一種具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床，包括機(jī)體，所述機(jī)體頂部設(shè)置上導(dǎo)軌，下端外側(cè)設(shè)置下導(dǎo)軌；所述上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌分別連接防護(hù)罩兩端；所述防護(hù)罩分為固定罩與滑動(dòng)罩，所述滑動(dòng)罩上設(shè)置控制面板，所述固定罩和/或滑動(dòng)罩上設(shè)置觀察鏡；所述固定罩一側(cè)與機(jī)體固定連接，另一側(cè)設(shè)置有凹槽設(shè)置，所述凹槽內(nèi)設(shè)置磁性吸條，所述滑動(dòng)罩相對(duì)于固定罩一側(cè)設(shè)置凸臺(tái)，所述滑動(dòng)罩與固定罩凹凸配合；所述觀察鏡相對(duì)于機(jī)體外側(cè)設(shè)置有防護(hù)板。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于提供了一種設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單，同時(shí)便于觀察艙內(nèi)運(yùn)行以及防止廢料飛濺的具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床。
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及數(shù)控設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤指一種數(shù)控車床，具體涉及一種具有較強(qiáng) 防護(hù)功能的數(shù)控車床。 一種具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床

【背景技術(shù)】
[0002] 數(shù)控車床又稱為CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國(guó)內(nèi)使用量最大，覆蓋 面最廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微 電子和彳目息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化廣品。是機(jī)械制造設(shè)備中具有1?精度、1?效率、 高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī) 床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo) 志之一。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十 年來(lái)一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。
[0003] 在操作數(shù)控車床的過(guò)程中，是將原料通過(guò)高速旋轉(zhuǎn)與車刀的配合將超出標(biāo)準(zhǔn)的物 料車削掉，因此會(huì)產(chǎn)生較多廢料，廢料往往由于高速旋轉(zhuǎn)經(jīng)常會(huì)導(dǎo)致廢料飛濺，因此，出于 安全考慮現(xiàn)有技術(shù)在數(shù)控車床上安裝了防護(hù)罩。但是，普通防護(hù)罩采用金屬材料制成，在 關(guān)閉的過(guò)程中經(jīng)常出現(xiàn)關(guān)閉不完整，使得一些廢料飛濺出防護(hù)罩造成人員傷亡；再者，由于 操作人員在操作過(guò)程中需要觀察艙內(nèi)加工情況，常規(guī)的防護(hù)罩上設(shè)置有觀察鏡，但是，現(xiàn)有 防護(hù)罩上觀察鏡都沒(méi)有設(shè)置防護(hù)板，觀察鏡本身也存在一定的安全隱患；現(xiàn)有技術(shù)中為了 避免這類型安全隱患通常是將觀察鏡采用具有較強(qiáng)沖擊力的材料制成，雖然消除了安全隱 患，但是無(wú)形之中增加了成本。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0004] 針對(duì)上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單，同時(shí)便于觀 察艙內(nèi)運(yùn)行以及防止廢料飛濺的具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床。
[0005] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床，包 括機(jī)體，所述機(jī)體頂部設(shè)置上導(dǎo)軌，下端外側(cè)設(shè)置下導(dǎo)軌；所述上導(dǎo)軌與下導(dǎo)軌分別連接防 護(hù)罩兩端；所述防護(hù)罩分為固定罩與滑動(dòng)罩，所述滑動(dòng)罩上設(shè)置控制面板，所述固定罩和/ 或滑動(dòng)罩上設(shè)置觀察鏡；所述固定罩一側(cè)與機(jī)體固定連接，另一側(cè)設(shè)置有凹槽設(shè)置，所述凹 槽內(nèi)設(shè)置磁性吸條，所述滑動(dòng)罩相對(duì)于固定罩一側(cè)設(shè)置凸臺(tái)，所述滑動(dòng)罩與固定罩凹凸配 合；所述觀察鏡相對(duì)于機(jī)體外側(cè)設(shè)置有防護(hù)板。這樣的設(shè)計(jì)使得在操作人員關(guān)閉防護(hù)罩時(shí)， 滑動(dòng)罩與固定罩通過(guò)磁性吸條實(shí)現(xiàn)磁性連接，消除滑動(dòng)罩因?yàn)閯傂越佑|相對(duì)反彈從而出現(xiàn) 空隙，再者，在觀察鏡外側(cè)設(shè)置防護(hù)板使得操作人員在觀察時(shí)具有更強(qiáng)的安全性。
[0006] 進(jìn)一步優(yōu)選，所述防護(hù)板中間部分設(shè)置有有方格形防護(hù)網(wǎng)。
[0007] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果：
[0008] ①、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便，在使用過(guò)程中具有較強(qiáng)安全性能，便于推廣 普及使用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009] 為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖做簡(jiǎn) 單的介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普 通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010] 圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011] 圖2為本實(shí)用新型之觀察鏡結(jié)構(gòu)示意圖；(放大圖）
[0012] 圖3為本實(shí)用新型之固定罩凹槽截面示意圖；(放大圖）
[0013] 圖中1 -機(jī)體、2-上導(dǎo)軌、3-下導(dǎo)軌、4-防護(hù)罩、5-控制面板、6-觀察鏡、7-磁性吸 條、8-防護(hù)板。

【具體實(shí)施方式】
[0014] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行 清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部實(shí) 施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下，所 獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。
[0015] 實(shí)施例1
[0016] 如圖1、圖2和圖3所示的一種具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床，包括機(jī)體1，所述機(jī) 體1頂部設(shè)置上導(dǎo)軌2,下端外側(cè)設(shè)置下導(dǎo)軌3 ;所述上導(dǎo)軌2與下導(dǎo)軌3分別連接防護(hù)罩 4兩端；所述防護(hù)罩4分為固定罩與滑動(dòng)罩，所述滑動(dòng)罩上設(shè)置控制面板5,所述固定罩和/ 或滑動(dòng)罩上設(shè)置觀察鏡6 ;所述固定罩一側(cè)與機(jī)體1固定連接，另一側(cè)設(shè)置有凹槽設(shè)置，所 述凹槽內(nèi)設(shè)置磁性吸條7,所述滑動(dòng)罩相對(duì)于固定罩一側(cè)設(shè)置凸臺(tái)，所述滑動(dòng)罩與固定罩凹 凸配合；所述觀察鏡6相對(duì)于機(jī)體1外側(cè)設(shè)置有防護(hù)板8。這樣的設(shè)計(jì)使得在操作人員關(guān) 閉防護(hù)罩4時(shí)，滑動(dòng)罩與固定罩通過(guò)磁性吸條7實(shí)現(xiàn)磁性連接，消除滑動(dòng)罩因?yàn)閯傂越佑|相 對(duì)反彈從而出現(xiàn)空隙，再者，在觀察鏡6外側(cè)設(shè)置防護(hù)板8使得操作人員在觀察時(shí)具有更強(qiáng) 的安全性。所述防護(hù)板8中間部分設(shè)置有有方格形防護(hù)網(wǎng)。
[0017] 在以上的描述中闡述了很多具體細(xì)節(jié)以便于充分理解本實(shí)用新型。但是以上描 述僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，本實(shí)用新型能夠以很多不同于在此描述的其它方式 來(lái)實(shí)施，因此本實(shí)用新型不受上面公開(kāi)的具體實(shí)施的限制。同時(shí)任何熟悉本領(lǐng)域技術(shù)人員 在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用 新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。凡是未脫離 本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修 改、等同變化及修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床，包括機(jī)體（1)，所述機(jī)體（1)頂部設(shè)置上導(dǎo)軌 (2)，下端外側(cè)設(shè)置下導(dǎo)軌（3);所述上導(dǎo)軌（2)與下導(dǎo)軌（3)分別連接防護(hù)罩（4)兩端；其 特征在于：所述防護(hù)罩（4)分為固定罩與滑動(dòng)罩，所述滑動(dòng)罩上設(shè)置控制面板（5)，所述固 定罩和/或滑動(dòng)罩上設(shè)置觀察鏡（6);所述固定罩一側(cè)與機(jī)體（1)固定連接，另一側(cè)設(shè)置有 凹槽設(shè)置，所述凹槽內(nèi)設(shè)置磁性吸條（7)，所述滑動(dòng)罩相對(duì)于固定罩一側(cè)設(shè)置凸臺(tái)，所述滑 動(dòng)罩與固定罩凹凸配合；所述觀察鏡（6)相對(duì)于機(jī)體（1)外側(cè)設(shè)置有防護(hù)板（8)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有較強(qiáng)防護(hù)功能的數(shù)控車床，其特征在于：所述防護(hù) 板（8)中間部分設(shè)置有有方格形防護(hù)網(wǎng)。
【文檔編號(hào)】B23B25/04GK203900514SQ201420245815
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】碩良勛 申請(qǐng)人:碩良勛