本實用新型涉及自行車裝配領(lǐng)域，特別涉及一種自行車前叉太陽花安裝治具。

背景技術(shù)：

碗組是用于連接車架和前叉并安裝于車架頭管位置的配件，碗組起到使前叉、車把跟車架頭管連接的作用。并且使前叉、車把在車架頭管中活動自如。碗組包括軸承碗、培林、內(nèi)墊圈、底擋、碗組蓋、內(nèi)管蓋、太陽花、吊芯螺絲等。其中，太陽花又稱吊芯、吊心、立蓋等，形狀類似花朵，功能類似膨脹螺絲, 裝在前叉立管的位置，立管為前叉遠(yuǎn)離叉口一端的管。用于鎖緊前叉和車架。底擋呈圓環(huán)狀，且環(huán)上開有槽口，套設(shè)在前叉立管的底部。

通常安裝太陽花需要找準(zhǔn)立管位置將太陽花放在立管的管口，用錘子等工具將太陽花錘入立管內(nèi)，操作十分不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是提供一種自行車前叉太陽花安裝治具，能夠方便太陽花的安裝。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種自行車前叉太陽花安裝治具，包括工作平臺、夾持裝置、夾緊裝置和定位裝置，夾緊裝置、夾持裝置和定位裝置順次固接在工作平臺上且排布在一條直線上，夾緊裝置推動前叉向定位裝置運動，夾持裝置包括基座以及鉸接在基座上的持座，且鉸接的軸線垂直于夾緊裝置、夾持裝置和定位裝置的連線，持座上開有夾持孔，夾持孔的軸線與夾緊裝置、夾持裝置和定位裝置排布的直線重合。

通過采用上述技術(shù)方案，通過設(shè)置夾持裝置，并在夾持裝置的上設(shè)置夾持孔，可將自行車前叉插入夾持孔內(nèi)，使夾持裝置與前叉軸線的位置相對固定。將自行車前叉夾持在固定位置，且前叉可以在夾持孔內(nèi)滑動。利用鉸接的持座，可以改變夾持孔的方位，方便前叉的插入。同時，可以滿足插入前叉的過程，夾緊裝置不會干涉前叉。將前叉的立管一側(cè)朝向定位裝置插入夾持孔內(nèi)，將持座恢復(fù)到水平位置時，啟動夾緊裝置推動前叉，使前叉在夾持孔中滑動，靠近放置在定位裝置上的太陽花，將太陽花壓入前叉的立管內(nèi)。如果在將前叉插入夾持孔前先將底擋套在立管外側(cè)，還可以利用前叉和夾持裝置之間的相對滑動，使底擋與夾持裝置抵接并運動到前叉的底端，在完成太陽花安裝的同時完成底擋的安裝。方便進(jìn)行太陽花的安裝，同時實現(xiàn)底擋的安裝。

較佳的，基座上固接有彈簧，彈簧垂直與基座上表面設(shè)置，當(dāng)持座處于水平位置時，彈簧與持座抵接并壓縮。

通過采用上述技術(shù)方案，可以使持座在沒有安裝前叉時，保持傾斜，使前叉進(jìn)入的一端上揚，方便前叉的插入，使太陽花的安裝更為方便。當(dāng)前叉插入夾持孔后，持座與前叉的重量壓縮彈簧，使持座保持水平，此時彈簧可以起到一定的緩沖作用，避免前叉下落過渡與工作平臺撞擊損壞。

較佳的，持座鉸接的軸線設(shè)置在持座的一端，持座靠近鉸接的軸線一端為與鉸接軸同軸的半圓柱狀。

通過采用上述技術(shù)方案，可以減小持座遠(yuǎn)離前叉進(jìn)入端一端的轉(zhuǎn)動半徑，使基座與持座之間的預(yù)留空間相對較小，在持座的大小確定的情況下，可以盡量減小基座的體積。

較佳的，基座遠(yuǎn)離鉸接的軸線一端固接有限位臺，限位臺與持座抵接時，持座呈水平狀態(tài)。

通過采用上述技術(shù)方案，保證持座在受前叉重力影響壓縮彈簧時，重力過大的情況下也可以維持水平狀態(tài)，利用限位塊與持座的抵接保證持座的水平，有助于提高安裝精度。

較佳的，夾緊裝置為液壓推桿，液壓推桿的伸出端朝向夾持裝置。

通過采用上述技術(shù)方案，采用液壓推桿方便夾緊裝置的推動，方便夾緊裝置的夾緊行程進(jìn)行調(diào)節(jié)，使用方便。

較佳的，液壓推桿靠近夾持裝置的一端固接有緩沖墊。

通過采用上述技術(shù)方案，避免液壓推桿與前叉的硬接觸，避免液壓推桿在推動前叉的過程中劃傷前叉漆面，可以有效保護(hù)前叉，提高加工的質(zhì)量。

較佳的，夾持孔朝向夾緊裝置的一端的端部倒角。

通過采用上述技術(shù)方案，利用倒角形成的斜面作為導(dǎo)向，進(jìn)一步方便前叉的插入。

較佳的，基座上開有鉸接孔，持座鉸接在鉸接孔位置，基座遠(yuǎn)離工作平臺的面上開有進(jìn)油孔，進(jìn)油孔連通鉸接孔。

通過采用上述技術(shù)方案，方便對基座與持座之間的鉸鏈進(jìn)行潤滑，使自行車前叉太陽花安裝治具在使用時更為潤滑，方便維護(hù)。

較佳的，持座水平時持座遠(yuǎn)離基座的表面上開有螺紋孔，螺紋孔連通夾持孔，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有限徑螺栓。

通過采用上述技術(shù)方案，利用限徑螺栓改變夾持孔的有效通過距離，避免夾持孔孔徑相對于前叉立管直徑過大，使前叉在滑動過程中發(fā)生徑向跳動，影響夾持效果。

較佳的，工作臺上表面開有放置槽。

通過采用上述技術(shù)方案，放置槽內(nèi)可以放置太陽花和底擋等較小零件，方便使用者取用零件。

綜上所述，本實用新型具有以下有益效果：

方便進(jìn)行太陽花的安裝，同時實現(xiàn)底擋的安裝；方便前叉的插入，使太陽花的安裝更為方便；提高安裝精度；可以有效保護(hù)前叉，提高加工的質(zhì)量；方便維護(hù)；避免影響夾持效果；方便使用。

附圖說明

圖1是自行車前叉太陽花安裝治具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處放大圖；

圖3是夾持裝置、夾緊裝置和定位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是前叉安裝太陽花時的加工示意圖；

圖5是前叉的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、工作平臺；11、放置槽；2、夾持裝置；21、基座；22、持座；23、夾持孔；24、彈簧；25、限位臺；26、進(jìn)油孔；27、凹槽；3、夾緊裝置；31、緩沖墊；4、定位裝置；41、頂冠；5、限徑螺栓；6、前叉；61、立管；7、太陽花；8、底擋。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。其中相同的零部件用相同的附圖標(biāo)記表示。需要說明的是，下面描述中使用的詞語“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附圖中的方向，詞語“底面”和“頂面”、“內(nèi)”和“外”分別指的是朝向或遠(yuǎn)離特定部件幾何中心的方向。

一種自行車前叉太陽花安裝治具，如圖1所示，包括固定在地面上的工作平臺1，工作平臺1上固接有夾緊裝置3、夾持裝置2和定位裝置4，且三個裝置順次排布在一條直線上。工作平臺1的上表面，夾緊裝置3、夾持裝置2和定位裝置4的一側(cè)開有矩形的放置槽11。

夾緊裝置3為液壓推桿，液壓推桿的伸出端指向夾持裝置2所在方向，液壓推桿的伸出方向與夾緊裝置3、夾持裝置2和定位裝置4排布所在直線平行。液壓推桿的伸出端為圓柱形，結(jié)合圖2和圖3所示，遠(yuǎn)離液壓推桿靠近夾持裝置2的一端固接有圓柱形的緩沖墊31，緩沖墊31由橡膠或者織物等彈性材料制成。

夾持裝置2包括夾持裝置2包括基座21以及鉸接在基座21上的持座22?；?1固接在工作平臺1上，基座21為矩形塊狀，基座21的上表面開有矩形凹槽27，凹槽27貫穿基座21遠(yuǎn)離夾緊裝置3的面和基座21靠近夾緊裝置3的面。

凹槽27與基座21頂面垂直的兩個側(cè)壁上分別開有兩個同軸的鉸接孔，鉸接孔設(shè)置在凹槽27遠(yuǎn)離夾緊裝置3的一側(cè)。鉸接孔的軸線垂直于夾緊裝置3、夾持裝置2和定位裝置4的連線。基座21的上表面凹槽27的兩側(cè)開有兩個進(jìn)油孔26，進(jìn)油孔26的軸線垂直于基座21上表面，且位于鉸接孔的正上方。進(jìn)油孔26與鉸接孔連通。進(jìn)油孔26也可以設(shè)置在其他位置如，基座21側(cè)壁、上表面的其他位置等；可以設(shè)置成其他形狀，如防空、橢圓孔等，但需要滿足進(jìn)油孔26連通鉸接孔，保證鉸接軸能夠得到足夠潤滑。

鉸接孔內(nèi)鉸接有持座22，持座22上固接有有兩個鉸接軸，連接鉸接軸分別與鉸接孔相適配，持座22包括兩部分，持座22遠(yuǎn)離鉸接軸的一端為矩形塊狀，持座22靠近鉸接軸的一端為與鉸接軸同軸的半圓柱形。持座22整體的長、寬與凹槽27相適配，持座22的高度小于凹槽27，且當(dāng)持座22落在凹槽27內(nèi)部并且持座22的上表面與基座21的上表面平行時，持座22的上表面與基座21的上表面平齊，此時持座22處于水平狀態(tài)。

持座22上開有夾持孔23，當(dāng)持座22處于水平狀態(tài)時夾持孔23的軸線與液壓推桿的伸出端的軸線重合。夾持孔23貫穿持座22，夾持孔23的直徑不小于一般自行車前叉6的立管61的外徑。夾持孔23遠(yuǎn)離定位裝置4的一端的端部倒角。

持座22處于水平時的上表面開有螺紋孔，螺紋孔垂直于持座22處于水平時的上表面，螺紋孔處于夾持孔23的正上方且連通夾持孔23，螺紋孔內(nèi)螺紋連接有限徑螺栓5，限徑螺栓5的長度大于螺紋孔的深度與夾持孔23直徑之和。

如圖2所示，基座21上凹槽27的底端固接有彈簧24，彈簧24垂直與基座21的上表面設(shè)置，彈簧24設(shè)置在凹槽27遠(yuǎn)離定位裝置4的一端。彈簧24處于自然狀態(tài)時的長度大于持座22水平時持座22底端到基座21底端的距離。當(dāng)持座22處于水平狀態(tài)時，彈簧24與持座22抵接且此時彈簧24處于壓縮狀態(tài)。

凹槽27遠(yuǎn)離鉸接孔的一端的底面上固接有限位臺25，限位臺25為矩形塊狀，當(dāng)持座22處于水平狀態(tài)時，持座22與限位塊抵接。

定位裝置4的主體為矩形狀的定位塊，定位塊固定在工作平臺1上。 定位塊靠近夾持裝置2的一端固接有頂冠41，頂冠41主體為圓柱形，且頂冠41的軸線與液壓推桿伸出端的軸線重合。頂冠41的徑向截面面積小于前叉6立管61的內(nèi)徑。頂冠41靠近夾持裝置2的一端固接有與太陽花7上通孔相適配的圓柱。

結(jié)合圖4和圖5所示，使用自行車前叉6太陽花7安裝治具時，先將底擋8套設(shè)在自行車前叉6的立管61上，將太陽花7的通孔套設(shè)在頂冠41一靠近夾持裝置2的端部上，抬起持座22，將前叉6插入夾持孔23內(nèi)，將立管61一側(cè)朝向定位裝置4，將持座22恢復(fù)到水平位置時，啟動夾緊裝置3推動前叉6，使前叉6在夾持孔23中滑動，靠近放置在定位裝置4上的太陽花7，將太陽花7壓入前叉6的立管61內(nèi)。同時使底擋8與夾持裝置2抵接并運動到前叉6的底端。

本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。