專利名稱：汽車(chē)焊裝夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車(chē)制造領(lǐng)域，尤其涉及一種具有旋轉(zhuǎn)切換功能的汽車(chē)焊裝夾具。
背景技術(shù)：
汽車(chē)差別也越來(lái)越大，汽車(chē)產(chǎn)品更新越來(lái)越快，各汽車(chē)主機(jī)廠需更快適時(shí)調(diào)整產(chǎn)能規(guī)劃，提高公司越來(lái)越多種類產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，原有結(jié)構(gòu)形式的汽車(chē)焊裝夾具已無(wú)法實(shí)現(xiàn)多車(chē)型共用生產(chǎn)的需求。若新建生產(chǎn)線需要投入大量的資金，而且周期也較長(zhǎng)。為了能夠減少投入，快速實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，設(shè)計(jì)柔性化夾具是一個(gè)很好的解決方案。因此，確有必要提供一種新的汽車(chē)焊裝夾具來(lái)解決上述技術(shù)問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種汽車(chē)焊裝夾具，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、應(yīng)用靈活，具有多種車(chē)型的定位機(jī)構(gòu)，可靈活切換，以滿足不同的生產(chǎn)需求，提高了生產(chǎn)效率。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種汽車(chē)焊裝夾具，包括底座、固定于底座上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)、位于所述底座上方的定位組件、位于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)一側(cè)的限位裝置、以及位于定位組件下方的接近開(kāi)關(guān)；所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)頂部設(shè)有一旋轉(zhuǎn)盤(pán)，所述定位組件包括若干固定于所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)上的定位板。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn),所述定位板設(shè)有車(chē)型定位機(jī)構(gòu)及一固定連接所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)的固定部。作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述接近開(kāi)關(guān)位于定位板的下方，且固定于所述底座的一側(cè)。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述限位裝置位于所述底座的一側(cè)，且位于所述定位板的下方；所述限位裝置底部設(shè)有一與所述底座固定連接的固定板，所述限位裝置的頂部設(shè)有一向上凸伸的立桿。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明利用旋轉(zhuǎn)電機(jī)和定位組件，可靈活調(diào)整以滿足不同車(chē)型的生產(chǎn)要求，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可應(yīng)用于車(chē)身焊接生產(chǎn)線上，可滿足多車(chē)型快速切換、混線生產(chǎn)的柔性化焊接生產(chǎn)要求，能有效提升生產(chǎn)效率。


圖1為本發(fā)明所述的汽車(chē)焊裝夾具的立體圖。圖2為本發(fā)明所述的汽車(chē)焊裝夾具的俯視圖。
具體實(shí)施例方式請(qǐng)參閱圖1及圖2所示，本發(fā)明提供一種汽車(chē)焊裝夾具100，包括底座10、固定于底座10上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)20、位于所述底座10上方的定位組件30、位于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)20 —側(cè)的限位裝置40、以及位于定位組件30下方的接近開(kāi)關(guān)50。
所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)20包括一旋轉(zhuǎn)盤(pán)21及連接旋轉(zhuǎn)盤(pán)21的旋轉(zhuǎn)軸(未圖示)，所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)21位于所述定位組件30的中央位置，并由所述旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。所述定位組件30包括若干沿所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)21的四個(gè)方向設(shè)置的定位板31，所述定位板31的一端設(shè)有一固定部32，所述固定部32通過(guò)螺釘?shù)裙潭潭ㄔ谒鲂D(zhuǎn)盤(pán)21上，從而可隨著所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)21的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)；另外，所述定位板31上還設(shè)有車(chē)型定位機(jī)構(gòu)33，用于對(duì)不同的車(chē)型進(jìn)行定位。所述限位裝置40位于所述底座10的一側(cè)，且位于所述定位板31的下方，所述限位裝置40底部設(shè)有一與所述底座10固定連接的固定板41，所述限位裝置40的頂部設(shè)有一向上凸伸的立桿42。所述接近開(kāi)關(guān)50位于定位板31的下方，且固定于所述底座10的一側(cè)。工作時(shí)，所述定位組件30是通過(guò)旋轉(zhuǎn)電機(jī)20的驅(qū)動(dòng)實(shí)現(xiàn)四面360度旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，來(lái)隨機(jī)切換不同車(chē)型下車(chē)體的定位問(wèn)題，并通過(guò)所述限位裝置40來(lái)滿足車(chē)身下部的定位位置準(zhǔn)確穩(wěn)固。在本發(fā)明最佳實(shí)施方式中，所述定位組件30中的定位板31為四個(gè)，可以對(duì)四個(gè)不同車(chē)型進(jìn)行定位，可滿足四款不同車(chē)型的快速切換生產(chǎn)；而所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)20用于提供切換動(dòng)力；所述接近開(kāi)關(guān)50，用于確認(rèn)夾具切換狀態(tài)；所述限位裝置40用于在切換到位后鎖住夾具。當(dāng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)20得到信號(hào)，開(kāi)始工作使旋轉(zhuǎn)盤(pán)21轉(zhuǎn)動(dòng)90度，到位后所述接近開(kāi)關(guān)50得到信號(hào)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)20停止工作，所述限位裝置40動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)夾具的精確鎖定。本發(fā)明汽車(chē)焊裝夾具具有如下特點(diǎn):1)夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以移動(dòng)。2)機(jī)構(gòu)輕巧、應(yīng)用靈活。3)定位穩(wěn)固精準(zhǔn)。4)機(jī)構(gòu)自動(dòng)切換適應(yīng)不同車(chē)型的生產(chǎn)要求。本發(fā)明可應(yīng)用于車(chē)身焊接生產(chǎn)線上，可滿足多車(chē)型快速切換、混線生產(chǎn)的柔性化焊接生產(chǎn)要求，能有效提升生產(chǎn)效率。以上所述，僅 是本發(fā)明的最佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本發(fā)明作任何形式上的限制，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍情況下，利用上述揭示的方法內(nèi)容對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，均屬于權(quán)利要求書(shū)保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求
1.一種汽車(chē)焊裝夾具，其特征在于:包括底座、固定于底座上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)、位于所述底座上方的定位組件、位于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)一側(cè)的限位裝置、以及位于定位組件下方的接近開(kāi)關(guān)；所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)頂部設(shè)有一旋轉(zhuǎn)盤(pán)，所述定位組件包括若干固定于所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)上的定位板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)焊裝夾具，其特征在于:所述定位板設(shè)有車(chē)型定位機(jī)構(gòu)及一固定連接所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)的固定部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)焊裝夾具，其特征在于:所述接近開(kāi)關(guān)位于定位板的下方，且固定于所述底座的一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車(chē)焊裝夾具，其特征在于:所述限位裝置位于所述底座的一側(cè)，且位于所述定位板的下方；所述限位裝置底部設(shè)有一與所述底座固定連接的固定板，所述限位裝置的頂部設(shè)有一向上凸伸的立桿。
全文摘要
本發(fā)明提供了一種汽車(chē)焊裝夾具，包括底座、固定于底座上的旋轉(zhuǎn)電機(jī)、位于所述底座上方的定位組件、位于所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)一側(cè)的限位裝置、以及位于定位組件下方的接近開(kāi)關(guān)；所述旋轉(zhuǎn)電機(jī)頂部設(shè)有一旋轉(zhuǎn)盤(pán)，所述定位組件包括若干固定于所述旋轉(zhuǎn)盤(pán)上的定位板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明利用旋轉(zhuǎn)電機(jī)和定位組件，可靈活調(diào)整以滿足不同車(chē)型的生產(chǎn)要求，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，可應(yīng)用于車(chē)身焊接生產(chǎn)線上，可滿足多車(chē)型快速切換、混線生產(chǎn)的柔性化焊接生產(chǎn)要求，能有效提升生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23K37/04GK103231195SQ20131020050
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年5月27日
發(fā)明者馬慧仙, 夏學(xué)慧, 俞斌杰, 錢(qián)伊劍 申請(qǐng)人:上海曉?shī)W享榮汽車(chē)工業(yè)裝備有限公司