專利名稱：活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及液壓元件制造設備，尤其是一種活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機。
背景技術：
批量制造的液壓油缸，一般是在裝缸機進行裝配。目前的裝配過程是活塞桿和導向套要分別在兩臺裝缸機上分別裝配，生產(chǎn)效率較低。因此有必要開發(fā)一種新型裝缸機，使得活塞桿和導向套的裝配在一臺設備上就能完成，以提高生產(chǎn)效率。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種新結(jié)構(gòu)型式的裝缸機，能夠同時完成活塞桿和導向套的裝配，提高生產(chǎn)效率。為實現(xiàn)這個目的，本實用新型所采取的技術方案如下該活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機主要由床身、支座、砧座、油缸組成，其特征是床身上面上沿縱向固定有兩個缸筒支架，缸筒支架的外側(cè)固定著一個站座，床身上面與缸筒支架相對的方向固定有兩個活塞桿支架，活塞桿支架的外側(cè)固定著一個油缸支座，一個頂推油缸的缸筒固定在油缸支座上，頂推油缸的活塞桿前端固定著一個推盤，推盤上伸出三個推爪，床身中部有一副橫向?qū)к?，一個拖板可沿導軌運動，一個移位油缸的缸筒固定在床身中部外端，移位油缸的活塞桿前端與拖板固定連接，在拖板上固定著導向套支架。缸筒支架和活塞桿支架的工作面都是V型的，各V型工作面的高度應保證被裝配油缸的缸筒、活塞桿置于其上時，缸筒和活塞桿的中心軸線重合，且與頂推油缸的中心軸線重合?；钊麠U支架V型工作面下端開有通槽，該通槽的大小應保證推爪通過。導向套支架的高度應保證被裝配油缸的導向套置于其上時，其中心軸線與被裝配油缸的缸筒的中心軸線等高。推盤的前端面與頂推油缸的中心軸線垂直。 推爪的結(jié)構(gòu)是沿推盤徑向伸出后，再沿推盤軸向向前伸出，三個推爪軸向伸出部分的內(nèi)側(cè)在同一個圓周上，三個推爪軸向伸出部分的外圓在同一個圓周上，三個推爪軸向伸出部分的前端面在同一平面上，該平面與推盤前端面平行。推盤外圓直徑小于被裝配油缸的活塞桿外圓直徑；三個推爪軸向伸出部分的內(nèi)圓直徑大于被裝配油缸的活塞桿外圓直徑；三個推爪軸向伸出部分的外圓直徑小于被裝配油缸的導向套外圓直徑；三個推爪軸向伸出部分的前端面距推盤前端面的距離大于被裝配油缸裝配完成后，活塞桿前端面距導向套前端面的距離。該活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機使用時，首先將被裝配油缸的缸筒置于缸筒支架上，并使缸底頂在砧座上，將被裝配油缸的活塞桿置于活塞桿支架上，導向套置于導向套支架上,此時拖板及其上的導向套位于離開缸筒中心軸線的位置；啟動頂推油缸，推盤將活塞桿推入缸筒，當活塞桿前端面超過導向套后端面時，頂推油缸反向退回一段距離；啟動移位油缸， 推動拖板及其上的導向套支架帶動導向套移動，使導向套的中心軸線與缸筒中心軸線重合；再次啟動頂推油缸前行，推爪先將導向套推到活塞桿上，然后推爪推著導向套，推盤推著活塞桿，將二者一同推入缸筒最終裝配位置，完成了活塞桿和導向套的裝配。本實用新型的有益效果在于，在一臺裝缸機上就可以完成活塞桿和導向套的裝配，提高了生產(chǎn)效率。
以下結(jié)合附圖
對本實用新型的結(jié)構(gòu)作詳細說明附圖I是活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機正面示意圖。附圖2是活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機俯視示意圖。附圖3是附圖I中的A-A剖面示意圖。
具體實施方式
在各圖中，各零部件分別是，床身I、缸筒支架2、砧座3、被裝配油缸缸筒4、活塞桿支架5、被裝配油缸活塞桿6、油缸支座7、頂推油缸8、推盤9、推爪10、橫向?qū)к?1、拖板12、 導向套支架13、被裝配油缸導向套14、移位油缸15、推盤外圓周16、推爪內(nèi)圓周17、推爪外圓周18、通槽19。附圖所示的活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機的構(gòu)造是床身I上面上沿縱向固定有兩個缸筒支架2，缸筒支架2的外側(cè)固定著一個砧座3，床身I上面與缸筒支架2相對的方向固定有兩個活塞桿支架5,活塞桿支架5的外側(cè)固定著一個油缸支座7,—個頂推油缸8的缸筒固定在油缸支座7上，頂推油缸8的活塞桿前端固定著一個推盤9，推盤9上伸出三個推爪10，床身I中部有一副橫向?qū)к?1，一個拖板12可沿導軌11運動，一個移位油缸15 的缸筒固定在床身I中部外端，移位油缸15的活塞桿前端與拖板12固定連接，在拖板12 上固定著導向套支架13。缸筒支架2和活塞桿支架5的工作面都是V型的，各V型工作面的高度應保證被裝配油缸的缸筒4、活塞桿6置于其上時，缸筒4和活塞桿6的中心軸線重合，且與頂推油缸8的中心軸線重合。活塞桿支架5的V型工作面下端開有通槽19，該通槽 19的大小應保證推爪10通過。導向套支架13的高度應保證被裝配油缸的導向套14置于其上時，其中心軸線與被裝配油缸的缸筒4的中心軸線等高。推盤9的前端面與頂推油缸8 的中心軸線垂直。推爪10的結(jié)構(gòu)是沿推盤9的徑向伸出后，再沿推盤9軸向向前伸出，三個推爪10軸向伸出部分的內(nèi)側(cè)在同一個圓周17上，三個推爪軸向伸出部分的外圓在同一個圓周18上，三個推爪10軸向伸出部分的前端面在同一平面上，該平面與推盤9前端面平行。推盤9的外圓16直徑小于被裝配油缸的活塞桿6的外圓直徑；三個推爪10軸向伸出部分的內(nèi)圓17的直徑大于被裝配油缸的活塞桿6的外圓直徑；三個推爪10軸向伸出部分的外圓18的直徑小于被裝配油缸的導向套14的外圓直徑；三個推爪10軸向伸出部分的前端面距推盤9前端面的距離大于被裝配油缸裝配完成后，活塞桿6前端面距導向套14前端面的距離。
權(quán)利要求1.一種活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機主要由床身、支座、砧座、油缸組成，其特征是床身上面上沿縱向固定有兩個缸筒支架，缸筒支架的外側(cè)固定著一個砧座，床身上面與缸筒支架相對的方向固定有兩個活塞桿支架，活塞桿支架的外側(cè)固定著一個油缸支座，一個頂推油缸的缸筒固定在油缸支座上，頂推油缸的活塞桿前端固定著一個推盤，推盤上伸出三個推爪,床身中部有一副橫向?qū)к?，一個拖板可沿導軌運動，一個移位油缸的缸筒固定在床身中部外端，移位油缸的活塞桿前端與拖板固定連接，在拖板上固定著導向套支架。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機，其特征在于缸筒支架和活塞桿支架的工作面都是V型的，各V型工作面的高度應保證被裝配油缸的缸筒、活塞桿置于其上時,缸筒和活塞桿的中心軸線重合,且與頂推油缸的中心軸線重合。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或權(quán)利要求2所述的活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機，其特征在于活塞桿支架V型工作面下端開有通槽，該通槽的大小應保證推爪通過。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機，其特征在于導向套支架的高度應保證被裝配油缸的導向套置于其上時，其中心軸線與被裝配油缸的缸筒的中心軸線等聞。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機，其特征在于推盤的前端面與頂推油缸的中心軸線垂直。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機，其特征在于推爪的結(jié)構(gòu)是沿推盤徑向伸出后，再沿推盤軸向向前伸出，三個推爪軸向伸出部分的內(nèi)側(cè)在同一個圓周上， 三個推爪軸向伸出部分的外圓在同一個圓周上，三個推爪軸向伸出部分的前端面在同一平面上，該平面與推盤前端面平行。
7.根據(jù)權(quán)利要求I或權(quán)利要求6所述的活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機，其特征在于推盤外圓直徑小于被裝配油缸的活塞桿外圓直徑；三個推爪軸向伸出部分的內(nèi)圓直徑大于被裝配油缸的活塞桿外圓直徑；三個推爪軸向伸出部分的外圓直徑小于被裝配油缸的導向套外圓直徑；三個推爪軸向伸出部分的前端面距推盤前端面的距離大于被裝配油缸裝配完成后，活塞桿前端面距導向套前端面的距離。
專利摘要一種活塞桿和導向套聯(lián)合裝缸機，其結(jié)構(gòu)是床身上面上沿縱向固定有兩個缸筒支架和兩個活塞桿支架，及砧座和油缸支座，一個頂推油缸的缸筒固定在油缸支座上，頂推油缸的活塞桿前端固定著一個推盤，推盤上伸出三個推爪，床身中部有一副橫向?qū)к?，一個拖板可沿導軌運動，一個移位油缸的缸筒固定在床身中部外端，移位油缸的活塞桿前端與拖板固定連接，在拖板上固定著導向套支架。采用這種裝缸機，在一臺裝缸機上就可以完成活塞桿和導向套的裝配，對提高生產(chǎn)效率有明顯作用。
文檔編號B23P19/00GK202292024SQ20112027924
公開日2012年7月4日 申請日期2011年8月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月3日
發(fā)明者馬建群 申請人:北京長宇利華液壓系統(tǒng)工程設計有限公司