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變截面l型汽封齒彎形裝置的制作方法

文檔序號(hào):3219807閱讀:365來源:國知局
專利名稱:變截面l型汽封齒彎形裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽輪機(jī)領(lǐng)域, 尤其是一種變截面L型汽封齒彎形裝置。
背景技術(shù)
汽封齒是汽輪機(jī)中的一個(gè)重要零件,在汽輪機(jī)中動(dòng)靜部分、各級(jí)之間存在漏汽的可能,為了減少漏汽損失,提高汽輪機(jī)經(jīng)濟(jì)性,就需在合適的部位設(shè)置汽封。0. 6/0. 3變截面L型汽封齒一般鑲嵌在高壓段,前后壓差比較大,一方面需要有一定的剛性,另一方面又需要一定的彈性,因此汽封齒的結(jié)構(gòu)比較特殊,如圖I所示。這樣使得汽封齒的彎形比較困難,由于厚度增加,剛性增強(qiáng),難以彎變形,并且彎后回彈大,對(duì)彎曲半徑有最小極限要求。另外,彎轉(zhuǎn)子汽封齒時(shí),由于彎形是壓著外側(cè)使之卷圓的,而薄的邊又在外側(cè),容易將薄邊壓塌。鑒于以上原因,有必要發(fā)明一種變截面L型汽封齒彎形裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)的一種能對(duì)汽封齒進(jìn)行彎形、能有效保證彎形質(zhì)量并且操作簡單的的變截面L型汽封齒彎形裝置。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的變截面L型汽封齒彎形裝置,包括裝置本體,還包括主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、齒輪、凸軋輪、凹軋輪、導(dǎo)向塊、底板、圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸設(shè)置在裝置本體上,所述齒輪分別設(shè)置在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上且相互嚙合,所述凹軋輪連接在主動(dòng)軸端部,所述凸軋輪連接在從動(dòng)軸端部,所述導(dǎo)向塊位于凸軋輪和凹軋輪徑向的一側(cè),所述圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)連接在底板上,圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)輪,該導(dǎo)輪位于凸軋輪和凹軋輪徑向的另一側(cè)。作為優(yōu)選所述圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)輪、銷軸、滑動(dòng)槽、螺桿、滑塊、固定板、聯(lián)接板和手輪組成,所述銷軸一端連接導(dǎo)輪、一端連接滑塊,所述滑塊位于滑動(dòng)槽內(nèi),所述螺桿也位于滑動(dòng)槽內(nèi)且與滑塊螺紋配合,所述手輪連接在螺桿底部,所述固定板連接在滑動(dòng)槽上,所述聯(lián)接板連接在底板上,所述固定板和聯(lián)接板可相對(duì)旋轉(zhuǎn)且通過螺釘緊固。這樣,導(dǎo)輪連接在由螺桿傳動(dòng)的滑塊上,整個(gè)圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)可周向旋轉(zhuǎn),還可沿著螺桿軸向移動(dòng),因此可以彎制各種半徑的汽封齒。所述導(dǎo)向塊包括凹導(dǎo)向塊和凸導(dǎo)向塊,所述凸導(dǎo)向塊上設(shè)有若干個(gè)寬度逐漸增大的方形凸起,所述凹導(dǎo)向塊上設(shè)有與方形凸起相配合的方形凹槽。這樣,導(dǎo)向塊有一定的擴(kuò)展功能,可根據(jù)齒高選擇導(dǎo)向塊組合的槽寬,可使得汽封齒始終能與軋模組合的齒縫在同
一高度。所述導(dǎo)輪上設(shè)有汽封齒卡口??煞乐乖趶澬螘r(shí)將汽封齒壓塌,尤其是在彎轉(zhuǎn)子汽封齒時(shí),能起到非常重要的作用。所述從動(dòng)軸安裝在一可上下微調(diào)的調(diào)整塊內(nèi)。本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的變截面L型汽封齒彎形裝置,保證了彎成形后的汽封齒平整,沒有褶皺,而且也能輕松彎制轉(zhuǎn)子汽封齒。另外,采用雙向調(diào)節(jié)的圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu),可根據(jù)汽封齒條的實(shí)際回彈量進(jìn)行調(diào)節(jié),使彎曲半徑符合圖紙要求。本汽封齒彎形裝置制造成本低廉,操作簡單,采用電機(jī)傳動(dòng),效率高,有效減輕了工人的簡單重復(fù)勞動(dòng)。同時(shí),此裝置有一定的擴(kuò)展功能,擴(kuò)大了使用范圍,提高了利用率,有很好的經(jīng)濟(jì)效益。這種變截面L型汽封齒彎形裝置特別適合于彎制0. 6/0. 3變截面的L型汽封齒。

圖I是實(shí)施例I加工的0. 6/0. 3變截面L型汽封齒結(jié)構(gòu)圖;圖2是實(shí)施例I的裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是實(shí)施例I的裝置的軸側(cè)圖;圖4是導(dǎo)向塊組合示意圖;圖5是圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)中的導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)示意圖。圖中壓板I ;螺釘2 ;凹導(dǎo)向塊3 ;凸導(dǎo)向塊4 ;裝置本體5 ;主動(dòng)軸6 ;從動(dòng)軸7 ;螺母8 ;齒輪9 ;軸承10 ;調(diào)整塊11 ;調(diào)整套圈12 ;凸軋輪13 ;導(dǎo)輪14 ;銷軸15 ;滑塊槽16 ;螺桿17 ;滑塊18 ;固定板19 ;聯(lián)接板20 ;手輪21 ;手柄22 ;螺釘23 ;底板24 ;凹軋輪25 ;靠圈26 ;螺釘27 ;襯套28、導(dǎo)向塊29、汽封齒卡口 30、螺釘31。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。實(shí)施例I :如圖2、3所示,本實(shí)施例所描述的變截面L型汽封齒彎形裝置,包括裝置本體5,還包括主動(dòng)軸6、從動(dòng)軸7、齒輪9、凸軋輪13、凹軋輪25、導(dǎo)向塊29、底板24、圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸6轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),所述主動(dòng)軸6和從動(dòng)軸7設(shè)置在裝置本體5上,所述齒輪9分別設(shè)置在主動(dòng)軸6和從動(dòng)軸7上且相互嚙合,所述凹軋輪25連接在主動(dòng)軸6端部,所述凸軋輪13連接在從動(dòng)軸7端部,所述導(dǎo)向塊29位于凸軋輪13和凹軋輪25徑向的一側(cè),所述圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)輪14、銷軸15、滑動(dòng)槽、螺桿17、滑塊18、固定板19、聯(lián)接板20和手輪21組成,所述銷軸15 —端連接導(dǎo)輪14、一端連接滑塊18,所述滑塊18位于滑動(dòng)槽內(nèi),所述螺桿17也位于滑動(dòng)槽內(nèi)且與滑塊18螺紋配合,所述手輪21連接在螺桿17底部,所述固定板19連接在滑動(dòng)槽上,所述聯(lián)接板20連接在底板24上,所述固定板19和聯(lián)接板20可相對(duì)旋轉(zhuǎn)且通過螺釘31緊固,所述導(dǎo)輪14位于凸軋輪13和凹軋輪25徑向的另一側(cè)。如圖4所示,所述導(dǎo)向塊29包括凹導(dǎo)向塊3和凸導(dǎo)向塊4,所述凸導(dǎo)向塊4上設(shè)有五個(gè)寬度逐漸增大的方形凸起,所述凹導(dǎo)向塊3上設(shè)有與方形凸起相配合的方形凹槽。這樣,導(dǎo)向塊29有一定的擴(kuò)展功能,可根據(jù)齒高選擇導(dǎo)向塊29組合的槽寬,可使得汽封齒始終能與軋模組合的齒縫在同一高度。如圖5所示,所述導(dǎo)輪14上設(shè)有汽封齒卡口 30,可防止在彎形時(shí)將汽封齒壓塌,尤其是在彎轉(zhuǎn)子汽封齒時(shí),能起到非常重要的作用。所述從動(dòng)軸7安裝在一可上下微調(diào)的調(diào)整塊11內(nèi)。本實(shí)施例所描述的0. 6/0. 3變截面L型汽封齒彎形裝置,裝置本體5通過螺釘可拆卸設(shè)置在底板24上并與之定位連接,圓弧調(diào)整機(jī)構(gòu)通過固定板19、聯(lián)接板20與底板24用螺釘連接定位,凸軋輪13和凹軋輪25分別裝在主動(dòng)軸6和從動(dòng)軸7上,通過齒輪9進(jìn)行傳動(dòng),從動(dòng)軸7安裝在調(diào)整塊11內(nèi),可上下微調(diào),調(diào)整后通過壓板I、螺釘壓緊,凹導(dǎo)向塊3、凸導(dǎo)向塊4通過本體上開的腰形槽上下調(diào)整固定,還可180°翻轉(zhuǎn)安裝,導(dǎo)輪14通過銷軸15與滑塊18聯(lián)接,滑塊18在滑塊18槽16內(nèi)可通過螺桿17、手輪21、手柄上下滑移,整個(gè)圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)還可以通過聯(lián)接板20和固定板19的相對(duì)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行軸向調(diào)整。該裝置是為0. 6/0. 3變截面L型汽封齒彎形設(shè)計(jì)的,其中的凹導(dǎo)向塊3與凸導(dǎo)向塊4之間的間隙、凹軋輪25與凸軋輪13之間的間隙和汽封齒的厚度是一致的,同時(shí)根據(jù)不同的齒高可以選不同的凹凸槽,因此有一定的擴(kuò)展功能。使用前,汽封齒條需要在其它設(shè)備上先折邊,折出一定的角度。使用時(shí),如果是靜子的汽封齒,凸軋輪13在上,凹軋輪25在下安裝,導(dǎo)向塊組合的縫隙如L放置;如果是轉(zhuǎn)子的汽封齒,軋輪和導(dǎo)向塊的位置都上下調(diào)換。然后根據(jù)齒厚調(diào)整好凹導(dǎo)向塊3與凸導(dǎo)向塊4之間的間隙、凹軋輪25與凸軋輪13之間的間隙,根據(jù)齒高選擇導(dǎo)向塊組合的槽寬,根據(jù)設(shè)計(jì)要求的汽封齒半徑計(jì)算圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)導(dǎo)輪14的位置,緊固后,將折好邊的汽封齒穿過導(dǎo)向塊的槽內(nèi),插入凹軋輪25與凸軋輪13之間的間隙內(nèi),調(diào)整好速度,啟動(dòng)電機(jī),汽封齒會(huì)在摩擦力的作用下通過凹凸軋輪13,在圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)的靠壓下彎成圓弧。當(dāng)完成一整圈時(shí),停 止電機(jī),剪下汽封齒,測(cè)量直徑,如果直徑有偏差,松開圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)與聯(lián)接板20的螺釘旋轉(zhuǎn)位置或者用手柄、手輪21搖螺桿17調(diào)整上下位置,逐步調(diào)整導(dǎo)輪14的位置,使之能彎成設(shè)計(jì)要求的直徑。本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代(如將凸軋輪13連接在主動(dòng)軸6端部,凹軋輪25連接在從動(dòng)軸7端部),但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
權(quán)利要求1.一種變截面L型汽封齒彎形裝置,包括裝置本體,其特征是還包括主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、齒輪、凸軋輪、凹軋輪、導(dǎo)向塊、底板、圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸設(shè)置在裝置本體上,所述齒輪分別設(shè)置在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上且相互嚙合,所述凹軋輪連接在主動(dòng)軸端部,所述凸軋輪連接在從動(dòng)軸端部,所述導(dǎo)向塊位于凸軋輪和凹軋輪徑向的一側(cè),所述圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)連接在底板上,圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)輪,該導(dǎo)輪位于凸軋輪和凹軋輪徑向的另一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的變截面L型汽封齒彎形裝置,其特征是所述圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)主要由導(dǎo)輪、銷軸、滑動(dòng)槽、螺桿、滑塊、固定板、聯(lián)接板和手輪組成,所述銷軸一端連接導(dǎo)輪、一端連接滑塊,所述滑塊位于滑動(dòng)槽內(nèi),所述螺桿也位于滑動(dòng)槽內(nèi)且與滑塊螺紋配合,所述手輪連接在螺桿底部,所述固定板連接在滑動(dòng)槽上,所述聯(lián)接板連接在底板上,所述固定板和聯(lián)接板可相對(duì)旋轉(zhuǎn)且通過螺釘緊固。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的變截面L型汽封齒彎形裝置,其特征是所述導(dǎo)向塊包括凹導(dǎo)向塊和凸導(dǎo)向塊,所述凸導(dǎo)向塊上設(shè)有若干個(gè)寬度逐漸增大的方形凸起,所述凹導(dǎo)向塊上設(shè)有與方形凸起相配合的方形凹槽。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的變截面L型汽封齒彎形裝置,其特征是所述導(dǎo)輪上設(shè)有汽封齒卡口。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變截面L型汽封齒彎形裝置,其特征是所述導(dǎo)輪上設(shè)有汽封齒卡口。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變截面L型汽封齒彎形裝置,其特征是所述從動(dòng)軸安裝在一可上下微調(diào)的調(diào)整塊內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種變截面L型汽封齒彎形裝置,包括裝置本體,還包括主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、齒輪、凸軋輪、凹軋輪、導(dǎo)向塊、底板、圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī),所述主動(dòng)軸和從動(dòng)軸設(shè)置在裝置本體上,所述齒輪分別設(shè)置在主動(dòng)軸和從動(dòng)軸上且相互嚙合,所述凹軋輪連接在主動(dòng)軸端部,所述凸軋輪連接在從動(dòng)軸端部,所述導(dǎo)向塊位于凸軋輪和凹軋輪徑向的一側(cè),所述圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)連接在底板上,圓弧可調(diào)機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)輪,該導(dǎo)輪位于凸軋輪和凹軋輪徑向的另一側(cè)。這種變截面L型汽封齒彎形裝置能對(duì)汽封齒進(jìn)行彎形、能有效保證彎形質(zhì)量并且操作簡單,特別適合于彎制0.6/0.3變截面的L型汽封齒。
文檔編號(hào)B21D11/00GK202498117SQ20122016482
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者廖祥余, 徐伏根, 樓旭義, 沈忠強(qiáng), 王志濱, 胡波, 董太寧, 蔡亮, 陸漢軍, 陳金花 申請(qǐng)人:杭州汽輪機(jī)股份有限公司
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