一種快速換輥小車的制作方法
【專利摘要】一種快速換輥小車，車架下方設(shè)有導(dǎo)軌，導(dǎo)軌為雙側(cè)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌與車架之間通過小輪進行運動，定位樁位于車架的四個角上，車架為雙層結(jié)構(gòu)，車架分為移動延伸上車架和固定下車架，固定下車架上設(shè)有手輪，移動延伸上車架上設(shè)有傳送裝置，傳送裝置為輸送鏈，輸送鏈為雙側(cè)結(jié)構(gòu)，車架頂端設(shè)有連接裝置，連接裝置將車架與校平機相互連接，換輥小車下設(shè)有定位樁，能夠使得在換輥的過程中，使得小車的定位更加的精準(zhǔn)，避免了在換輥的時候小車移動，換輥小車通過手輪控制車架移動，將車架分為兩層結(jié)構(gòu)，能夠方便校平機不需要換輥的時候人員在校平機換輥連接處進行操作，增加了換輥小車的工作靈活性。
【專利說明】一種快速換輥小車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種更換校平輥使用移動裝置，具體涉及一種快速換輥小車。

【背景技術(shù)】
[0002]校平機的在板材校平的時候使用十分廣泛，在校平板材的時候需要高頻率的使用到校平輥，長時間的使用校平輥會使得校平輥上面粘上油污，導(dǎo)致校平機在時候的時候校平精度受到影響，目前校平輥在更換的時候需要消耗大量的人力，校平輥在更換的時候只能單次更換，在更換校平輥的時候校平機不能夠繼續(xù)工作，降低了校平機的工作效率，不能夠快速的進行校平輥的更換，校平輥更換不及時也會耽誤校平機的工作效果，降低了校平板材的效率，使得校平機的工作質(zhì)量大大折扣，縮短了校平輥的使用壽命。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種更換速度快，定位精度高的一種快速換輥小車。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:一種快速換輥小車，包括車架、導(dǎo)軌和定位樁，所述的車架下方設(shè)有導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌為雙側(cè)導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌與車架之間通過小輪進行運動，所述的定位樁位于車架的四個角上，所述的車架為雙層結(jié)構(gòu)，所述的車架分為移動延伸上車架和固定下車架，所述的移動延伸上車架為矩形結(jié)構(gòu)，所述的固定下車架上設(shè)有手輪，所述的手輪控制移動延伸上車架的運動，所述的移動延伸上車架上設(shè)有傳送裝置，所述的傳送裝置為輸送鏈，所述的輸送鏈為雙側(cè)結(jié)構(gòu)，所述的輸送鏈通過電機帶動進行輸送，所述的輸送鏈之間相互平行，所述的車架頂端設(shè)有連接裝置，所述的連接裝置將車架與校平機相互連接。
[0005]所述的固定下車架上設(shè)有減速機，所述的減速機通過鏈傳動帶動小輪在導(dǎo)軌上運動，所述的小輪兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向套，所述的導(dǎo)向套為凹槽狀，所述的小輪位于凹槽內(nèi)，所述的導(dǎo)向套為階梯狀結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)向套與導(dǎo)軌相互接觸，所述的小輪分為前輪和后輪，所述的前輪和后輪之間通過導(dǎo)向連接桿相互連接，所述的導(dǎo)向連接桿通過減速機進行控制。
[0006]所述的連接裝置有手動撥桿和連接銷組成，所述的手動撥桿與定位樁相連，所述的手動撥桿下設(shè)有導(dǎo)向板，所述的導(dǎo)向板與車架相連，所述的手動撥桿帶動定位樁運動，所述的車架運動到適當(dāng)位置通過外力撥動手動撥桿將定位樁插入到校平機換輥連接處，所述的連接裝置位于移動延伸上車架的上表面，所述的連接裝置位于輸送鏈的頂部，所述的連接裝置的個數(shù)為2個，所述的連接裝置之間相互平行。
[0007]所述的定位樁旁邊設(shè)有支座，所述的支座上方設(shè)有氣缸，所述的氣缸帶動定位樁運動，所述的定位樁在機架運動到固定位置時往下運動插入到定位槽內(nèi)，所述的定位槽設(shè)在地面上，所述的定位樁之間由氣缸帶動同時動作。
[0008]所述的車架的個數(shù)為2個，所述的車架之間相互平行，所述的移動延伸上車架與固定下車架之間設(shè)有滑動導(dǎo)軌，所述的移動延伸上車架通過手輪在滑動導(dǎo)軌上面運動。
[0009]包括以下工作步驟
[0010]I)車架在運動到定位固定位置的時候，定位樁通過氣缸運動將定位樁插入定位槽內(nèi)，通過定位樁的動作將車架固定在換輥連接處；
[0011]2)車架運動固定后，通過手輪運動將移動延伸上車架延伸到校平機換輥連接處，移動延伸上車架通過連接裝置與校平機進行連接；
[0012]3)車架與校平機連接完成后，將需要更換的校平輥從校平機內(nèi)抽出放置在車架上，此時啟動電機帶動傳送鏈進行校平輥的傳送，校平輥傳送到合適位置關(guān)閉電機；
[0013]4)將定位樁通過氣缸進行動作，使得定位樁抬起，將車架處于可活動狀態(tài)，將車架通過導(dǎo)軌往另外一個方向進行運動為另外一個車架騰出位置；
[0014]5)另外一個車架移動到定位固定位置，重新進行定位樁的固定，通過移動延伸上車架的運動將車架上新的校平輥移動到校平機換輥連接處，將新的校平輥放置到校平機內(nèi)。
[0015]本實用新型的優(yōu)點是:換輥小車下設(shè)有定位樁，能夠使得在換輥的過程中，使得小車的定位更加的精準(zhǔn)，避免了在換輥的時候小車移動，換輥小車通過手輪控制車架移動，將車架分為兩層結(jié)構(gòu)，能夠方便校平機不需要換輥的時候人員在校平機換輥連接處進行操作，增加了換輥小車的工作靈活性，通過連接裝置將換輥小車與校平機連接，使得換輥小車與校平機連接更加的精密，方便了校平機進行換輥，將換輥小車的個數(shù)設(shè)置為兩個，能夠使得校平輥在更換的時候，另外一個換輥小車上有備用的校平輥，能夠縮短校平輥的更換時間，校平機空閑的時間減少，提高了校平機的工作效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的俯視圖。
[0017]圖2為本實用新型的主視圖。
[0018]圖3為本實用新型與校平機的連接示意圖。
[0019]圖中:1為車架,2為導(dǎo)軌,3為定位樁,4為手輪,5為傳送裝置,6為連接裝置,7為減速機，8為導(dǎo)向套，9為小輪，10為導(dǎo)向連接桿，11為導(dǎo)向板，12為支座，13為氣缸，14為滑動導(dǎo)軌。

【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實用新型進一步說明。
[0021]一種快速換輥小車，包括車架1、導(dǎo)軌2和定位樁3，車架I下方設(shè)有導(dǎo)軌2，導(dǎo)軌2為雙側(cè)導(dǎo)軌，導(dǎo)軌2與車架I之間通過小輪進行運動，定位樁3位于車架I的四個角上，車架I為雙層結(jié)構(gòu)，車架I分為移動延伸上車架和固定下車架，移動延伸上車架為矩形結(jié)構(gòu)，固定下車架上設(shè)有手輪4，手輪4控制移動延伸上車架的運動，移動延伸上車架上設(shè)有傳送裝置5，傳送裝置5為輸送鏈，輸送鏈為雙側(cè)結(jié)構(gòu)，輸送鏈通過電機帶動進行輸送，輸送鏈之間相互平行，車架I頂端設(shè)有連接裝置6，連接裝置6將車架與校平機相互連接，固定下車架上設(shè)有減速機7，減速機7通過鏈傳動帶動小輪9在導(dǎo)軌2上運動，小輪9兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向套8，導(dǎo)向套8為凹槽狀，小輪位于凹槽內(nèi)，導(dǎo)向套8為階梯狀結(jié)構(gòu)，導(dǎo)向套8與導(dǎo)軌2相互接觸，小輪9分為前輪和后輪，前輪和后輪之間通過導(dǎo)向連接桿10相互連接，導(dǎo)向連接桿10通過減速機7進行控制，連接裝置6有手動撥桿和連接銷組成，手動撥桿與定位樁相連，手動撥桿下設(shè)有導(dǎo)向板11，導(dǎo)向板11與車架I相連，手動撥桿帶動定位樁運動，車架I運動到適當(dāng)位置通過外力撥動手動撥桿將定位樁插入到校平機換輥連接處，連接裝置6位于移動延伸上車架的上表面，連接裝置6位于輸送鏈的頂部，連接裝置6的個數(shù)為2個，連接裝置6之間相互平行，定位樁3旁邊設(shè)有支座12，支座12上方設(shè)有氣缸13，氣缸13帶動定位樁3運動，定位樁3在機架I運動到固定位置時往下運動插入到定位槽內(nèi)，定位槽設(shè)在地面上，定位樁3之間由氣缸13帶動同時動作，車架I的個數(shù)為2個，車架I之間相互平行，移動延伸上車架與固定下車架之間設(shè)有滑動導(dǎo)軌14，移動延伸上車架通過手輪4在滑動導(dǎo)軌14上面運動。
[0022]包括以下工作步驟
[0023]I)車架I在運動到定位固定位置的時候，定位樁3通過氣缸運動將定位樁3插入定位槽內(nèi)，通過定位樁3的動作將車架I固定在換輥連接處；
[0024]2)車架I運動固定后，通過手輪4運動將移動延伸上車架延伸到校平機換輥連接處，移動延伸上車架通過連接裝置6與校平機進行連接；
[0025]3)車架I與校平機連接完成后，將需要更換的校平輥從校平機內(nèi)抽出放置在車架I上，此時啟動電機帶動傳送鏈進行校平輥的傳送，校平輥傳送到合適位置關(guān)閉電機；
[0026]4)將定位樁3通過氣缸13進行動作，使得定位樁3抬起，將車架I處于可活動狀態(tài)，將車架I通過導(dǎo)軌2往另外一個方向進行運動為另外一個車架騰出位置；
[0027]5)另外一個車架移動到定位固定位置，重新進行定位樁的固定，通過移動延伸上車架的運動將車架上新的校平輥移動到校平機換輥連接處，將新的校平輥放置到校平機內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種快速換輥小車，包括車架、導(dǎo)軌和定位樁，其特征在于:所述的車架下方設(shè)有導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌為雙側(cè)導(dǎo)軌，所述的導(dǎo)軌與車架之間通過小輪進行運動，所述的定位樁位于車架的四個角上，所述的車架為雙層結(jié)構(gòu)，所述的車架分為移動延伸上車架和固定下車架，所述的移動延伸上車架為矩形結(jié)構(gòu)，所述的固定下車架上設(shè)有手輪，所述的手輪控制移動延伸上車架的運動，所述的移動延伸上車架上設(shè)有傳送裝置，所述的傳送裝置為輸送鏈，所述的輸送鏈為雙側(cè)結(jié)構(gòu)，所述的輸送鏈通過電機帶動進行輸送，所述的輸送鏈之間相互平行，所述的車架頂端設(shè)有連接裝置，所述的連接裝置將車架與校平機相互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速換輥小車，其特征在于:所述的固定下車架上設(shè)有減速機，所述的減速機通過鏈傳動帶動小輪在導(dǎo)軌上運動，所述的小輪兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向套，所述的導(dǎo)向套為凹槽狀，所述的小輪位于凹槽內(nèi)，所述的導(dǎo)向套為階梯狀結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)向套與導(dǎo)軌相互接觸，所述的小輪分為前輪和后輪，所述的前輪和后輪之間通過導(dǎo)向連接桿相互連接，所述的導(dǎo)向連接桿通過減速機進行控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速換輥小車，其特征在于:所述的連接裝置有手動撥桿和連接銷組成，所述的手動撥桿與定位銷相連，所述的手動撥桿下設(shè)有導(dǎo)向板，所述的導(dǎo)向板與車架相連，所述的手動撥桿帶動定位銷運動，所述的車架運動到適當(dāng)位置通過外力撥動手動撥桿將定位銷插入到校平機換輥連接處，所述的連接裝置位于移動延伸上車架的上表面，所述的連接裝置位于輸送鏈的頂部，所述的連接裝置的個數(shù)為2個，所述的連接裝置之間相互平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速換輥小車，其特征在于:所述的定位樁旁邊設(shè)有支座，所述的支座上方設(shè)有氣缸，所述的氣缸帶動定位樁運動，所述的定位樁在機架運動到固定位置時往下運動插入到定位槽內(nèi)，所述的定位槽設(shè)在地面上，所述的定位樁之間由氣缸帶動同時動作。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速換輥小車，其特征在于:所述的車架的個數(shù)為2個，所述的車架之間相互平行，所述的移動延伸上車架與固定下車架之間設(shè)有滑動導(dǎo)軌，所述的移動延伸上車架通過手輪在滑動導(dǎo)軌上面運動。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種快速換輥小車，其特征在于:包括以下工作步驟 1)車架在運動到定位固定位置的時候，定位樁通過氣缸運動將定位樁插入定位槽內(nèi)，通過定位樁的動作將車架固定在換輥連接處； 2)車架運動固定后，通過手輪運動將移動延伸上車架延伸到校平機換輥連接處，移動延伸上車架通過連接裝置與校平機進行連接； 3)車架與校平機連接完成后，將需要更換的校平輥從校平機內(nèi)抽出放置在車架上，此時啟動電機帶動傳送鏈進行校平輥的傳送，校平輥傳送到合適位置關(guān)閉電機； 4)將定位樁通過氣缸進行動作，使得定位樁抬起，將車架處于可活動狀態(tài)，將車架通過導(dǎo)軌往另外一個方向進行運動為另外一個車架騰出位置； 5)另外一個車架移動到定位固定位置，重新進行定位樁的固定，通過移動延伸上車架的運動將車架上新的校平輥移動到校平機換輥連接處，將新的校平輥放置到校平機內(nèi)。
【文檔編號】B23P19/00GK204209361SQ201420608874
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】管俊, 黃旸, 袁波, 羅亞夫, 李玉飛, 孟繁煦, 徐月, 王剛, 居春紅 申請人:江蘇亞威機床股份有限公司