼合，對(duì)襯套8起到軸向固定作用。工裝裝配完畢，即可進(jìn)行襯套8鉆孔(如圖3所示)。

本實(shí)用新型僅以上述實(shí)施例進(jìn)行說(shuō)明，各部件的結(jié)構(gòu)、設(shè)置位置及其連接都是可以有所變化的。在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，凡根據(jù)本實(shí)用新型原理對(duì)個(gè)別部件進(jìn)行的改進(jìn)或等同變換，均不應(yīng)排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。