本實用新型屬于機械加工領(lǐng)域，尤其涉及一種飛機用掛鉤類異形零件的車削夾具。

背景技術(shù)：

偏心零件在機械設(shè)備上應(yīng)用廣泛，但是偏心零件的加工工藝和夾具設(shè)計復(fù)雜，主要問題是比較難于指定較好的夾緊定位方案，常用的偏心軸、偏心套加工方法主要有三爪卡盤上車偏心工件、在四爪卡盤上車偏心工件、在兩頂尖間車偏心工件、在偏心卡盤上車偏心工件，在專用夾具上車偏西工件等，但是都不能保證精度要求，由于拼接夾具結(jié)構(gòu)龐大，旋轉(zhuǎn)起來加工的軸表面振文大，不但需要經(jīng)過多次精車和拋光，而且在進行批量生產(chǎn)使，有一下缺點：1、勞動強度大；2、加工周期長；3、加工表面質(zhì)量差，加工精度低；4、生產(chǎn)效率低，進度緩慢。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種異形零件的車削夾具，圓錐尾柄一端連接在機床主軸上，另一端連接有與其軸線垂直的圓盤，在圓盤的側(cè)面上設(shè)置有測量塊，測量塊上設(shè)置長度可調(diào)的圓柱體可調(diào)支撐；在測量塊下方的圓盤對應(yīng)位置處通過螺釘安裝有定位板，定位板上設(shè)置有兩個位置相對的壓板，壓板上設(shè)置有穿過壓板，用于壓緊固定的螺栓和螺母。解決了現(xiàn)有技術(shù)中由于使用普通夾具而導(dǎo)致的工人勞動強度大、加工周期長、加工表面質(zhì)量差，加工精度低的技術(shù)問題。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：一種異形零件的車削夾具，其特征在于：圓錐尾柄一端連接在機床主軸上，另一端連接有與其軸線垂直的圓盤，在圓盤的側(cè)面上設(shè)置有測量塊，測量塊上設(shè)置長度可調(diào)的圓柱體可調(diào)支撐；在測量塊下方的圓盤對應(yīng)位置處通過螺釘安裝有定位板，定位板上設(shè)置有兩個位置相對的壓板，壓板上設(shè)置有穿過壓板，用于壓緊固定的螺栓和螺母。

所述的壓板的一側(cè)的底面設(shè)置有支座，支座的高度與需夾緊零件底面厚度相對應(yīng)，兩個壓板設(shè)置有支座的一側(cè)底面分別與定位板左右兩外沿相平齊，兩個壓板相對的一側(cè)底面通過螺栓與螺母對零件底面進行夾緊。

所述的定位板上還設(shè)置有兩個固定孔，兩個固定孔相對角度等于待加工零件偏心軸的偏離的角度。

所述的圓盤上還安裝有配重，保證圓盤在旋轉(zhuǎn)過程中能夠平穩(wěn)運行。

所述的定位板為L型，豎直面通過螺栓固定在圓盤上，橫面垂直圓盤向外伸出，在橫面的上表面上設(shè)置有兩個對稱的壓板。

所述的測量塊設(shè)置有可調(diào)支撐的側(cè)面平行于圓盤側(cè)面，并且與定位板橫面相互垂直。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供了一種異形零件的車削夾具及其使用方法，圓錐尾柄一端連接在機床主軸上，另一端連接有與其軸線垂直的圓盤，在圓盤的側(cè)面上設(shè)置有測量塊，測量塊上設(shè)置長度可調(diào)的圓柱體可調(diào)支撐；在測量塊下方的圓盤對應(yīng)位置處通過螺釘安裝有定位板，定位板上設(shè)置有兩個位置相對的壓板，壓板上設(shè)置有穿過壓板，用于壓緊固定的螺栓和螺母。本實用新型能夠保證加工精度的同時，不必再使用多次精車和拋光的方法，能夠一次加工成型提高了生產(chǎn)效率、降低了勞動強度和加工周期。

附圖說明

圖1：為本實用新型中待加工零件側(cè)視圖。

圖2：為圖1的俯視圖。

圖3：為本實用新型的正視圖。

圖4：為圖3的側(cè)視圖。

圖5：為圖3的俯視圖。

圖6：為本實用新型使用狀態(tài)圖。

具體實施方式

如圖3-6所示的一種異形零件的車削夾具，其特征在于：圓錐尾柄1一端連接在機床主軸上，另一端連接有與其軸線垂直的圓盤2，在圓盤2的側(cè)面上設(shè)置有測量塊3，測量塊3上設(shè)置長度可調(diào)的圓柱體可調(diào)支撐4；在測量塊3下方的圓盤2對應(yīng)位置處通過螺釘安裝有定位板5，定位板5上設(shè)置有兩個位置相對的壓板6，壓板6上設(shè)置有穿過壓板6，用于壓緊固定的螺栓7和螺母8。

所述的壓板6的一側(cè)的底面設(shè)置有支座6-1，支座的高度與需夾緊零件底面厚度相對應(yīng)，兩個壓板6設(shè)置有支座6-1的一側(cè)底面分別與定位板5左右兩外沿相平齊，兩個壓板6相對的一側(cè)底面通過螺栓7與螺母8對零件底面進行夾緊。

所述的定位板5上還設(shè)置有兩個固定孔9，兩個固定孔9相對角度等于待加工零件偏心軸的偏離的角度。所述的圓盤2上還安裝有配重10，保證圓盤2在旋轉(zhuǎn)過程中能夠平穩(wěn)運行。

所述的定位板5為L型，豎直面通過螺栓固定在圓盤2上，橫面垂直圓盤2向外伸出，在橫面的上表面上設(shè)置有兩個對稱的壓板6。

所述的測量塊3設(shè)置有可調(diào)支撐4的側(cè)面平行于圓盤2側(cè)面，并且與定位板5橫面相互垂直。

一種異形零件的車削夾具的使用方法，其步驟為：

1、將待加工零件如圖1-2所示，底面插入兩個壓板6下，通過固定孔9進行固定待加工零件的位置和角度，使待加工零件的偏心軸與測量塊3的外側(cè)面相垂直；

2、擰緊兩個壓板6上的螺母，將待加工零件夾緊固定；

3、調(diào)整調(diào)節(jié)支撐4的長度，使其頂部抵住待加工零件的豎直面，給待加工零件豎直面一個支持力，確保對零件加工時零件的豎直面不會產(chǎn)生偏移；

4、將圓錐尾柄1連接在機床主軸上，車削待加工零件；

5、測量從測量塊3到零件的偏心軸末端的距離及測量塊3到零件豎直面的距離，切下需要長度的偏心軸。

掛鉤異型車削夾具的設(shè)計，首先要分析掛鉤裝配使用基準(zhǔn)，金狼使工藝加工基準(zhǔn)與其重合，在夾具設(shè)計時，通過調(diào)整夾具零件配重來保證夾具質(zhì)心和機床回轉(zhuǎn)中心重合，在夾具制造完成后再通過平衡器做配重平衡，夾具與主軸采用莫氏錐柄連接，裝夾穩(wěn)固，易于找正。