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一種汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金的制作方法

文檔序號:12867034閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于,所述雙層復(fù)合鋁合金由鋁合金板A和鋁合金板B通過以下步驟制成:

1)將鋁合金板A和鋁合金板B進(jìn)行熱軋形成雙層復(fù)合結(jié)構(gòu);

2)將經(jīng)步驟1)處理后的板材進(jìn)行固溶處理,固溶處理溫度為520~560℃,保溫時(shí)間為20~25min;

3)將經(jīng)步驟2)處理后的板材進(jìn)行人工時(shí)效處理,人工時(shí)效處理溫度為70~100℃,時(shí)間為2~10h。

2. 如權(quán)利要求2所述的汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于,所述鋁合金板A中各化學(xué)成分重量百分比為:Si 0.5~1.5%,Cu 0.55~1.8%,Zn 0.2~0.53%,Mg 2.0~5.2%,F(xiàn)e≤1%,余量為Al。

3. 如權(quán)利要求1所述的汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于,所述鋁合金板B中各化學(xué)成分重量百分比為:Si 2.2~3.5%,Cu 0.55~1.5%,Zn 0.2~0.53%,Mg 0.4~1%,Ce 0.2~0.25%,F(xiàn)e ≤1%,余量為Al。

4.如權(quán)利要求1所述的汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于:所述汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金的厚度為0.5~5mm。

5.如權(quán)利要求1所述的汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于:所述鋁合金板A與鋁合金板B的厚度比0.66︰1~1.5︰1。

6.如權(quán)利要求1所述的汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于:所述鋁合金板A的制備方法如下:

a、將工業(yè)純鋁、各種中間合金按配比進(jìn)行稱??;

b、將所選原料進(jìn)行熔化,熔體經(jīng)精煉處理后鑄造成鑄錠;

c、將鑄錠經(jīng)切頭、銑面后進(jìn)行均勻化處理,均勻化處理溫度為400~450℃,均勻化處理時(shí)間為2~10h;

d、將經(jīng)步驟c處理后的鑄錠熱軋成板,開軋溫度為430-480℃,終軋溫度為280-300℃;

e、對步驟d得到的熱軋板進(jìn)行冷軋、中間退火以及再次冷軋以獲得最終厚度的成品。

7.如權(quán)利要求5所述的汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于:所述步驟b中的鑄造溫度為670-685℃。

8.如權(quán)利要求1所述的汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于:所述鋁合金板B的制備方法如下:

(1)將工業(yè)純鋁、各種中間合金按配比進(jìn)行稱??;

(2)將所選原料進(jìn)行熔化,熔體經(jīng)精煉處理后鑄造成鑄錠;

(3)將鑄錠經(jīng)切頭、銑面后進(jìn)行均勻化處理,均勻化處理溫度為420~460℃,均勻化處理時(shí)間為2~8h;

(4)將經(jīng)步驟(3)處理后的鑄錠熱軋成板,開軋溫度為450-480℃,終軋溫度為280-300℃;

(5)對步驟(4)得到的熱軋板進(jìn)行冷軋、中間退火以及再次冷軋以獲得最終厚度的成品。

9.如權(quán)利要求6所述的汽車車身用雙層復(fù)合鋁合金,其特征在于:所述步驟(2)中的鑄造溫度為685-710℃。

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