本發(fā)明涉及高溫石墨堆乏燃料儲(chǔ)存領(lǐng)域，特別涉及一種乏燃料貯罐焊接工藝方法。
背景技術(shù)：
：核燃料在反應(yīng)堆中使用時(shí)，由于易裂變核素的消耗、裂變產(chǎn)物及重核素的生成，引起燃料反應(yīng)性的變化，最終使反應(yīng)堆不再能維持臨界，因此核燃料使用到一定程度必須更換，經(jīng)反應(yīng)堆輻射后卸下的燃料也稱為乏燃料或輻照過的燃料。由于乏核燃料中包含有大量的放射性元素，因此具有很強(qiáng)的放射性，因此必須妥善處理。乏燃料的儲(chǔ)存、運(yùn)輸是需要用特殊容器和專用運(yùn)輸工具，而且必須嚴(yán)格遵照國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)《放射性物質(zhì)安全運(yùn)輸規(guī)程》和本國(guó)有關(guān)規(guī)程進(jìn)行運(yùn)輸，設(shè)備的搬運(yùn)基本依靠機(jī)械手完成，所以對(duì)設(shè)備的尺寸和形位公差要求極為嚴(yán)格。國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)乏燃料貯罐最后加工利用落地鏜床加工，由于鏜床需要多次裝夾有裝夾誤差，從而使得乏燃料貯罐各個(gè)部件之間同軸度誤差大、和軸線垂直度公差大以及形位誤差大的問題，影響到乏燃料的儲(chǔ)存和運(yùn)輸。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的主要目的在于提供一種乏燃料貯罐焊接工藝，旨在解決統(tǒng)乏燃料貯罐最后加工利用落地鏜床加工需要多次裝夾有裝夾誤差，從而使得乏燃料貯罐的同軸度誤差大、軸線垂直度公差大以及形位誤差大的問題。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種乏燃料貯罐焊接工藝，由頂板、上筋板、上筋板筒體、上封頭、下封頭、底板、下筋板、罐體、罐體連接件和罐口各部件組焊而成；組焊采用背面強(qiáng)制冷卻結(jié)合小電流斷續(xù)操作，上封頭的中心線、罐口的中心線、罐體連接件的中軸線、罐體的中軸線和下封頭的中心線的同軸度設(shè)置為小于或等于2㎜；上述軸線與底板垂直度為⊥＝φ2.5；頂板的內(nèi)圓與上述軸線同軸度為⊙＝φ0.25；頂板與底板平行度為0.5；頂板上平面的平面度為0.3；底板下平面的平面度為0.3；頂板與上筋板筒體組件的外徑公差為-0.23；頂板內(nèi)孔公差為±0.2；罐體圓柱度為5；在其中一個(gè)實(shí)施例中，罐體的圓柱度為10/5，在單件成型時(shí)通過控制罐體的展開板料的尺寸公差與對(duì)角線公差以及成型過程，達(dá)到單件成型后罐體的圓柱度為4的目的。在其中一個(gè)實(shí)施例中，罐體的圓柱度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，在罐體內(nèi)外部各設(shè)置至少4道剛性支撐，直至組焊完成。在其中一個(gè)實(shí)施例中，設(shè)置在罐體內(nèi)部的剛性支撐在于下封頭焊接完成后便可拆除。在其中一個(gè)實(shí)施例中，乏燃料貯罐的機(jī)加工加工步驟如下：(1)先組對(duì)焊接上封頭與罐體連接件，并射線探傷合格；(2)以罐體連接件端部和外圓為工藝基準(zhǔn)、分別組對(duì)焊接頂板、上筋板、上筋板筒體、罐體、下封頭、下筋板和底板；(3)將組焊后的乏燃料貯罐上立式車床，以罐體連接件的外圓為基準(zhǔn)粗加工，罐口連接件的端口與頂板平行并垂直于軸線，頂板的厚度預(yù)留精加工余量大于或等于2mm。(4)不拆除裝夾，以粗加工面為基準(zhǔn)、上封頭開孔、車坡口，保證孔心與部件軸線重合。在車床上組對(duì)、點(diǎn)焊罐口，車床找正，調(diào)整罐口中心和部件中心重合，頂面和軸線垂直、組焊。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖示出的結(jié)構(gòu)獲得其他的附圖。圖1為本發(fā)明立體局部剖視圖。圖2為本發(fā)明截面圖。圖3為本發(fā)明工藝流程圖。附圖標(biāo)號(hào)說明：標(biāo)號(hào)名稱標(biāo)號(hào)名稱1頂板6底板2上筋板7下筋板3上筋板筒體8罐體4上封頭9罐體連接件5下封頭10罐口具體實(shí)施方式下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。需要說明，本發(fā)明實(shí)施例中所有方向性指示(諸如上、下、左、右、前、后……)僅用于解釋在某一特定姿態(tài)(如附圖所示)下各部件之間的相對(duì)位置關(guān)系、運(yùn)動(dòng)情況等，如果該特定姿態(tài)發(fā)生改變時(shí)，則該方向性指示也相應(yīng)地隨之改變。在本發(fā)明中如涉及“第一”、“第二”等的描述僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示其相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括至少一個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，“多個(gè)”的含義是至少兩個(gè)，例如兩個(gè)，三個(gè)等，除非另有明確具體的限定。在本發(fā)明中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“連接”、“固定”等應(yīng)做廣義理解，例如，“固定”可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通或兩個(gè)元件的相互作用關(guān)系，除非另有明確的限定。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。另外，本發(fā)明各個(gè)實(shí)施例之間的技術(shù)方案可以相互結(jié)合，但是必須是以本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)為基礎(chǔ)，當(dāng)技術(shù)方案的結(jié)合出現(xiàn)相互矛盾或無(wú)法實(shí)現(xiàn)時(shí)應(yīng)當(dāng)認(rèn)為這種技術(shù)方案的結(jié)合不存在，也不在本發(fā)明要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。參照?qǐng)D1～圖2，一種乏燃料貯罐焊接工藝，由頂板1、上筋板2、上筋板筒體3、上封頭4、下封頭5、底板6、下筋板7、罐體8、罐體連接件9和罐口10各部件組焊而成；組焊采用背面強(qiáng)制冷卻結(jié)合小電流斷續(xù)操作，以減少焊接變形，上封頭4的中心線、罐口10的中心線、罐體連接件9的中軸線、罐體8的中軸線和下封頭5的中心線的同軸度設(shè)置為小于或等于2㎜；上述軸線與底板6垂直度為⊥＝φ2.5；頂板1的內(nèi)圓與上述軸線同軸度為⊙＝φ0.25；罐口10的外徑與上述軸線同軸度為⊙＝φ0.05；罐口10的密封槽與設(shè)備軸線同軸度為⊙＝φ0.05；罐口10的內(nèi)徑與設(shè)備軸線同軸度為⊙＝φ0.05；罐口10的上平面與上述軸線垂直度為⊥＝0.1；頂板1與底板6平行度為0.5；頂板1上平面的平面度為0.3；底板6下平面的平面度為0.3；頂板1與上筋板筒體3的外徑公差為-0.23mm；頂板1內(nèi)孔公差為±0.2mm；罐體圓柱度為5；優(yōu)選的，罐體8的圓柱度為10/5，在單件成型時(shí)通過控制罐體8的展開板料的尺寸公差與對(duì)角線公差以及成型過程，達(dá)到單件成型后罐體8的圓柱度為4的目的。優(yōu)選的，罐體8的圓柱度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，在罐體8內(nèi)外部各設(shè)置至少4道剛性支撐，直至組焊完成。優(yōu)選的，設(shè)置在罐體8內(nèi)部的剛性支撐在于下封頭焊接完成后便可拆除。優(yōu)選的，罐口10通過乏燃料貯罐組焊之后的整體機(jī)加工來達(dá)到罐口10是內(nèi)圓、外徑與上封頭4同軸度小于等于2mm。優(yōu)選的，機(jī)加工加工步驟如下：(1)先組對(duì)焊接上封頭4與罐體連接件9，并射線探傷合格；(2)以罐體連接件9端部和外圓為工藝基準(zhǔn)、分別組對(duì)焊接頂板1、上筋板2、上筋板筒體3、罐體8、下封頭5、下筋板7和底板6；(3)將組焊后的乏燃料貯罐上立式車床，以罐體連接件9的外圓為基準(zhǔn)粗加工，罐口連接件9的端口與頂板1平行并垂直于軸線，頂板1的厚度預(yù)留精加工余量大于或等于2mm。(4)不拆除裝夾，以粗加工面為基準(zhǔn)、上封頭4開孔、車坡口，保證孔心與部件軸線重合。在車床上組對(duì)、點(diǎn)焊罐口，車床找正，調(diào)整罐口10中心和罐體連接件9中心重合，頂面和軸線垂直、組焊。優(yōu)選的，各部件尺寸規(guī)格如下：(1)頂板1：φ1200/φ1780×35(上公差+5，下公差為0)；(2)上筋板2共24件；(3)上筋板筒體3：φ1780×715，δ＝20；(4)上封頭4：該件為本設(shè)備關(guān)鍵件之一，直徑φ＝1740(上公差0，下公差-0.5)，要求極為嚴(yán)格；(5)下封頭5：直徑φ＝1780；(6)底板6：φ800/φ1780×30；(7)下筋板7：共24件；(8)罐體8：φ1780×2260，δ＝20；(9)罐口連接件9：該件是決定設(shè)備體公差的關(guān)鍵件之一，本次制造采用Ⅲ級(jí)鍛件，外形：φ1800×350，δ＝50；(10)罐口10位Ⅱ級(jí)鍛件，該件是乏燃料進(jìn)口，裝料為自動(dòng)裝料，該件在設(shè)備上位置十分關(guān)鍵。乏燃料貯罐制造工藝流程如圖3所示，工藝流程中，所有下料按照《下料及坡口加工工藝規(guī)程》的要求下料；所有機(jī)加工按照《焊接工藝規(guī)程》為依據(jù)進(jìn)行加工，其他各個(gè)流程按照相關(guān)規(guī)程要求進(jìn)行工作。以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是在本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思下，利用本發(fā)明說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接/間接運(yùn)用在其他相關(guān)的
技術(shù)領(lǐng)域：
均包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。當(dāng)前第1頁(yè)1 2 3