專利名稱：汽車空調(diào)鋁管冷拔機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車空調(diào)鋁管生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及汽車空調(diào)鋁管冷拔機。
技術(shù)背景現(xiàn)有的汽車空調(diào)鋁管冷拔機采用的是市售的金屬管材拉伸機，它在導(dǎo)軸上設(shè)置有牽引小車，牽引小車上設(shè)置有夾鉗，管材從外模中穿出，經(jīng)過夾鉗夾緊后進行冷拔。它的牽引小車上設(shè)置有一個掛鉤，通過掛鉤與拉伸鏈條上的橫桿掛上和相分離，實現(xiàn)拉伸和可以向前返回二種狀態(tài)，其不足之處是這個掛鉤與橫桿的分離與掛上驅(qū)動裝置不夠簡練，時有機械故障發(fā)生，同時設(shè)備成本也高，需要改進
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的就是針對現(xiàn)有技術(shù)之不足，而提供汽車空調(diào)鋁管冷拔機，它牽引車與橫桿分離和掛上裝置結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，使用壽命長。本實用新型的技術(shù)解決措施如下汽車空調(diào)鋁管冷拔機，包括上模、工字型導(dǎo)軌和拉伸鏈條，橫桿的二端分別固定在二根拉伸鏈條上，牽引小車上安裝有滾輪，滾輪沿工字型導(dǎo)軌直線往復(fù)運動，牽引小車上設(shè)置有夾鉗，掛鉤前部的掛柱對著橫桿，掛鉤后端鉸接在氣缸的活塞上，氣缸固定在牽引小車上，掛鉤中部鉸接在架板上，氣缸上設(shè)置有二個進氣管，二個進氣管上分別安裝有上電磁閥和下電磁閥，上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)設(shè)置在牽引小車的后部，對著上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)在工字型導(dǎo)軌上固定有行程擋塊。所述下電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)由冷拔機電氣控制柜控制。所述行程擋塊上設(shè)置有插口，螺桿螺接在行程擋塊上且前端抵壓在工字型導(dǎo)軌上。本實用新型的有益效果在于它牽引車與橫桿分離和掛上裝置結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，使用壽命長。同時，可以很方便地調(diào)整牽引小車的行程。

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖圖2是本實用新型牽引車部分的結(jié)構(gòu)示意圖圖中1、上模；2、工字型導(dǎo)軌；3、拉伸鏈條；4、橫桿；5、牽引小車；6、滾輪；7、夾鉗；8、掛鉤；9、氣缸；10、架板；11、行程擋塊；12、螺桿；91、上電磁閥；92、下電磁閥；111、插口 ；911、上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)。
具體實施方式
實施例見圖1、2所示，汽車空調(diào)鋁管冷拔機，包括上模1、工字型導(dǎo)軌2和拉伸鏈條3，橫桿4的二端分別固定在二根拉伸鏈條3上，牽引小車5上安裝有滾輪6，滾輪6沿工字型導(dǎo)軌2直線往復(fù)運動，牽引小車5上設(shè)置有夾鉗7，掛鉤8前部的掛柱81對著橫桿4， 掛鉤8后端鉸接在氣缸9的活塞上，氣缸9固定在牽引小車5上，掛鉤8中部鉸接在架板10 上，氣缸9上設(shè)置有二個進氣管，二個進氣管上分別安裝有上電磁閥91和下電磁閥92，上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)911設(shè)置在牽引小車5的后部，對著上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)911在工字型導(dǎo)軌2上固定有行程擋塊11。所述下電磁閥92的導(dǎo)通開關(guān)由冷拔機電氣控制柜控制。所述行程擋塊11上設(shè)置有插口 111，螺桿12螺接在行程擋塊11上且前端抵壓在工字型導(dǎo)軌2上。工作原理需要冷拔的鋁管管徑較細的頭部穿過上模1，牽引小車5沿工字型導(dǎo)軌 2直線運動，當夾鉗7夾住需要冷拔的鋁管部部時，冷拔機的電氣控制柜給下電磁閥92的導(dǎo)通開關(guān)一個導(dǎo)通信號，此時氣缸9從活塞的下部進氣，氣缸9推動掛鉤8順時針轉(zhuǎn)動，掛鉤 8掛在橫桿4上，被拉伸鏈條3帶著向后運動，實現(xiàn)對鋁管的拉伸變徑冷拔。當設(shè)置在牽引小車5上的上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)911碰到行程擋塊11時，上電磁閥91導(dǎo)通氣壓總站，氣缸 9的活塞縮回，掛鉤8的掛柱81與橫桿分離。由于它的行程擋塊11可以很方便地固定到工字型導(dǎo)軌2上，所以它可以拉伸不同長度的鋁管，調(diào)整牽引小車5的行程十分方便。本實用新型采用氣動式調(diào)整行程結(jié)構(gòu)簡單， 調(diào)整行程十分方便。
權(quán)利要求1.汽車空調(diào)鋁管冷拔機，包括上模(1)、工字型導(dǎo)軌( 和拉伸鏈條(3)，橫桿(4)的二端分別固定在二根拉伸鏈條C3)上，牽引小車( 上安裝有滾輪(6)，滾輪(6)沿工字型導(dǎo)軌( 直線往復(fù)運動，牽引小車( 上設(shè)置有夾鉗(7)，其特征在于掛鉤(8)前部的掛柱 (81)對著橫桿，掛鉤⑶后端鉸接在氣缸(9)的活塞上，氣缸(9)固定在牽引小車(5) 上，掛鉤(8)中部鉸接在架板(10)上，氣缸(9)上設(shè)置有二個進氣管，二個進氣管上分別安裝有上電磁閥(91)和下電磁閥(92)，上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)(911)設(shè)置在牽引小車(5)的后部，對著上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)(911)在工字型導(dǎo)軌O)上固定有行程擋塊(11)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)鋁管冷拔機，其特征在于下電磁閥(92)的導(dǎo)通開關(guān)由冷拔機電氣控制柜控制。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)鋁管冷拔機，其特征在于行程擋塊(11)上設(shè)置有插口(111)，螺桿(1 螺接在行程擋塊(11)上且前端抵壓在工字型導(dǎo)軌( 上。
專利摘要汽車空調(diào)鋁管冷拔機，橫桿的二端分別固定在二根拉伸鏈條上，牽引小車上安裝有滾輪，滾輪沿工字型導(dǎo)軌直線往復(fù)運動，牽引小車上設(shè)置有夾鉗，掛鉤前部的掛柱對著橫桿，掛鉤后端鉸接在氣缸的活塞上，氣缸固定在牽引小車上，掛鉤中部鉸接在架板上，氣缸上設(shè)置有二個進氣管，二個進氣管上分別安裝有上電磁閥和下電磁閥，上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)設(shè)置在牽引小車的后部，對著上電磁閥的導(dǎo)通開關(guān)在工字型導(dǎo)軌上固定有行程擋塊。它牽引車與橫桿分離和掛上裝置結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，使用壽命長。
文檔編號B21C1/22GK202061914SQ201120055479
公開日2011年12月7日 申請日期2011年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月4日
發(fā)明者俞清蘭 申請人:浙江翊藍鋁業(yè)有限公司