采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和管件沖孔方法
【專利摘要】本發(fā)明適用于管件沖孔沖槽【技術(shù)領(lǐng)域】，公開了一種采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和管件沖孔方法。管件沖孔裝置包括用于成型孔位的凸模和用于插于管件內(nèi)的芯桿，芯桿包括第一、二芯桿，第一、二芯桿之間設(shè)置有于第二芯桿軸相對(duì)所述第一芯桿軸向滑動(dòng)時(shí)第二芯桿相對(duì)所述第一芯桿徑向運(yùn)動(dòng)的張弛結(jié)構(gòu)。管件沖孔方法采用上述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置。本發(fā)明所提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和管件沖孔方法，其充當(dāng)凹模的芯桿分為第一、二芯桿，且第一、二芯桿之間具有相互配合的張弛結(jié)構(gòu)，在工作過程中張弛結(jié)構(gòu)相互配合，實(shí)現(xiàn)芯桿在管件內(nèi)根據(jù)需要可以松弛或張緊，從而使相關(guān)的模具具有更高的沖壓效率，且結(jié)構(gòu)更為緊湊、優(yōu)化。
【專利說明】采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和管件沖孔方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于管件沖孔【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和管件沖孔方法。

【背景技術(shù)】
[0002]目前的管件，例如空調(diào)中的集流管是制冷系統(tǒng)四大重要的組成部分之一，顧名思義，集流管就是把支管路流體匯集到主干管的裝置，所以集流管上具有若干槽和孔。目前，對(duì)各類集流管等管件中的槽和孔的加工主要采用模具沖壓的方式來進(jìn)行，而該類模具通常是需要芯桿插進(jìn)集流管中充當(dāng)凹模來配合沖壓的。
[0003]傳統(tǒng)的集流管沖孔模具的芯桿一般都是整體式的。沖壓前，操作工人把集流管插入芯桿，待沖壓完畢后，通過具有一定行程的氣缸把集流管從芯桿中推出一定距離后，再用人手撥出。配有氣缸等一些氣動(dòng)元器件來進(jìn)行輔助操作是該類集流管相關(guān)沖壓模具的一大特點(diǎn)，原因是沖孔后在集流管的孔周邊會(huì)產(chǎn)生毛刺或者發(fā)生局部的變形，使集流管緊緊的與芯桿卡在一起，此時(shí)直接用人手工通常很難將其從芯桿中撥出。
[0004]型材加工的工藝性決定了目前各類集流管的管徑尺寸存在較大誤差，即集流管的管內(nèi)徑大小有一定的波動(dòng)范圍，這樣一來，與之有嚴(yán)格配合要求的芯桿的外徑尺寸就變得很難確定。這是因?yàn)椋环矫?，如果芯桿的外徑尺寸與集流管的內(nèi)徑尺寸配合過松，則把集流管插入芯桿后由于芯桿與集流管之間存在相對(duì)較大的間隙，在沖壓過程中芯桿起不到支撐作用而會(huì)使集流管發(fā)生變形或者坍塌，影響沖壓精度；另一方面，如果芯桿的外徑尺寸與集流管的內(nèi)徑尺寸配合過緊的話，則有些內(nèi)徑偏小的集流管插入芯桿就會(huì)較為困難，操作工人需要花較大的力氣或者更多的時(shí)間才能將其套入芯桿，從而影響沖壓效率。
[0005]此外，采用傳統(tǒng)的整體式芯桿進(jìn)行沖壓，所需的氣缸的行程也要較大，因此氣缸所占空間也較大，不利于模具的結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
[0006]隨著制造成本的不斷攀升和制造業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，這種影響生產(chǎn)效率、結(jié)構(gòu)不夠優(yōu)化的整體式芯桿的集流管沖壓模具已經(jīng)不能滿足需求。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和管件沖孔方法，其沖壓效率高、沖壓質(zhì)量高，且結(jié)構(gòu)更為緊湊、優(yōu)化。
[0008]本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，包括用于成型孔位的凸模和用于插于管件內(nèi)的芯桿，所述芯桿包括第一芯桿和第二芯桿，所述第一芯桿與所述第二芯桿之間設(shè)置有于所述第二芯桿軸相對(duì)所述第一芯桿軸向滑動(dòng)時(shí)所述第二芯桿相對(duì)所述第一芯桿徑向運(yùn)動(dòng)的張弛結(jié)構(gòu)。
[0009]可選地，所述第一芯桿或/和第二芯桿連接有用于使所述第一芯桿和第二芯桿保持貼近的彈性件。
[0010]可選地，所述張弛結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述第一芯桿的斜楔面和設(shè)置于所述第二芯桿的斜楔面。
[0011]可選地，所述張弛結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述第一芯桿的弧面和設(shè)置于所述第二芯桿的弧面。
[0012]可選地，所述彈性件為彈簧。
[0013]可選地，所述第一芯桿和所述第二芯桿上下相對(duì)設(shè)置，所述第二芯桿連接有用于驅(qū)動(dòng)所述第二芯桿軸向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，所述第一芯桿在所述第二芯桿的作用下向上或向下浮動(dòng)。
[0014]可選地，所述驅(qū)動(dòng)件為氣缸或油缸。
[0015]可選地，所述第一芯桿、第二芯桿的截面呈半圓形。
[0016]本發(fā)明還提供了一種采用分體式芯桿的管件沖孔方法，采用上述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，包括以下步驟:第二芯桿向第一方向運(yùn)動(dòng)，第一芯桿與第二芯桿靠近并處于松弛狀態(tài)，將管件套于所述第一芯桿和第二芯桿，第二芯桿向第二方向運(yùn)動(dòng)并通過所述張弛結(jié)構(gòu)使第一芯桿、第二芯桿遠(yuǎn)離并張緊于所述管件的內(nèi)側(cè)，所述凸模在所述管件上沖孔，所述第二芯桿向第一方向運(yùn)動(dòng)，第一芯桿與第二芯桿靠近并處于松弛狀態(tài)，將管件從第一芯桿和第二芯桿中抽出。
[0017]可選地，所述芯桿的外側(cè)套設(shè)有定位套，所述管件套于所述芯桿時(shí)，所述管件的端部抵頂于所述定位套。
[0018]本發(fā)明所提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和管件沖孔方法，其充當(dāng)凹模的芯桿為分體式，分為第一芯桿和第二芯桿，且第一、第二芯桿均具有相互配合的張弛結(jié)構(gòu)，在工作過程中張弛結(jié)構(gòu)相互配合，實(shí)現(xiàn)芯桿在管件內(nèi)根據(jù)需要可以松弛或張緊(管件的插入和出拔過程為松弛狀態(tài)，沖壓時(shí)為張緊狀態(tài))，從而使相關(guān)的模具具有更高的沖壓效率，且結(jié)構(gòu)更為緊湊、優(yōu)化。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置中芯桿處于松弛狀態(tài)的主視圖；
[0021]圖2是本發(fā)明實(shí)施例提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置中芯桿處于松弛狀態(tài)的右視圖；
[0022]圖3是本發(fā)明實(shí)施例提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置中芯桿處于張緊狀態(tài)的主視圖；
[0023]圖4是本發(fā)明實(shí)施例提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置中芯桿處于張緊狀態(tài)的右視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0024]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0025]需要說明的是，當(dāng)元件被稱為“固定于”或“設(shè)置于”另一個(gè)元件，它可以直接在另一個(gè)元件上或者可能同時(shí)存在居中元件。當(dāng)一個(gè)元件被稱為是“連接于”另一個(gè)元件，它可以是直接連接到另一個(gè)元件或者可能同時(shí)存在居中元件。
[0026]還需要說明的是，本實(shí)施例中的左、右、上、下等方位用語(yǔ)，僅是互為相對(duì)概念或是以產(chǎn)品的正常使用狀態(tài)為參考的，而不應(yīng)該認(rèn)為是具有限制性的。
[0027]如圖1?圖4所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，管件可為制冷系統(tǒng)中的集流管等金屬管件等。上述采用分體式芯桿的管件沖孔裝置包括用于成型孔位的凸模I和用于插于管件3內(nèi)的芯桿2，芯桿2與凸模I之間可以垂直設(shè)置，具體應(yīng)用中，可先將管件3套于芯桿2，再通過凸模I沖壓于管件3的側(cè)壁以在管件3的側(cè)壁沖出槽、孔等。所述芯桿2包括第一芯桿21和第二芯桿22，所述第一芯桿21與所述第二芯桿22之間設(shè)置有于所述第二芯桿22軸相對(duì)所述第一芯桿21軸向滑動(dòng)時(shí)所述第二芯桿22相對(duì)所述第一芯桿21徑向運(yùn)動(dòng)的張弛結(jié)構(gòu)20。第一芯桿21和第二芯桿22對(duì)合設(shè)置，其相對(duì)軸向錯(cuò)位滑動(dòng)時(shí)，第一芯桿21、第二芯桿22可沿徑向相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)松弛與張緊，以便于管件3的插入與沖壓及拔出。為便于說明，本實(shí)施例中，凸模I縱向垂直設(shè)置，芯桿2水平橫向放置，第一芯桿21、第二芯桿22上下對(duì)置或左右對(duì)置組合形成芯桿2,第一芯桿21可相對(duì)第二芯桿22上下運(yùn)動(dòng)，第二芯桿22可以相對(duì)第一芯桿21沿軸向左右滑動(dòng)。當(dāng)?shù)诙緱U22相對(duì)第一芯桿21沿軸向向右(第一方向)滑動(dòng)時(shí)，在張弛結(jié)構(gòu)20的作用下,第二芯桿22相對(duì)所述第一芯桿21徑向靠近，從而使芯桿2的整體外徑尺寸縮小，第一芯桿21、第二芯桿22可以相互緊貼，整個(gè)芯桿2處于松弛狀態(tài)(如圖1和圖2所示)，管件3可以輕松套于第一芯桿21、第二芯桿22組成的芯桿2上。將管件3套于第一芯桿21、第二芯桿22組成的芯桿2之后，當(dāng)?shù)诙緱U22相對(duì)第一芯桿21沿軸向向左(第二方向)滑動(dòng)時(shí)，在張弛結(jié)構(gòu)20的作用下，第二芯桿22相對(duì)所述第一芯桿21徑向遠(yuǎn)離，從而使芯桿2的整體外徑尺寸增大，整個(gè)芯桿2處于張緊狀態(tài)(如圖3和圖4所示)，第一芯桿21、第二芯桿22組成的芯桿2可以緊密地支撐于管件3的內(nèi)側(cè)，以使凸模I可以準(zhǔn)確地在管件3上沖制孔、槽(例如腰形孔，圓孔)等，成型效率高且產(chǎn)品精度高。
[0028]具體地，如圖1?圖4所示，所述第一芯桿21或/和第二芯桿22連接有用于使所述第一芯桿21和第二芯桿22保持貼近的彈性件(圖中未示出)，在芯桿2處于松弛狀態(tài)時(shí)，彈性件可以確保第一芯桿21、第二芯桿22保持靠攏，以便于管件3的取放。所述彈性件可為彈簧等。
[0029]具體地，所述張弛結(jié)構(gòu)20可為設(shè)置于所述第一芯桿21的斜楔面和設(shè)置于所述第二芯桿22的斜楔面,這樣,第一芯桿21、第二芯桿22相對(duì)軸向滑動(dòng)時(shí),第一芯桿21、第二芯桿22即可徑向靠近或遠(yuǎn)離。張弛結(jié)構(gòu)20也可呈鋸齒狀，其軸向錯(cuò)位滑動(dòng)時(shí)可使徑向產(chǎn)生相對(duì)的運(yùn)動(dòng)。通過這樣的設(shè)計(jì)，其對(duì)集流管進(jìn)行沖孔的加工操作更為高效、結(jié)構(gòu)更為優(yōu)化，合理的利用了帶斜楔面的分體式第一、第二芯桿21、22的相互配合，來達(dá)到高效的沖壓目的，且產(chǎn)品成型效果好。
[0030]張弛結(jié)構(gòu)20所在的位置可與沖孔的位置相對(duì)應(yīng)，這樣，張弛結(jié)構(gòu)20可以在沖孔的位置起到支撐的作用。
[0031]或者，所述張弛結(jié)構(gòu)20也可為設(shè)置于所述第一芯桿21的弧面和設(shè)置于所述第二芯桿22的弧面等。
[0032]具體地，所述第一芯桿21和所述第二芯桿22上下相對(duì)設(shè)置，所述第二芯桿22連接有用于驅(qū)動(dòng)所述第二芯桿22軸向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，所述第一芯桿21在所述第二芯桿22的作用下向上或向下浮動(dòng)。所述驅(qū)動(dòng)件可為氣缸或油缸等。驅(qū)動(dòng)件連接于第二芯桿22的一端。所述芯桿2的外側(cè)套設(shè)有定位套4，所述管件3套于所述芯桿2時(shí)，所述管件3的端部抵頂于所述定位套4。
[0033]具體應(yīng)用中，所述第一芯桿21、第二芯桿22的截面可以呈半圓形等合適形狀，第一芯桿21、第二芯桿22組合形成。
[0034]本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種采用分體式芯桿的管件沖孔方法，如圖1?圖4所示，采用上述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，包括以下步驟:第二芯桿22向第一方向運(yùn)動(dòng)，第一芯桿21與第二芯桿22靠近并處于松弛狀態(tài),將管件3套于所述第一芯桿21和第二芯桿22，第二芯桿22向第二方向運(yùn)動(dòng)并通過所述張弛結(jié)構(gòu)20使第一芯桿21、第二芯桿22遠(yuǎn)離并張緊于所述管件3的內(nèi)側(cè)，所述凸模I在所述管件3上沖孔，所述第二芯桿22向第一方向運(yùn)動(dòng)，第一芯桿21與第二芯桿22靠近并處于松弛狀態(tài)，將管件3從第一芯桿21和第二芯桿22中抽出。具體地，所述芯桿2的外側(cè)套設(shè)有定位套4，所述管件3套于所述芯桿2時(shí)，所述管件3的端部抵頂于所述定位套4，以使芯桿2可以在軸向上定位。通過把充當(dāng)凹模的芯桿2制作成分體式，將其分成上芯桿(第一芯桿21)和下芯桿(第二芯桿22)，同時(shí)把第一芯桿21和第二芯桿22在沖孔相對(duì)應(yīng)的位置處均加工成具有相互配合功能的斜楔面，讓它們?cè)诠ぷ鬟^程中相互配合，實(shí)現(xiàn)芯桿2在集流管的管內(nèi)根據(jù)需要可以松弛或張緊(集流管的插入和出拔過程為松弛狀態(tài)，沖壓時(shí)為張緊狀態(tài))，從而使相關(guān)的模具具有更高的沖壓效率，且結(jié)構(gòu)更為緊湊、優(yōu)化。
[0035]本發(fā)明所提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和方法，其充當(dāng)凹模的芯桿為分體式，分為第一芯桿21和第二芯桿22,且第一、第二芯桿21、22均具有相互配合的斜楔面。第一芯桿21只作上下運(yùn)動(dòng)，且在垂直方向的彈簧力(或其它復(fù)位力)的迫使下有往下運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)。第二芯桿22只作前后運(yùn)動(dòng)(一般由氣缸的推、拉來帶動(dòng))。
[0036]如圖1所示，沖壓前，第二芯桿22 (被氣缸或其它驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu))往前(圖示為往右)推出，而第一芯桿21則在彈簧力(或其它復(fù)位力)的作用下往下運(yùn)動(dòng)，此時(shí)第一、第二芯桿21、22相互緊貼，處于松弛狀態(tài)，集流管可以很輕松地插入到芯桿2。沖壓時(shí)，把集流管插入到第一、第二芯桿21、22當(dāng)中，一直讓其端面頂?shù)蕉ㄎ惶?的端面，如圖3所示，接著，啟動(dòng)氣缸閥門(或其它驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)開關(guān))，帶動(dòng)第二芯桿22往后(圖示為往左)拉動(dòng)，在第一、第二芯桿21、22的斜楔面相互配合的作用下克服彈簧力(或其它復(fù)位力)，迫使第一芯桿21向上運(yùn)動(dòng)。此時(shí)，一方面，集流管在第二芯桿22的摩擦力作用下會(huì)產(chǎn)生向定位套4運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，使其端面更進(jìn)一步的與定位套4的端面貼合，沖孔的精度得到充分保證；另一方面，由于第一、第二芯桿21、22處于張緊狀態(tài)，會(huì)把集流管緊緊的撐住，起到充當(dāng)凹模的作用，如圖3所示。沖壓完成后，啟動(dòng)氣缸閥門(或其它驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)開關(guān))，使氣缸(或其它驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu))反向工作，第二芯桿22被往前推出，而第一芯桿21在彈簧力(或其它復(fù)位力)的作用下往下運(yùn)動(dòng)，第一、第二芯桿21、22重新相互緊貼，回復(fù)到松弛狀態(tài)，即回到圖1所示的沖壓前的狀態(tài)，此時(shí)，集流管可以很輕松的從第一、第二芯桿21、22中被撥出。第一、第二芯桿21、22中斜楔面所在的位置可與沖孔的位置相對(duì)應(yīng)，這樣可以在沖孔的位置起到支撐的作用。
[0037]本發(fā)明所提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和方法，其與傳統(tǒng)的整體式芯桿技術(shù)相比，可使相關(guān)模具的沖壓效率有較大的提高。因?yàn)椴还芗鞴艿膬?nèi)徑尺寸誤差如何波動(dòng)，在第一、第二芯桿21、22松弛的狀態(tài)下，操作工人均可把集流管輕易地在芯桿2中套入(沖壓前)和取出(沖壓后)，過程非常輕松、快速。
[0038]沖壓過程是在第一、第二芯桿21、22處于張緊狀態(tài)下進(jìn)行的，因此不管集流管的內(nèi)徑尺寸誤差如何波動(dòng)，均可使相關(guān)模具的工作穩(wěn)定性和沖孔精度得到保證。相比之下，采用傳統(tǒng)的整體式芯桿進(jìn)行沖壓，如果集流管內(nèi)徑尺寸存在較大誤差時(shí)，一些內(nèi)徑尺寸偏大有集流管在沖孔處則會(huì)出現(xiàn)相對(duì)較大的毛刺或者局部變形，從而精度得不到保證。
[0039]而且，發(fā)明所提供的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置和方法，可使相關(guān)模具的結(jié)構(gòu)更為緊湊、優(yōu)化，在氣缸的選型上可以選取缸徑和行程較小的小型氣缸。一方面，氣缸的行程只需要確保第二芯桿22前后運(yùn)動(dòng)的距離即可，而第二芯桿22前后運(yùn)動(dòng)的距離較短(如圖2所示)，相比之下，采用整體式芯桿，則需要用較大行程的氣缸把沖壓后的集流管推出相當(dāng)長(zhǎng)的一段距離，才好通過操作人員手工撥出；另一方面，在第一、第二芯桿21、22的張緊過程中，氣缸所提供給第二芯桿22的力只需要讓第一芯桿21克服的彈簧力(或其它復(fù)位力)往上運(yùn)動(dòng)即可，因此氣缸的缸徑并不需要太大，而采用整體式芯桿，氣缸則需要提供較大力才能把沖壓后的集流管從芯桿2中推出，所以需要選擇大缸徑的氣缸才能滿足要求。
[0040]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，包括用于成型孔位的凸模和用于插于管件內(nèi)的芯桿，其特征在于，所述芯桿包括第一芯桿和第二芯桿，所述第一芯桿與所述第二芯桿之間設(shè)置有于所述第二芯桿軸相對(duì)所述第一芯桿軸向滑動(dòng)時(shí)所述第二芯桿相對(duì)所述第一芯桿徑向運(yùn)動(dòng)的張弛結(jié)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，其特征在于，所述第一芯桿或/和第二芯桿連接有用于使所述第一芯桿和第二芯桿保持貼近的彈性件。
3.如權(quán)利要求1所述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，其特征在于，所述張弛結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述第一芯桿的斜楔面和設(shè)置于所述第二芯桿的斜楔面。
4.如權(quán)利要求1所述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，其特征在于，所述張弛結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述第一芯桿的弧面和設(shè)置于所述第二芯桿的弧面。
5.如權(quán)利要求2所述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，其特征在于，所述彈性件為彈黃。
6.如權(quán)利要求2至5中任一項(xiàng)所述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，其特征在于，所述第一芯桿和所述第二芯桿上下相對(duì)設(shè)置，所述第二芯桿連接有用于驅(qū)動(dòng)所述第二芯桿軸向滑動(dòng)的驅(qū)動(dòng)件，所述第一芯桿在所述第二芯桿的作用下向上或向下浮動(dòng)。
7.如權(quán)利要求6所述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，其特征在于，所述驅(qū)動(dòng)件為氣缸或油缸。
8.如權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，其特征在于，所述第一芯桿、第二芯桿的截面呈半圓形。
9.一種采用分體式芯桿的管件沖孔方法，其特征在于，采用如權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的采用分體式芯桿的管件沖孔裝置，包括以下步驟:第二芯桿向第一方向運(yùn)動(dòng)，第一芯桿與第二芯桿靠近并處于松弛狀態(tài)，將管件套于所述第一芯桿和第二芯桿，第二芯桿向第二方向運(yùn)動(dòng)并通過所述張弛結(jié)構(gòu)使第一芯桿、第二芯桿遠(yuǎn)離并張緊于所述管件的內(nèi)側(cè)，所述凸模在所述管件上沖孔，所述第二芯桿向第一方向運(yùn)動(dòng)，第一芯桿與第二芯桿靠近并處于松弛狀態(tài)，將管件從第一芯桿和第二芯桿中抽出。
10.如權(quán)利要求9所述的采用分體式芯桿的管件沖孔方法，其特征在于，所述芯桿的外側(cè)套設(shè)有定位套，所述管件套于所述芯桿時(shí)，所述管件的端部抵頂于所述定位套。
【文檔編號(hào)】B21D28/34GK104307976SQ201410415301
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月20日
【發(fā)明者】左啟陽(yáng), 何凱, 李赳華, 黨曉兵 申請(qǐng)人:深圳先進(jìn)技術(shù)研究院