一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，包括以下步驟：包括以下步驟：對液壓缸導(dǎo)向套進行加工前期的清潔處理；對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸修補并對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)外表面做噴丸處理；采用丙酮對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)外表面進行清洗凈化處理；在液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋、外表面、內(nèi)孔壁面以及各溝槽處噴涂自熔性粉；采用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備重熔液壓缸導(dǎo)向套的內(nèi)外徑，液壓缸導(dǎo)向套的內(nèi)外徑完成重熔之后進行時效處理；對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸加工；對液壓缸導(dǎo)向套表面做QPQ處理。有益效果是：將報廢液壓缸導(dǎo)向套再加工到原尺寸、原結(jié)構(gòu)，可將螺紋加工在原位置處，提高了液壓缸導(dǎo)向套的防腐和防拉伸性能，提高了液壓缸的壽命，降低了成本。
【專利說明】一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，尤其涉及一種報廢之后的液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的液壓缸導(dǎo)向套在報廢之后一般都是直接作為報廢處理，目前也有一些對液壓缸導(dǎo)向套進行再制造的工藝。但目前常見的對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)孔進行再加工的工藝很難達到液壓缸導(dǎo)向套原有的尺寸、結(jié)構(gòu)以及防腐性能和防拉伸性能。尺寸性能無法達到要求就只好將液壓缸導(dǎo)向套進行報廢處理，提高了生產(chǎn)成本，造成資源浪費。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，克服了報廢液壓缸導(dǎo)向套在再加工之后尺寸性能低、再加工成本高、容易造成資源浪費的缺陷。
[0004]本發(fā)明解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，包括以下步驟:
[0005]步驟I)對液壓缸導(dǎo)向套進行加工前期的清潔處理；
[0006]步驟2)對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸修補并對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)外表面做噴丸處理；
[0007]步驟3)采用丙酮對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)外表面進行清洗凈化處理；
[0008]步驟4)在液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋、外表面、內(nèi)孔壁面以及各溝槽處噴涂自熔性粉；
[0009]步驟5)采用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備重熔液壓缸導(dǎo)向套的外圓直徑、內(nèi)孔孔徑，液壓缸導(dǎo)向套的外圓直徑尺寸、內(nèi)孔孔徑尺寸完成重熔加工之后放在保溫箱內(nèi)保溫4?6小時；
[0010]步驟6)對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸加工；
[0011]步驟7)對液壓缸導(dǎo)向套表面做QPQ處理(所謂的QPQ處理是指將黑色金屬零件放入兩種性質(zhì)不同的鹽浴中，通過多種元素滲入金屬表面形成復(fù)合滲層，從而達到改變零件表面性能的處理方法)。
[0012]本發(fā)明的有益效果是:將報廢的液壓缸導(dǎo)向套再次加工到原尺寸、原結(jié)構(gòu)，可以實現(xiàn)將螺紋加工在原位置處，同時提高了液壓缸導(dǎo)向套的防腐性能和防拉伸性能，有利于輔助提高液壓缸的使用壽命，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了資源。
[0013]在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本發(fā)明還可以做如下改進。
[0014]進一步，在所述步驟I)中對液壓缸導(dǎo)向套進行加工前期的清潔處理包括以下步驟:首先對液壓缸導(dǎo)向套用水清洗除去液壓缸導(dǎo)向套上的灰塵，然后對液壓缸導(dǎo)向套的外表面、內(nèi)孔壁面進行酸洗除去液壓缸導(dǎo)向套上的銹，最后對液壓缸導(dǎo)向套用水清洗除去液壓缸導(dǎo)向套在酸洗時殘留的酸。
[0015]采用上述進一步方案的有益效果是:通過對液壓缸導(dǎo)向套的表面的清潔處理有利于液壓缸導(dǎo)向套后期的加工，以保證產(chǎn)品質(zhì)量。
[0016]進一步，在所述步驟2)中對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸修補時采用的是通過氬弧焊補噴焊液壓缸導(dǎo)向套所需要填補的位置，在完成所述步驟2)中液壓缸導(dǎo)向套的噴丸處理之后用風(fēng)吹凈液壓缸導(dǎo)向套上的氧化皮。
[0017]采用上述進一步方案的有益效果是:采用氬弧焊有利于對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸修復(fù)，通過噴丸處理可以提高液壓缸導(dǎo)向套的表面硬度。
[0018]進一步，所述步驟4)在液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋、外表面、內(nèi)孔壁面以及各溝槽處噴涂自熔性粉時可以采用燃燒火焰噴涂、超音速噴涂或等離子噴涂的方式進行噴涂，所述自熔性粉噴涂的單邊厚度為0.8?1.2mm。
[0019]采用上述進一步方案的有益效果是:通過熱噴涂自熔性粉可以提高液壓缸導(dǎo)向套的防腐、耐磨的性能，同時能節(jié)省原料。
[0020]進一步，所述步驟4)中各溝槽包括防塵槽、導(dǎo)向槽和密封槽。
[0021]采用上述進一步方案的有益效果是:設(shè)置防塵槽可以防止外部污染物進入，保證零件的清潔度，設(shè)置導(dǎo)向槽便于安裝時進行導(dǎo)向，設(shè)置密封槽保證了液壓缸導(dǎo)向套的密封性。
[0022]進一步，所述步驟6)對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸加工包括以下步驟:首先半精車液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋，外螺紋的外徑尺寸留有0.005?0.015mm的加工余量，然后車液壓缸導(dǎo)向套的外表面、兩端的端面、內(nèi)孔壁面、防塵槽，以及半精車內(nèi)孔中的導(dǎo)向槽和密封槽，所述內(nèi)孔其余尺寸的單邊留量為0.4?0.6mm，再在數(shù)控機床上車好內(nèi)孔壁面上的內(nèi)螺紋，最后統(tǒng)液壓缸導(dǎo)向套的缺口。
[0023]采用上述進一步方案的有益效果是:通過不同的先后加工順序完成對液壓缸導(dǎo)向套的尺寸加工，使得報廢的液壓缸導(dǎo)向套可以恢復(fù)到原有的尺寸和結(jié)構(gòu)，滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝流程圖；
[0025]圖2為本發(fā)明一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝加工外螺紋時的加工不意圖；
[0026]圖3為本發(fā)明一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝加工液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)部尺寸的加工示意圖。
[0027]附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下:
[0028]1、液壓缸導(dǎo)向套，2、外螺紋，3、大外圓表面，4、大端面，5、小外圓表面，6、內(nèi)孔，7、小端面，8、內(nèi)孔壁面。

【具體實施方式】
[0029]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本發(fā)明，并非用于限定本發(fā)明的范圍。
[0030]如圖1所示，本發(fā)明的加工工藝主要步驟依次為表面清潔處理、尺寸修補及噴丸處理、清潔凈化處理、噴涂自熔性粉、重熔外圓直徑、內(nèi)孔孔徑及時效處理、尺寸加工、QPQ處理。
[0031]以上簡述步驟可以具體為以下步驟:
[0032]步驟I)對液壓缸導(dǎo)向套進行加工前期的清潔處理，在該步驟中包括首先對液壓缸導(dǎo)向套用水清洗除去液壓缸導(dǎo)向套上的灰塵，然后對液壓缸導(dǎo)向套的外表面、內(nèi)孔壁面、端面進行酸洗除去液壓缸導(dǎo)向套上的銹，最后對液壓缸導(dǎo)向套用水清洗除去液壓缸導(dǎo)向套在酸洗時殘留的酸。通過水洗除去液壓缸導(dǎo)向套上的灰塵之后再用酸洗可以充分去除液壓缸導(dǎo)向套表面的銹，除去銹之后再次用水清洗。對液壓缸導(dǎo)向套進行前期清潔處理有利于后期對液壓缸導(dǎo)向套的尺寸加工，提高尺寸精度。
[0033]在完成液壓缸導(dǎo)向套的清潔處理之后，工作人員測繪設(shè)計液壓缸導(dǎo)向套的尺寸，制定再加工工藝方案，通過工作人員前期對尺寸的測量設(shè)計，制定再次加工的工藝方案以達到尺寸要求。
[0034]步驟2)對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸修補并對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)外表面做噴丸處理，該步驟中對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸修補時采用的是通過氬弧焊補噴焊液壓缸導(dǎo)向套所需要填補的位置，完成尺寸填補之后再對液壓缸導(dǎo)向套進行噴丸處理以提高零件表面的硬度，提高零件的性能。在噴丸處理之后用風(fēng)吹凈液壓缸導(dǎo)向套上的氧化皮，去除雜質(zhì)為下一步工藝做好準(zhǔn)備。
[0035]步驟3)采用丙酮對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)外表面進行清洗凈化處理，采用丙酮進行清洗可以對零件表面的油污清洗更徹底。
[0036]步驟4)在液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋、外表面、內(nèi)孔壁面以及各溝槽處噴涂自熔性粉，該步驟中在液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋、外表面、內(nèi)孔壁面以及各溝槽處噴涂自熔性粉時可以采用燃燒火焰噴涂、超音速噴涂或等離子噴涂的熱噴涂方式進行噴涂，采用熱噴涂方式進行噴涂自熔性粉可以在提高零件的防腐、耐磨等性能的同時節(jié)約加工原料。所述自熔性粉噴涂的單邊厚度為0.8?1.2mm，優(yōu)選單邊厚度為1mm。所述各溝槽包括防塵槽、導(dǎo)向槽和密封槽，防塵槽可以防止外界雜質(zhì)進入到液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)，導(dǎo)向槽有利于液壓缸導(dǎo)向套安裝時導(dǎo)向，密封槽有利于液壓缸導(dǎo)向套保持良好的密封性。
[0037]步驟5)采用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備重熔液壓缸導(dǎo)向套的外圓直徑、內(nèi)孔孔徑，液壓缸導(dǎo)向套的外圓直徑尺寸、內(nèi)孔孔徑尺寸完成重熔加工之后將液壓缸導(dǎo)向套放在保溫箱內(nèi)保溫4?6小時，優(yōu)選時間為5小時。在該步驟中，重新熔液壓缸導(dǎo)向套的外圓直徑、內(nèi)孔孔徑時通過中頻垂直方向內(nèi)外感應(yīng)進行重熔有利于尺寸的保持。完成重熔之后將零件放到保溫箱中進行冷卻進行時效處理實現(xiàn)消除內(nèi)應(yīng)力的目的。
[0038]步驟6)對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸加工，在該步驟中尺寸的加工包括首先半精車液壓缸導(dǎo)向套外螺紋。如圖2所示，卡住液壓缸導(dǎo)向套I靠近大端面4的大外圓表面3，進行半精車液壓缸導(dǎo)向套I上的外螺紋2，外螺紋2的外徑留0.005?0.015mm的加工余量，優(yōu)選的加工余量為0.01mm。
[0039]然后車液壓缸導(dǎo)向套的外表面、兩端的端面、內(nèi)孔壁面、防塵槽、以及半精車內(nèi)孔其余尺寸。如圖3所示，卡住靠近小端面7的小外圓表面5，車好液壓缸導(dǎo)向套I上的大外圓表面3、大端面4以及內(nèi)孔壁面8、防塵槽等，其中半精車內(nèi)孔6中其余尺寸時，包括半精車內(nèi)孔中的導(dǎo)向槽和密封槽，導(dǎo)向槽、密封槽以及內(nèi)孔其余尺寸的單邊留量為0.4?0.6mm,優(yōu)選單邊留量尺寸為0.5mm。再在數(shù)控機床上車好內(nèi)孔壁面8上的內(nèi)螺紋，最后銑液壓缸導(dǎo)向套的缺口，完成液壓缸導(dǎo)向套的尺寸加工。
[0040]步驟7)對液壓缸導(dǎo)向套表面做QPQ處理，采用QPQ處理方式主要有以下優(yōu)點:經(jīng)過該處理方式的零件具有良好的耐磨性、耐疲勞性能、良好的抗腐蝕性能，同時產(chǎn)品處理以后變形小，時間周期短，對產(chǎn)品的材料適用范圍廣，能適用多種材料產(chǎn)品。
[0041]綜上所述，該液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再加工工藝方案簡單易于操作，在滿足零件質(zhì)量的同時提高了零件的性能，降低了生產(chǎn)成本，節(jié)約了材料。
[0042]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，其特征在于包括以下步驟: 步驟I)對液壓缸導(dǎo)向套進行加工前期的清潔處理； 步驟2)對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸修補并對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)外表面做噴丸處理； 步驟3)采用丙酮對液壓缸導(dǎo)向套內(nèi)外表面進行清洗凈化處理； 步驟4)在液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋、外表面、內(nèi)孔壁面以及各溝槽處噴涂自熔性粉；步驟5)采用中頻感應(yīng)加熱設(shè)備重熔液壓缸導(dǎo)向套的外圓直徑、內(nèi)孔孔徑，液壓缸導(dǎo)向套的外圓直徑尺寸、內(nèi)孔孔徑尺寸完成重熔加工之后放在保溫箱內(nèi)保溫4?6小時； 步驟6)對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸加工； 步驟7)對液壓缸導(dǎo)向套表面做QPQ處理。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，其特征在于，在所述步驟I)中對液壓缸導(dǎo)向套進行加工前期的清潔處理包括以下步驟:首先對液壓缸導(dǎo)向套用水清洗除去液壓缸導(dǎo)向套上的灰塵，然后對液壓缸導(dǎo)向套的外表面、內(nèi)孔壁面進行酸洗除去液壓缸導(dǎo)向套上的銹，最后對液壓缸導(dǎo)向套用水清洗除去液壓缸導(dǎo)向套在酸洗時殘留的酸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，其特征在于，在所述步驟2)中對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸修補時采用的是通過氬弧焊補噴焊液壓缸導(dǎo)向套所需要填補的位置，在完成所述步驟2)中液壓缸導(dǎo)向套的噴丸處理之后用風(fēng)吹凈液壓缸導(dǎo)向套上的氧化皮。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，其特征在于，所述步驟4)在液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋、外表面、內(nèi)孔壁面以及各溝槽處噴涂自熔性粉時可以采用燃燒火焰噴涂、超音速噴涂或等離子噴涂的方式進行噴涂，所述自熔性粉噴涂的單邊厚度為0.8?1.2mm。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一項所述的一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，其特征在于，所述步驟4)中各溝槽包括防塵槽、導(dǎo)向槽和密封槽。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種液壓缸報廢導(dǎo)向套內(nèi)孔表面的再制造加工工藝，其特征在于，所述步驟6)對液壓缸導(dǎo)向套進行尺寸加工包括以下步驟:首先半精車液壓缸導(dǎo)向套的外螺紋，外螺紋的外徑尺寸留有0.005?0.015mm的加工余量，然后車液壓缸導(dǎo)向套的外表面、兩端的端面、內(nèi)孔壁面、防塵槽，以及半精車內(nèi)孔中的導(dǎo)向槽和密封槽，所述內(nèi)孔其余尺寸的單邊留量為0.4?0.6mm，再在數(shù)控機床上車好內(nèi)孔壁面上的內(nèi)螺紋，最后銑液壓缸導(dǎo)向套的缺口。
【文檔編號】B23P6/00GK104043941SQ201410282678
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年6月23日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月23日
【發(fā)明者】謝林修, 況龍青, 黃之綸 申請人:河南偉彤科技股份有限公司, 謝林修