專利名稱：汽車發(fā)動機皮帶輪夾具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車床上使用的夾 具，具體講是一種汽車發(fā)動機皮帶輪夾具。
背景技術：
如圖1所示，現有技術的汽車發(fā)動機皮帶輪夾具包括夾爪盤和三個夾爪，所述的三個夾爪滑動配合在夾爪盤上，所述的滑動方向分別為三個夾爪朝向夾爪盤圓心的三條中心線方向。使用時，通過三個夾爪向圓心的滑動以夾緊被加工件。上述結構的汽車發(fā)動機皮帶輪夾具在實際的使用過程中存在以下缺陷由于三個夾爪頭的夾持面積較小，因此使得三個夾爪頭與被加工件的接觸面積較小，這樣在加工過程中被加工件很容易滑動，從而不僅降低了生產效率，而且降低了被加工件的產品質量。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是，克服以上現有技術的缺陷，提供一種夾持面積大的汽車發(fā)動機皮帶輪夾具。本實用新型的技術方案是，提供一種汽車發(fā)動機皮帶輪夾具，包括夾爪盤和三個夾爪，所述的三個夾爪滑動配合在夾爪盤上；所述的滑動方向分別為三個夾爪朝向夾爪盤圓心的三條中心線方向；所述三個夾爪的三個夾爪頭上均設有一帶弧形面的夾板。所述的三塊夾板所圍成形狀為圓形。采用以上結構后，本實用新型與現有技術相比，具有以下優(yōu)點本實用新型汽車發(fā)動機皮帶輪夾具的三個夾爪的夾爪頭上設有一帶弧形面的夾板，由于三個夾板的夾持面積大，因此使得三個夾爪頭與被加工件的接觸面積變大，這樣在加工過程中被加工件不易滑動，從而不僅提高了生產效率，而且保證了被加工件的產品質量。

圖1是現有技術汽車發(fā)動機皮帶輪夾具的結構示意圖。圖2是本實用新型汽車發(fā)動機皮帶輪夾具的結構示意圖。圖中所示1、夾爪盤，2、夾爪，2. 1、夾爪頭，3、中心線，4、夾板。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明。如圖2所示，本實用新型一種汽車發(fā)動機皮帶輪夾具，包括夾爪盤1和三個夾爪2， 所述的三個夾爪2滑動配合在夾爪盤1上；所述的滑動方向分別為三個夾爪2朝向夾爪盤 1圓心的三條中心線3方向；所述三個夾爪2的三個夾爪頭2. 1上均設有一帶弧形面的夾板4。所述的三塊夾板4所形成的圓柱形，即三塊夾板4的遠離夾爪頭2. 1的弧面所形成的形狀為圓柱形。 所述的三個夾爪頭2. 1分別與三個夾板4固為一體，即三個夾爪頭2. 1分別與三個夾板4是一體成型的。三個夾爪頭2. 1分別與三個夾板4也可以使螺栓連接。以上僅就本實用新型的最佳實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅限于以上實施例，其具體結構允許有變化。但凡在本實用新型獨立權利要求的保護范圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護范圍內。
權利要求1.一種汽車發(fā)動機皮帶輪夾具，包括夾爪盤(1)和三個夾爪(2)，所述的三個夾爪(2) 滑動配合在夾爪盤⑴上；所述的滑動方向分別為三個夾爪⑵朝向夾爪盤(1)圓心的三條中心線(3)方向；其特征在于所述三個夾爪(2)的三個夾爪頭(2. 1)上均設有一帶弧形面的夾板⑷。
2.根據權利要求1所述的汽車發(fā)動機皮帶輪夾具，其特征在于所述的三塊夾板(4) 所圍成的形狀為圓形。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發(fā)動機皮帶輪夾具，包括夾爪盤(1)和三個夾爪(2)，所述的三個夾爪(2)滑動配合在夾爪盤(1)上；所述的滑動方向分別為三個夾爪(2)朝向夾爪盤(1)圓心的三條中心線(3)方向；所述三個夾爪(2)的三個夾爪頭(2.1)上均設有一帶弧形面的夾板(4)。該夾具的夾持面積大，這樣在加工過程中被加工件不易滑動，從而不僅提高了生產效率，而且保證了被加工件的產品質量。
文檔編號B23B31/103GK202185603SQ20112029399
公開日2012年4月11日 申請日期2011年8月9日 優(yōu)先權日2011年8月9日
發(fā)明者羅毅 申請人:寧波博曼特工業(yè)有限公司