本實用新型涉及一種沖壓線，更具體地，涉及一種板材自動沖壓線。

背景技術：

板材沖壓主要是在沖壓機上進行，一般情況下，主要由工人拿著板材在沖壓機上進行沖壓操作，板材沖壓的加工效率較低，沖壓的一致性相對較差，板材沖壓的質量不高，且板材很薄，很容易將工人的手割傷，造成安全生產事故。

技術實現(xiàn)要素：

基于板材沖壓中存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種板材自動沖壓線。

本實用新型的目的主要通過以下的技術方案來實現(xiàn)。

一種板材自動沖壓線，其包括：上料裝置、定位輸送裝置、輸送沖壓裝置和下料輸送帶，所述定位輸送裝置、輸送沖壓裝置和下料輸送帶從左至右依次排列，并將上料裝置放置在定位輸送裝置和輸送沖壓裝置的上側，所述上料裝置用于板材的搬運，其包括：導向梁、導向塊、上料臂、上料氣缸、上料架和上料吸盤，其中，所述導向塊安裝在導向梁上，并能夠控制導向塊在導向梁上左右移動，所述上料臂一側和導向塊相連，一側和上料氣缸相連，所述上料氣缸為導向氣缸，其下端安裝有上料架，所述上料架為矩形結構，其下端安裝有多組上料吸盤，用于對板材的搬運，所述定位輸送裝置用于板材的精確定位，其包括：定位輸送帶、匯流擋板、上固定擋板、下定位擋板、定位氣缸、下定位擋板轉接板、前定位擋板和板材，其中，所述匯流擋板安裝在定位輸送帶的左端上下兩側，呈“V”型結構，且左側口大，右側口小，所述上固定擋板安裝在定位輸送帶的上側，位于匯流擋板的右側，用于對板材的上側定位，所述下定位擋板通過下定位擋板轉接板安裝在定位氣缸上，位于定位輸送帶的下側，通過定位氣缸的伸縮來控制下定位擋板的伸縮，用于對板材的下側進行頂緊定位，所述前定位擋板安裝在定位輸送帶的右側，用于對板材的右側進行定位，所述輸送沖壓裝置用于將板材送入沖壓機內進行沖壓操作，其包括：輸送框架、托板、輸送定位塊、電缸、頂升安裝板、滑軌滑塊、頂升氣缸、推前氣缸、夾緊氣缸、輥子頂升氣缸、頂升輥子和沖壓機，其中，所述輸送框架為矩形結構，其上端面安裝有托板，所述托板為左側寬，右側窄的板狀結構，寬側和窄側通過圓弧過度，所述輸送定位塊安裝在托板的左側，上下布置，其上存在倒角，方便板材放在托板上，所述電缸安裝在輸送框架下部的橫梁上，并與頂升安裝板相連，所述頂升安裝板通過滑軌滑塊安裝在輸送框架的下部橫梁上，并能夠在電缸的作用下左右運動，所述頂升氣缸安裝在頂升安裝板上，其上端安裝有推前氣缸，所述推前氣缸上安裝有夾緊氣缸，且夾緊氣缸為平行開閉氣缸，所述輥子頂升氣缸分別安裝在輸送框架的右側和下料輸送帶的左側，其上安裝有頂升輥子，所述沖壓機位于輸送框架的頂升輥子和下料輸送帶的頂升輥子中間，用于對板材進行沖壓處理，所述下料輸送帶用于將加工完成的板材輸送至成品收集處。

優(yōu)選地，所述導向梁的兩端安裝有定位緩沖塊，保證上料裝置每次將板材從定位輸送裝置運送至輸送沖壓裝置的位置一致。

優(yōu)選地，所述上料吸盤為可以吸附油污性板材的吸盤。

優(yōu)選地，所述前定位擋板處安裝有反射傳感器，用于通過確定板材位置來對定位氣缸進行觸發(fā)操作。

優(yōu)選地，所述托板右側的寬度小于板材的寬度。

優(yōu)選地，所述頂升氣缸、推前氣缸和夾緊氣缸共四組，均勻分布在托板窄側位置兩側，并保證夾緊氣缸對著托板的方向。

優(yōu)選地，所述沖壓機內安裝有定位機構和連續(xù)沖壓輸送裝置。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的一種板材自動沖壓線的有益效果在于：

通過所述板材自動沖壓線的結構組成，能夠快速有效的對板材進行沖壓操作，保證了板材沖壓操作的一致性，提高了板材沖壓的質量，且無需人工干預，避免了安全生產事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線主視圖的結構示意圖。

圖2是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線俯視圖的結構示意圖。

圖3是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中上料裝置主視圖的結構示意圖。

圖4是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中上料裝置俯視圖的結構示意圖。

圖5是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中定位輸送裝置主視圖的結構示意圖。

圖6是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中定位輸送裝置俯視圖的結構示意圖。

圖7是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中輸送沖壓裝置及下料輸送帶主視圖的結構示意圖。

圖8是依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中輸送沖壓裝置及下料輸送帶俯視圖的結構示意圖。

圖中：

1-上料裝置；1-1-導向梁；1-2-導向塊；1-3-上料臂；1-4-上料氣缸；1-5-上料架；1-6-上料吸盤；2-定位輸送裝置；2-1-定位輸送帶；2-2-匯流擋板；2-3-上固定擋板；2-4-下定位擋板；2-5-定位氣缸；2-6-下定位擋板轉接板；2-7-前定位擋板；2-8-板材；3-輸送沖壓裝置；3-1-輸送框架；3-2-托板；3-3-輸送定位塊；3-4-電缸；3-5-頂升安裝板；3-6-滑軌滑塊；3-7-頂升氣缸；3-8-推前氣缸；3-9-夾緊氣缸；3-10-輥子頂升氣缸；3-11-頂升輥子；3-12-沖壓機；4-下料輸送帶。

具體實施方式

在下文中，將參考附圖對本實用新型的具體實施例進行詳細地描述，依照這些詳細的描述，所屬領域技術人員能夠清楚地理解本實用新型，并能夠實施本實用新型。在不違背本實用新型原理的情況下，各個不同的實施例中的特征可以進行組合以獲得新的實施方式，或者替代某些實施例中的某些特征，獲得其它優(yōu)選的實施方式。

實施例1：圖1示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的一種板材自動沖壓線主視圖的結構示意圖。圖2示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線俯視圖的結構示意圖。圖3示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中上料裝置主視圖的結構示意圖。圖4示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中上料裝置俯視圖的結構示意圖。圖5示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中定位輸送裝置主視圖的結構示意圖。圖6示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中定位輸送裝置俯視圖的結構示意圖。圖7示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中輸送沖壓裝置及下料輸送帶主視圖的結構示意圖。圖8示出了依照本實用新型優(yōu)選實施例構成的板材自動沖壓線中輸送沖壓裝置及下料輸送帶俯視圖的結構示意圖。其由多個部分組成。所述板材自動沖壓線包括：上料裝置1、定位輸送裝置2、輸送沖壓裝置3和下料輸送帶4，其中，定位輸送裝置2、輸送沖壓裝置3和下料輸送帶4從左至右依次排列，并將上料裝置1放置在定位輸送裝置2和輸送沖壓裝置3的上側。所述上料裝置1用于板材2-8的搬運，其包括：導向梁1-1、導向塊1-2、上料臂1-3、上料氣缸1-4、上料架1-5和上料吸盤1-6，其中，所述導向塊1-2螺接安裝在導向梁1-1上，并能夠控制導向塊1-2在導向梁1-1上左右移動，且導向梁1-1的兩端安裝有定位緩沖塊，保證上料裝置1每次將板材2-8從定位輸送裝置2運送至輸送沖壓裝置3的位置一致，所述上料臂1-3為鋁合金型材，一側和導向塊1-2螺接相連，一側和上料氣缸1-4螺接相連，所述上料氣缸1-4為自帶導桿的導向氣缸，其下端螺接安裝有上料架1-5，所述上料架1-5為矩形結構，由30x30的鋁合金型材拼接而成，其下端安裝有五組共十個上料吸盤1-6，用于對板材2-8的搬運，且上料吸盤1-6為可以吸附油污性板材2-8的吸盤，所述定位輸送裝置2用于板材2-8的精確定位，其包括：定位輸送帶2-1、匯流擋板2-2、上固定擋板2-3、下定位擋板2-4、定位氣缸2-5、下定位擋板轉接板2-6、前定位擋板2-7和板材2-8，其中，所述匯流擋板2-2共兩塊，分別螺接安裝在定位輸送帶2-1的左端上下兩側，呈“V”型結構，且左側口大，右側口小，材質為不銹鋼，所述上固定擋板2-3螺接安裝在定位輸送帶2-1的上側，位于匯流擋板2-2的右側，用于對板材2-8的上側定位，所述下定位擋板2-4通過下定位擋板轉接板2-6螺接安裝在定位氣缸2-5上，位于定位輸送帶2-1的下側，通過定位氣缸2-5的伸縮來控制下定位擋板2-4的伸縮，用于對板材2-8的下側進行頂緊定位，所述前定位擋板2-7安裝在定位輸送帶2-1的右側，用于對板材2-8的右側進行定位，且前定位擋板2-7處安裝有反射傳感器，用于通過確定板材2-8位置來對定位氣缸2-5進行觸發(fā)操作，所述輸送沖壓裝置3用于將板材2-8送入沖壓機3-12內進行沖壓操作，其包括：輸送框架3-1、托板3-2、輸送定位塊3-3、電缸3-4、頂升安裝板3-5、滑軌滑塊3-6、頂升氣缸3-7、推前氣缸3-8、夾緊氣缸3-9、輥子頂升氣缸3-10、頂升輥子3-11和沖壓機3-12，其中，所述輸送框架3-1為矩形結構，由60x60x4mm的型材焊接而成，其上端面螺接安裝有托板3-2，所述托板3-2為左側寬，右側窄的板狀結構，寬側和窄側通過圓弧過度，且托板3-2右側的寬度小于板材2-8的寬度，以便于夾緊氣缸3-9對板材2-8的夾取，所述輸送定位塊3-3螺接安裝在托板3-2的左側，共兩塊，上下布置，其上存在倒角，方便板材2-8放在托板3-2上，所述電缸3-4螺接安裝在輸送框架3-1下部的橫梁上，并與頂升安裝板3-5通過轉動軸承相連，所述頂升安裝板3-5通過兩組平行安裝的滑軌滑塊3-6螺接安裝在輸送框架3-1的下部橫梁上，使其能夠在電缸3-4的作用下左右運動，所述頂升氣缸3-7螺接安裝在頂升安裝板3-5上，其上端安裝有推前氣缸3-8，所述推前氣缸3-8上螺接安裝有夾緊氣缸3-9，且夾緊氣缸3-9為平行開閉氣缸，其中，頂升氣缸3-7、推前氣缸3-8和夾緊氣缸3-9共四組，均勻分布在托板3-2窄側位置兩側，并保證夾緊氣缸3-9對著托板3-2的方向，所述輥子頂升氣缸3-10分別螺接安裝在輸送框架3-1的右側和下料輸送帶4的左側，其上分別安裝有頂升輥子3-11，所述沖壓機3-12位于輸送框架3-1的頂升輥子3-11和下料輸送帶4的頂升輥子3-11中間，用于對板材2-8進行沖壓處理，且沖壓機3-12內安裝有定位機構和連續(xù)沖壓輸送裝置，所述下料輸送帶4用于將加工完成的板材2-8輸送至成品收集處。

板材自動沖壓線工作時，將板材2-8裁切完成后，順著傳送帶進入定位傳輸裝置2中的定位輸送帶2-1內，板材2-8通過定位輸送帶2上的上固定擋板2-3、下定位擋板2-4和前定位擋板2-7進行固定后，下定位擋板2-4在定位氣缸2-5的作用下收回，由上料裝置1將板材2-8從定位輸送裝置2運送至輸送沖壓裝置3的托板3-2上，此時，頂升氣缸3-7伸出，夾緊氣缸3-9打開，推前氣缸3-8伸出，將夾緊氣缸3-9送至板材2-8處，然后夾緊氣缸3-9閉合，電缸3-4伸出，將頂升氣缸3-7、推前氣缸3-8、夾緊氣缸3-9和板材2-8送到沖壓機3-12內，夾緊氣缸3-9打開，推前氣缸3-8和頂升氣缸3-7縮回，電缸3-4收回，完成板材2-8到沖壓機3-12的運送，沖壓機3-12開始沖壓操作，當板材2-8沖壓完畢后，沖壓機3-12兩側的兩個頂升輥子3-11升起，使板材2-8完全脫離沖壓機3-12中的定位機構，并將沖壓完畢的板材2-8送入下料輸送帶4內，完成沖壓操作。

盡管在上文中參考特定的實施例對本實用新型進行了描述，但是所屬領域技術人員應當理解，在本實用新型公開的原理和范圍內，可以針對本實用新型公開的配置和細節(jié)做出許多修改。本實用新型的保護范圍由所附的權利要求來確定，并且權利要求意在涵蓋權利要求中技術特征的等同物文字意義或范圍所包含的全部修改。