拉絲機(jī)放線裝置、系統(tǒng)及放線方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種拉絲機(jī)放線裝置，包括：基架，所述的基架具有放置工字輪收容空間，所述收容空間的一端開(kāi)口；所述的收容空間設(shè)置有頂入工字輪的頂針孔的頂針；設(shè)于所述基架上方的支架；轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架上的導(dǎo)輪；接觸板，具有相對(duì)的第一端和第二端，其第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的支架，其第二端設(shè)有過(guò)線輪。本發(fā)明還公開(kāi)了一種拉絲機(jī)放線裝置的放線方法及放線系統(tǒng)。本發(fā)明的頂針式拉絲機(jī)放線裝置，通過(guò)頂針頂入工字輪的頂針孔，通過(guò)拉絲機(jī)卷筒的牽引力，可以帶動(dòng)工字輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，因此不易造成斷絲，安全，生產(chǎn)效率高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】拉絲機(jī)放線裝置、系統(tǒng)及放線方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及胎圈鋼絲的生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種拉絲機(jī)放線裝置、系統(tǒng)及放線方法。
【背景技術(shù)】
[0002]胎圈鋼絲主要用于制造運(yùn)載車(chē)輛的輪胎胎圈。在胎圈鋼絲生產(chǎn)過(guò)程中需要經(jīng)歷粗拉、熱處理、中絲拉拔和回火鍍銅等工序。在進(jìn)行中絲拉拔過(guò)程中，需要對(duì)金屬線材進(jìn)行放線后完成塑性變形，傳統(tǒng)的放線裝置采用地輥式放線方式，即將工字輪置于地輥式放線裝置一對(duì)輥軸上方，通過(guò)拉絲機(jī)牽引工字輪上的鋼絲提供動(dòng)力，結(jié)合地輥式放線裝置上的輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)完成放線作業(yè)。但這種放線方式由于工字輪自重較大，長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致輥軸軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，造成斷絲。此外，采用該放線方式，鋼絲一旦由于鋼絲成分偏析等原因造成斷絲，會(huì)造成鋼絲亂盤(pán)，嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種拉絲機(jī)放線裝置、系統(tǒng)及放線方法，該種放線裝置不易造成斷絲，安全，生產(chǎn)效率高。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種拉絲機(jī)放線裝置，包括:
[0005]基架，所述的基架具有放置工字輪收容空間，所述收容空間的一端開(kāi)口 ；
[0006]所述的收容空間設(shè)置有頂入工字輪的頂針孔的頂針；
[0007]設(shè)于所述基架上方的支架；
[0008]轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架上的導(dǎo)輪；
[0009]接觸板，具有相對(duì)的第一端和第二端，其第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的支架，其第二端設(shè)有過(guò)線輪。
[0010]優(yōu)選的，在上述的拉絲機(jī)放線裝置中，所述的頂針連接有推動(dòng)頂針作用的氣缸。
[0011]優(yōu)選的，在上述的拉絲機(jī)放線裝置中，所述的導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述支架上。
[0012]優(yōu)選的，在上述的拉絲機(jī)放線裝置中，所述的過(guò)線輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述支架的第二端。
[0013]優(yōu)選的，在上述的拉絲機(jī)放線裝置中，所述的基架開(kāi)口處的底端設(shè)有入口坡。
[0014]優(yōu)選的，在上述的拉絲機(jī)放線裝置中，所述入口坡的坡度為15°。
[0015]優(yōu)選的，在上述的拉絲機(jī)放線裝置中，所述的收容空間的底部還設(shè)有調(diào)位板，所述的調(diào)位板的下方設(shè)置有彈簧。
[0016]本發(fā)明還公開(kāi)了一種拉絲機(jī)放線裝置的放線方法，包括如下步驟:
[0017]S1、將繞設(shè)有鋼絲的工字輪通過(guò)入口坡送入基架內(nèi)的調(diào)位板上；
[0018]S2、晃動(dòng)調(diào)位板實(shí)現(xiàn)頂針與工字輪頂針孔的定位；
[0019]S3、通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)頂針前進(jìn)，將頂針頂入工字輪的頂針孔；
[0020]S4、在拉絲機(jī)拉拔的作用下，鋼絲分別經(jīng)過(guò)導(dǎo)輪頂端和過(guò)線輪的底端之后進(jìn)入收線裝置。
[0021]本發(fā)明還公開(kāi)了一種拉絲機(jī)放線系統(tǒng)，包括:
[0022]拉絲機(jī)；
[0023]基架，所述的基架具有放置工字輪收容空間，所述收容空間的一端開(kāi)口 ；
[0024]所述的收容空間設(shè)置有頂入工字輪的頂針孔的頂針；
[0025]設(shè)于所述基架上方的支架；
[0026]轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架上的導(dǎo)輪；
[0027]接觸板，具有相對(duì)的第一端和第二端，其第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的支架，其第二端設(shè)有過(guò)線輪。
[0028]本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明提供一種頂針式拉絲機(jī)放線裝置，通過(guò)頂針頂入工字輪的頂針孔，通過(guò)拉絲機(jī)卷筒的牽引力，可以帶動(dòng)工字輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，因此不易造成斷絲，安
全，生產(chǎn)效率高。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0029]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0030]圖1所示為本發(fā)明具體實(shí)施例中工字輪的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0031]圖2所示為本發(fā)明具體實(shí)施例中拉絲機(jī)放線裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0032]圖3所示為本發(fā)明具體實(shí)施例拉絲機(jī)放線裝置的正視圖。
[0033]圖中:1.基架；2.氣缸；3.頂針；4.調(diào)位板；5.導(dǎo)輪；6.過(guò)線輪；7.接觸板；8.支架；9.入口坡。
【具體實(shí)施方式】
[0034]由于采用傳統(tǒng)的放線裝置采用地輥式放線方式，即將工字輪置于地輥式放線裝置一對(duì)輥軸上方，通過(guò)拉絲機(jī)牽引工字輪上的鋼絲提供動(dòng)力，結(jié)合地輥式放線裝置上的輥軸轉(zhuǎn)動(dòng)完成放線作業(yè)。但這種放線方式由于工字輪自重較大，長(zhǎng)期使用會(huì)導(dǎo)致輥軸軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，造成斷絲。此外，采用該放線方式，鋼絲一旦由于鋼絲成分偏析等原因造成斷絲，會(huì)造成鋼絲亂盤(pán)等不良現(xiàn)象。
[0035]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題就是在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種頂針式拉絲機(jī)放線裝置，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔、高效，能解決現(xiàn)有采用傳統(tǒng)地輥式放線中存在的多種缺陷和不足。
[0036]具體地，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了一種拉絲機(jī)放線裝置，包括:
[0037]基架，所述的基架具有放置工字輪收容空間，所述收容空間的一端開(kāi)口 ；
[0038]所述的收容空間設(shè)置有頂入工字輪的頂針孔的頂針；
[0039]設(shè)于所述基架上方的支架；
[0040]轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架上的導(dǎo)輪；
[0041]接觸板，具有相對(duì)的第一端和第二端，其第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的支架，其第二端設(shè)有過(guò)線輪。
[0042]本發(fā)明實(shí)施例還公開(kāi)了一種拉絲機(jī)放線裝置的放線方法，包括如下步驟:
[0043]S1、將繞設(shè)有鋼絲的工字輪通過(guò)入口坡送入基架內(nèi)的調(diào)位板上；[0044]S2、晃動(dòng)調(diào)位板實(shí)現(xiàn)頂針與工字輪頂針孔的定位；
[0045]S3、通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)頂針前進(jìn)，將頂針頂入工字輪的頂針孔；
[0046]S4、在拉絲機(jī)拉拔的作用下，鋼絲分別經(jīng)過(guò)導(dǎo)輪頂端和過(guò)線輪的底端之后進(jìn)入收
線裝置。
[0047]本發(fā)明實(shí)施例還公開(kāi)了一種拉絲機(jī)放線系統(tǒng)，包括:
[0048]拉絲機(jī)；
[0049]基架，所述的基架具有放置工字輪收容空間，所述收容空間的一端開(kāi)口 ；
[0050]所述的收容空間設(shè)置有頂入工字輪的頂針孔的頂針；
[0051]設(shè)于所述基架上方的支架；
[0052]轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架上的導(dǎo)輪；
[0053]接觸板，具有相對(duì)的第一端和第二端，其第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的支架，其第二端設(shè)有過(guò)線輪。
[0054]為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本申請(qǐng)中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本申請(qǐng)實(shí)施例中的附圖，對(duì)本申請(qǐng)實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請(qǐng)一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒旧暾?qǐng)中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。
[0055]圖1是本發(fā)明具體實(shí)施例中工字輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0056]參圖1所示，工字輪整體呈工字形，包括圓柱體的卷軸，以及位于卷軸兩側(cè)的圓盤(pán)。
[0057]加工后的鋼絲卷設(shè)于卷軸上，并限制在兩個(gè)圓盤(pán)之間。
[0058]圖2和圖3所示分別為本發(fā)明具體實(shí)施例中拉絲機(jī)放線裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖和正視圖。
[0059]參圖1所示,拉絲機(jī)放線裝置包括基架I,基架I具有放置工字輪的收容空間，收容空間的一端開(kāi)口，以方便工字輪進(jìn)入。
[0060]基架I位于開(kāi)口兩側(cè)的側(cè)壁上分別安裝有氣缸2，氣缸2位于收容空間一側(cè)連接有頂針3，頂針3在氣缸2的驅(qū)動(dòng)下可以頂入工字輪的頂針孔，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工字輪的軸向固定。
[0061]基架I開(kāi)口的底端設(shè)有入口坡9，可以方便將工字輪推入收容空間。
[0062]收容空間的底部還設(shè)有調(diào)位板4，調(diào)位板4水平放置，用以承載工字輪。調(diào)位板4的下方還設(shè)置有彈簧。
[0063]基架I的上端還連接有支架8，支架8延伸于開(kāi)口的前方。
[0064]支架8的末端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有導(dǎo)輪5，導(dǎo)輪5下方的支架8上還轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有接觸板7，接觸板7的末端轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有過(guò)線輪6。
[0065]以下對(duì)上述拉絲機(jī)放線裝置的作動(dòng)原理進(jìn)行具體描述:
[0066]放線驅(qū)動(dòng)力為拉絲機(jī)卷筒牽引，將工字輪通過(guò)入口坡9送入基架I內(nèi)的調(diào)位板4，入口坡9與裝置底部呈15°角，便于上下工字輪。調(diào)位板4采用彈簧設(shè)計(jì)，距離頂針8cm，可現(xiàn)實(shí)左右晃動(dòng)，便于頂針與工字輪中心孔定位。通過(guò)氣缸2驅(qū)動(dòng)頂針3前進(jìn)，氣缸壓力為
0.3Mpa，待頂針3與工字輪中心孔重合后即可進(jìn)行放線作業(yè)。工字輪上的鋼絲經(jīng)導(dǎo)輪5的頂端及過(guò)線輪6的底端后進(jìn)入拉絲裝置。
[0067]綜上所述，本發(fā)明的頂針式拉絲機(jī)放線裝置，通過(guò)頂針頂入工字輪的頂針孔，通過(guò)拉絲機(jī)卷筒的牽引力，可以帶動(dòng)工字輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，因此不易造成斷絲，安全，生產(chǎn)效率高。
[0068]以上述依據(jù)本發(fā)明的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)發(fā)明技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)發(fā)明的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書(shū)上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種拉絲機(jī)放線裝置，其特征在于，包括: 基架，所述的基架具有放置工字輪收容空間，所述收容空間的一端開(kāi)口 ； 所述的收容空間設(shè)置有頂入工字輪的頂針孔的頂針； 設(shè)于所述基架上方的支架； 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架上的導(dǎo)輪； 接觸板，具有相對(duì)的第一端和第二端，其第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的支架，其第二端設(shè)有過(guò)線輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機(jī)放線裝置，其特征在于:所述的頂針連接有推動(dòng)頂針作用的氣缸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機(jī)放線裝置，其特征在于:所述的導(dǎo)輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述支架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機(jī)放線裝置，其特征在于:所述的過(guò)線輪轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置于所述支架的第二端。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機(jī)放線裝置，其特征在于:所述的基架開(kāi)口處的底端設(shè)有入口坡。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的拉絲機(jī)放線裝置，其特征在于:所述入口坡的坡度為15°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拉絲機(jī)放線裝置，其特征在于:所述的收容空間的底部還設(shè)有調(diào)位板，所述的調(diào)位板的下方設(shè)置有彈簧。
8.權(quán)利要求1所述拉絲機(jī)放線裝置的放線方法，其特征在于，包括如下步驟: 51、將繞設(shè)有鋼絲的工字輪通過(guò)入口坡送入基架內(nèi)的調(diào)位板上； 52、晃動(dòng)調(diào)位板實(shí)現(xiàn)頂針與工字輪頂針孔的定位； 53、通過(guò)氣缸驅(qū)動(dòng)頂針前進(jìn)，將頂針頂入工字輪的頂針孔； 54、在拉絲機(jī)拉拔的作用下，鋼絲分別經(jīng)過(guò)導(dǎo)輪頂端和過(guò)線輪的底端之后進(jìn)入收線裝置。
9.一種拉絲機(jī)放線系統(tǒng)，其特征在于，包括: 拉絲機(jī)； 基架，所述的基架具有放置工字輪收容空間，所述收容空間的一端開(kāi)口 ； 所述的收容空間設(shè)置有頂入工字輪的頂針孔的頂針； 設(shè)于所述基架上方的支架； 轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)于所述支架上的導(dǎo)輪； 接觸板，具有相對(duì)的第一端和第二端，其第一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接于所述的支架，其第二端設(shè)有過(guò)線輪。
【文檔編號(hào)】B21C1/12GK103464490SQ201310395079
【公開(kāi)日】2013年12月25日 申請(qǐng)日期:2013年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月3日
【發(fā)明者】徐一銘, 陸海, 周黃山 申請(qǐng)人:張家港市勝達(dá)鋼繩有限公司