本實(shí)用新型涉及擠壓機(jī)，特別涉及金屬擠壓機(jī)的擠壓筒更換時(shí)用到的升降裝置。

背景技術(shù)：

擠壓筒是在擠壓過程中容納錠坯的容器，它在高壓、高溫的作用下比較易于磨損，使用一段時(shí)間就需要更換，同時(shí)由于一臺(tái)擠壓機(jī)需要擠壓不同規(guī)格的型材，所以擠壓筒也時(shí)常要更換。以往小噸位擠壓機(jī)的擠壓筒更換是憑借一個(gè)簡(jiǎn)單的小支架,當(dāng)需要換筒時(shí)把支架拿過來放到立柱上以承受它的重量，配合吊車完成換筒。

然而隨著工業(yè)的不斷發(fā)展，高速鐵路客車、地鐵、集裝箱等許多行業(yè)急需大斷面的擠壓型材，重型超萬噸的擠壓機(jī)需求也就越來越多，而這樣大噸位擠壓機(jī)的擠壓筒的重量都在百噸以上，更換重量較大的擠壓筒時(shí)，小支架已經(jīng)不能滿足需要，而且人工拿來小支架放在立柱上操作不夠快速便捷。因此急需一種新型換筒裝置，用于進(jìn)行大型的超萬噸的擠壓機(jī)的擠壓筒更換。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

基于上述問題，本實(shí)用新型提供了一種用于擠壓筒更換的升降裝置，以提高擠壓筒更換效率。

為達(dá)成上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于擠壓筒更換的升降裝置，其包括托架機(jī)構(gòu)、升降機(jī)構(gòu)及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)。托架機(jī)構(gòu)用于支撐擠壓筒。升降機(jī)構(gòu)連接于托架機(jī)構(gòu)的下方，并能夠帶動(dòng)托架機(jī)構(gòu)升降。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向座和導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿與托架機(jī)構(gòu)固定連接，導(dǎo)向桿部分的套設(shè)于導(dǎo)向座內(nèi)，當(dāng)托架機(jī)構(gòu)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)向桿相對(duì)于導(dǎo)向座運(yùn)動(dòng)。

其中，托架機(jī)構(gòu)由多塊鋼板焊接成框架結(jié)構(gòu)。

其中，托架機(jī)構(gòu)的上表面為圓弧形。

其中，升降裝置還包括一對(duì)墊片機(jī)構(gòu)，該對(duì)墊片機(jī)構(gòu)在托架機(jī)構(gòu)的上表面對(duì)稱的設(shè)置，每對(duì)墊片機(jī)構(gòu)包括位于下方的墊板和位于上方的調(diào)整墊片，調(diào)整墊片的厚度能夠被調(diào)整。

其中，升降機(jī)構(gòu)包括液壓缸和連接頭，液壓缸通過連接頭與托架機(jī)構(gòu)連接。

其中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向套，導(dǎo)向套夾設(shè)于導(dǎo)向座與導(dǎo)向桿之間，導(dǎo)向套由橡膠材料制成。

其中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)還包括防塵圈和防塵壓蓋，防塵圈夾設(shè)于導(dǎo)向座與導(dǎo)向桿之間，且位于導(dǎo)向座的兩端，防塵壓蓋壓設(shè)于防塵圈，用于將導(dǎo)向座封閉。

其中，升降機(jī)構(gòu)居中的位于托架機(jī)構(gòu)的下方，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的數(shù)量為兩個(gè)，兩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)對(duì)稱的設(shè)置于升降機(jī)構(gòu)的兩側(cè)，并靠近托架機(jī)構(gòu)的兩端。

本實(shí)用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果在于：與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的用于擠壓筒更換的升降裝置使得更換作業(yè)快速便捷，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，可適用于進(jìn)行大型的超萬噸的擠壓機(jī)的擠壓筒更換。同時(shí)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，避免托架機(jī)構(gòu)在上下運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)，始終保持托架機(jī)構(gòu)的支點(diǎn)與擠壓筒軸線平行，以便穩(wěn)定的托住擠壓筒。并且，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)置不僅使得托架機(jī)構(gòu)保持平穩(wěn)直線的上下運(yùn)動(dòng)，還能夠防止粉塵雜物對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的磨損，避免了檢修帶來的不便。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的用于擠壓筒更換的升降裝置的使用狀態(tài)圖。

圖2為本實(shí)用新型的用于擠壓筒更換的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型的用于擠壓筒更換的升降裝置的左視圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在將參考附圖更全面地描述示例實(shí)施方式。然而，示例實(shí)施方式能夠以多種形式實(shí)施，且不應(yīng)被理解為限于在此闡述的實(shí)施方式；相反，提供這些實(shí)施方式使得本實(shí)用新型更全面和完整，并將示例實(shí)施方式的構(gòu)思全面地傳達(dá)給本領(lǐng)域的技術(shù)人員。在圖中，為了清晰，可能夸大了區(qū)域和層的厚度。在圖中相同的附圖標(biāo)記表示相同或類似的結(jié)構(gòu)，因而將省略它們的詳細(xì)描述。

此外，所描述的特征、結(jié)構(gòu)或特性可以以任何合適的方式結(jié)合在一個(gè)或更多實(shí)施例中。在下面的描述中，提供許多具體細(xì)節(jié)從而給出對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例的充分理解。然而，本領(lǐng)域技術(shù)人員將意識(shí)到，可以實(shí)踐本實(shí)用新型的技術(shù)方案而沒有所述特定細(xì)節(jié)中的一個(gè)或更多，或者可以采用其它的方法、組元、材料等。在其它情況下，不詳細(xì)示出或描述公知結(jié)構(gòu)、材料或者操作以避免模糊本實(shí)用新型的主要技術(shù)創(chuàng)意。

本實(shí)用新型提供一種用于擠壓筒更換的升降裝置，用于在需要更換擠壓筒時(shí)托住擠壓筒一頭，以便完成換筒動(dòng)作。升降裝置包括托架機(jī)構(gòu)10、升降機(jī)構(gòu)20及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30。托架機(jī)構(gòu)10用于支撐擠壓筒100。升降機(jī)構(gòu)20連接于托架機(jī)構(gòu)10的下方，并能夠帶動(dòng)托架機(jī)構(gòu)10升降。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30包括導(dǎo)向座31和導(dǎo)向桿32，導(dǎo)向桿32與托架機(jī)構(gòu)10固定連接，導(dǎo)向桿32部分的套設(shè)于導(dǎo)向座31內(nèi)，當(dāng)托架機(jī)構(gòu)10進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng)時(shí)，導(dǎo)向桿32相對(duì)于導(dǎo)向座31運(yùn)動(dòng)。

當(dāng)更換擠壓筒時(shí)，通過升降機(jī)構(gòu)20自動(dòng)升起托架機(jī)構(gòu)10支撐住擠壓筒100，完成一系列的換筒動(dòng)作后，再通過升降機(jī)構(gòu)20使托架機(jī)構(gòu)10下降，縮到擠壓機(jī)的立柱支撐里，不影響擠壓機(jī)的正常工作。

因此，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的用于擠壓筒更換的升降裝置使得更換作業(yè)快速便捷，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，可適用于進(jìn)行大型的超萬噸的擠壓機(jī)的擠壓筒更換。同時(shí)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，避免托架機(jī)構(gòu)在上下運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)，始終保持托架機(jī)構(gòu)的支點(diǎn)與擠壓筒軸線平行，以便穩(wěn)定的托住擠壓筒。并且，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)置不僅使得托架機(jī)構(gòu)保持平穩(wěn)直線的上下運(yùn)動(dòng)，還能夠防止粉塵雜物對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的磨損，避免了檢修帶來的不便。

本實(shí)施例中，托架機(jī)構(gòu)10由多塊不同形狀的鋼板焊接成框架結(jié)構(gòu)。托架機(jī)構(gòu)10的上表面，即支撐面，根據(jù)擠壓筒的大小、形狀設(shè)計(jì)，例如為類似V形、圓弧形等。

應(yīng)當(dāng)理解：托架機(jī)構(gòu)10的形狀不限于此，可依擠壓筒的形狀進(jìn)行調(diào)整，任意能夠提供支撐的形狀均涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

本實(shí)施例中，升降裝置還包括一對(duì)墊片機(jī)構(gòu)，該對(duì)墊片機(jī)構(gòu)在托架機(jī)構(gòu)10的上表面對(duì)稱的設(shè)置，每對(duì)墊片機(jī)構(gòu)包括位于下方的墊板41和位于上方的調(diào)整墊片42，調(diào)整墊片42的厚度能夠被調(diào)整。因此，可以在裝配好設(shè)備后通過增加或減少調(diào)整墊片42的數(shù)量或選擇適當(dāng)厚度的調(diào)整墊片42來方便的調(diào)整托架機(jī)構(gòu)10的高度，從而穩(wěn)定支撐擠壓筒。

上述一對(duì)墊片機(jī)構(gòu)構(gòu)成兩個(gè)支點(diǎn)穩(wěn)穩(wěn)托住擠壓筒，兩個(gè)支點(diǎn)間的那段圓弧大約是圓周長的1/4，這樣可以更加穩(wěn)定的托住擠壓筒。

本實(shí)施例中，升降機(jī)構(gòu)20包括液壓缸21和連接頭22，液壓缸21通過連接頭22與托架機(jī)構(gòu)10連接。

本實(shí)施例中，導(dǎo)向桿32與托架機(jī)構(gòu)10通過螺栓固定連接。導(dǎo)向座31安裝在擠壓機(jī)的立柱支撐上。導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30還包括導(dǎo)向套33，導(dǎo)向套33夾設(shè)于導(dǎo)向座31與導(dǎo)向桿32之間，導(dǎo)向套33由耐磨材料制成，例如橡膠材料。從而避免升降過程中，導(dǎo)向桿32與導(dǎo)向座31直接接觸發(fā)生磨損。

本實(shí)施例中，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30還包括防塵圈34和防塵壓蓋35，防塵圈34夾設(shè)于導(dǎo)向座31與導(dǎo)向桿32之間，且位于導(dǎo)向座31的兩端，防塵壓蓋35壓設(shè)于防塵圈34，用于將導(dǎo)向座31封閉，從而防止粉塵等雜物進(jìn)入導(dǎo)向座31內(nèi)。

本實(shí)施例中，升降機(jī)構(gòu)20居中的位于托架機(jī)構(gòu)10的下方，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30的數(shù)量為兩個(gè)，兩導(dǎo)向機(jī)構(gòu)30對(duì)稱的設(shè)置于升降機(jī)構(gòu)20的兩側(cè)，并靠近托架機(jī)構(gòu)10的兩端。

應(yīng)當(dāng)理解：導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的數(shù)量、位置不限于此，其也可設(shè)置為一個(gè)或多個(gè)，并可根據(jù)托架機(jī)構(gòu)的形狀選擇適當(dāng)?shù)奈恢?，以提供更好的?dǎo)向作用。任意能夠?qū)崿F(xiàn)托架機(jī)構(gòu)保持直線升降運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)均涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

綜上所述，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的用于擠壓筒更換的升降裝置使得更換作業(yè)快速便捷，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化，可適用于進(jìn)行大型的超萬噸的擠壓機(jī)的擠壓筒更換。同時(shí)設(shè)置有導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，避免托架機(jī)構(gòu)在上下運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生旋轉(zhuǎn)晃動(dòng)，始終保持托架機(jī)構(gòu)的支點(diǎn)與擠壓筒軸線平行，以便穩(wěn)定的托住擠壓筒。并且，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的設(shè)置不僅使得托架機(jī)構(gòu)保持平穩(wěn)直線的上下運(yùn)動(dòng)，還能夠防止粉塵雜物對(duì)運(yùn)動(dòng)部位的磨損，避免了檢修帶來的不便。

雖然已參照幾個(gè)典型實(shí)施例描述了本實(shí)用新型，但應(yīng)當(dāng)理解，所用的術(shù)語是說明和示例性、而非限制性的術(shù)語。由于本實(shí)用新型能夠以多種形式具體實(shí)施而不脫離實(shí)用新型的精神或?qū)嵸|(zhì)，所以應(yīng)當(dāng)理解，上述實(shí)施例不限于任何前述的細(xì)節(jié)，而應(yīng)在隨附權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)廣泛地解釋，因此落入權(quán)利要求或其等效范圍內(nèi)的全部變化和改型都應(yīng)為隨附權(quán)利要求所涵蓋。