半自動(dòng)鐵板氣割的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其包括行進(jìn)軌道和氣割機(jī)本體，氣割機(jī)本體安裝在行進(jìn)軌道上，可沿行進(jìn)軌道滑動(dòng)；氣割機(jī)本體包括殼體，殼體頂部開(kāi)口，殼體頂部蓋有上蓋，殼體底部安裝有前、后輪軸，前、后輪軸兩端均安裝有滾輪，滾輪位于殼體兩側(cè)，滾輪與行進(jìn)軌道滾動(dòng)配合，殼體內(nèi)固定安裝有變壓器、直流電動(dòng)機(jī)和斜齒輪減速機(jī)，變壓器的輸出端與直流電動(dòng)機(jī)連接，直流電動(dòng)機(jī)輸出軸與斜齒輪減速機(jī)連接，斜齒輪減速機(jī)與殼體底部前輪軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；殼體前部設(shè)置有卡板，割炬通過(guò)卡板固定安裝在殼體前部。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，能夠使割炬能夠?qū)﹁F板進(jìn)行平穩(wěn)氣割，氣割過(guò)程平穩(wěn)可靠，氣割面平直光滑，鐵板氣割質(zhì)量和精度高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種鐵板氣割工具，尤其是涉及一種半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鐵板氣割作業(yè)大多采用人工方法，由氣割工先在鐵板上劃線，再使用割槍沿線氣割，這需要技術(shù)水平優(yōu)秀的氣割工才能完成，一般的操作工人水平有限，不能保證切割口平整，即使技術(shù)水平非常優(yōu)秀的氣割工也很難將一塊長(zhǎng)鐵板割平整，會(huì)出現(xiàn)掛渣、切割面凸凹不平，平直度不夠的問(wèn)題，鐵板越厚氣割時(shí)問(wèn)題就越大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、氣割質(zhì)量高的半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]一種半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其包括行進(jìn)軌道和氣割機(jī)本體，氣割機(jī)本體安裝在行進(jìn)軌道上，可沿行進(jìn)軌道滑動(dòng)；氣割機(jī)本體包括殼體，殼體頂部開(kāi)口，殼體頂部蓋有上蓋，殼體底部安裝有前、后輪軸，前、后輪軸兩端均安裝有滾輪，滾輪位于殼體兩側(cè)，滾輪與行進(jìn)軌道滾動(dòng)配合，殼體內(nèi)固定安裝有變壓器、直流電動(dòng)機(jī)和斜齒輪減速機(jī)，變壓器的輸出端與直流電動(dòng)機(jī)連接，直流電動(dòng)機(jī)輸出軸與斜齒輪減速機(jī)連接，斜齒輪減速機(jī)與殼體底部前輪軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；殼體前部設(shè)置有卡板，割炬通過(guò)卡板固定安裝在殼體前部。
[0006]所述的半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其殼體內(nèi)還固定安裝有電位器，電位器與直流電動(dòng)機(jī)連接。
[0007]所述的半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其氣割機(jī)本體的滾輪內(nèi)安裝有軸承。
[0008]所述的半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其斜齒輪減速機(jī)與殼體底部前輪軸之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、或蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0009]由于采用如上所述的技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)越性:
[0010]該半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，易于操作，采用直流電動(dòng)機(jī)做為氣割機(jī)本體的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，采用電位器調(diào)節(jié)直流電動(dòng)機(jī)的電流進(jìn)而調(diào)節(jié)氣割機(jī)本體的行進(jìn)速度，使割炬能夠?qū)﹁F板進(jìn)行平穩(wěn)氣割，氣割過(guò)程平穩(wěn)可靠，氣割面平直光滑，掛渣極少，鐵板氣割質(zhì)量和精度高，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了工作效率，具有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1 —行進(jìn)軌道；2 —上蓋；3 —?dú)んw；4 —卡板；5 —割炬；6 —滾輪；1.1 —角鐵；1.2 —扁鐵。
【具體實(shí)施方式】[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]如圖1所示，該半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其包括行進(jìn)軌道和氣割機(jī)本體，行進(jìn)軌道I由兩根角鐵1.1、以及兩根角鐵之間的若干根扁鐵1.2焊接而成，氣割機(jī)本體安裝在行進(jìn)軌道上，可沿行進(jìn)軌道滑動(dòng)；氣割機(jī)本體包括由鐵板焊接而成的殼體3，殼體頂部開(kāi)口，殼體頂部蓋有上蓋2，上蓋與殼體通過(guò)轉(zhuǎn)軸連接，殼體底部安裝有前、后輪軸，前、后輪軸兩端均安裝有滾輪6，滾輪位于殼體兩側(cè)，滾輪與行進(jìn)軌道滾動(dòng)配合，前、后輪軸、滾輪均采用圓鋼加工而成，殼體內(nèi)固定安裝有變壓器、直流電動(dòng)機(jī)和斜齒輪減速機(jī)，變壓器的輸出端與直流電動(dòng)機(jī)的控制器連接，直流電動(dòng)機(jī)輸出軸與斜齒輪減速機(jī)連接，斜齒輪減速機(jī)與殼體底部前輪軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；殼體3前部焊接有圓鋼加工而成的卡板4，割炬5通過(guò)卡板固定安裝在殼體前部。
[0015]上述的殼體內(nèi)還固定安裝有電位器，電位器與直流電動(dòng)機(jī)的控制器連接，以調(diào)節(jié)控制器的輸出電流，實(shí)現(xiàn)對(duì)直流電動(dòng)機(jī)速度的調(diào)節(jié)。
[0016]上述的氣割機(jī)本體的滾輪內(nèi)安裝有軸承。
[0017]上述的斜齒輪減速機(jī)與殼體底部前輪軸之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、或蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0018]使用時(shí)，首先在鐵板上劃線，再將行進(jìn)軌道及其上安裝的氣割機(jī)本體放置于鐵板上，根據(jù)劃線調(diào)試好氣割機(jī)本體距線的距離，使割炬對(duì)準(zhǔn)線，根據(jù)鐵板厚度調(diào)試氣割機(jī)本體的行進(jìn)速度，然后接通380V交流電源，通過(guò)變壓器降至36V安全電壓，為直流電動(dòng)機(jī)的控制器供電，使氣割機(jī)本體在行進(jìn)軌道上滑動(dòng)，帶動(dòng)割炬沿線氣割。
【權(quán)利要求】
1.一種半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其特征是:其包括行進(jìn)軌道(I)和氣割機(jī)本體，氣割機(jī)本體安裝在行進(jìn)軌道上，可沿行進(jìn)軌道滑動(dòng)；氣割機(jī)本體包括殼體(3)，殼體頂部開(kāi)口，殼體頂部蓋有上蓋(2)，殼體底部安裝有前、后輪軸，前、后輪軸兩端均安裝有滾輪(6)，滾輪位于殼體兩側(cè)，滾輪與行進(jìn)軌道滾動(dòng)配合，殼體內(nèi)固定安裝有變壓器、直流電動(dòng)機(jī)和斜齒輪減速機(jī)，變壓器的輸出端與直流電動(dòng)機(jī)連接，直流電動(dòng)機(jī)輸出軸與斜齒輪減速機(jī)連接，斜齒輪減速機(jī)與殼體底部前輪軸通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接；殼體前部設(shè)置有卡板(4)，割炬(5)通過(guò)卡板固定安裝在殼體前部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其特征是:其殼體內(nèi)還固定安裝有電位器，電位器與直流電動(dòng)機(jī)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其特征是:其氣割機(jī)本體的滾輪內(nèi)安裝有軸承。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的半自動(dòng)鐵板氣割機(jī)，其特征是:其斜齒輪減速機(jī)與殼體底部前輪軸之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為鏈輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、或蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】B23K7/10GK203578981SQ201320578944
【公開(kāi)日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年9月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月18日
【發(fā)明者】黨鐵果, 程成, 陳哨鈍, 冀柯 申請(qǐng)人:洛陽(yáng)龍門(mén)煤業(yè)有限公司