發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)裝配領(lǐng)域,特別涉及一種發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶輪壓入裝置是發(fā)動機(jī)裝配的常用裝置。特別是皮帶輪與曲軸軸頸過盈裝配時(shí),為防止大力敲擊裝配導(dǎo)致其它零件變形損壞,通常采用液壓裝置壓裝。所以皮帶輪壓入裝置被普及應(yīng)用。目前此類裝置一般采用組合聯(lián)軸器、螺釘緊固平鍵、錐齒輪副或蝸輪蝸桿嚙合傳動、單獨(dú)齒輪箱形式,零件多制造成本高、操作笨重、維修不方便。
[0003]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對本發(fā)明的總體背景的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置,該發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置驅(qū)動拉桿進(jìn)退、轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)簡單可靠,制作簡單、操作輕便,維修方便,能夠大幅度提高發(fā)動機(jī)皮帶輪的裝配效率。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明提供了一種發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置,包括:支架,其具有承壓盤、支撐桿和法蘭板,該承壓盤具有承壓盤中心孔和承壓盤鐘擺狀形腔;齒輪箱,其包括:第一斜齒輪、鉤頭平鍵、第二斜齒輪、手輪軸和箱體,所述第一斜齒輪開設(shè)有第一斜齒輪中心孔、第一斜齒輪鍵槽和徑向孔;所述鉤頭平鍵扣合徑向孔;所述第二斜齒輪開設(shè)有第二斜齒輪中心孔和第二斜齒輪鍵槽;所述箱體開設(shè)有主軸孔、垂直交叉孔和箱體鐘擺狀形腔;所述箱體的箱體鐘擺狀形腔與承壓盤的承壓盤鐘擺狀形腔貼合形成齒輪室;所述第一斜齒輪通過深溝球軸承分別與主軸孔、第一斜齒輪中心孔同軸支承安裝,所述第二斜齒輪套裝于手輪軸的一端,并在垂直交叉孔的支承與定位,所述手輪軸的另一端固定有手輪;所述第一斜齒輪與第二斜齒輪在所述齒輪室內(nèi)交叉嚙合傳動;拉桿,其外周開設(shè)有軸向U形鍵槽,該拉桿與承壓盤中心孔、第一斜齒輪中心孔、主軸孔滑配,并使所述鉤頭平鍵與U形鍵槽滑配;油缸,其固定在所述支架的法蘭板上,該油缸的活塞桿與拉桿的一端連接;以及螺桿,其一端與拉桿的另一端連接,該螺桿的另一端與發(fā)動機(jī)曲軸小頭螺孔適配旋合。
[0006]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,承壓盤具有定位環(huán),該定位環(huán)位于所述承壓盤鐘擺狀形腔的外側(cè),所述箱體與承壓盤通過主軸孔與定位環(huán)定心。
[0007]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,拉桿的一端具有第一螺孔,所述螺桿一端通過防松彈墊與該第一螺孔旋合緊固。
[0008]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,油缸的活塞桿與拉桿的一端通過聯(lián)軸器連接。
[0009]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,拉桿的另一端開設(shè)有周向環(huán)槽,所述聯(lián)軸器具有第二螺孔和U形卡槽,所述第二螺孔用于與油缸的活塞桿旋合緊固,所述U形卡槽與環(huán)槽滑配連接。
[0010]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,第一斜齒輪與第二斜齒輪為45°螺旋角交叉嚙合傳動。
[0011]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,手輪軸的一端具有手輪軸鍵槽、軸肩,另一端具有徑向孔、六角頭;所述第二斜齒輪套裝于手輪軸,并通過平鍵安裝于手輪軸鍵槽,軸肩、深溝球軸承、孔用擋圈、擋圈槽聯(lián)合實(shí)現(xiàn)支承與定位。
[0012]優(yōu)選地,上述技術(shù)方案中,手輪通過彈性銷、徑向孔與手輪軸固連。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有如下有益效果:該發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置驅(qū)動拉桿進(jìn)退、轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)簡單可靠,制作簡單、操作輕便,維修方便,能夠大幅度提高發(fā)動機(jī)皮帶輪的裝配效率。
【附圖說明】
[0014]圖1是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的拉桿結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的承壓盤結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖4是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的聯(lián)軸器立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖5是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的聯(lián)軸器剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖6是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的鉤頭平鍵結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖7是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的第一斜齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖8是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的第二斜齒輪結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖9是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的手輪軸結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖10是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的箱體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖11是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的第一裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖12是本發(fā)明的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的第二裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0027]除非另有其它明確表示,否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中,術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分,而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0028]如圖1所示,根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置的具體結(jié)構(gòu)包括:拉桿1、支架2、聯(lián)軸器3、齒輪箱4、手輪5、螺桿6和油缸7。應(yīng)用時(shí),手工搖手輪5使得固定在拉桿I外端的螺桿6旋合曲軸小頭螺孔,并使支架2的承壓盤抵著皮帶輪端面,控制油缸7的活塞桿伸出把皮帶輪壓入預(yù)定的軸頸位置。到位后伸出活塞桿,反轉(zhuǎn)手輪5分離螺桿6。該發(fā)動機(jī)皮帶輪的壓入裝置驅(qū)動拉桿進(jìn)退、轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)簡單可靠,制作簡單、操作輕便,維修方便,能夠大幅度提高發(fā)動機(jī)皮帶輪的裝配效率。
[0029]具體來講,如圖2所示,拉桿I的一端具有螺孔11,另一端開設(shè)有周向環(huán)槽13,拉桿I的外周開設(shè)有軸向U形鍵槽12。支架2為焊接件,具有承壓盤21、支撐桿和法蘭板,如圖3所示,該承壓盤21具有定位環(huán)211、承壓盤中心孔212和承壓盤鐘擺狀形腔213,定位環(huán)211位于承壓盤鐘擺狀形腔213的外側(cè)。
[0030]如圖4和圖5所示,聯(lián)軸器3具有螺孔31和U形卡槽32,螺孔31用于與油缸7的活塞桿旋合緊固,U形卡槽32與環(huán)槽13滑配連接。齒輪箱4包括:第一斜齒輪41、鉤頭平鍵42 (如圖6所示,)、第二斜齒輪44、手輪軸46和箱體49。其中,如圖7所示,第一斜齒輪41開設(shè)有第一斜齒輪中心孔411、第一斜齒輪鍵槽412和徑向孔413 ;如圖8所示,第二斜齒輪44開設(shè)有第二斜齒輪中心孔441和第二斜齒輪鍵槽442 ;如圖9所示,手輪軸46的一端具有手輪軸鍵槽461、軸肩462,另一端具有徑向孔463、六角頭464 ;如圖10所不,箱體49呈“凸”字狀,開設(shè)有主軸孔491、垂直交叉孔492、箱體鐘擺狀形腔493和擋圈槽494。
[0031]如圖11至圖12所示,裝配時(shí),把平鍵緊配于手輪軸鍵槽461、I個(gè)軸承緊配到軸肩462無鍵側(cè),接著把一個(gè)軸承緊配于垂直交叉孔492內(nèi)側(cè),從交叉孔492外側(cè)伸入手輪軸46,從箱體