專利名稱：一種立式車床平衡裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種平衡裝置，應(yīng)用于立式車床。本實(shí)用新型屬機(jī)械裝備制造領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，公知的立式車床平衡裝置是由鋼絲繩、滑輪和配重鐵等組成，此種平衡裝置需用配重鐵較多，耗費(fèi)鋼材。為了立式車床造型美觀，配重鐵需要隱藏，因配重鐵的尺寸較大，增大了立車的結(jié)構(gòu)尺寸。在立車運(yùn)行中，有時(shí)鋼絲繩會(huì)發(fā)生扭轉(zhuǎn)，使橫梁和刀桿下行，造成車刀扎傷工件，影響工件質(zhì)量。 發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種立式車床平衡裝置，該裝置有效地克服了現(xiàn)有的平衡裝置結(jié)構(gòu)尺寸較大和平衡不穩(wěn)定的缺陷。[0004本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種立式車床平衡裝置，它包括儲(chǔ)能器(1)，壓力表(3)，三通閥(4)，開關(guān)閥(6)，供油管(7)，連接油管(9)，油缸
(10)，活塞(11 )。在立式車床的方立柱內(nèi)安裝儲(chǔ)能器，在底板與橫梁兩端絲母相對(duì)位置上安裝液壓油缸，油缸的下部埋在立車預(yù)留的孔中。儲(chǔ)能器上部的連接管接氣源，內(nèi)部裝有液壓油，儲(chǔ)能器能夠進(jìn)行氣壓和液壓的能量轉(zhuǎn)換。儲(chǔ)能器下部裝有三通閥，三通閥的一端接儲(chǔ)能器內(nèi)部油管；另一端接開關(guān)閥；兩端上部接壓力表。開關(guān)閥接油管并與油缸連通，油缸活塞頂部與橫梁滑套上的絲母相接觸。立式車床在工作時(shí)由外接氣源向儲(chǔ)能器供氣，并將壓力繼電器調(diào)節(jié)為2 MPa,儲(chǔ)能器內(nèi)的液壓油在氣體的壓力下通過油管流向液壓油缸，推動(dòng)油缸中的活塞上行頂緊安裝在橫梁滑套上的絲母下部，使橫梁產(chǎn)生反向的推力，避免了絲杠因重力過大而產(chǎn)生的磨損，從而保證了立式車床的平穩(wěn)運(yùn)行。儲(chǔ)能器內(nèi)的壓力下降時(shí)，由氣源補(bǔ)氣使壓力保持在2 MPa,使立車在各種工作狀態(tài)都能保持平衡。本實(shí)用新型的有益效果是，整臺(tái)立車結(jié)構(gòu)緊湊、無沖擊，平衡性好，立車運(yùn)行平穩(wěn)，工作可靠，并且節(jié)約鋼材。
附圖為本實(shí)用新型的左視圖具體實(shí)施方式
附圖給出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，根據(jù)附圖所示，一種立式車床平衡裝置，它包括儲(chǔ)能器1，壓力表3，三通閥4，開關(guān)閥6，供油管7，連接油管9，油缸10，活塞11。儲(chǔ)能器I安裝在方立柱2內(nèi)。三通閥4安裝在儲(chǔ)能器I的下部，儲(chǔ)能器I 一端通口接供油管7 ；上部接壓力表3 ;另一通口與開關(guān)閥6相連。開關(guān)閥6的出口接連接油管9，并與油缸10連通。油缸10安裝在底板8上，下部埋在立車預(yù)留的孔中。蓋板5上設(shè)有觀察孔，用于觀察壓力表3的壓力變化，維修時(shí)打開蓋板5進(jìn)行維修。活塞11的頂部與橫梁滑套上的絲母12相接觸，使橫梁產(chǎn)生反向的推力，使立車在各種工作狀態(tài)都能保持平衡。絲杠13下部伸出部分埋在活塞11內(nèi)部的孔中。立式車床的兩端對(duì)稱安裝，工作時(shí)兩端的活塞同步隨同橫梁上行或下行，保證了橫梁的平 衡。
權(quán)利要求1. ー種立式車床平衡裝置，它包括儲(chǔ)能器(1)，壓カ表(3)，三通閥(4)，開關(guān)閥(6)，供油管(7)，連接油管(9)，油缸(10)，活塞(11)，其特征在于儲(chǔ)能器(I)能夠進(jìn)行氣壓和液壓的能量轉(zhuǎn)換，推動(dòng)油缸(10)中的活塞(11)上行頂緊安裝在橫梁滑套上的絲母(12)下部，使橫梁產(chǎn)生反向的推力，使立車在各種工作狀態(tài)下都能保持平衡。
專利摘要一種立式車床平衡裝置，用以有效克服現(xiàn)有的平衡裝置結(jié)構(gòu)尺寸較大和平衡不穩(wěn)定的缺陷。本實(shí)用新型的要點(diǎn)在于安裝了儲(chǔ)能器和液壓油缸，該裝置通過氣壓和液壓能量的轉(zhuǎn)換，推動(dòng)活塞上行頂緊安裝在橫梁滑套上的絲母下部，使橫梁產(chǎn)生反向的推力，避免了絲杠因重力過大而產(chǎn)生的提升力增大和磨損，從而保證了立式車床的平穩(wěn)運(yùn)行。該裝置無沖擊，平衡性好。整臺(tái)立車結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行穩(wěn)定可靠，并且節(jié)約鋼材。
文檔編號(hào)B23Q11/00GK202411953SQ20112047040
公開日2012年9月5日 申請(qǐng)日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者夏兆悅, 張玉磊, 王濤 申請(qǐng)人:山東義信重機(jī)制造有限公司, 張玉磊