管端加厚機模具更換裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種管端加厚機模具更換裝置，裝置包括氣缸提升裝置、下模安裝模具、滑軌裝置以及上模安裝模具，氣缸提升裝置與滑軌裝置相接觸，下模安裝模具與上模安裝模具在滑軌裝置上滑動。相較于現(xiàn)有技術，本實用新型的有益技術效果在于，取代現(xiàn)有的人工更換技術，在保證加厚機模具更換準確性的同時，提高操作安全性，通過滑軌裝置與滾輪相結合，減輕勞動強度。
【專利說明】管端加厚機模具更換裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及石油管道制造領域，尤其涉及一種管端加厚機模具更換裝置。
【背景技術】
[0002]鉆桿是石油鉆采工業(yè)中大量使用的重要零件，其性能的好壞直接關系到鉆井作業(yè)的成功與否。目前世界上大多數(shù)國家都采用API (美國石油協(xié)會)標準來生產鉆桿。上述標準對石油鉆桿的等級、規(guī)格、加厚方式等都做了比較詳細的規(guī)定。當前，世界上能生產鉆桿且取得API認證的企業(yè)并不多。
[0003]在現(xiàn)有技術中，傳統(tǒng)的加厚機模具更換采用的是人工更換，上模在設備上拆卸不安全，下模更是難以更換，勞動強度大。
[0004]有鑒于此，應該對現(xiàn)有工藝中加厚機模具更換設備進行改進，取代現(xiàn)有的人工更換工藝，以解決上述技術問題。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的是提供一種取代現(xiàn)有的人工更換技術，在保證加厚機模具更換準確性的同時，提高操作安全性，減輕勞動強度的管端加厚機模具更換裝置。
[0006]根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種管端加厚機模具更換裝置，裝置包括氣缸提升裝置、下模安裝模具、滑軌裝置以及上模安裝模具，氣缸提升裝置與滑軌裝置相接觸，下模安裝模具與上模安裝模具在滑軌裝置上滑動。
[0007]在一些實施方式中，氣缸提升裝置包括氣缸、設置于氣缸上的進氣管與出氣管、以及控制進氣管與出氣管通斷的氣缸控制氣閥，氣缸上設置有提升頂板，氣缸控制氣閥開啟，氣缸工作將所述提升頂板頂起。
[0008]在一些實施方式中，滑軌裝置上設置有凹槽，滑軌裝置底部設置有第二滾輪部，下模安裝模具底部設置有第一滾輪部，上模安裝模具底部設置有第三滾輪部，第一滾輪部、第三滾輪部的尺寸形狀，與凹槽開槽尺寸、形狀一致。第一滾輪部可與凹槽相咬合，使下模安裝模具可在滑軌裝置上滑動。第三滾輪部可與凹槽相咬合，使下模安裝模具可在滑軌裝置上滑動。滑動可以減少工作量，方便操作人員操作。
[0009]相較于現(xiàn)有技術，本實用新型的有益技術效果在于，取代現(xiàn)有的人工更換技術，在保證加厚機模具更換準確性的同時，提高操作安全性，通過滑軌裝置與滾輪相結合，減輕勞動強度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一實施方式的管端加厚機模具更換裝置中氣缸提升裝置的結構示意圖；
[0011]圖2為本實用新型一實施方式的管端加厚機模具更換裝置中下模安裝模具的結構示意圖；[0012]圖3為本實用新型一實施方式的管端加厚機模具更換裝置中滑軌裝置的結構示意圖；
[0013]圖4為圖3所示滑軌裝置的側面示意圖；
[0014]圖5為本實用新型一實施方式的管端加厚機模具更換裝置中上模安裝裝置的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖及具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述說明。
[0016]圖1至圖5示意性地顯示了根據(jù)本實用新型一種實施方式的管端加厚機模具更換裝置。如圖所示，裝置包括氣缸提升裝置10、下模安裝模具20、滑軌裝置30以及上模安裝模具40。氣缸提升裝置10將滑軌裝置推至下模安裝模具20下方，再拉動滑軌裝置30，將下模安裝模具20分離；而后再將滑軌裝置30推入上模安裝模具40下方，拉動滑軌裝置30，將上模安裝模具40分離。
[0017]如圖1所示，氣缸提升裝置10包括對稱設置的氣缸101、設置于氣缸101頂部的提升頂板103以及氣缸控制氣閥105，兩對稱設置的氣缸101之間設置有進氣管107與出氣管109，進氣管107與出氣管109都與氣缸控制氣閥105連接，氣缸控制氣閥105控制進氣管107與出氣管109的通斷。使用過程中，打開氣缸控制氣閥105，進氣管107進氣，氣缸101工作，并將提升頂板103頂起。
[0018]如圖2所示，下模安裝模具20包括下模具本體201以及設置于下模具本體201底部的第一滾輪部203。第一滾輪部203使下模安裝模具20可以在推力的作用下平滑滾動。
[0019]如圖3至圖4所示，滑軌裝置30表面為“U”字形，包括對稱設置的兩條滑軌301，滑軌301凹陷并于其中間位置形成凹槽303，凹槽303的槽面形狀、尺寸與第一滾輪部203的形狀、尺寸一致，第一滾輪部203可與凹槽303相咬合，使下模安裝模具20可在滑軌裝置30上滑動?；壯b置30 “U”字形底部凸設有一拉手305?；壯b置30底部連接有四根立柱307，立柱307未與滑軌裝置30接觸的一端設置有第二滾輪部309。
[0020]如圖5所示，上模安裝模具40包括上模具本體401以及設置于上模具本體401底部的第三滾輪部403，第三滾輪部403的形狀、尺寸與第一滾輪部203的形狀、尺寸一致，使第三滾輪部403可以在滑軌裝置的凹槽303內滑動。
[0021]操作過程中，開啟氣缸提升裝置10，氣缸101進氣，提升頂板103工作將滑軌裝置30推至下模安裝模具20的下方，此時第一滾輪部203與滑軌裝置30上的凹槽303相咬合，第一滾輪部203于凹槽303內滑動，而后拉動拉手305，將下模安裝模具20與滑軌裝置30分離，最后通過行車吊下更換模具。在上模安裝模具40的拆卸過程中，第三滾輪部403與凹槽303相咬合，第三滾輪部403于凹槽303內滑動，而后拉動拉手305將上模安裝模具40與滑軌裝置30分離，最后通過行車吊下更換模具。
[0022]相較于現(xiàn)有技術，本實用新型的有益技術效果在于，取代現(xiàn)有的人工更換技術，在保證加厚機模具更換準確性的同時，提高操作安全性，通過滑軌裝置與滾輪相結合，減輕勞動強度。
[0023]應當理解，雖然本說明書按照實施例加以描述，但并非每個實施例僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施例。
[0024]上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本發(fā)明的可行性實施例的具體說明，它們并非用以限制本發(fā)明的保護范圍，凡未脫離本發(fā)明的等效實施例或變更均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【權利要求】
1.管端加厚機模具更換裝置，其特征在于，裝置包括氣缸提升裝置(10)、下模安裝模具(20)、滑軌裝置(30)以及上模安裝模具(40)，所述氣缸提升裝置(10)與所述滑軌裝置(30 )相接觸，所述下模安裝模具(20 )與所述上模安裝模具(40 )在所述滑軌裝置(30 )上滑動。
2.根據(jù)權利要求1所述的管端加厚機模具更換裝置，其特征在于，所述氣缸提升裝置(10)包括氣缸(101)、設置于氣缸(101)上的進氣管與出氣管(109)、以及控制所述進氣管(107)與所述出氣管(109)通斷的氣缸控制氣閥(105)，所述氣缸(101)上設置有提升頂板(103)，所述氣缸控制氣閥(105)開啟，所述氣缸(101)工作將所述提升頂板(103)頂起。
3.根據(jù)權利要求2所述的管端加厚機模具更換裝置，其特征在于，所述滑軌裝置(30)上設置有凹槽(303 )，所述滑軌裝置(30 )底部設置有第二滾輪部(309 )，所述下模安裝模具(20 )底部設置有第一滾輪部(203 )，所述上模安裝模具(40 )底部設置有第三滾輪部(403 )，所述第一滾輪部(203)、所述第三滾輪部(403)的尺寸形狀，與所述凹槽(303)開槽尺寸、形狀一致。
【文檔編號】B21J13/08GK203526444SQ201320547472
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年9月4日 優(yōu)先權日:2013年9月4日
【發(fā)明者】李小星, 劉蓉, 龔劍兵 申請人:南通永大管業(yè)股份有限公司