軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置制造方法
【專利摘要】一種軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置，包括一對工作輥，所述工作輥的兩端分別通過軸承座支撐安裝，位于一對工作輥中部相切位置為軋制線標(biāo)高，位于上工作輥的頂部與下工作輥的底部分別安裝有支撐輥，位于下部支撐輥兩端的軸承座底部分別安裝有伺服油缸；位于上部支撐輥兩端軸承座上分別安裝有支撐蓋；還包括支架，所述支架的一側(cè)連接機(jī)架，位于支架的底部通過緊固件連接有第一油缸和第二油缸，所述第二油缸的第二活塞桿頭部連接步進(jìn)板，所述步進(jìn)板底部設(shè)置有多個臺階，所述臺階與支撐蓋抵接；位于第二油缸的上部安裝有第一油缸，所述第一油缸的第一活塞桿頭部連接斜楔，所述機(jī)架底部通過緊固件連接有與斜楔配合抵接的楔形板。工作穩(wěn)定、可靠，工作效率高。
【專利說明】軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及冶金設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種冶金行業(yè)中冷軋機(jī)和平整機(jī)作業(yè)線的軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在冷軋和平整機(jī)組中，根據(jù)工藝要求，需要保證軋制線標(biāo)高的恒定，由于長期的工作，工作輥和支撐輥會有磨損，磨損后，則無法保證軋制線標(biāo)高的恒定，現(xiàn)有技術(shù)中，通常根據(jù)軋輥磨損程度加厚薄不一的墊板，多次安裝測量非常麻煩，影響設(shè)備作業(yè)效率，工人勞動強(qiáng)度大。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本 申請人:針對上述現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)中的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)合理的軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置，從而能夠準(zhǔn)確、高效、快速的調(diào)整軋制線的高度，提高了工作效率。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下:
[0005]一種軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置，包括一對工作輥，所述工作輥的兩端分別通過軸承座支撐安裝，位于一對工作輥中部相切位置為軋制線標(biāo)高，位于上工作輥的頂部與下工作輥的底部分別安裝有支撐輥，位于下部支撐輥兩端的軸承座底部分別安裝有伺服油缸；位于上部支撐輥兩端軸承座上分別安裝有支撐蓋；還包括支架，所述支架的一側(cè)連接機(jī)架，位于支架的底部通過緊固件連接有第一油缸和第二油缸，所述第二油缸的第二活塞桿頭部連接步進(jìn)板，所述步進(jìn)板底部設(shè)置有多個臺階，所述臺階與支撐蓋抵接；位于第二油缸的上部安裝有第一油缸，所述第一油缸的第一活塞桿頭部連接斜楔，所述機(jī)架底部通過緊固件連接有與斜楔配合抵接的楔形板。
[0006]作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn):
[0007]所述第一油缸和第二油缸內(nèi)分別安裝有傳感器。
[0008]兩塊步進(jìn)板分別安裝于上部支撐輥兩端軸承座的支撐蓋上，兩塊步進(jìn)板之間通過第二連接桿連接。
[0009]兩塊斜楔分別位于步進(jìn)板上部，兩塊斜楔之間通過第一連接桿連接。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0011]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、合理，操作簡便，通過分別驅(qū)動第二油缸和第一油缸動作，第二油缸的第二活塞桿帶動步進(jìn)板移動實(shí)現(xiàn)粗調(diào)，第一油缸的第一活塞桿帶動斜楔移動實(shí)現(xiàn)微調(diào)，從而達(dá)到無級調(diào)整的目的，使用方便可靠，工作效率高。
[0012]本實(shí)用新型用于補(bǔ)償工作輥輥徑(重磨)變化，保證軋制線標(biāo)高恒定，廣泛應(yīng)用于冷軋機(jī)和平整機(jī)作業(yè)線的中。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0014]其中:1、支架；2、第一油缸；3、第一活塞桿；4、第二油缸；5、第二活塞桿；6、斜楔；
7、楔形板；8、步進(jìn)板；9、支撐蓋；10、第一連接桿；11、第二連接桿；12、支撐輥；13、工作輥；14、軋制線標(biāo)高；15、伺服油缸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，說明本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0016]如圖1所示，本實(shí)施例的軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置，包括一對工作輥13，工作輥13的兩端分別通過軸承座支撐安裝，位于一對工作輥13中部相切位置為軋制線標(biāo)高14，位于上工作輥的頂部與下工作輥的底部分別安裝有支撐輥12，位于下部支撐輥12兩端的軸承座底部分別安裝有伺服油缸15 ;位于上部支撐輥12兩端軸承座上分別安裝有支撐蓋9 ;還包括支架1，支架I的一側(cè)連接機(jī)架，位于支架I的底部通過緊固件連接有第一油缸2和第二油缸4，第二油缸4的第二活塞桿5頭部連接步進(jìn)板8，步進(jìn)板8底部設(shè)置有多個臺階，臺階與支撐蓋9抵接；位于第二油缸4的上部安裝有第一油缸2,第一油缸2的第一活塞桿3頭部連接斜楔6，機(jī)架底部通過緊固件連接有與斜楔6配合抵接的楔形板7。
[0017]第一油缸2和第二油缸4內(nèi)分別安裝有傳感器。
[0018]兩塊步進(jìn)板8分別安裝于上部支撐輥12兩端軸承座的支撐蓋9上，兩塊步進(jìn)板8之間通過第二連接桿11連接。
[0019]兩塊斜楔6分別位于步進(jìn)板8上部，兩塊斜楔6之間通過第一連接桿10連接。
[0020]實(shí)際使用過程中，當(dāng)工作輥13和支承輥12發(fā)生磨損，工作輥13和支承輥12的輥徑變小，需要調(diào)整時，首先，控制伺服油缸15縮回，整體輥?zhàn)尤肯陆?，然后控制第二油?的第二活塞桿5伸出，從而驅(qū)動兩塊步進(jìn)板8同時向右移動，步進(jìn)板8底部的臺階向右移動，然后控制伺服油缸15伸出，使整體輥?zhàn)由仙怪紊w9與步進(jìn)板8底部的臺階抵接，此時，完成了大行程的調(diào)節(jié)(即粗調(diào))；然后控制第一油缸2的第一活塞桿3伸出，從而控制斜楔6向右移動，由于斜楔6與楔形板7之間的配合滑動實(shí)現(xiàn)了楔形板7的下降，從而壓緊輥?zhàn)樱瓿闪司_微調(diào)動作，達(dá)到了軋制線標(biāo)高14的無級調(diào)整。其使用方便可靠。
[0021]以上描述是對本實(shí)用新型的解釋，不是對實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型所限定的范圍參見權(quán)利要求，在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)，可以作任何形式的修改。
【權(quán)利要求】
1.一種軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置，其特征在于:包括一對工作輥(13)，所述工作輥(13)的兩端分別通過軸承座支撐安裝，位于一對工作輥(13)中部相切位置為軋制線標(biāo)高(14)，位于上工作輥的頂部與下工作輥的底部分別安裝有支撐輥(12)，位于下部支撐輥(12)兩端的軸承座底部分別安裝有伺服油缸(15);位于上部支撐輥(12)兩端軸承座上分別安裝有支撐蓋(9);還包括支架(1)，所述支架(I)的一側(cè)連接機(jī)架，位于支架(I)的底部通過緊固件連接有第一油缸(2)和第二油缸(4)，所述第二油缸(4)的第二活塞桿(5)頭部連接步進(jìn)板(8)，所述步進(jìn)板(8)底部設(shè)置有多個臺階，所述臺階與支撐蓋(9)抵接；位于第二油缸(4)的上部安裝有第一油缸(2)，所述第一油缸(2)的第一活塞桿(3)頭部連接斜楔(6)，所述機(jī)架底部通過緊固件連接有與斜楔(6)配合抵接的楔形板(J)。
2.如權(quán)利要求1所述的軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置，其特征在于:所述第一油缸(2)和第二油缸(4)內(nèi)分別安裝有傳感器。
3.如權(quán)利要求1所述的軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置，其特征在于:兩塊步進(jìn)板(8)分別安裝于上部支撐輥(12)兩端軸承座的支撐蓋(9 )上，兩塊步進(jìn)板(8 )之間通過第二連接桿(11)連接。
4.如權(quán)利要求1所述的軋線標(biāo)高無級調(diào)整裝置，其特征在于:兩塊斜楔(6)分別位于步進(jìn)板(8 )上部，兩塊斜楔(6 )之間通過第一連接桿(10 )連接。
【文檔編號】B21B31/16GK203664367SQ201320857115
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】唐明, 胡智偉, 唐國震 申請人:無錫市橋聯(lián)冶金機(jī)械有限公司