專利名稱：一種人字齒輪機(jī)座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及加工工程機(jī)械領(lǐng)域，尤其涉及一種機(jī)座。
背景技術(shù)：
人字齒輪機(jī)座廣泛應(yīng)用于熱軋帶鋼的粗軋可逆、精軋末架機(jī)列中，用于將電機(jī)或減速機(jī)輸出的扭矩平分之后輸出給軋機(jī)的上下工作輥，高速重載時，其內(nèi)部軸承的充分潤滑至關(guān)重要。現(xiàn)有人字齒輪機(jī)座的軸承潤滑是將潤滑油從機(jī)蓋的進(jìn)油孔注入，進(jìn)入上軸承座的油孔，潤滑油經(jīng)油槽進(jìn)入上軸承座的空腔內(nèi)，對上軸承進(jìn)行潤滑。同時部分潤滑油通過上軸承座下部的油孔及下軸承座上部的油孔、油槽進(jìn)入下軸承座的空腔內(nèi)，對下軸承進(jìn)行潤滑。在實際使用過程中，由于上軸承座空腔內(nèi)的潤滑油只有很少一部分能通過油孔進(jìn)入下軸承座的空腔內(nèi)，常常導(dǎo)致下軸承潤滑不充分。另外，油孔一旦發(fā)生堵塞，從給油指示器上不能及時發(fā)現(xiàn)，會造成下軸承燒毀。由于人字齒輪機(jī)座的輸入、輸出軸頭均熱裝聯(lián)軸器，更換軸承非常麻煩，嚴(yán)重影響生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種人字齒輪機(jī)座，包括機(jī)蓋、上軸承座、上軸承、上人字齒軸、下人字齒軸、下軸承、下軸承座、座體、機(jī)蓋油孔A、進(jìn)油孔A、橫向油槽A、進(jìn)油孔B和橫向油槽B，上人字齒軸位于上軸承內(nèi)，上軸承位于上軸承座內(nèi)，下人字齒軸位于下軸承內(nèi)，下軸承位于下軸承座內(nèi)，上軸承座和下軸承座位于座體與機(jī)蓋圍成的空腔內(nèi)，機(jī)蓋上的機(jī)蓋油孔A通過上軸承座的進(jìn)油孔A和橫向油槽A與上軸承座的空腔連通，進(jìn)油孔B和橫向油槽B位于下軸承座上，進(jìn)油孔B通過橫向油槽B與下軸承座的空腔連通，其特征在于所述機(jī)蓋上設(shè)有機(jī)蓋油孔B，所述上軸承座上設(shè)有貫通油孔，機(jī)蓋油孔B通過貫通油孔與所述進(jìn)油孔B連通。本實用新型的有益效果為將下軸承的潤滑油路從上軸承的潤滑油路中分離出來，機(jī)蓋油孔B、貫通油孔、進(jìn)油孔B、橫向油槽B依次連通，形成一條獨立的下軸承的潤滑油路，對下軸承獨立給油，保證了下軸承的充分潤滑，同時可在外部配管中設(shè)置給油指示器，以便及時觀測到每個軸承的潤滑情況，從而避免下軸承因潤滑不充分而燒毀，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的潤滑油路示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步說明圖中，1-機(jī)蓋，2-上軸承座，3-上軸承，4-上人字齒軸，5-下人字齒軸，6_下軸承，7-下軸承座，8-座體，9-機(jī)蓋油孔A，10-進(jìn)油孔A，11-橫向油槽A，12-機(jī)蓋油孔B, 13-貫通油孔，14-進(jìn)油孔B，15-橫向油槽B。如圖1、圖2所示，上人字齒軸4位于上軸承3內(nèi)，上軸承3位于上軸承座2內(nèi)，下人字齒軸5位于下軸承6內(nèi)，下軸承6位于下軸承座7內(nèi)，上軸承座2和下軸承座7位于座體8與機(jī)蓋I圍成的空腔內(nèi)，機(jī)蓋I上的機(jī)蓋油孔A9通過上軸承座2的進(jìn)油孔AlO和橫向油槽Al I與上軸承座2的空腔連通，機(jī)蓋I上的機(jī)蓋油孔B12、上軸承座2上的貫通油孔13、下軸承座7上的進(jìn)油孔B 14、橫向油槽B15、和下軸承座7的空腔依次連通。潤滑油通過機(jī)蓋油孔A9、進(jìn)油孔A10、橫向油槽All流入上軸承座2的空腔內(nèi)，對上軸承3進(jìn)行潤滑，通過機(jī)蓋油孔B12、貫通油孔13、進(jìn)油孔B14、橫向油槽B15流入下軸承座7的空腔內(nèi)，對下軸承6進(jìn)行潤滑。以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種人字齒輪機(jī)座，包括機(jī)蓋(I)、上軸承座(2 )、上軸承(3 )、上人字齒軸(4)、下人字齒軸(5)、下軸承(6)、下軸承座(7)、座體(8)、機(jī)蓋油孔A (9)、進(jìn)油孔A (10)、橫向油槽 A (11)、進(jìn)油孔B (14)和橫向油槽B (15)，上人字齒軸(4)位于上軸承(3)內(nèi)，上軸承(3) 位于上軸承座(2 )內(nèi)，下人字齒軸(5 )位于下軸承(6 )內(nèi)，下軸承(6 )位于下軸承座(7 )內(nèi)， 上軸承座(2 )和下軸承座(7 )位于座體(8 )與機(jī)蓋(I)圍成的空腔內(nèi)，機(jī)蓋(I)上的機(jī)蓋油孔A (9)通過上軸承座(2)上的進(jìn)油孔A (10)和橫向油槽A (11)與上軸承座(2)的空腔連通，進(jìn)油孔B (14)和橫向油槽B (15)位于下軸承座(7)上，進(jìn)油孔B (14)通過橫向油槽B (15)與下軸承座(7)的空腔連通，其特征在于所述機(jī)蓋(I)上設(shè)有機(jī)蓋油孔B (12)， 所述上軸承座(2)上設(shè)有貫通油孔(13)，機(jī)蓋油孔B (12)通過貫通油孔(13)與所述進(jìn)油孔B (14)連通。
專利摘要本實用新型提供一種人字齒輪機(jī)座，包括機(jī)蓋、上軸承座、上軸承等，機(jī)蓋上的機(jī)蓋油孔A通過上軸承座的進(jìn)油孔A和橫向油槽A與上軸承座的空腔連通，其特征在于所述機(jī)蓋上設(shè)有機(jī)蓋油孔B，所述上軸承座上設(shè)有貫通油孔，所述下軸承座上設(shè)有進(jìn)油孔B和橫向油槽B，機(jī)蓋油孔B、貫通油孔、進(jìn)油孔B、橫向油槽B、所述下軸承座的空腔依次連通。將下軸承的潤滑油路從上軸承的潤滑油路中分離出來，對下軸承獨立給油，保證了下軸承的充分潤滑，同時可在外部配管中設(shè)置給油指示器，以便及時觀測到每個軸承的潤滑情況，從而避免下軸承因潤滑不充分而燒毀，保證了生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
文檔編號B21B35/12GK202824150SQ201220429348
公開日2013年3月27日 申請日期2012年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月28日
發(fā)明者宋玉俠, 邵輝, 孫立國 申請人:天津天重中直科技工程有限公司