專利名稱：前軸輥鍛模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種輥鍛模具，具體說是一種前軸輥鍛模具。
背景技術(shù)：
我廠是生產(chǎn)汽車前軸的專業(yè)廠家，每年的產(chǎn)量達20萬根，前軸輥鍛模具設(shè)計是整個前軸開發(fā)過程的關(guān)鍵，直接影響到后續(xù)的產(chǎn)品質(zhì)量。原本的輥鍛模具一般采用分體設(shè)計， 在使用過程中，裝卸模具不方便，同時模具拼接配合精度差。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種提高鍛件質(zhì)量和裝配效率的前軸輥鍛模具。為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型的沖頭墊板和沖頭之間設(shè)有定位鍵，多個內(nèi)六角螺釘將沖頭墊板和沖頭緊固在一起，在沖頭的下方設(shè)有與其對應(yīng)的下模，沖頭和下模之間形成前軸的形狀。通過以上設(shè)置，將本實用新型與壓力機配合，可對汽車前軸進行輥鍛，提高了模具配合精度，節(jié)省裝卸模具時間，提高了前軸輥鍛質(zhì)量。

圖1為本實用新型的實用狀態(tài)俯視圖。圖2為本實用新型的主視圖。圖中1、沖頭墊板 2、沖頭 3、定位鍵4、內(nèi)六角螺釘 5、下模 6、前
軸ο
具體實施方式
如圖1、2所示，本實用新型的沖頭墊板1和沖頭2之間設(shè)有定位鍵3，多個內(nèi)六角螺釘4將沖頭墊板1和沖頭2緊固在一起，在沖頭2的下方設(shè)有與其對應(yīng)的下模5，沖頭2 和下模5之間形成前軸6的形狀。通過以上設(shè)置，將本實用新型與壓力機配合使用，前軸6 可放入沖頭2與下模5之間進行輥鍛，提高了前軸輥鍛質(zhì)量。
權(quán)利要求1.前軸輥鍛模具，其特征在于沖頭墊板和沖頭之間設(shè)有定位鍵，多個內(nèi)六角螺釘將沖頭墊板和沖頭緊固在一起，在沖頭的下方設(shè)有與其對應(yīng)的下模，沖頭和下模之間形成前軸的形狀。
專利摘要本實用新型公開了一種前軸輥鍛模具，其特征在于，沖頭墊板和沖頭之間設(shè)有定位鍵，多個內(nèi)六角螺釘將沖頭墊板和沖頭緊固在一起，在沖頭的下方設(shè)有與其對應(yīng)的下模，沖頭和下模之間形成前軸的形狀。通過以上設(shè)置，將本實用新型與壓力機配合，可對汽車前軸進行輥鍛，提高了模具配合精度，節(jié)省裝卸模具時間，提高了前軸輥鍛質(zhì)量。
文檔編號B21J13/02GK202278135SQ201120282030
公開日2012年6月20日 申請日期2011年8月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月4日
發(fā)明者杜蓮蓮, 王夕鋒, 陳忠義 申請人:諸城市義和車橋有限公司