專利名稱:數(shù)控自定心中心架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種數(shù)控自定心中心架。
背景技術(shù):
如圖1所示,現(xiàn)有中心架,驅(qū)動采用液壓通過油缸6來實現(xiàn),夾緊動作通過活塞5 驅(qū)動凸輪4 (和橫臂固定在一起同步運(yùn)動)、凸輪4通過驅(qū)動橫臂1帶動側(cè)臂2繞回轉(zhuǎn)軸向夾緊工件方向擺動,實現(xiàn)夾緊工件。在被加工工件加工完成,需要卸料時,需要中心架松開夾持工件,此時液壓驅(qū)動活塞向松開工件方向移動,帶動凸輪4、橫臂1向遠(yuǎn)離工件回轉(zhuǎn)軸線方向移動,同時通過彈簧3拉動兩個側(cè)臂2向松開工件方向擺動,實現(xiàn)松開工件,為已加工工件的卸載和新的未加工工件的上料讓開空間。實際應(yīng)用中,發(fā)現(xiàn)用于側(cè)臂2回擺的彈簧3常因頻繁拉伸而疲勞斷裂,導(dǎo)致側(cè)臂2回擺動作不到位,直接影響了裝、卸工件,無法滿足自動上下料機(jī)床中使用要求。
實用新型內(nèi)容為解決上述問題,本實用新型提供一種數(shù)控自定心中心架。本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下一種數(shù)控自定心中心架回程機(jī)構(gòu),它包括橫臂、側(cè)臂、凸輪、活塞和油缸,所述橫臂與凸輪連接,橫臂的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)臂,所述油缸通過活塞驅(qū)動凸輪運(yùn)動,從而帶動橫臂運(yùn)動,同時側(cè)臂繞著側(cè)臂上的回轉(zhuǎn)軸擺動從而夾緊或松開工件,它還包括聯(lián)板,所述聯(lián)板上設(shè)有滑槽,所述聯(lián)板通過滑槽分別與側(cè)臂和凸輪連接,所述凸輪通過聯(lián)板帶動側(cè)臂擺動,從而夾緊或松開工件。所述滑槽包括曲線形滑槽和直線型滑槽,所述側(cè)臂通過曲線形滑槽與聯(lián)板連接, 所述凸輪通過直線型滑槽與聯(lián)板連接,或者,所述側(cè)臂通過直線型滑槽與聯(lián)板連接,所述凸輪通過曲線形滑槽與聯(lián)板連接。本實用新型的有益效果是側(cè)臂的回擺動作由彈簧改為聯(lián)板實現(xiàn)之后,回擺動作不會因為阻力的大小而出現(xiàn)不同步現(xiàn)象,同樣也避免了疲勞斷裂現(xiàn)象。
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中的數(shù)控自定心中心架的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型實施例2結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進(jìn)行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。實施例1 如圖2所示,一種數(shù)控自定心中心架回程機(jī)構(gòu),它包括橫臂1、側(cè)臂2、凸輪3、活塞5和油缸6,所述橫臂1與凸輪4連接,橫臂1的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)臂2,所述油缸6通過活塞5驅(qū)動凸輪4運(yùn)動,從而帶動橫臂1運(yùn)動,同時側(cè)臂2繞著側(cè)臂2上的回轉(zhuǎn)軸擺動從而夾緊或松開工件,它還包括聯(lián)板4,所述聯(lián)板4上設(shè)有滑槽,所述滑槽包括曲線形滑槽和直線型滑槽,所述側(cè)臂2通過曲線形滑槽與聯(lián)板4連接,所述凸輪3通過直線型滑槽與聯(lián)板4連接,所述凸輪3通過聯(lián)板4帶動側(cè)臂2擺動,從而夾緊或松開工件。實施例2 如圖3所示,本實施例與實施例1的區(qū)別在于,所述側(cè)臂2通過直線型滑槽與聯(lián)板4連接,所述凸輪3通過曲線形滑槽與聯(lián)板4連接。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種數(shù)控自定心中心架,它包括橫臂、側(cè)臂、凸輪、活塞和油缸,所述橫臂與凸輪連接,橫臂的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)臂,所述油缸通過活塞驅(qū)動凸輪運(yùn)動,從而帶動橫臂運(yùn)動,同時側(cè)臂繞著側(cè)臂上的回轉(zhuǎn)軸擺動從而夾緊或松開工件,其特征在于它還包括聯(lián)板,所述聯(lián)板上設(shè)有滑槽,所述聯(lián)板通過滑槽分別與側(cè)臂和凸輪連接,所述凸輪通過聯(lián)板帶動側(cè)臂擺動,從而夾緊或松開工件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的數(shù)控自定心中心架,其特征在于所述滑槽包括曲線形滑槽和直線型滑槽,所述側(cè)臂通過曲線形滑槽與聯(lián)板連接,所述凸輪通過直線型滑槽與聯(lián)板連接,或者,所述側(cè)臂通過直線型滑槽與聯(lián)板連接,所述凸輪通過曲線形滑槽與聯(lián)板連接。
專利摘要本實用新型涉及一種數(shù)控自定心中心架回程機(jī)構(gòu),它包括橫臂、側(cè)臂、凸輪、活塞和油缸,所述橫臂與凸輪連接,橫臂的兩側(cè)分別設(shè)置有側(cè)臂,所述油缸通過活塞驅(qū)動凸輪運(yùn)動,從而帶動橫臂運(yùn)動,同時側(cè)臂繞著側(cè)臂上的回轉(zhuǎn)軸擺動從而夾緊或松開工件,它還包括聯(lián)板,所述聯(lián)板上設(shè)有滑槽,所述聯(lián)板通過滑槽分別與側(cè)臂和凸輪連接,所述凸輪通過聯(lián)板帶動側(cè)臂擺動,從而夾緊或松開工件。本實用新型的有益效果是側(cè)臂的回擺動作由彈簧改為聯(lián)板實現(xiàn)之后,回擺動作不會因為阻力的大小而出現(xiàn)不同步現(xiàn)象,同樣也避免了疲勞斷裂現(xiàn)象。
文檔編號B23Q3/00GK202053086SQ20112011958
公開日2011年11月30日 申請日期2011年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月21日
發(fā)明者劉青春, 吳培堅, 臧克寶, 車朝科 申請人:煙臺環(huán)球數(shù)控裝備有限公司