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進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:3088379閱讀:196來源:國知局
進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開一種進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu),包括工裝臺,安裝在工裝臺上的壓緊裝置和和進(jìn)氣法蘭,其特征在于:所述的進(jìn)氣法蘭上還有擋飛濺結(jié)構(gòu)裝置;所述的擋飛濺結(jié)構(gòu)裝置包括有擋片、定位塊和定位銷。本發(fā)明增加一個擋片阻擋進(jìn)氣法蘭焊接時產(chǎn)生的焊渣,使得焊接出來的進(jìn)氣法蘭的孔完全沒有焊渣不需要進(jìn)一步的清理工作,從而節(jié)省了工作量,提高的生產(chǎn)效率、并保證了生產(chǎn)成本不會提高,可以用于各大汽車零部件配件廠使用。
【專利說明】進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種排氣歧管焊接工裝設(shè)備,特別涉及進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]排氣歧管是汽車發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)的重要配套構(gòu)件,其結(jié)構(gòu)通常具有與汽車發(fā)動機(jī)氣缸排氣口對應(yīng)的進(jìn)氣氣道,其進(jìn)氣口部位設(shè)有進(jìn)氣法蘭,各進(jìn)氣法蘭通過連接螺栓與發(fā)動機(jī)缸體相連接;出氣口通過出氣法蘭與增壓器相連接,增壓器外接排氣總管。該排氣系統(tǒng)的主要功能要求是以盡可能小的排氣阻力和噪音,將氣缸中廢氣通過排氣歧管、排氣總管、催化轉(zhuǎn)換器、消聲器排放到大氣中。因此,除了要求排氣歧管內(nèi)部的排氣通道具有較高的形體精度外,排氣歧管與發(fā)動機(jī)連接的質(zhì)量好壞也同樣會影響發(fā)動機(jī)的性能和尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。而且,汽車發(fā)動機(jī)通常為多缸并聯(lián),其排氣歧管即有多個進(jìn)氣法蘭分別與發(fā)動機(jī)各缸排氣孔對應(yīng)連通,而排氣歧管排氣通道與發(fā)動機(jī)氣缸排氣孔連通的精確度完全取決于排氣歧管進(jìn)氣法蘭上連接通孔的加工位置精度,由此給排氣歧管進(jìn)氣法蘭上連接通孔的加工定位帶來相當(dāng)大的難度。
[0003]而進(jìn)氣歧管的打孔,焊接過程中,采用的是臺式數(shù)控焊接機(jī)床,即通過工裝件將進(jìn)氣歧管四周夾緊在工裝支架,并使得其端部位置與套板夾緊,之后采用過數(shù)位控制對各個焊接點進(jìn)行焊接,另外,其端部采用焊接的形式與端板連接。這就需要工裝支架對進(jìn)氣歧管進(jìn)行一個固定支撐,以滿足進(jìn)氣歧管焊接的需要。但是現(xiàn)有的工裝臺還存在焊接時焊渣容易飛濺到進(jìn)氣法蘭打好的孔內(nèi),焊接好后需要人工進(jìn)一步清理干凈,然而在清理過程中容易清理失誤造成進(jìn)氣法蘭變成廢品,無形中降低了生產(chǎn)效率和提高了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的是提供一種進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu),以克服現(xiàn)有進(jìn)氣法蘭在焊接過程中,進(jìn)氣法蘭容易被焊渣污染,焊接好的進(jìn)氣法蘭需要進(jìn)一步清理的缺點。
[0005]本發(fā)明的方案是通過這樣實現(xiàn)的:
一種進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu),包括工裝臺,安裝在工裝臺上的壓緊裝置和和進(jìn)氣法蘭,其中:所述的進(jìn)氣法蘭上還有擋飛濺結(jié)構(gòu)裝置;所述的擋飛濺結(jié)構(gòu)裝置包括有擋片、定位塊和定位銷。
[0006]以上所述的擋片為銅材料。
[0007]以上所述的擋片為“L”擋片,擋片上設(shè)有銷釘孔,,并設(shè)有若干銷釘孔。
[0008]以上所述的定位塊設(shè)有銷釘孔。
[0009]本發(fā)明的工作原理:
工作時,先將進(jìn)氣法蘭安放在工作臺的指定位置,然后將定位塊和銷釘安裝在進(jìn)氣法蘭的孔位上,然后分別將擋片對應(yīng)定位塊上的銷釘安裝好,最后用壓緊裝置將擋片和進(jìn)氣法蘭壓緊,壓緊后就可以隨意進(jìn)行焊接工作。
[0010]本發(fā)明具有如下有益效果: 1.本發(fā)明采用銅片作為擋片阻擋焊接渣,使得清理更加方便容易。
[0011]2.本發(fā)明在原有的技術(shù)設(shè)備上增加一個擋片阻擋進(jìn)氣法蘭焊接時產(chǎn)生的焊渣,使得焊接出來的進(jìn)氣法蘭的孔完全沒有焊渣不需要進(jìn)一步的清理工作,從而節(jié)省了工作量,提高的生產(chǎn)效率、并保證了生產(chǎn)成本不會提高。
[0012]3.進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)制作成本低,操作簡單,因此,該改進(jìn)廣泛進(jìn)行推廣,可以用于各大汽車零部件配件廠使用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)的擋片結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)的定位塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中標(biāo)識:1.擋片、2.進(jìn)氣法蘭、3.工裝臺、4.壓緊裝置、5.定位塊、11.銷釘孔、12.缺口。
【具體實施方式】
[0015]以下結(jié)合實施例描述本發(fā)明進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu)。
[0016]實施例1:
如圖1-3所示,一種進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu),包括工裝臺,安裝在工裝臺3上的壓緊裝置4和和進(jìn)氣法蘭2,其中:所述的進(jìn)氣法蘭2上還有擋飛濺結(jié)構(gòu)裝置;所述的擋飛濺結(jié)構(gòu)裝置包括有擋片1、定位塊5和定位銷。
[0017]以上所述的擋片I為銅材料。
[0018]以上所述的擋片I為“L”擋片,擋片I上設(shè)有銷釘孔11,并設(shè)有若干銷釘孔12。
[0019]以上所述的定位塊5設(shè)有銷釘孔。
[0020]工作時,先將進(jìn)氣法蘭安放在工作臺的指定位置,然后將定位塊和銷釘安裝在進(jìn)氣法蘭的孔位上,然后分別將擋片對應(yīng)定位塊上的銷釘安裝好,最后用壓緊裝置將擋片和進(jìn)氣法蘭壓緊,壓緊后就可以隨意進(jìn)行焊接工作。
[0021]上述實施例僅描述現(xiàn)有設(shè)備最優(yōu)使用方式,其中,可以通過改進(jìn)支架2.1的形狀和位置,以實現(xiàn)工裝夾緊件5不同位置的夾緊,因此,支架2.1還可以有更多的形態(tài)變化。而運用類似的常用機(jī)械手段代替本實施例中的元素,均落入保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu),包括工裝臺(3),安裝在工裝臺(3)上的壓緊裝置(4)和和進(jìn)氣法蘭(2),其特征在于:所述的進(jìn)氣法蘭(2)上還有擋飛濺結(jié)構(gòu)裝置;所述的擋飛濺結(jié)構(gòu)裝置包括有擋片(I)、定位塊(5 )和定位銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的擋片(I)為銅材料。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的擋片(I)為“L”擋片,擋片上設(shè)有銷釘孔(11),并設(shè)有若干銷釘孔(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的進(jìn)氣法蘭防飛濺結(jié)構(gòu),其特征在于:所述的定位塊(5)設(shè)有銷釘孔。
【文檔編號】B23K37/04GK103706986SQ201310697182
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月16日
【發(fā)明者】李玉林 申請人:柳州恒耀汽車零部件有限公司
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