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工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):12385171閱讀:1270來(lái)源:國(guó)知局
工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī)的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī),屬于工程機(jī)械維修再制造技術(shù)領(lǐng)域。



背景技術(shù):

油缸作為工程機(jī)械重要組成部分及故障高發(fā)點(diǎn),其維修性及維修質(zhì)量的好壞直接關(guān)系著整機(jī)效率的發(fā)揮及廠家維修水平的高低。目前,工程機(jī)械油缸維修方面的設(shè)備和方法主要有以下幾種:

1、挖掘機(jī)協(xié)助擰緊法:借助挖掘機(jī)鏟斗施力,通過(guò)工裝固定活塞根部大螺母進(jìn)行拆卸及裝配,油缸整體的拆裝在平臺(tái)上進(jìn)行;但這種方法存在一定的危險(xiǎn)性,拆解過(guò)程中會(huì)對(duì)零部件產(chǎn)生損傷,且螺母定扭精度無(wú)法保證,僅適應(yīng)在油缸搶修及不具備能力的維修企業(yè)中;

2、電動(dòng)擰緊機(jī):利用電動(dòng)擰緊機(jī)進(jìn)行擰緊,該擰緊方法具有擰緊扭矩控制精度高的特點(diǎn),但一次設(shè)備投入資金大,一般僅應(yīng)用于油缸生產(chǎn)廠家,油缸維修再制造領(lǐng)域幾乎沒(méi)有使用案例;

3、分拆分裝法:通過(guò)將油缸的整體拆裝及活塞緊固螺母的拆解及定扭裝配在兩套設(shè)備上分別進(jìn)行,可實(shí)現(xiàn)活塞緊固螺母的無(wú)損拆解及定扭裝配,但這種方法需在兩套工裝上交替進(jìn)行拆裝,操作繁瑣,人員操作強(qiáng)度大。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī),其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,扭矩大,扭矩施加精度高、成本投入低;可用于油缸的維修,實(shí)現(xiàn)油缸的整體分拆、大扭矩緊固螺母的無(wú)損拆解及定扭裝配、油缸整體裝配。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的一種工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī),包括主架、滑動(dòng)導(dǎo)軌、拆解體、轉(zhuǎn)盤、活塞桿固定端夾具、缸筒拆裝夾具、螺母拆裝夾具、移動(dòng)油缸、旋轉(zhuǎn)油缸以及控制移動(dòng)油缸和旋轉(zhuǎn)油缸伸縮的液壓站,所述缸筒拆裝夾具或螺母拆裝夾具安 裝在轉(zhuǎn)盤上;轉(zhuǎn)盤安裝在拆解體上;拆解體安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌上,并可沿滑動(dòng)導(dǎo)軌左右移動(dòng);滑動(dòng)導(dǎo)軌布置在主架的左側(cè),并與主架的左端固定連接;所述活塞桿固定端夾具安裝在主架上,活塞桿固定端夾具在主架上的具體位置可根據(jù)待拆解油缸的長(zhǎng)度而定;所述主架的右端設(shè)有立板,拆解體上安裝的導(dǎo)向桿的右端穿過(guò)立板;所述移動(dòng)油缸的活塞桿端與拆解體連接,移動(dòng)油缸的缸筒端與主架連接,移動(dòng)油缸的伸縮將帶動(dòng)拆解體連同轉(zhuǎn)盤、缸筒拆裝夾具左右移動(dòng);所述旋轉(zhuǎn)油缸的活塞桿端與轉(zhuǎn)盤連接,旋轉(zhuǎn)油缸的缸筒端與拆解體連接,旋轉(zhuǎn)油缸的伸縮帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤連同螺母拆裝夾具旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選地,移動(dòng)油缸的活塞桿端與拆解體上的導(dǎo)向桿連接,導(dǎo)向桿的右端穿過(guò)設(shè)置在主架右端的立板,移動(dòng)油缸的伸縮帶動(dòng)導(dǎo)向桿在立板內(nèi)左右移動(dòng)。

優(yōu)選地,所述主架上安裝有用于支撐拆解油缸的支撐架。

優(yōu)選地,所述液壓站包括油箱、液壓泵、用于驅(qū)動(dòng)液壓泵工作的發(fā)電機(jī)、用于控制移動(dòng)油缸伸縮的電磁換向閥II、用于控制旋轉(zhuǎn)油缸伸縮的電磁換向閥I、手動(dòng)調(diào)壓閥及數(shù)顯壓力表,油箱與液壓泵的進(jìn)油口連接,液壓泵與電磁換向閥II、電磁換向閥I連接,電磁換向閥II和電磁換向閥I的回油口與油箱連接;手動(dòng)調(diào)壓閥和數(shù)顯壓力表連接在液壓泵的出油口。

優(yōu)選地,還包括進(jìn)油過(guò)濾器、單向閥和回油過(guò)濾器,所述進(jìn)油過(guò)濾器安裝在油箱和液壓泵之間,所述單向閥和回油過(guò)濾器安裝在電磁換向閥II、電磁換向閥I的回油口與油箱之間。

工作原理:

根據(jù)待拆解油缸的長(zhǎng)度左右調(diào)節(jié)活塞桿固定端夾具安裝在主架上的位置并進(jìn)行固定。

拆卸時(shí),可先通過(guò)活塞桿固定端夾具固定待拆解油缸的活塞桿端部軸孔,缸筒拆裝夾具固定待拆解油缸的缸筒根部軸孔,利用移動(dòng)油缸的伸縮帶動(dòng)拆解體向左移動(dòng)實(shí)現(xiàn)活塞桿的伸出,手動(dòng)拆除導(dǎo)向套固定螺釘,拆下缸筒,實(shí)現(xiàn)油缸整體分拆。再更換拆解體根部夾具為螺母拆裝夾具,移動(dòng)拆解體至合適位置,緊固螺母拆裝夾具使其可靠的夾持螺母,啟動(dòng)液壓系統(tǒng),旋轉(zhuǎn)油缸伸出使拆解體上轉(zhuǎn)盤和螺母拆裝夾具旋轉(zhuǎn),拆解力矩通過(guò)螺母拆裝夾具傳遞至活塞緊固螺母,實(shí)現(xiàn)其無(wú)損拆解。

裝配時(shí),可先手動(dòng)擰緊螺母至無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)為止;調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)壓閥的調(diào)節(jié)螺釘,利用高精度數(shù)顯壓力表將系統(tǒng)壓力調(diào)整至需要值;啟動(dòng)液壓系統(tǒng),使油缸縮回反向帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)180°內(nèi)即可達(dá)到安裝扭矩值),扭矩通過(guò)轉(zhuǎn)盤、螺母拆裝夾具傳遞至待拆解油缸的活 塞緊固螺母,從而實(shí)現(xiàn)其定扭裝配。然后,更換拆解體根部夾具為缸筒拆裝夾具,起吊缸筒,使用缸筒拆裝夾具固定缸筒根部銷軸孔,移動(dòng)拆解體將活塞桿組件裝入缸筒,安裝緊固導(dǎo)向套螺栓及附管實(shí)現(xiàn)油缸的拆裝。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過(guò)旋轉(zhuǎn)油缸、轉(zhuǎn)盤、螺母拆裝夾具將扭矩傳遞至活塞緊固螺母處,實(shí)現(xiàn)大扭矩螺母的無(wú)損拆解及定扭裝配;通過(guò)移動(dòng)油缸帶動(dòng)拆解體前后移動(dòng),旋轉(zhuǎn)油缸通過(guò)轉(zhuǎn)盤、缸筒拆裝夾具帶動(dòng)缸筒相對(duì)于活塞桿的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)油缸缸筒、導(dǎo)向套及活塞桿組件的拆解及裝配。整個(gè)裝置的的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,扭矩大,扭矩施加精度高、成本投入低;可用于油缸的維修,實(shí)現(xiàn)油缸的整體分拆、大扭矩緊固螺母的無(wú)損拆解及定扭裝配、油缸整體裝配。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本實(shí)用新型的液壓控制原理圖。

圖中:1、活塞桿固定端夾具,2、待拆解油缸,3、螺母拆裝夾具,4、缸筒拆裝夾具,5、轉(zhuǎn)盤,6、旋轉(zhuǎn)油缸,7、拆解體,8、滑動(dòng)導(dǎo)軌,9、移動(dòng)油缸,10、主架,11、液壓站,12、電磁換向閥II,13、電磁換向閥I,14、單向閥,15、回油過(guò)濾器,16、手動(dòng)調(diào)壓閥,17、液壓泵,18、進(jìn)油過(guò)濾器,19、油箱,20、發(fā)電機(jī),21、數(shù)顯壓力表,22、導(dǎo)向桿,23、橫桿,24、立板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1和圖2所示,一種工程機(jī)械用液壓油缸拆裝一體機(jī),包括主架10、滑動(dòng)導(dǎo)軌8、拆解體7、轉(zhuǎn)盤5、活塞桿固定端夾具1、缸筒拆裝夾具4、螺母拆裝夾具3、移動(dòng)油缸9、旋轉(zhuǎn)油缸6以及控制移動(dòng)油缸9和旋轉(zhuǎn)油缸6伸縮的液壓站11,所述缸筒拆裝夾具4或螺母拆裝夾具3安裝在轉(zhuǎn)盤5上;轉(zhuǎn)盤5安裝在拆解體7上;拆解體7安裝在滑動(dòng)導(dǎo)軌8上,并可沿滑動(dòng)導(dǎo)軌8左右移動(dòng);滑動(dòng)導(dǎo)軌8布置在主架10的左側(cè),并與主架10的左端固定連接;所述活塞桿固定端夾具1安裝在主架10上,活塞桿固定端夾具1在主架10上的具體位置可根據(jù)待拆解油缸2的長(zhǎng)度而定;所述主架10的右端設(shè)有立板24,拆解體7上安裝的導(dǎo)向桿22的右端穿過(guò)立板24;所述移動(dòng)油缸9的活塞桿端與拆解體7連接,移動(dòng)油缸9的缸筒端與主 架10連接,移動(dòng)油缸9的伸縮將帶動(dòng)拆解體7連同轉(zhuǎn)盤5、缸筒拆裝夾具4左右移動(dòng);所述旋轉(zhuǎn)油缸6的活塞桿端與轉(zhuǎn)盤5連接,旋轉(zhuǎn)油缸6的缸筒端與拆解體7連接,旋轉(zhuǎn)油缸6的伸縮帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤5連同螺母拆裝夾具3旋轉(zhuǎn)。

考慮到待拆解油缸2的長(zhǎng)度不一,而移動(dòng)油缸9的伸縮范圍固定,當(dāng)需要對(duì)不同長(zhǎng)度的待拆解油缸2進(jìn)行操作時(shí),可能需要更換不同尺寸的移動(dòng)油缸9方能實(shí)現(xiàn),更換操作麻煩,故為了適用不同長(zhǎng)度待拆解油缸2的拆解和裝配,可在拆解體7上固定安裝一個(gè)水平布置的導(dǎo)向桿22,導(dǎo)向桿22的左端與拆解體7固定連接,右端穿過(guò)設(shè)置在主架10右端的立板24,移動(dòng)油缸9的活塞桿端與導(dǎo)向桿22連接,移動(dòng)油缸9伸縮時(shí)將帶動(dòng)導(dǎo)向桿22連同拆解體7左右移動(dòng),無(wú)需更換移動(dòng)油缸9即可保證不同長(zhǎng)度的待拆解油缸2均伸出至極限位置,然后進(jìn)行拆解油缸導(dǎo)向套緊固螺釘,吊離缸筒,完成油缸整體分拆。

考慮到待拆解油缸2自身的重力,長(zhǎng)時(shí)間安裝在轉(zhuǎn)盤和活塞桿固定端夾具1之間會(huì)引起相應(yīng)部件的變形,故可在所述主架10上安裝用于支撐拆解油缸2的支撐架。

優(yōu)選地,如圖2所示,所述液壓站11包括油箱19、液壓泵17、用于驅(qū)動(dòng)液壓泵17工作的發(fā)電機(jī)20、用于控制移動(dòng)油缸9伸縮的電磁換向閥II12、用于控制旋轉(zhuǎn)油缸6伸縮的電磁換向閥I13、手動(dòng)調(diào)壓閥16及數(shù)顯壓力表21,油箱19與液壓泵17的進(jìn)油口連接,液壓泵17與電磁換向閥II12、電磁換向閥I13連接,電磁換向閥II12和電磁換向閥I13的回油口與油箱19連接;手動(dòng)調(diào)壓閥16和數(shù)顯壓力表21連接在液壓泵17的出油口。

優(yōu)選地,還可包括進(jìn)油過(guò)濾器18、單向閥14和回油過(guò)濾器15,所述進(jìn)油過(guò)濾器18安裝在油箱19和液壓泵17之間,所述單向閥14和回油過(guò)濾器15安裝在電磁換向閥II12、電磁換向閥I13的回油口與油箱19之間。

整個(gè)油缸的拆卸和安裝過(guò)程如下:

a、準(zhǔn)備階段:根據(jù)待拆解油缸2的長(zhǎng)度左右調(diào)節(jié)活塞桿固定端夾具1安裝在主架10上的位置并進(jìn)行固定;

b、油缸整體分拆:吊裝待拆解油缸2,即使用活塞桿固定端夾具1固定待拆解油缸2的活塞桿銷軸孔,使用安裝在轉(zhuǎn)盤5上的缸筒拆裝夾具4固定待拆解油缸2的缸筒端銷軸孔;啟動(dòng)液壓站11使移動(dòng)油缸9伸出帶動(dòng)拆解體7連同轉(zhuǎn)盤5、缸筒拆裝夾具4向左移動(dòng),帶動(dòng)待拆解油缸2活塞桿伸出至極限位置,然后拆解油缸導(dǎo)向套緊固螺釘,吊離缸筒,完成油缸的整體分拆;

c、活塞緊固螺母拆卸:將缸筒拆裝夾具4更換為螺母拆裝夾具3,啟動(dòng)液壓站11使移動(dòng)油缸9縮回至合適位置,緊固螺母拆裝夾具3使其可靠夾持螺母;然后再啟動(dòng)液壓站11,使旋轉(zhuǎn)油缸6伸出帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤5、螺母拆裝夾具3旋轉(zhuǎn)將扭矩傳遞至待拆解油缸2的活塞緊固螺母,從而實(shí)現(xiàn)緊固螺母的無(wú)損拆解;

d、活塞緊固螺母的定扭安裝:手動(dòng)擰緊螺母至無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)為止;啟動(dòng)液壓站11,調(diào)節(jié)手動(dòng)調(diào)壓閥,通過(guò)觀察數(shù)顯壓力表21將系統(tǒng)壓力調(diào)整至需要值;控制旋轉(zhuǎn)油缸6縮回反向帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤5和、螺母拆裝夾具3旋轉(zhuǎn)(轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)180°內(nèi)即可達(dá)到安裝扭矩值),扭矩通過(guò)轉(zhuǎn)盤5、螺母拆裝夾具3傳遞至待拆解油缸2的活塞緊固螺母,從而實(shí)現(xiàn)螺母的定扭裝配(安裝定扭力矩0-20000N.m);

e、油缸整體裝配:更換轉(zhuǎn)盤5上的夾具,即將螺母拆裝夾具3拆下,安裝缸筒拆裝夾具4;起吊待拆解油缸2的缸筒,使用缸筒拆裝夾具4固定缸筒根部銷軸孔,并確保缸筒與活塞桿組件處于同一水平面,啟動(dòng)液壓站11使移動(dòng)油缸9縮回,將待拆解油缸2的活塞桿組件裝入缸筒內(nèi),安裝緊固導(dǎo)向套螺栓及附管實(shí)現(xiàn)油缸的整體裝配。

由上述結(jié)構(gòu)可見(jiàn),本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作方便,扭矩大,扭矩施加精度高、成本投入低;通過(guò)數(shù)顯壓力表及手動(dòng)調(diào)壓閥可調(diào)整系統(tǒng)壓力,通過(guò)旋轉(zhuǎn)油缸、轉(zhuǎn)盤、螺母拆裝夾具將扭矩傳遞至活塞緊固螺母處,實(shí)現(xiàn)大扭矩螺母的無(wú)損拆解及定扭裝配;通過(guò)移動(dòng)油缸帶動(dòng)拆解體前后移動(dòng),旋轉(zhuǎn)油缸通過(guò)轉(zhuǎn)盤、缸筒拆裝夾具帶動(dòng)缸筒相對(duì)于活塞桿的轉(zhuǎn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)油缸缸筒、導(dǎo)向套及活塞桿組件的拆解及裝配。

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