專利名稱：數(shù)控車鏜頭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種數(shù)控車鏜頭。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)車鏜頭滑塊的移動是通過行星齒輪系從主軸的主傳動分配實現(xiàn)的，它除了機械傳動結(jié)構(gòu)復(fù)雜外，機械傳動的間隙也大，這樣滑塊移位的精度就無法自動控制，在實際操作中無法滿足階梯孔的連續(xù)自動車鏜加工。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是提供一種能加工高精度要求的階梯孔及復(fù)雜旋轉(zhuǎn)體型面的數(shù)控車鏜頭。本實用新型的數(shù)控車鏜頭，包括交流伺服電機、聯(lián)軸器、滾珠絲桿、滑座、推拉桿、 車鏜頭體、滑塊，交流伺服電機通過聯(lián)軸器與滾珠絲桿連接，滾珠絲桿的螺母安裝在滑座上，滑座通過軸承與推拉桿后端相連接，推拉桿插入在主軸內(nèi)的通孔內(nèi)由主軸內(nèi)的后導套、 前導套導向，推拉桿前端上安裝有齒條，齒條與中間齒輪嚙合，中間齒輪通過花鍵軸、軸承安裝于車鏜頭體上，花鍵軸上中間齒輪的左右兩側(cè)安裝兩側(cè)齒輪，兩側(cè)齒輪與安裝于滑塊上的齒條相嚙合，齒條通過螺釘、定位銷與滑塊聯(lián)接，直線導軌的導軌安裝于車鏜頭體上， 直線導軌的滑塊安裝于車鏜頭滑塊上，車鏜頭體以主軸止口定位，以端面鍵傳遞扭矩，車鏜頭體通過主軸法蘭盤、螺釘聯(lián)接于主軸端面上。本實用新型的數(shù)控車鏜頭采用數(shù)控系統(tǒng)和交流伺服電機驅(qū)動，機械傳動采用無間隙傳動，交流伺服電機與滾珠絲桿采用聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)，齒輪、齒條的嚙合間隙采用消隙結(jié)構(gòu)來消除間隙，滑座及滑塊的導軌采用直線導軌等。因此該數(shù)控車鏜頭可滿足精度要求高的階梯孔及復(fù)雜旋轉(zhuǎn)體型面的數(shù)控控制車鏜加工，定位精度和重復(fù)定位精度高。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1局部剖示圖。
具體實施方式
一種數(shù)控車鏜頭，包括交流伺服電機1、聯(lián)軸器2、滾珠絲桿3、滑座5、推拉桿6、車鏜頭體14、滑塊15，交流伺服電機1通過聯(lián)軸器2與滾珠絲桿3連接，滾珠絲桿3的螺母安裝在滑座5上，滑座5通過軸承與推拉桿6后端相連接，滑座5沿直線導軌4移動，推拉桿6插入在主軸8內(nèi)的通孔內(nèi)由主軸內(nèi)的后導套7、前導套9導向，推拉桿6前端上安裝有齒條10，齒條10與中間齒輪11嚙合，中間齒輪11通過花鍵軸12、軸承安裝于車鏜頭體14 上，花鍵軸12上中間齒輪11的左右兩側(cè)安裝兩側(cè)齒輪13、18，兩側(cè)齒輪13、18與安裝于滑塊15上的齒條19、17相嚙合，齒條19、17通過螺釘、定位銷與滑塊15聯(lián)接，直線導軌的導
3軌16安裝于車鏜頭體14上，直線導軌的滑塊20安裝于滑塊15上，車鏜頭體14通過主軸法蘭盤、螺釘聯(lián)接于主軸8端面上。
權(quán)利要求1. 一種數(shù)控車鏜頭，包括交流伺服電機(1)、聯(lián)軸器(2)、滾珠絲桿(3)、滑座(5)、推拉桿(6)、車鏜頭體(14)、滑塊(15)，交流伺服電機(1)通過聯(lián)軸器(2)與滾珠絲桿(3)連接， 其特征在于滾珠絲桿(3)的螺母安裝在滑座(5)上，滑座(5)通過軸承與推拉桿(6)后端相連接，推拉桿(6)插入在主軸(8)內(nèi)的通孔內(nèi)由主軸內(nèi)的后導套(7)、前導套(9)導向，推拉桿(6)前端上安裝有齒條(10)，齒條(10)與中間齒輪(11)嚙合，中間齒輪(11)通過花鍵軸(12)、軸承安裝于車鏜頭體(14)上，花鍵軸(12)上中間齒輪(11)的左右兩側(cè)安裝兩側(cè)齒輪(13)、齒輪(18)，兩側(cè)齒輪(13)、齒輪(18)與安裝于滑塊(15)上的齒條(19)、齒條(17) 相嚙合，齒條(19)、齒條(17)通過螺釘、定位銷與滑塊(15)聯(lián)接，直線導軌的導軌(16)安裝于車鏜頭體(14)上，直線導軌的滑塊(20)安裝于滑塊(15)上，車鏜頭體(14)通過主軸法蘭盤、螺釘聯(lián)接于主軸(8)端面上。
專利摘要一種數(shù)控車鏜頭，包括交流伺服電機、滾珠絲桿、推拉桿、車鏜頭體、滑塊，滑座通過軸承與推拉桿后端相連接，推拉桿插入在主軸內(nèi)的通孔內(nèi)，推拉桿前端上安裝有齒條，齒條與中間齒輪嚙合，中間齒輪安裝于車鏜頭體上，花鍵軸上的左右兩側(cè)齒輪與安裝于滑塊上的齒條相嚙合，直線導軌的導軌安裝于車鏜頭體上，直線導軌的滑塊安裝于車鏜頭滑塊上，車鏜頭體通過主軸法蘭盤、螺釘聯(lián)接于主軸端面上。本實用新型的數(shù)控車鏜頭機械傳動采用無間隙傳動，因此可滿足精度要求高的階梯孔及復(fù)雜旋轉(zhuǎn)體型面的數(shù)控控制車鏜加工，定位精度和重復(fù)定位精度高。
文檔編號B23Q5/36GK202045375SQ20112008630
公開日2011年11月23日 申請日期2011年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月29日
發(fā)明者周海泉, 姜曦 申請人:江西奈爾斯西蒙斯赫根賽特中機有限公司