本發(fā)明屬于鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種蘋果加工車間的工字鋼梁對接調(diào)整裝置。

背景技術(shù)：

目前，蘋果加工車間通常是采用鋼結(jié)構(gòu)，工字鋼梁常常需要將兩根對接焊接，兩根工字鋼梁對接時一般采用機械吊裝或者人工吊裝，把需要焊接的工字鋼梁兩端部對齊。由于工字鋼梁質(zhì)量較大，在對接時難以移動，很難保證對接整齊，在焊接時對接口錯位較大，影響焊接質(zhì)量，導(dǎo)致影響正常生產(chǎn)，甚至可能危及人身安全。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中工字鋼梁對接困難的問題，本發(fā)明的目的是提供一種工字鋼梁對接調(diào)整裝置。

為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用如下所述的技術(shù)方案：

一種蘋果加工車間的工字鋼梁對接調(diào)整裝置，包括工字鋼梁A、工字鋼梁B、千斤頂和緊固架，工字鋼梁A、B上翼緣板的上表面上分別焊接一頂桿，在工字鋼梁A、B的上翼緣板上設(shè)置有緊固架，緊固架呈上端敞口的箱型結(jié)構(gòu)，在緊固架的底板上開設(shè)有條形通槽，工字鋼梁A、B上的頂桿穿過緊固架上的條形通槽，在緊固架內(nèi)設(shè)置有千斤頂，千斤頂一端頂靠在頂桿上，另一端頂靠在緊固架的側(cè)板上。

進一步的，在工字鋼梁A和工字鋼梁B的下翼緣板的下表面上均設(shè)置有用于調(diào)整工字鋼梁A、B高低的調(diào)整墊塊。

進一步的，所述調(diào)整墊塊包括支座和調(diào)整螺栓，支座呈錐臺狀，且在支座的上表面上開設(shè)有軸向螺紋孔，所述調(diào)整螺栓旋設(shè)于軸向螺紋孔。

由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明具有以下優(yōu)越性：

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、操作方便，通過千斤頂推動頂桿并帶動該側(cè)工字鋼梁向另一根工字鋼梁移動，移動靈活、準(zhǔn)確，可以隨時隨地進行調(diào)整兩根工字鋼梁之間的間隙，省時省力，而且工作效率得到了大大提高；另外，通過調(diào)整墊塊能夠調(diào)整工字鋼梁的高低，確保兩根工字鋼梁的上下翼緣板對接平齊。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-工字鋼梁A；2-工字鋼梁B；3-緊固架；4-頂桿；5-千斤頂；6-支座；7-調(diào)整螺栓。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步詳細(xì)的說明。

如圖1所示，一種蘋果加工車間的工字鋼梁對接調(diào)整裝置，包括工字鋼梁A1、工字鋼梁B2、千斤頂5和緊固架3，工字鋼梁A、B上翼緣板的上表面上分別焊接一頂桿4，在工字鋼梁A、B的上翼緣板上設(shè)置有緊固架3，緊固架3呈上端敞口的箱型結(jié)構(gòu)，在緊固架3的底板上開設(shè)有條形通槽，工字鋼梁A、B上的頂桿穿過緊固架上的條形通槽，在緊固架內(nèi)設(shè)置有千斤頂5，千斤頂5一端頂靠在頂桿4上，另一端頂靠在緊固架3的側(cè)板上。

在工字鋼梁A1和工字鋼梁B2的下翼緣板的下表面上均設(shè)置有用于調(diào)整工字鋼梁A、B高低的調(diào)整墊塊；所述調(diào)整墊塊包括支座6和調(diào)整螺栓7，支座呈錐臺狀，且在支座的上表面上開設(shè)有軸向螺紋孔，所述調(diào)整螺栓旋設(shè)于軸向螺紋孔。

本發(fā)明在具體使用時，可以在緊固架的兩側(cè)板與兩頂板之間均設(shè)置一千斤頂，也可以在其中一頂板與緊固架上與該頂板之間設(shè)置千斤頂，然后使用千斤頂推動頂板使得頂板帶動其上連接的工字鋼梁向另一根工字鋼梁移動，最終使得兩根工字鋼梁之間的間隙調(diào)整到合適位置即可，將緊固架、千斤頂拆卸后進行兩根工字鋼梁的焊接，焊接完成后將兩根工字鋼梁上的頂板切割掉。