本實用新型涉及數(shù)控車床領(lǐng)域，具體涉及一種CNC車床工件多面加工夾具。

背景技術(shù)：

CNC車床再車削工件時，部分工件需多個面加工，通常分多道工序加工，因此零件在多道工序加工中，需手動拆裝零件分多次加工，這會造成工序過多，輔助時間過長，勞動強度高，影響工作效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型提供了一種CNC車床工件多面加工夾具，其結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能實現(xiàn)對工件的多個面連續(xù)自動加工，無需手工拆裝零件分多次加工。

為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種CNC車床工件多面加工夾具，用于夾持工件，該CNC車床工件多面加工夾具包括底座、設(shè)于所述底座上的第一支撐組件、設(shè)于所述底座上的第二支撐組件、樞接所述第一支撐組件和第二支撐組件的旋轉(zhuǎn)夾持裝置及連接所述旋轉(zhuǎn)夾持裝置的驅(qū)動件；所述第一支撐組件包括第一支撐座及固定連接所述第一支撐座的第一固定圓盤，所述第一固定圓盤位于所述第一支撐座靠近所述第二支撐組件的側(cè)面上；所述第二支撐組件包括第二支撐座及固定連接所述第二支撐座的第二固定圓盤，所述第二固定圓盤位于所述第二支撐座靠近所述第一支撐組件的側(cè)面上；所述旋轉(zhuǎn)夾持裝置包括樞接所述第一固定圓盤的第一旋轉(zhuǎn)盤、樞接所述第二固定圓盤的第二旋轉(zhuǎn)盤、連接所述第一旋轉(zhuǎn)盤和第二旋轉(zhuǎn)盤的加工平臺板及至少一設(shè)于所述加工平臺板上的夾持組件；所述驅(qū)動件設(shè)于所述第二支撐座遠離所述第一支撐組件的一側(cè)，所述驅(qū)動件的輸出軸穿過所述第二支撐座、第二固定圓盤連接所述第二旋轉(zhuǎn)盤。

在其中一實施例中，所述第一旋轉(zhuǎn)盤靠近所述第二旋轉(zhuǎn)盤的側(cè)面上設(shè)有第一凸起，所述第二旋轉(zhuǎn)盤靠近所述第一旋轉(zhuǎn)盤的側(cè)面上設(shè)有第二凸起，所述第一凸起的、第二凸起分別與所述加工平臺板連接。

在其中一實施例中，所述加工平臺板與第一凸起之間及所述加工平臺板與第二凸起之間均通過螺栓連接。

在其中一實施例中，所述夾持組件的數(shù)量為偶數(shù)，分為兩組安裝于所述加工平臺板的兩側(cè)。

在其中一實施例中，所述夾持組件包括氣缸及壓塊，所述氣缸的輸出軸連接所述壓塊的中間部位，用于驅(qū)動壓塊的兩端分別壓住相鄰的工件。

在其中一實施例中，所述壓塊呈中間大兩端小設(shè)置。

在其中一實施例中，所述加工平臺板上對應(yīng)各所述工件均設(shè)有定位結(jié)構(gòu)。

在其中一實施例中，所述定位結(jié)構(gòu)為與所述工件相匹配的定位槽。

在其中一實施例中，所述驅(qū)動件為電機。

本實用新型所述的CNC車床工件多面加工夾具，其相比現(xiàn)有技術(shù)：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，將工件固定于可旋轉(zhuǎn)的加工平臺板上，通過驅(qū)動件驅(qū)動加工平臺板的旋轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)工件的待加工面，一次安裝可實現(xiàn)多面加工，避免了多次人工拆裝工件，省時又省力。

附圖說明

圖1是本實用新型一實施例所示的CNC車床工件多面加工夾具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1所示的CNC車床工件多面加工夾具去掉夾持組件和加工平臺板后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1所示的CNC車床工件多面加工夾具的另一工作狀態(tài)示意圖。

圖中：

10、底座；

20、第一支撐組件；21、第一支撐座；22、第一固定圓盤；

30、第二支撐組件；31、第二支撐座；32、第二固定圓盤；

40、旋轉(zhuǎn)夾持裝置；41、第一旋轉(zhuǎn)盤；411、第一凸起；42、第二旋轉(zhuǎn)盤；421、第二凸起；43、加工平臺板；44、夾持組件；45、氣缸；46、壓塊；

50、驅(qū)動件。

具體實施方式

為了便于理解本實用新型，下面將參照相關(guān)附圖對本實用新型進行更全面的描述。附圖中給出了本實用新型的較佳實施例。但是，本實用新型可以以許多不同的形式來實現(xiàn)，并不限于本文所描述的實施例。相反地，提供這些實施例的目的是使對本實用新型的公開內(nèi)容的理解更加透徹全面。

需要說明的是，當元件被稱為“固定于”另一個元件，它可以直接在另一個元件上或者也可以存在居中的元件。當一個元件被認為是“連接”另一個元件，它可以是直接連接到另一個元件或者可能同時存在居中元件。

如圖1至圖3所示，本實施例公開了一種CNC車床工件多面加工夾具，用于夾持工件，該CNC車床工件多面加工夾具包括底座10、設(shè)于底座10上的第一支撐組件20、設(shè)于底座10上的第二支撐組件30、樞接第一支撐組件20和第二支撐組件30的旋轉(zhuǎn)夾持裝置40及連接旋轉(zhuǎn)夾持裝置40的驅(qū)動件50。旋轉(zhuǎn)夾持裝置40用于夾持工件，驅(qū)動件50用于驅(qū)動旋轉(zhuǎn)夾持裝置40旋轉(zhuǎn)，以對工件的至少兩個待加工面進行加工，當工件的一待加工面完成加工，驅(qū)動件50驅(qū)動旋轉(zhuǎn)夾持裝置40旋轉(zhuǎn)一定的角度，以對工件的另一待加工面進行加工。

如圖3所示，第一支撐組件20包括第一支撐座21及固定連接第一支撐座21的第一固定圓盤22，第一固定圓盤22位于第一支撐座21靠近第二支撐組件30的側(cè)面上。

第二支撐組件30包括第二支撐座31及固定連接第二支撐座31的第二固定圓盤32，第二固定圓盤32位于第二支撐座31靠近第一支撐組件20的側(cè)面上。

旋轉(zhuǎn)夾持裝置40包括樞接第一固定圓盤22的第一旋轉(zhuǎn)盤41、樞接第二固定圓盤32的第二旋轉(zhuǎn)盤42、連接第一旋轉(zhuǎn)盤41和第二旋轉(zhuǎn)盤42的加工平臺板43及至少一設(shè)于加工平臺板43上的夾持組件44。加工平臺板43通過第一旋轉(zhuǎn)盤41和第二旋轉(zhuǎn)盤42的轉(zhuǎn)動進行旋轉(zhuǎn)動作，以帶動工件進行一定角度的旋轉(zhuǎn)，夾持組件44用于在工件旋轉(zhuǎn)之前將工件壓緊于加工平臺板43上，以使工件在加工的過程中不會發(fā)生移位。

第一旋轉(zhuǎn)盤41靠近第二旋轉(zhuǎn)盤42的側(cè)面上設(shè)有第一凸起411；第二旋轉(zhuǎn)盤42靠近第一旋轉(zhuǎn)盤41的側(cè)面上設(shè)有第二凸起421；第一凸起411、第二凸起421分別與加工平臺板43連接。

加工平臺板43與第一凸起411之間及加工平臺板43與第二凸起421之間均通過螺栓連接，以便于加工平臺板43的拆裝。

夾持組件44的數(shù)量為偶數(shù)，均分為兩組安裝于加工平臺板43的兩側(cè)，以實現(xiàn)對至少兩個數(shù)量的工件進行夾持。在本實施例中，夾持組件44的數(shù)量為四個，用于對六個工件進行夾持。

進一步地，夾持組件44包括氣缸45及壓塊46，氣缸45的輸出軸連接壓塊46的中間部位，用于驅(qū)動壓塊46的兩端分別壓住相鄰的工件。

在本實施例中，壓塊4呈中間大兩端小設(shè)置。

驅(qū)動件50設(shè)于第二支撐座31遠離第一支撐組件20的一側(cè)，驅(qū)動件50的輸出軸穿過第二支撐座31、第二固定圓盤32連接第二旋轉(zhuǎn)盤42。

在本實用新型中，驅(qū)動件50為電機。

本實施例的CNC車床工件多面加工夾具的工作原理如下：

首先通過各夾持組件44將各工件固定于加工平臺板43上，然后通過驅(qū)動件50驅(qū)動第二旋轉(zhuǎn)盤42帶動加工平臺板43旋轉(zhuǎn)一定的角度，使各工件的一待加工面正對于CNC車床的刀具，以使CNC車床的刀具可對各工件的該待加工面進行加工，當要對各工件的其他待加工面進行加工時，通過驅(qū)動件50驅(qū)動第二旋轉(zhuǎn)盤42帶動加工平臺板43旋轉(zhuǎn)相對應(yīng)的角度便可。

在其他實施例中，為了實現(xiàn)對各工件的精確定位，可在加工平臺板43上對應(yīng)每個工件均設(shè)置定位結(jié)構(gòu)，而定位結(jié)構(gòu)可設(shè)置為與工件相匹配的定位槽。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，將工件固定于可旋轉(zhuǎn)的加工平臺板43上，通過驅(qū)動件50驅(qū)動加工平臺板43的旋轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)工件的加工面，一次安裝可實現(xiàn)多面加工，避免了多次人工拆裝工件，省時又省力。

以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對實用新型專利范圍的限制。應(yīng)當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，還可以做 出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準。