一種改進(jìn)的車削成型刀具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車削加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種改進(jìn)的車削成型刀具。
【背景技術(shù)】
[0002]車削加工是工件旋轉(zhuǎn)而刀具作進(jìn)給運(yùn)動進(jìn)行切削，常規(guī)的刀具通常只有一個(gè)刀尖與工件接觸，在加工眾多相似外形時(shí)需分多次走刀，這就降低了加工效率。以雙列、四列軸承、皮帶輪為例，工件的溝槽較多，需逐個(gè)車削，這勢必浪費(fèi)大量時(shí)間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的技術(shù)目的在于提供一種改進(jìn)的車削成型刀具，解決傳統(tǒng)車削需多次走刀、費(fèi)時(shí)費(fèi)力、工作效率低的問題。
[0004]本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下:一種改進(jìn)的車削成型刀具，包括車刀桿和成型刀片，所述車刀桿具有刀片安裝端部，所述刀片安裝端部上設(shè)有至少2個(gè)刀片安裝孔，所述成型刀片上設(shè)有連接于所述刀片安裝孔的刀片連接孔，相鄰所述刀片安裝孔之間具有用于使所述成型刀片進(jìn)行一對一工件加工的預(yù)設(shè)加工間距。
[0005]作為優(yōu)選，所述刀片安裝端部上還設(shè)有調(diào)節(jié)弧槽；所述成型刀片為菱形刀片，所述成型刀片還具有用于車削的刀刃區(qū)和用于與所述調(diào)節(jié)弧槽連接而調(diào)整所述成型刀片位置的定位區(qū)，所述刀片連接孔位于所述成型刀片中段。
[0006]作為優(yōu)選，所述刀刃區(qū)具有分別位于所述成型刀片的中心線兩側(cè)的第一刀刃及第二刀刃。所述第一刀刃和所述第二刀刃相鄰連接。
[0007]作為優(yōu)選，所述第一刀刃及所述第二刀刃均為雙面刀刃。
[0008]作為優(yōu)選，所述第一刀刃與所述第二刀刃的夾角為0~90度。
[0009]作為優(yōu)選，所述定位區(qū)上設(shè)有用于與所述調(diào)節(jié)弧槽螺栓連接的定位孔。
[0010]作為優(yōu)選，所述調(diào)節(jié)弧槽的軌跡即為所述定位孔以所述刀片連接孔為圓心旋轉(zhuǎn)而形成的軌跡。
[0011]作為優(yōu)選，所述成型刀片為圓形刀片，所述刀片連接孔位于所述成型刀片中心且所述成型刀片的外周邊均設(shè)有雙面刀刃。
[0012]本實(shí)用新型的技術(shù)優(yōu)點(diǎn)在于所述改進(jìn)的車削成型刀具結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，免去多次走刀的麻煩，同一時(shí)間完成對多個(gè)待加工部分的車削加工，省時(shí)省力，降低工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例二的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖中編號對應(yīng)的各部位名稱分別為:1_車刀桿，11-調(diào)節(jié)弧槽，2-成型刀片，21-刀片連接孔，22-刀刃區(qū)，221-第一刀刃，222-第二刀刃，23-定位區(qū)，231-定位孔。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合附圖，通過具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0017]實(shí)施例一:見圖1，一種改進(jìn)的車削成型刀具，包括車刀桿I和成型刀片2，車刀桿I具有刀片安裝端部，刀片安裝端部上設(shè)有至少2個(gè)刀片安裝孔，成型刀片2上設(shè)有連接于刀片安裝孔的刀片連接孔21，相鄰刀片安裝孔之間具有用于使成型刀片2進(jìn)行一對一工件加工的預(yù)設(shè)加工間距。預(yù)設(shè)加工間距即為刀片隔距，一般選擇等于或大于待加工工件的隔距。
[0018]刀片安裝端部上還設(shè)有調(diào)節(jié)弧槽11 ;成型刀片2為菱形刀片，成型刀片2還具有用于車削的刀刃區(qū)22和用于與調(diào)節(jié)弧槽11連接而調(diào)整成型刀片2位置的定位區(qū)23，刀片連接孔21位于成型刀片2中段，中段具體可為成型刀片2的中部三分之一長度段。刀片連接孔21與刀片安裝孔可選擇螺絲連接或鉸接的方式，允許成型刀片2相對于所述刀片安裝孔易拆裝調(diào)整位置即可。刀刃區(qū)22具有分別位于成型刀片2的中心線兩側(cè)的第一刀刃221及第二刀刃222，該中心線一般為菱形刀片的長中心線，第一刀刃221及第二刀刃222即為菱形刀片的其中兩道邊。第一刀刃221及第二刀刃222均為雙面刀刃。第一刀刃221與第二刀刃222的夾角為0~90度。定位區(qū)23上設(shè)有用于與調(diào)節(jié)弧槽11螺栓連接的定位孔231。調(diào)節(jié)弧槽11的軌跡即為定位孔231以刀片連接孔21為圓心旋轉(zhuǎn)而形成的軌跡。實(shí)際工作中，多個(gè)成型刀片2互不影響地對同時(shí)對多個(gè)待加工部分進(jìn)行車削加工，通過調(diào)節(jié)弧槽11、定位孔231來按需調(diào)節(jié)成型刀片2的切入角度。
[0019]實(shí)施例二:見圖2，一種改進(jìn)的車削成型刀具，包括車刀桿I和成型刀片2，車刀桿I具有刀片安裝端部，刀片安裝端部上設(shè)有至少2個(gè)刀片安裝孔，成型刀片2上設(shè)有連接于刀片安裝孔的刀片連接孔21，相鄰刀片安裝孔之間具有用于使成型刀片2進(jìn)行一對一工件加工的預(yù)設(shè)加工間距。預(yù)設(shè)加工間距即為刀片隔距，一般選擇等于或大于待加工工件的隔距。成型刀片2為圓形刀片，刀片連接孔21位于成型刀片2中心且成型刀片2的外周邊均設(shè)有雙面刀刃。實(shí)際工作中，多個(gè)成型刀片2互不影響地對同時(shí)對多個(gè)待加工部分進(jìn)行車削加工。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種改進(jìn)的車削成型刀具，包括車刀桿(I)和成型刀片(2)，其特征在于:所述車刀桿(I)具有刀片安裝端部，所述刀片安裝端部上設(shè)有至少2個(gè)刀片安裝孔，所述成型刀片(2)上設(shè)有連接于所述刀片安裝孔的刀片連接孔(21)，相鄰所述刀片安裝孔之間具有用于使所述成型刀片(2)進(jìn)行一對一工件加工的預(yù)設(shè)加工間距。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的車削成型刀具，其特征在于:所述刀片安裝端部上還設(shè)有調(diào)節(jié)弧槽(11);所述成型刀片(2)為菱形刀片，所述成型刀片(2)還具有用于車削的刀刃區(qū)(22)和用于與所述調(diào)節(jié)弧槽(11)連接而調(diào)整所述成型刀片(2)位置的定位區(qū)(23)，所述刀片連接孔(21)位于所述成型刀片(2)中段。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)的車削成型刀具，其特征在于:所述刀刃區(qū)(22)具有相鄰連接的第一刀刃(221)及第二刀刃(222)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種改進(jìn)的車削成型刀具，其特征在于:所述第一刀刃(221)及所述第二刀刃(222)均為雙面刀刃。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種改進(jìn)的車削成型刀具，其特征在于:所述第一刀刃(221)與所述第二刀刃(222)的夾角為0~90度。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種改進(jìn)的車削成型刀具，其特征在于:所述定位區(qū)(23)上設(shè)有用于與所述調(diào)節(jié)弧槽(11)螺栓連接的定位孔(231 )。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種改進(jìn)的車削成型刀具，其特征在于:所述調(diào)節(jié)弧槽(11)的軌跡即為所述定位孔(231)以所述刀片連接孔(21)為圓心旋轉(zhuǎn)而形成的軌跡。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)的車削成型刀具，其特征在于:所述成型刀片(2)為圓形刀片，所述刀片連接孔(21)位于所述成型刀片(2)中心且所述成型刀片(2)的外周邊均設(shè)有雙面刀刃。
【專利摘要】一種改進(jìn)的車削成型刀具，包括車刀桿和成型刀片，所述車刀桿具有刀片安裝端部，所述刀片安裝端部上設(shè)有至少2個(gè)刀片安裝孔，所述成型刀片上設(shè)有連接于所述刀片安裝孔的刀片連接孔，相鄰所述刀片安裝孔之間具有用于使所述成型刀片進(jìn)行一對一工件加工的預(yù)設(shè)加工間距。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，免去多次走刀的麻煩，同一時(shí)間完成對多個(gè)待加工部分的車削加工，省時(shí)省力，降低工人勞動強(qiáng)度，提高工作效率。
【IPC分類】B23B27/06
【公開號】CN204867475
【申請?zhí)枴緾N201520542713
【發(fā)明人】何吉
【申請人】湖州誠基機(jī)械有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月24日