一種內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型創(chuàng)造提供一種內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，包括油缸、連接油缸的箱體、覆蓋在箱體上的蓋板、固定在蓋板上的安裝座、呈“L”型的滑塊，其尾部可滑動(dòng)的安裝在箱體內(nèi)，頭部與安裝座相對(duì)應(yīng)，滑塊頭部固定有肩型凸模，安裝座設(shè)有與肩型凸模相對(duì)應(yīng)的肩型凹模，滑塊頭部設(shè)有導(dǎo)正銷，安裝座設(shè)有與導(dǎo)正銷相對(duì)應(yīng)的襯套，滑塊頭部安裝有卸料塊，卸料塊可伸縮的安裝在滑塊頭部，肩型凸模頂端可縮入或伸出卸料塊。應(yīng)用本內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)可降低模具制造成本和使用成本，更有經(jīng)濟(jì)性，可實(shí)現(xiàn)在一次沖壓動(dòng)作完成多曲面多角度的鋼板型面上的多個(gè)同時(shí)沖孔，在沒有大型沖壓設(shè)備情況下用油壓?jiǎn)卧?qū)動(dòng)也可實(shí)現(xiàn)多曲面、多角度的鋼板型進(jìn)行多位置的同時(shí)沖孔。
【專利說明】一種內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于汽車模具設(shè)計(jì)領(lǐng)域，特別涉及一種內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車覆蓋件是體現(xiàn)汽車外觀整體水平的最關(guān)鍵部件。它的多曲面、多角度、特別是多沖孔特點(diǎn)使得其模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，設(shè)計(jì)和制造成本相對(duì)較高，往往一個(gè)部件需要多套模具，經(jīng)過多道工序才能完成，導(dǎo)致汽車覆蓋件的制造成本高，且生產(chǎn)效率低。因此，降低汽車覆蓋件的制造成本，設(shè)計(jì)一種體積小巧、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能適應(yīng)多種場(chǎng)合的汽車覆蓋件沖孔結(jié)構(gòu)是很有必要的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上面提到的汽車覆蓋件的制造成本高，生產(chǎn)效率低等問題，本發(fā)明創(chuàng)造提供一種結(jié)構(gòu)小巧靈活、適應(yīng)性強(qiáng)的內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)。
[0004]本發(fā)明創(chuàng)造采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，包括油缸、連接所述油缸的箱體、覆蓋在所述箱體上的蓋板、固定在所述蓋板上的安裝座、呈“L”型的滑塊，所述滑塊尾部可滑動(dòng)的安裝在箱體內(nèi)，頭部與安裝座相對(duì)應(yīng)，所述滑塊頭部固定有肩型凸模，所述安裝座設(shè)有與肩型凸模相對(duì)應(yīng)的肩型凹模。
[0006]進(jìn)一步地，所述肩型凹模與安裝座之間連接有安裝塊。
[0007]進(jìn)一步地，所述滑塊頭部設(shè)有導(dǎo)正銷，所述安裝座設(shè)有與導(dǎo)正銷相對(duì)應(yīng)的襯套。
[0008]進(jìn)一步地，所述滑塊頭部還安裝有卸料塊，所述卸料塊可伸縮的安裝在滑塊頭部，所述肩型凸模頂端可縮入或伸出所述卸料塊。
[0009]進(jìn)一步地，所述卸料塊與滑塊頭部之間設(shè)有扁線螺旋彈簧。
[0010]進(jìn)一步地，所述安裝座設(shè)有廢料引導(dǎo)塊，所述廢料引導(dǎo)塊設(shè)置在與肩型凹模的背側(cè)。
[0011]進(jìn)一步地，所述箱體內(nèi)部與滑塊尾部連接處安裝有無油線性滑板。
[0012]進(jìn)一步地，所述油缸與箱體之間設(shè)有墊片。
[0013]本發(fā)明創(chuàng)造具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0014]內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)較小，采用的液壓油缸作為機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)單元，可以在一套模具中多處使用，也就是說僅用一個(gè)合適的液壓站驅(qū)動(dòng)所有內(nèi)沖式?jīng)_孔機(jī)構(gòu)就組成了一套模具，不需要再借用大型沖床，降低了使用成本；由于其體積小、適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，特別適用于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、多曲面、多角度的沖壓件；它的小巧靈活、多用途特點(diǎn)更突顯適用于空間比較狹小的模具，結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，制作成本較低，簡(jiǎn)化了模具結(jié)構(gòu)，因此降低了模具制作成本。
[0015]內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)可安裝在任何角度需要沖孔位置上。在覆蓋件壓型工序進(jìn)行的同時(shí)，利用沖壓設(shè)備上下運(yùn)動(dòng)作用帶動(dòng)油缸，向安裝在個(gè)角度各部位的所述內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)供壓，可以實(shí)現(xiàn)在一次沖壓動(dòng)作完成多曲面多角度的鋼板型面上的多個(gè)同時(shí)沖孔。此外，內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)在沒有大型沖壓設(shè)備的情況下使用油壓?jiǎn)卧?qū)動(dòng)同樣可實(shí)現(xiàn)在多曲面多角度的鋼板型進(jìn)行多位置的同時(shí)沖孔。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造立體示意圖；
[0017]圖2是本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3是圖2中本發(fā)明創(chuàng)造滑塊頭部A-A截面示意圖。
[0019]圖中:
[0020]1、油缸 2、蓋板4、安裝座5、安裝塊
[0021]6、襯套 7、導(dǎo)正銷8、卸料塊9、滑塊
[0022]10、無油線性滑板 11、墊片13、肩型凹模17、廢料引導(dǎo)塊
[0023]23、肩型凸模 25、扁線螺旋彈簧26、箱體
【具體實(shí)施方式】
[0024]圖1是本發(fā)明創(chuàng)造立體示意圖，圖2是本發(fā)明創(chuàng)造結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是圖2中本發(fā)明創(chuàng)造滑塊頭部A-A截面示意圖。綜合圖1、2和3所示，本發(fā)明創(chuàng)造涉及一種內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，包括油缸1、連接所述油缸I的箱體26、覆蓋在所述箱體26上的蓋板2、固定在所述蓋板2上的安裝座4、呈“L”型的滑塊9，所述滑塊9尾部可滑動(dòng)的安裝在箱體26內(nèi)，頭部與安裝座4相對(duì)應(yīng)，所述 滑塊9頭部固定有肩型凸模23，所述安裝座4設(shè)有與肩型凸模23相對(duì)應(yīng)的肩型凹模13。本實(shí)施例中襯套6、導(dǎo)正銷7、肩型凹模13、廢料引導(dǎo)塊17、肩型凸模23、扁線螺旋彈簧25的數(shù)量均為2組。所述肩型凹模13與安裝座4之間連接有安裝塊5，所述滑塊9頭部設(shè)有導(dǎo)正銷7，所述安裝座4設(shè)有與導(dǎo)正銷7相對(duì)應(yīng)的襯套6，所述滑塊9頭部還安裝有卸料塊8，所述卸料塊8可伸縮的安裝在滑塊9頭部，所述肩型凸模23頂端可縮入或伸出所述卸料塊8，所述卸料塊8與滑塊9頭部之間設(shè)有扁線螺旋彈簧25，所述安裝座4設(shè)有廢料引導(dǎo)塊17，所述廢料引導(dǎo)塊17設(shè)置在與肩型凹模13的背側(cè)，所述箱體26內(nèi)部與滑塊9尾部連接處安裝有無油線性滑板10，所述油缸I與箱體26之間設(shè)有墊片11。
[0025]沖孔前，扁線螺旋彈簧25處于未壓縮狀態(tài)，此時(shí)肩型凸模23的頂端縮入卸料塊8內(nèi)。沖孔過程中，在油缸I的帶動(dòng)下，滑塊9向沖孔方向運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)正銷7進(jìn)入襯套6，導(dǎo)正沖孔位置，隨著滑塊9向沖孔方向進(jìn)一步運(yùn)動(dòng)，扁線螺旋彈簧25處于壓縮狀態(tài)，肩型凸模23的頂端伸出卸料塊8，與肩型凹模13對(duì)接，汽車覆蓋件沖出所需要的沖孔，沖孔完成后，滑塊9向沖孔反方向運(yùn)動(dòng)，扁線螺旋彈簧25恢復(fù)至未壓縮狀態(tài)，肩型凸模23的頂端縮入卸料塊8內(nèi)，汽車覆蓋件完成卸料過程。然后進(jìn)行下一次沖孔。當(dāng)沖孔次數(shù)達(dá)到一定數(shù)量時(shí)，沖孔廢料在模具內(nèi)堆積到一定程度，可以從廢料引導(dǎo)塊17內(nèi)取出沖孔廢料。
[0026]內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)可安裝在任何角度需要沖孔位置上。在覆蓋件壓型工序進(jìn)行的同時(shí)，利用沖壓設(shè)備上下運(yùn)動(dòng)作用帶動(dòng)油缸，向安裝在個(gè)角度各部位的所述內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)供壓，可以實(shí)現(xiàn)在一次沖 壓動(dòng)作完成多曲面多角度的鋼板型面上的多個(gè)同時(shí)沖孔。此外，內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)在沒有大型沖壓設(shè)備的情況下使用油壓?jiǎn)卧?qū)動(dòng)同樣可實(shí)現(xiàn)在多曲面多角度的鋼板型進(jìn)行多位置的同時(shí)沖孔。[0027]以上對(duì)本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明創(chuàng)造的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明創(chuàng)造范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括油缸(I)、連接所述油缸(I)的箱體(26)、覆蓋在所述箱體(26)上的蓋板(2)、固定在所述蓋板(2)上的安裝座(4)、呈“L”型的滑塊(9)，所述滑塊(9)尾部可滑動(dòng)的安裝在箱體(26)內(nèi)，頭部與安裝座(4)相對(duì)應(yīng)，所述滑塊(9)頭部固定有肩型凸模(23)，所述安裝座(4)設(shè)有與肩型凸模(23)相對(duì)應(yīng)的肩型凹模(13)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述肩型凹模(13)與安裝座(4)之間連接有安裝塊(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑塊(9)頭部設(shè)有導(dǎo)正銷(7 )，所述安裝座(4 )設(shè)有與導(dǎo)正銷(7 )相對(duì)應(yīng)的襯套(6 )。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述滑塊(9)頭部還安裝有卸料塊(8)，所述卸料塊(8)可伸縮的安裝在滑塊(9)頭部，所述肩型凸模(23)頂端可縮入或伸出所述卸料塊(8 )。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述卸料塊(8)與滑塊(9)頭部之間設(shè)有扁線螺旋彈簧(25)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述安裝座(4)設(shè)有廢料引導(dǎo)塊(17)，所述廢料引導(dǎo)塊(17)設(shè)置在與肩型凹模(13)的背側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述箱體(26)內(nèi)部與滑塊(9 )尾部連接處安裝有無油線性滑板(10 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)沖式液壓沖孔機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述油缸(I)與箱體(26)之間設(shè)有墊片(11)。
【文檔編號(hào)】B21D28/34GK203664471SQ201320869799
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】趙洪 申請(qǐng)人:天津三田協(xié)楔科技有限公司