本發(fā)明涉及一種機械裝置,具體的說是一種噴涂車間用通風(fēng)口蓋的欄桿焊接工作臺。
背景技術(shù):
一般來說,在通風(fēng)管道或者通風(fēng)口處,都會采用安裝對應(yīng)的通風(fēng)口蓋,目前市面上大部分的通風(fēng)口蓋都主要是由一根根欄桿進行橫向排列而制成的,在使用時,欄桿能夠有效地阻止大體積的固態(tài)物進入到通風(fēng)管道中造成管道堵塞。但這種通風(fēng)口蓋在長時間使用后,欄桿容易從通風(fēng)口蓋的邊框上進行脫落,因此需要人們定期將欄桿與通風(fēng)口蓋的邊框的連接處進行焊接加固,但往往在具體工作時,欄桿與通風(fēng)口蓋的邊框的連接處往往已經(jīng)松動,因此需要一定的輔助裝置來保證焊接位置的正確。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
為了方便將欄桿與通風(fēng)口蓋的邊框的連接處焊接加固,本發(fā)明提出了一種噴涂車間用通風(fēng)口蓋的欄桿焊接工作臺。
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
一種噴涂車間用通風(fēng)口蓋的欄桿焊接工作臺,包括相互焊接的橫向退架和縱向腿架,所述橫向退架上開有滑槽,所述滑槽上端滑動安裝有兩個臺面,每個臺面均在靠近橫向退架中心的側(cè)面上沿前后方向排布安裝有卡塊,每個卡塊上均設(shè)有半圓形的卡槽。其中兩個臺面上的卡塊呈左右對稱分布。
所述縱向腿架上通過軸承安裝有長螺桿,所述長螺桿是由螺旋方向相反的左螺桿與右螺桿焊接而成,所述左螺桿、右螺桿分別與兩個臺面以一一對應(yīng)方式進行均螺紋相連,所述長螺桿左端焊接有手柄。
每個臺面上均設(shè)有工具箱。工具箱用于擺放使用工具。
本發(fā)明在使用時,需要將通風(fēng)口蓋套在本發(fā)明的橫向退架中間部位,然后只需通過手握手柄帶動長螺桿轉(zhuǎn)動,使得兩個臺面進行相向滑動,并使得所有兩個臺面上位置相對的卡塊進行合攏,即每兩個相對的卡槽合攏用于固定欄桿。便可方便將欄桿與通風(fēng)口蓋的外框邊進行焊接。
本發(fā)明的有益效果是:
本發(fā)明操作方便,只需手動轉(zhuǎn)動長螺桿,便可使得兩個臺面進行相向滑動,繼而能夠?qū)⑺械臋跅U進行固定夾緊,達到方便將欄桿與通風(fēng)口蓋的外框邊進行焊接。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1為本發(fā)明的俯視圖;
圖2為本發(fā)明關(guān)于圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面對本發(fā)明進一步闡述。
如圖1至圖2所示,一種噴涂車間用通風(fēng)口蓋的欄桿焊接工作臺,包括相互焊接的橫向退架1和縱向腿架2,所述橫向退架1上開有滑槽1a,所述滑槽1a上端滑動安裝有兩個臺面3,每個臺面3均在靠近橫向退架1中心的側(cè)面上沿前后方向排布安裝有卡塊4,每個卡塊4上均設(shè)有半圓形的卡槽4a。其中兩個臺面3上的卡塊4呈左右對稱分布。
所述縱向腿架2上通過軸承安裝有長螺桿5,所述長螺桿是由螺旋方向相反的左螺桿5a與右螺桿5b焊接而成,所述左螺桿5a、右螺桿5b分別與兩個臺面3以一一對應(yīng)方式進行均螺紋相連,所述長螺桿5左端焊接有手柄6。
每個臺面3上均設(shè)有工具箱7。工具箱7用于擺放使用工具。
本發(fā)明在使用時,需要將通風(fēng)口蓋套在本發(fā)明的橫向退架1中間部位,然后只需通過手握手柄6帶動長螺桿5轉(zhuǎn)動,使得兩個臺面3進行相向滑動,并使得所有兩個臺面3上位置相對的卡塊4進行合攏,即每兩個相對的卡槽4a合攏用于固定欄桿。便可方便將欄桿與通風(fēng)口蓋的外框邊進行焊接。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明內(nèi)。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。