專利名稱：異形零件車床夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種異形零件車床夾具。
背景技術(shù)：
如圖1所示的一種異形零件，由于其形狀特殊，不僅夾裝困難，且在立式加工中心上進(jìn)行加工時加工成本較高。因此，如何實現(xiàn)該異形零件的加工并降低加工成本，成為需要解決的問題。

實用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種異形零件車床夾具，以提高夾裝效率并降低加工成本。為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下:一種異形零件車床夾具，包括法蘭，安裝在所述法蘭上的拉桿及由所述拉桿驅(qū)動的夾緊機(jī)構(gòu)，所述法蘭上還設(shè)置有夾具面板；所述夾緊機(jī)構(gòu)包括連接至所述拉桿一端的鉸鏈板，所述鉸鏈板的兩端分別通過卡簧銷連接有第一卡爪及第二卡爪，所述第一卡爪及第二卡爪上均設(shè)置有卡爪銷孔，所述夾具面板的兩端設(shè)置有卡爪銷，所述卡爪銷分別對應(yīng)所述第一卡爪及第二卡爪的卡爪銷孔；所述夾具面板上還設(shè)置有定位銷座，所述定位銷座上設(shè)置有定位銷；所述夾具面板上還設(shè)置有V型塊；所述夾緊機(jī)構(gòu)還包括一對應(yīng)所述定位銷的護(hù)塊。優(yōu)選的，所述拉桿上還套設(shè)有彈性元件，所述彈性元件與所述法蘭連接。優(yōu)選的，所述彈性元件為蝶形彈簧。優(yōu)選的，所述拉桿的一端通過鎖緊帽鎖緊在所述鉸鏈板上。通過上述技術(shù)方案，本實用新型提供的異形零件車床夾具，其通過拉桿驅(qū)動夾緊機(jī)構(gòu)的夾爪張合，并配合護(hù)塊及定位銷等而實現(xiàn)異形零件的精確定位，并可以實現(xiàn)異形零件在普通車床上的加工，因此，相比現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有夾裝定位精度高、加工成本低的優(yōu)點。

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。圖1為一種異形零件的示意圖；圖2為實施例所公開的車床夾具處于松開狀態(tài)時的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為實施例所公開的車床夾具夾緊圖1所示異形零件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中數(shù)字表示:[0020]11.工件12.第一凸臺13.第二凸臺21.法蘭22.蝶形彈簧23.拉桿24.鎖緊帽25.鉸鏈板26.卡爪銷27.卡爪銷孔28.定位銷座29.第二卡爪30.定位銷31.護(hù)塊32.第一卡爪33.V型塊34.夾具面板35.卡簧銷
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。根據(jù)圖2及3，本實用新型提供的異形零件車床夾具，包括法蘭21，安裝在法蘭21上的拉桿23及由拉桿23驅(qū)動的夾緊機(jī)構(gòu)，法蘭21上還設(shè)置有夾具面板34 ;夾緊機(jī)構(gòu)包括連接至拉桿23 —端的鉸鏈板25，鉸鏈板25的兩端分別通過卡簧銷35連接有第一卡爪32及第二卡爪29，第一卡爪32及第二卡爪29上均設(shè)置有卡爪銷孔27，夾具面板34的兩端設(shè)置有卡爪銷26，卡爪銷26分別對應(yīng)第一卡爪32及第二卡爪29的卡爪銷孔27 ;夾具面板34上還設(shè)置有定位銷座28，定位銷座28上設(shè)置有定位銷30 ;夾具面板34上還設(shè)置有V型塊33 ;夾緊機(jī)構(gòu)還包括一對應(yīng)定位銷30的護(hù)塊31 ;拉桿23上還套設(shè)有蝶形彈簧22 ;拉桿23的一端通過鎖緊帽24鎖緊在鉸鏈板25上。本實用新型的工作原理為:首先將本實用新型通過法蘭21安裝在普通車床上，并通過車床驅(qū)動拉桿23使第一卡爪32及第二卡爪29處于張開狀態(tài)；將圖1所示的工件11裝入夾具時，首先使工件11的第一凸臺12對準(zhǔn)夾具面板34上的V型塊33并卡住工件11，同時使第二凸臺13的定位孔對準(zhǔn)定位銷座28上的定位銷30卡緊，再將護(hù)塊31從工件11的空隙處塞入并配合定位銷30將工件11初步定位；車床拉動拉桿23向遠(yuǎn)離工件11方向移動，拉桿23帶動鉸鏈板25運動，鉸鏈板23帶動兩端的第一卡爪32及第二卡爪29分別以卡簧銷35為基點轉(zhuǎn)動，并使夾具面板34上的卡爪銷26以第一卡爪32及第二卡爪29的卡爪銷孔27為導(dǎo)軌滑動，從而通過卡爪銷孔27及卡爪銷26的結(jié)構(gòu)配合而引導(dǎo)第一卡爪32及第二卡爪29向內(nèi)閉合，最終第一卡爪32及第二卡爪29均緊緊卡住工件11，從而完成工件11的精確夾緊定位；工件11加工完畢后，車床推動拉桿23反方向運動復(fù)位，從而使第一卡爪32及第二卡爪29張開，再取下護(hù)塊31，最后取出成形產(chǎn)品即可。對上述實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種異形零件車床夾具，其特征在于， 包括法蘭，安裝在所述法蘭上的拉桿及由所述拉桿驅(qū)動的夾緊機(jī)構(gòu)，所述法蘭上還設(shè)置有夾具面板； 所述夾緊機(jī)構(gòu)包括連接至所述拉桿一端的鉸鏈板，所述鉸鏈板的兩端分別通過卡簧銷連接有第一卡爪及第二卡爪，所述第一卡爪及第二卡爪上均設(shè)置有卡爪銷孔，所述夾具面板的兩端設(shè)置有卡爪銷，所述卡爪銷分別對應(yīng)所述第一卡爪及第二卡爪的卡爪銷孔；所述夾具面板上還設(shè)置有定位銷座，所述定位銷座上設(shè)置有定位銷； 所述夾具面板上還設(shè)置有V型塊； 所述夾緊機(jī)構(gòu)還包括一對應(yīng)所述定位銷的護(hù)塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形零件車床夾具，其特征在于，所述拉桿上還套設(shè)有彈性元件，所述彈性元件與所述法蘭連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的異形零件車床夾具，其特征在于，所述彈性元件為蝶形彈簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的異形零件車床夾具，其特征在于，所述拉桿的一端通過鎖緊帽鎖緊在所述鉸鏈板上。
專利摘要本實用新型公開了一種異形零件車床夾具，包括法蘭、拉桿及由所述拉桿驅(qū)動的夾緊機(jī)構(gòu)，所述法蘭上還設(shè)置有夾具面板；所述夾緊機(jī)構(gòu)包括連接至所述拉桿一端的鉸鏈板，所述鉸鏈板的兩端分別通過卡簧銷連接有卡爪，所述卡爪上設(shè)置有卡爪銷孔，所述夾具面板的兩端設(shè)置有對應(yīng)卡爪的卡爪銷孔；所述夾具面板上設(shè)置有定位銷座，所述定位銷座上設(shè)置有定位銷；所述夾具面板上設(shè)置有V型塊；所述夾緊機(jī)構(gòu)還包括一護(hù)塊。該實用新型通過拉桿驅(qū)動夾緊機(jī)構(gòu)的夾爪張合，并配合護(hù)塊及定位銷等而實現(xiàn)異形零件的精確定位，并可以實現(xiàn)異形零件在普通車床上的加工，具有夾裝定位精度高、加工成本低的優(yōu)點。
文檔編號B23Q3/00GK203003525SQ20122070778
公開日2013年6月19日 申請日期2012年12月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月20日
發(fā)明者王勇杰, 趙成元 申請人:昆山勇翔精密機(jī)械有限公司