本發(fā)明涉及一種旋壓產(chǎn)品正面沾水降溫系統(tǒng)及旋壓產(chǎn)品正面降溫方法，屬于機械制造加工技術領域。

背景技術：

汽車輪胎生產(chǎn)工藝中經(jīng)常用到旋壓工藝，對汽車輪轂進行旋壓制造。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，旋壓產(chǎn)品輪型不斷增多，產(chǎn)品暴露的問題也越來越多：如拉模、變形、動平衡超差等等，后站報廢率較高，甚至有些輪型由于造型問題，旋壓時正面變形無法克服，以致無法正常生產(chǎn)。

技術實現(xiàn)要素：

因此，本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術中的缺陷，提供一種克服旋壓時產(chǎn)品坯件正面變形的旋壓產(chǎn)品正面沾水降溫系統(tǒng)及旋壓產(chǎn)品正面降溫方法。

為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種旋壓產(chǎn)品正面沾水降溫系統(tǒng)，包括旋壓預熱爐、旋壓機、位于所述旋壓預熱爐與所述旋壓機之間的旋壓機械手、位于所述旋壓機械手行程區(qū)間內(nèi)的沾水降溫裝置；所述旋壓機械手用于將旋壓預熱爐內(nèi)預熱后的坯件搬運至沾水降溫裝置，以及用于將沾水降溫處理后的坯件搬運至旋壓機進行旋壓；所述沾水降溫裝置用于對坯件的正面進行沾水降溫處理。

所述沾水降溫裝置包括水箱、位于水箱一側的支撐滑桿、設置于所述支撐滑桿上的滑塊、安裝于所述滑塊上的L形支撐架，所述滑塊能夠在所述支撐滑桿上進行上下移動，從而帶動所述L形支撐架向下進入到所述水箱的水面以下以及帶動所述L形支撐架上升至所述水箱的水面以上。

所述滑塊為水平設置的板狀。

在所述水箱上設置有進水口以及出水口。

所述旋壓預熱爐的一側還設置有測溫裝置。

一種旋壓產(chǎn)品正面降溫方法，包括以下步驟：

1）通過旋壓機械手將在旋壓預熱爐內(nèi)預熱后的坯件搬運至沾水降溫裝置并且正面朝下放置；

2）沾水降溫裝置將坯件向下移動使其正面浸入水中5秒后，將其上移取出水面；

3）通過旋壓機械手將沾水降溫后的坯件搬運至旋壓機進行旋壓。

采用上述技術方案，本發(fā)明的旋壓產(chǎn)品正面沾水降溫系統(tǒng)及旋壓產(chǎn)品正面降溫方法，能夠使坯件正面溫度降低硬化，來改善由于旋壓時壓盤的壓力、三個旋壓滾輪向下的推力以及脫模推力而造成的筋條變形拉模情況，降低后站報廢率，降低成本，提高效益。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的系統(tǒng)示意圖。

圖2為本發(fā)明中沾水降溫裝置的主視圖。

圖3為圖2的右視圖。

具體實施方式

以下通過附圖和具體實施方式對本發(fā)明作進一步的詳細說明。

如圖所示，本實施例提供一種旋壓產(chǎn)品正面沾水降溫系統(tǒng)，包括旋壓預熱爐1、旋壓機2、位于所述旋壓預熱爐1與所述旋壓機之間2的旋壓機械手3、位于所述旋壓機械手3行程區(qū)間內(nèi)的沾水降溫裝置4；所述旋壓機械手3用于將旋壓預熱爐1內(nèi)預熱后的坯件搬運至沾水降溫裝置4，以及用于將沾水降溫處理后的坯件搬運至旋壓機2進行旋壓；所述沾水降溫裝置4用于對坯件的正面進行沾水降溫處理。

所述沾水降溫裝置4包括水箱41、位于水箱41一側的支撐滑桿42、設置于所述支撐滑桿上的滑塊43、安裝于所述滑塊43上的L形支撐架44，所述滑塊43能夠在所述支撐滑桿42上進行上下移動，從而帶動所述L形支撐架44向下進入到所述水箱41的水面以下以及帶動所述L形支撐架44上升至所述水箱41的水面以上。

所述滑塊43為水平設置的板狀。

在所述水箱41上設置有進水口411以及出水口412。

所述旋壓預熱爐1的一側還設置有測溫裝置5。

一種旋壓產(chǎn)品正面降溫方法，包括以下步驟：

1）通過旋壓機械手將在旋壓預熱爐內(nèi)預熱后的坯件搬運至沾水降溫裝置并且正面朝下放置；

2）沾水降溫裝置將坯件向下移動使其正面浸入水中5秒后，將其上移取出水面；

3）通過旋壓機械手將沾水降溫后的坯件搬運至旋壓機進行旋壓。

采用上述技術方案，本發(fā)明的旋壓產(chǎn)品正面沾水降溫系統(tǒng)及旋壓產(chǎn)品正面降溫方法，能夠使坯件正面溫度降低硬化，來改善由于旋壓時壓盤的壓力、三個旋壓滾輪向下的推力以及脫模推力而造成的筋條變形拉模情況，降低后站報廢率，降低成本，提高效益。

顯然，上述實施例僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護范圍之中。