專利名稱：蓄電池極群焊接夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種蓄電池極群焊接夾具，用于將鉛酸蓄電池各單體極群中極板通過焊接連接起來，屬于蓄電池生產(chǎn)裝備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
閥控密封式鉛酸蓄電池極群焊接需用專用夾具進(jìn)行夾緊，該夾具主要由底板、夾緊極群的側(cè)擋板和固定極耳部分的梳齒板構(gòu)成。目前廣泛應(yīng)用的此類夾具僅可放2個單體極群且極群壓緊采用兩側(cè)傳動絲杠手工控制，焊接效率較低，工人勞動強(qiáng)度較高。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種極群焊接效率高、勞動強(qiáng)度低，并且底部鉛渣鉛粒等異物易清除的蓄電池極群焊接夾具。本實用新型的技術(shù)方案是蓄電池極群焊接夾具，包括底板、側(cè)擋板和梳齒板，其改進(jìn)之處是兩塊側(cè)擋板之間設(shè)有5 7塊相互平行的隔板，形成6 8個單格，夾具端面設(shè)有汽缸，汽缸活塞桿帶動大套筒和小套筒推動所述側(cè)擋板和隔板相對移動。所述大套筒與小套筒滑動配合，大套筒內(nèi)有壓縮彈簧；所述底板上有清渣槽，并有連接孔或連接板。本實用新型中側(cè)擋板與隔板將極群焊接夾具內(nèi)部分隔成6 8個單格，使單次裝夾可以焊接6 8極群，提高生產(chǎn)效率；底板通過連接孔或連接板與操作臺固定，有效避免了正常焊接生產(chǎn)過程中的相對移動給員工操作形成的不便；大套筒內(nèi)徑與小套筒外徑滑動配合，大套筒內(nèi)部設(shè)有壓縮彈簧，在汽缸作用下使小套筒進(jìn)入大套筒內(nèi)，推動側(cè)擋板和隔板相對移動，從而使極群焊接前達(dá)到夾緊的效果，大大降低了員工的勞動強(qiáng)度；底板上開有長槽，便于焊箱開合過程中掉進(jìn)焊接夾具內(nèi)部的異物從底部清除，有效防止了電池因極群底部廢鉛粒鉛渣形成的短路情況的發(fā)生。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為去除梳齒板的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，底板I上設(shè)有支架11，支架中間兩塊側(cè)擋板9和五塊平行隔板10將放置極群的腔體分成6個單格。支架的端面設(shè)有汽缸8，汽缸的活塞桿帶動大套筒2和小套筒3推動側(cè)擋板和隔板相對移動，將單體極群夾緊，大套筒與小套筒滑動配合，大套筒內(nèi)有壓縮彈簧。支架頂部有與中擋板6配合的梳齒板5，把手7控制焊接夾具的開合。底板I上開有透空的長槽，并有連接板4。
權(quán)利要求1.一種蓄電池極群焊接夾具，包括底板、側(cè)擋板和梳齒板，其特征是兩塊側(cè)擋板之間設(shè)有5 7塊相互平行的隔板，形成6 8個單格，夾具端面設(shè)有汽缸，汽缸活塞桿帶動大套筒和小套筒推動所述側(cè)擋板和隔板相對移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池極群焊接夾具，其特征在于所述大套筒與小套筒滑動配合，大套筒內(nèi)有壓縮彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池極群焊接夾具，其特征在于所述底板上有清渣槽，并有連接孔或連接板。
專利摘要本實用新型公開了一種蓄電池極群焊接夾具，包括底板、側(cè)擋板和梳齒板，改進(jìn)之處是兩塊側(cè)擋板之間設(shè)有5～7塊平行的隔板，形成6～8個單格，夾具端面設(shè)有汽缸，汽缸活塞桿帶動大、小套筒推動所述側(cè)擋板和隔板相對移動，將單體極群夾緊。該夾具用于鉛酸蓄電池生產(chǎn)中的極群焊接，一次焊接6～8個極群，大大提高生產(chǎn)效率，而且降低勞動強(qiáng)度，還具有異物清除容易、操作方便的優(yōu)點。
文檔編號B23K37/04GK202894643SQ20122053262
公開日2013年4月24日 申請日期2012年10月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月18日
發(fā)明者夏玲玲 申請人:雙登集團(tuán)股份有限公司