專利名稱：一種中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)，尤涉及一種通過(guò)中心加工機(jī)的換刀臂驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)本身的傳動(dòng)單元帶動(dòng)齒盤上的板形凸輪外廓，以同步聯(lián)動(dòng)供油缸，通過(guò)供油缸驅(qū)動(dòng)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸推動(dòng)油液。
背景技術(shù)：
目前，通常使用的中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸大致為油壓驅(qū)動(dòng)以及氣/油壓驅(qū)動(dòng)兩類由油壓驅(qū)動(dòng)的拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給裝置是由一獨(dú)立液壓系統(tǒng)提供液壓驅(qū)動(dòng) 拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸，使該中心加工機(jī)的打刀機(jī)構(gòu)所夾持的刀具脫離夾持；而所述的獨(dú)立液壓系統(tǒng)必須由設(shè)計(jì)與之配合的電路系統(tǒng)控制。由氣/油壓驅(qū)動(dòng)的拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給裝置是由一氣壓系統(tǒng)，其包含一空壓機(jī)產(chǎn)生高壓氣體，再經(jīng)由管路將高壓氣體送進(jìn)倍力缸驅(qū)動(dòng)其推擠液壓油，間接推動(dòng)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸作動(dòng)。此種驅(qū)動(dòng)方式之主要問(wèn)題在于，倍力缸必須耗費(fèi)較長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)時(shí)間而延滯換刀具效率，造成工件加工循環(huán)之時(shí)間相對(duì)的增加。因此如何利用較為簡(jiǎn)單的機(jī)構(gòu)達(dá)成使中心加工機(jī)的拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸作動(dòng)，則為本實(shí)用新型所欲解決的重點(diǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決了以上技術(shù)問(wèn)題，提供一種成本較低，節(jié)省工件加工循環(huán)時(shí)間，提高加工效率的中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型解決以上技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是，提供一種中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)，所述中心加工機(jī)由一驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)一換刀臂54運(yùn)作，并配合一拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸6進(jìn)行換刀動(dòng)作,所述驅(qū)動(dòng)裝置包含一機(jī)殼I, 一樞軸11設(shè)于所述機(jī)殼I內(nèi)，一齒盤3設(shè)置在所述樞軸11上，所述齒盤3端面具有一凸輪溝31，一傳動(dòng)齒輪4驅(qū)動(dòng)所述齒盤3傳動(dòng)，一滾子凸輪51設(shè)置在所述樞軸11上,與所述傳動(dòng)齒輪4同步連動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，一滾子齒輪52設(shè)置在與所述換刀臂54連接的刀臂軸上，所述滾子凸輪51與所述滾子齒輪52配合控制所述換刀臂54的旋轉(zhuǎn)，一曲柄53與所述凸輪溝31配合而供撥動(dòng)刀臂軸以控制該換刀臂54的上下位移；其特征在于所述驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)殼I上設(shè)有一供油缸2，所述供油缸2包括一缸體21，所述缸體21 一端固定于所述機(jī)殼I上，一供液壓油出油及回油的孔221設(shè)置在所述缸體21上，一拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸6與所述孔221以一管路222連接；一活塞23設(shè)置在所述供油缸2的缸體21內(nèi)，一推桿24與所述活塞23連接，所述推桿24由所述缸體21內(nèi)伸至所述機(jī)殼I中，一滾輪25設(shè)置在所述推桿24的端部；一板形凸輪部設(shè)置在所述樞軸11上，所述板形凸輪部具有一不等徑的板形凸輪外廓32，所述板形凸輪外廓32具有一輪周面，所述滾輪25抵靠于所述板形凸輪外廓32的輪周面上。優(yōu)選的，一壓縮彈簧26設(shè)置在所述油缸2內(nèi)，且設(shè)置在所述供油缸2內(nèi)部底端與所述活塞23之間，供所述推桿24向推擠方向反推。優(yōu)選的，所述板形凸輪部是由所述齒盤3的外緣延伸而形成所述板形凸輪外廓32。本實(shí)用新型的有益效果是借由驅(qū)動(dòng)中心加工機(jī)的換刀機(jī)構(gòu)5本身具有的傳動(dòng)裝置提供動(dòng)力，以板形凸輪外廓32配合供油缸2的往返運(yùn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸6的油液而產(chǎn)生壓力，進(jìn)而對(duì)中心加工機(jī)的主軸7進(jìn)行打刀動(dòng)作。因此，不僅不需要增設(shè)獨(dú)立的油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而節(jié)約生產(chǎn)成本，而且借由板形凸輪外廓32與供油缸2配合的往返運(yùn)動(dòng)，可以解決氣壓驅(qū)動(dòng)方式中由于氣體增壓所產(chǎn)生的額外 驅(qū)動(dòng)時(shí)間，提高工件加工效率。

圖I是本實(shí)用新型實(shí)施例的平面結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例供油缸活塞加壓示意圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例供油缸活塞復(fù)位示意圖；I.機(jī)殼，11.樞軸，2.供油缸，21.缸體，221.孔，222.管路，23.活塞，24.推桿，
25.滾輪，26.壓縮彈簧，3.齒盤，31.凸輪溝，32.板形凸輪外廓，321H.最高點(diǎn)，321L.最低點(diǎn)，4.傳動(dòng)齒輪，5.換刀機(jī)構(gòu)，51.滾子凸輪，52.滾子齒輪，53.曲柄，54.換刀臂，6.拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸，61.活塞，7.主軸。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖I至圖3所示，一機(jī)殼I與一樞軸11采用連接件如螺絲、卡扣件等連接，一齒盤3端面有一凸輪溝31，且所述齒盤3的外緣延伸形成一板形凸輪部，所述板形凸輪部具有一不等徑的板形凸輪外廓32，所述板形凸輪外廓32具有一輪周面；所述齒盤3設(shè)置在所述樞軸11上，一傳動(dòng)齒輪4經(jīng)由一電機(jī)(未圖示)驅(qū)動(dòng)，所述齒盤3經(jīng)由所述傳動(dòng)齒輪4傳動(dòng)；一滾子凸輪51設(shè)置在所述樞軸11上，與所述齒盤3同步聯(lián)動(dòng)傳動(dòng)。一驅(qū)動(dòng)裝置(未圖示)帶動(dòng)換刀臂54運(yùn)作，一滾子齒輪52設(shè)置在所述換刀臂54的刀臂軸上，所述滾子齒輪52配合滾子凸輪51控制所述換刀臂54的旋轉(zhuǎn)，一曲柄53的一端固定在所述換刀臂54的刀臂軸上，另一端設(shè)置在所述機(jī)殼I上，所述曲柄53配合所述凸輪溝31撥動(dòng)所述換刀臂54的刀臂軸從而控制所述換刀臂54做上下位移。一供油缸2具有一缸體21，所述缸體21采用連接件固定在所述機(jī)殼I上，所述缸體21上具有一供液壓油出油及回油的孔221，一管路222采用連接件分別連接所述孔221和拉刀機(jī)構(gòu)的一拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸6上,一活塞61設(shè)置在所述拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸6內(nèi)。一活塞23設(shè)置在所述缸體21內(nèi)，一推桿24連接在所述活塞23上，所述推桿24由所述缸體21內(nèi)伸至所述機(jī)殼I中，一滾輪25設(shè)置在所述推桿24端部，所述滾輪25抵靠于所述板形凸輪外廓32的輪周面上；一壓縮彈簧26設(shè)置在所述供油缸2的底端和所述活塞23之間，供所述推桿24向推擠方向反推，當(dāng)所述活塞23內(nèi)縮時(shí)，所述壓縮彈簧26產(chǎn)生一反向推力；當(dāng)所述齒盤3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，所述滾輪25和所述推桿24受力于所述板形凸輪外廓32的導(dǎo)引驅(qū)動(dòng)所述活塞23在所述供油缸2內(nèi)做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。由以上可知，當(dāng)所述齒盤3轉(zhuǎn)動(dòng)，所述板形凸輪外廓32的輪周面上的最高點(diǎn)321H抵觸于所述滾輪25時(shí)，使所述推桿24推動(dòng)所述活塞23內(nèi)縮至供油缸2的底部，供油缸2內(nèi)的油液則由孔221經(jīng)由管道222流至拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸6內(nèi)，并推動(dòng)所述活塞61向外伸，而對(duì)中心加工機(jī)的一主軸7進(jìn)行打刀動(dòng)作。當(dāng)所述壓縮彈簧26壓縮后反向推動(dòng)所述活塞23和所述推桿24同時(shí)向所述缸體21外伸時(shí)，所述拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸6內(nèi)的油液回流至所述供油缸2中，所述活塞61向內(nèi)回縮。當(dāng)所述齒盤3持續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，借由所述壓縮彈簧26壓縮后的反向推力，使所述推桿24沿所述板形凸輪外廓32的輪周面從動(dòng)，經(jīng)所述板形凸輪外廓32的輪周面的最高點(diǎn)321H向最低點(diǎn)321L位置移動(dòng)而形成一個(gè)循環(huán)。以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型其中的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)，且所述的方位僅為表述更加清晰和方便，但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限 制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)，所述中心加工機(jī)由一驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)一換刀臂(54)運(yùn)作，并配合一拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸(6)進(jìn)行換刀動(dòng)作，所述驅(qū)動(dòng)裝置包含一機(jī)殼(I)，一樞軸(11)設(shè)于所述機(jī)殼(I)內(nèi)，一齒盤(3)設(shè)置在所述樞軸(11)上,所述齒盤(3)端面具有一凸輪溝(31)，一傳動(dòng)齒輪(4)驅(qū)動(dòng)所述齒盤(3)傳動(dòng)，一滾子凸輪(51)設(shè)置在所述樞軸(11)上，與所述傳動(dòng)齒輪(4)同步連動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)，一滾子齒輪(52)設(shè)置在與所述換刀臂(54)連接的刀臂軸上，所述滾子凸輪(51)與所述滾子齒輪(52)配合控制所述換刀臂(54)的旋轉(zhuǎn)，一曲柄(53)與所述凸輪溝(31)配合而供撥動(dòng)刀臂軸以控制該換刀臂(54)的上下位移；其特征在于 所述驅(qū)動(dòng)裝置的機(jī)殼(I)上設(shè)有一供油缸(2)，所述供油缸(2)包括一缸體(21)，所述缸體(21)—端固定于所述機(jī)殼(I)上，一供液壓油出油及回油的孔(221)設(shè)置在所述缸體(21)上，一拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸(6)與所述孔(221)以一管路(222)連接；一活塞(23)設(shè)置在 所述供油缸(2)的缸體(21)內(nèi)，一推桿(24)與所述活塞(23)連接，所述推桿(24)由所述缸體(21)內(nèi)伸至所述機(jī)殼(I)中，一滾輪(25)設(shè)置在所述推桿(24)的端部； 一板形凸輪部設(shè)置在所述樞軸(11)上，所述板形凸輪部具有一不等徑的板形凸輪外廓(32)，所述板形凸輪外廓(32)具有一輪周面，所述滾輪(25)抵靠于所述板形凸輪外廓(32)的輪周面上。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)，其特征在于一壓縮彈簧(26)設(shè)置在所述油缸(2)內(nèi)，且設(shè)置在所述供油缸(2)內(nèi)部底端與所述活塞(23)之間，供所述推桿(24)向推擠方向反推。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)，其特征在于所述板形凸輪部是由所述齒盤(3)的外緣延伸而形成所述板形凸輪外廓(32)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種中心加工機(jī)拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)，所述拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸油液供給機(jī)構(gòu)通過(guò)所述中心加工機(jī)換刀臂的驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)一板形凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，所述板形凸輪的外廓同步聯(lián)動(dòng)一供油缸，推動(dòng)所述供油缸作動(dòng)提供拉刀驅(qū)動(dòng)液壓缸作動(dòng)所需的液壓油。本實(shí)用新型不僅不需要增設(shè)獨(dú)立的油壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)而節(jié)約生產(chǎn)成本，而且借由板形凸輪外廓與供油缸配合的往返運(yùn)動(dòng)，可以解決氣壓驅(qū)動(dòng)方式中由于氣體增壓所產(chǎn)生的額外驅(qū)動(dòng)時(shí)間，提高工件加工效率。
文檔編號(hào)B23Q3/155GK202527986SQ20122004155
公開日2012年11月14日 申請(qǐng)日期2012年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月9日
發(fā)明者李雙樹 申請(qǐng)人:昆山北鉅機(jī)械有限公司