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一種螺母板快速定位焊接工裝的制作方法

文檔序號:3062525閱讀:486來源:國知局
專利名稱:一種螺母板快速定位焊接工裝的制作方法
技術領域
本實用新型屬于汽車裝配輔助工裝技術領域,具體是涉及一種螺母板快速定位焊 接工裝。
背景技術
現(xiàn)代汽車制造業(yè)中,汽車車身的焊接精度直接影響到汽車裝配后的運動性能及操 作舒適性。在汽車車身的焊接過程中,尤其是在一種新車型的設計過程中經(jīng)常會出現(xiàn)設計 變更或臨時增加零部件等情況的發(fā)生,導致需要增加許多的螺母板零件,如果設計變更或 臨時增加的螺母板零件沒有工裝定位控制,那樣焊接出來的螺母板零件的裝配尺寸很難達 到其裝配要求,而且還影響生產(chǎn)時間和產(chǎn)量。因此會給企業(yè)造成巨大的利益損失。臨時對 需要變更或臨時增加的螺母板零件配置專用定位裝置,則需要較長的時間,會嚴重影響汽 車裝配的速度和效率,造成企業(yè)投入成本增加。
發(fā)明內容本實用新型提供了一種螺母板快速定位焊接工裝,該工裝結構簡單,裝配成本低, 定位快速準確,降低了螺母板焊接勞動強度,提高了焊接效率。一種螺母板快速定位焊接工裝,包括固定在基板上的基座以及固定在基座上的定 位機構,所述的定位機構包括固定在基座上的驅動氣缸、固定在驅動氣缸活塞桿頂端的定 位銷以及固定在基座上用于控制驅動氣缸活塞桿伸縮長度的限位桿。為便于定位銷的固定,可在所述的驅動氣缸的活塞桿頂端固定一固定板,可選擇 將所述的定位銷通過安裝塊與固定板頂面固定。為防止螺母板零件水平方向的移動,可在 所述的安裝塊頂面設置兩個與定位銷平行設置的定位凸塊。兩個定位凸塊之間的距離與螺 母板零件的規(guī)格大小確定。采用驅動氣缸結構,保證了整個工裝進行平穩(wěn)準確的定位和打 開,這樣可以減少定位銷與焊接后零件之間出現(xiàn)卡死現(xiàn)象,造成零件無法從定位裝置中取 下導致將定位銷折斷。為便于控制驅動氣缸的活塞桿的伸縮長度同時保證定位銷定位的準確度,可在所 述的限位桿頂端固定一 H形定位塊;同時在所述的固定板頂面固定有與H形定位塊配合的 定位凸起。H形定位塊與定位凸起相配合保證了定位銷定位的準確度。限位桿的長度和形 狀可根據(jù)實際需要定位的螺母板零件的安裝位置確定。為進一步增強驅動氣缸活塞桿伸縮過程中的平衡度,可在所述的固定板底面兩側 分別固定一個與驅動氣缸的活塞桿平行設置的平衡桿,兩個平衡桿底端穿過驅動氣缸缸體 并可沿缸體上下移動。為便于限定定位銷的插入深度,防止定位銷與其他零部件產(chǎn)生干涉,可在所述的 定位銷定位端套設一定位凸臺。本實用新型的螺母板快速定位焊接工裝,整體結構簡單,裝配成本低,且操作方 便,定位準確,降低了螺母板焊接勞動強度,提高了焊接效率,實用性較強。
圖1為本實用新型的螺母板快速定位焊接工裝的立體結構示意圖;圖2為圖1所示焊接工裝的另一側的立體結構示意圖。
具體實施方式
如圖1和圖2所示,一種螺母板快速定位焊接工裝,包括固定在基板上的基座1以 及固定在基座1上的定位機構,定位機構包括固定在基座1上的驅動氣缸2、固定在驅動氣 缸2的活塞桿頂端的定位銷3以及固定在基座1上用于控制驅動氣缸2的活塞桿伸縮長度 的限位桿5?;?為L形面板,一般需要通過螺栓與基板固定。驅動氣缸2缸體通過連接板 11與基座1豎直段螺栓固定。驅動氣缸2的活塞桿頂端固定有與活塞桿垂直設置的固定 板4 ;固定板4底面兩側分別設有一個與活塞桿平行設置的平衡桿10,平衡桿10底端穿過 驅動氣缸2缸體并可做上下移動。限位桿5底端與連接板11 一側螺栓固定,頂端向下彎折且通過內藏螺栓與一個H 形定位塊8固定;同時在固定板4頂面固定有一個與H形定位塊8配合的定位凸起9,定位 凸起9通過條形固定件與固定板4頂面固定。定位銷3定位端套設有定位凸臺,定位銷3通過安裝塊6、L形連接塊12和L形安 裝板13與固定板4螺栓固定;安裝塊6 —側與L形連接塊12水平段螺栓固定,頂端設有兩 個與定位銷3平行設置的定位凸塊7,用于限定螺母板零件水平方向的移動。L形連接塊12 底面與L形安裝板13 —側螺栓固定,L形安裝板13底面與固定板4螺栓固定。本實施例中的螺母板快速定位焊接工裝的實際運行過程為首先將螺母板零件放 置在定位銷3上,然后打開驅動氣缸2,將螺母板零件頂?shù)轿?,同時H形定位塊8與定位凸起 7相配合將定位銷3準確限位,然后對螺母板零件進行焊接,焊接完成后將驅動氣缸2關閉 即可。
權利要求1.一種螺母板快速定位焊接工裝,包括固定在基板上的基座(1)以及固定在基座(1) 上的定位機構,其特征在于,所述的定位機構包括固定在基座(1)上的驅動氣缸O)、固定 在驅動氣缸( 活塞桿頂端的定位銷(3)以及固定在基座(1)上用于控制驅動氣缸(2)活 塞桿伸縮長度的限位桿(5)。
2.根據(jù)權利要求1所述的螺母板快速定位焊接工裝,其特征在于,所述的驅動氣缸(2) 的活塞桿頂端固定有固定板G),所述的定位銷( 通過安裝塊(6)與固定板(4)頂面固 定。
3.根據(jù)權利要求2所述的螺母板快速定位焊接工裝,其特征在于,所述的安裝塊(6)頂 面設有兩個與定位銷( 平行設置的定位凸塊(7)。
4.根據(jù)權利要求2所述的螺母板快速定位焊接工裝,其特征在于,所述的限位桿(5)頂 端固定有H形定位塊(8);所述的固定板(4)頂面固定有與H形定位塊(8)配合的定位凸 起(9)。
5.根據(jù)權利要求2所述的螺母板快速定位焊接工裝,其特征在于,所述的固定板(4)底 面兩側分別固定有與驅動氣缸( 的活塞桿平行設置的平衡桿(10),平衡桿(10)底端穿過 驅動氣缸( 缸體并可沿缸體上下移動。
6.根據(jù)權利要求1所述的螺母板快速定位焊接工裝,其特征在于,所述的定位銷(3)定 位端套設有定位凸臺。
專利摘要本實用新型公開了一種螺母板快速定位焊接工裝,包括固定在基板上的基座以及固定在基座上的定位機構,所述的定位機構包括固定在基座上的驅動氣缸、固定在驅動氣缸的活塞桿頂端的定位銷以及固定在基座上用于控制驅動氣缸的活塞桿伸縮長度的限位桿。本實用新型的螺母板快速定位焊接工裝,整體結構簡單,裝配成本低,且操作方便,定位準確,降低了螺母板焊接勞動強度,提高了焊接效率,實用性較強。
文檔編號B23K37/04GK201922202SQ201120021779
公開日2011年8月10日 申請日期2011年1月24日 優(yōu)先權日2011年1月24日
發(fā)明者安聰慧, 李書福, 楊健, 費曄, 馬超 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車有限公司
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