一種新型球扁鋼支撐工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型球扁鋼支撐工裝，解決了現(xiàn)有技術(shù)中球扁鋼支撐工裝實(shí)施工藝復(fù)雜繁瑣、浪費(fèi)支撐材料、人工工作效率低下的問(wèn)題，包括支撐工裝主體、吊裝口、槽口、豎槽以及鐵楔，所述吊裝口設(shè)置在支撐工裝主體頂端，所述豎槽設(shè)置在支撐工裝主體的中部，所述豎槽一側(cè)設(shè)置有多個(gè)槽口，所述鐵楔設(shè)置在支撐工裝主體的底部，本實(shí)用新型實(shí)施工藝簡(jiǎn)單、易于操作，無(wú)需再對(duì)原支撐工裝進(jìn)行切割、打磨，節(jié)省了大量的鋼材，豎槽一側(cè)設(shè)置有多個(gè)槽口，可匹配不同高度的球扁鋼，實(shí)現(xiàn)一種支撐工裝科支撐多種型號(hào)的球扁鋼，大大提升了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種新型球扁鋼支撐工裝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及船舶建造領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，它涉及一種新型球扁鋼支撐工裝。

【背景技術(shù)】
[0002]造船和造橋領(lǐng)域需經(jīng)常使用中型材球扁鋼，其中船用球扁鋼是造船用輔助中型材。近年來(lái)隨著造船業(yè)的迅猛發(fā)展，船用球扁鋼需求旺盛。一般較大的船只和正規(guī)的船舶在設(shè)計(jì)時(shí)主船體大多選用船用球扁鋼，采用與相連板材相同厚度與材質(zhì)的球扁鋼作骨材。球扁鋼是特殊型鋼的一種，一般由扁平的腹板和球狀的球頭構(gòu)成，是不對(duì)稱(chēng)型鋼。目前市場(chǎng)上使用的球扁鋼支撐工裝需要進(jìn)行焊接固定，當(dāng)焊接結(jié)束時(shí)，需進(jìn)行割除和表面打磨處理，其實(shí)施工藝復(fù)雜繁瑣、浪費(fèi)支撐材料、人工工作效率低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型球扁鋼支撐工裝，用于解決現(xiàn)有技術(shù)中球扁鋼支撐工裝實(shí)施工藝復(fù)雜繁瑣、浪費(fèi)支撐材料、人工工作效率低下的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種新型球扁鋼支撐工裝，包括支撐工裝主體、吊裝口、槽口、豎槽以及鐵楔，所述吊裝口設(shè)置在支撐工裝主體頂端，所述豎槽設(shè)置在支撐工裝主體的中部，所述豎槽一側(cè)設(shè)置有多個(gè)槽口，所述鐵楔設(shè)置在支撐工裝主體的底部。
[0006]所述吊裝口呈一字形。
[0007]所述槽口橫截面呈半扁圓形。
[0008]所述槽口和豎槽組成的外部線(xiàn)條輪廓與球扁鋼外部線(xiàn)條輪廓相匹配。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:將支撐工裝安裝在球扁鋼上，調(diào)整球扁鋼使球扁鋼豎立在鋼板上，再通過(guò)鐵楔進(jìn)行固定，此實(shí)施工藝簡(jiǎn)單、易于操作；且其無(wú)需再對(duì)原支撐工裝進(jìn)行切割、打磨，節(jié)省了大量的鋼材；由于豎槽一側(cè)設(shè)置有多個(gè)槽口，可匹配不同高度的球扁鋼，實(shí)現(xiàn)一種支撐工裝科支撐多種型號(hào)的球扁鋼，大大提升了生產(chǎn)效率，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度；且由于鐵楔的支撐，加強(qiáng)了支撐工裝主體的穩(wěn)定性，使球扁鋼不易倒下，便于工人操作，極大地提升了工作效率。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]附圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖中:1、支撐工裝主體；2、吊裝口 ；3、槽口 ；4、豎槽；5、鐵楔。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:
[0013]一種新型球扁鋼支撐工裝，包括支撐工裝主體1、吊裝口 2、槽口 3、豎槽4以及鐵楔5，所述吊裝口 2設(shè)置在支撐工裝主體1頂端，所述豎槽4設(shè)置在支撐工裝主體1的中部，所述豎槽4 一側(cè)設(shè)置有多個(gè)槽口 3，所述鐵楔5設(shè)置在支撐工裝主體1的底部。
[0014]所述吊裝口 2呈一字形。
[0015]所述槽口 3橫截面呈半扁圓形。
[0016]所述槽口 3和豎槽4組成的外部線(xiàn)條輪廓與球扁鋼外部線(xiàn)條輪廓相匹配。
[0017]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種新型球扁鋼支撐工裝，包括支撐工裝主體、吊裝口、槽口、豎槽以及鐵楔，其特征在于，所述吊裝口設(shè)置在支撐工裝主體頂端，所述豎槽設(shè)置在支撐工裝主體的中部，所述豎槽一側(cè)設(shè)置有多個(gè)槽口，所述鐵楔設(shè)置在支撐工裝主體的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型球扁鋼支撐工裝，其特征是:所述吊裝口呈一字形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型球扁鋼支撐工裝，其特征是:所述槽口橫截面呈半扁圓形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型球扁鋼支撐工裝，其特征是:所述槽口和豎槽組成的外部線(xiàn)條輪廓與球扁鋼外部線(xiàn)條輪廓相匹配。
【文檔編號(hào)】B23K37/04GK204248280SQ201420569263
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】王衛(wèi)和 申請(qǐng)人:揚(yáng)州國(guó)裕船舶制造有限公司