專利名稱：用于制造小車軌道框架的工裝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械制造領(lǐng)域，特別是涉及一種用于制造小車軌道框架的工裝。
背景技術(shù)：
軌道框架是輸送小車的重要部件，它主要是由兩個(gè)赫氏型鋼作為基本結(jié)構(gòu)。小車軌道框架的兩個(gè)赫氏型鋼是通過搭板焊接成一個(gè)整體，并且在兩個(gè)赫氏型鋼之間有尺寸及形位公差要求，這樣就需要在焊接成型后在大型數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行整體加工來滿足上述要求。由于此工件結(jié)構(gòu)單薄，長度較長，采用上述制作方法不僅工時(shí)長，不能有效的提高機(jī)床的使用率，而且加工時(shí)也較易變形，小車軌道框架質(zhì)量無法得以保證。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、省時(shí)省力且可保證加工精度和質(zhì)量的用于制造小車軌道框架的工裝。本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是用于制造小車軌道框架的工裝，其特征在于包括兩塊相同的側(cè)板和兩塊連接板，所述每塊側(cè)板與連接板垂直固接，所述兩連接板上均制有通孔，兩連接板通過彈性圓柱銷以及穿裝在通孔內(nèi)的螺栓連接固定，在側(cè)板上分別制有止口。本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)方案所述兩側(cè)板下端焊接有拉筋。本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，利用本工裝將兩個(gè)赫氏型鋼與多個(gè)搭板焊接成活，并將赫氏型鋼的內(nèi)壁與工裝上的止口靠緊， 再將各部件按圖紙要求焊接成活。然后擰下螺栓、卸掉彈性圓柱銷，將工裝拆下。由于工裝已作配對(duì)標(biāo)記，并設(shè)計(jì)有彈性圓柱銷，可以在不影響工裝精度的情況下，重復(fù)把合使用。由于在工裝上裝有彈性圓柱銷，所以可在不影響精度的情況下重復(fù)使用。該工裝為框架工件的加工提供了方便，具有非常廣泛的推廣價(jià)值。有效地保證了產(chǎn)品的合格率，降低了制造成本。此外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的左視圖；圖3是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；圖4是本實(shí)用新型的工作狀態(tài)圖；圖5是圖4的A-A剖視圖。圖中1、側(cè)板；2、螺栓；3、螺母；4、彈性圓柱銷；5、彈墊；6、拉筋；7、連接板；8、止口； 9、工裝；10、赫氏型鋼。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下請(qǐng)參閱圖1-圖3，用于制造小車軌道框架的工裝，包括兩塊相同的側(cè)板1和兩塊連接板7，所述每塊側(cè)板1與連接板7垂直固接，所述兩連接板上均制有通孔，兩連接板通過彈性圓柱銷4、彈墊5以及穿裝在通孔內(nèi)的螺栓2和螺母3連接固定，在側(cè)板上分別制有止口 8。所述兩側(cè)板1下端焊接有拉筋6。請(qǐng)參閱圖4和圖5，利用工裝9將兩個(gè)赫氏型鋼10與多個(gè)搭板焊接成活，并將赫氏型鋼的內(nèi)壁與工裝靠緊，再將各部件按圖紙要求焊接成活。然后擰下螺栓、卸掉彈性圓柱銷，將工裝拆下。由于工裝已作配對(duì)標(biāo)記，并設(shè)有彈性圓柱銷，可以在不影響工裝精度的情況下，重復(fù)把合使用。該工裝為此類框架工件的加工提供方便，具有非常廣泛的推廣價(jià)值。有效地保證了產(chǎn)品的合格率，降低了制造成本。此外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
權(quán)利要求1.一種用于制造小車軌道框架的工裝，其特征在于包括兩個(gè)相同的部分，每部分由側(cè)板和連接板構(gòu)成，所述側(cè)板與所述連接板垂直固接，在側(cè)板上分別制有止口，所述兩連接板上均制有通孔，兩連接板通過彈性圓柱銷以及穿裝在通孔內(nèi)的螺栓連接固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于制造小車軌道框架的工裝，其特征在于所述兩側(cè)板下端焊接有拉筋。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于制造小車軌道框架的工裝，特征是包括兩塊相同的側(cè)板和兩塊連接板，所述每塊側(cè)板與連接板垂直固接，所述兩連接板上均制有通孔，兩連接板通過彈性圓柱銷以及穿裝在通孔內(nèi)的螺栓連接固定，在側(cè)板上分別制有止口。優(yōu)點(diǎn)是可有效地保證了產(chǎn)品的加工精度和質(zhì)量，縮短工件加工周期，降低了制造成本；為框架工件的加工提供了方便，具有非常廣泛的推廣價(jià)值。此外本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、使用方便等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B23K37/04GK201970055SQ20112011924
公開日2011年9月14日 申請(qǐng)日期2011年4月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月21日
發(fā)明者吳瓊, 王慶霞 申請(qǐng)人:天津賽瑞機(jī)器設(shè)備有限公司