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閥體的一次性裝夾加工的車削夾具的制作方法

文檔序號:3052356閱讀:494來源:國知局
專利名稱:閥體的一次性裝夾加工的車削夾具的制作方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種機床夾具,具體而準確說是一次性裝夾加工螺紋式平板閥(泥漿閥)兩端部螺紋和開檔的車削夾具。
背景技術
目前,在油氣田的開采和井口裝置設備上越來越多的用到螺紋連接的平板閥,此類的平板閥需求量是越來越大,而兩端的螺紋與閥體的通道中心要保持較高的同軸度,兩閥座孔密封面也需要保證其同軸度及平行度,加工要求精度高。而現(xiàn)行的加工方法是用三爪夾持一端,校正,加工車削另一端。掉頭裝夾,再次校正,加工另一端。然后再次重復上述的路線加工閥座孔密封面以及開檔。根據(jù)上述的工藝路線需要轉多道工藝,加工過程繁瑣, 加工難度較大,加工周期長,浪費人力物力資源,造成較大的成本浪費,且很難滿足批量化規(guī)?;纳a(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種閥體的一次性裝夾加工的車削夾具,使閥體兩端螺紋和開檔能夠用普通的車床或數(shù)控車床一次性裝夾且加工成功,降低成本,提高加工效率, 徹底解決類似零件加工難的問題。本發(fā)明的技術解決方案是該車削夾具包括角鐵模、支撐塊、旋轉芯軸、校正塊、壓塊和配重塊,角鐵模整體鑄造而成,角鐵模的底部和背面垂直,角鐵模的正面加工為簸箕口式,簸箕口底部設置兩通孔和中孔,角鐵模上部設一配重塊用來平衡旋轉,支撐塊兩校對面平行且對稱,支撐塊上設中心孔,支撐塊內(nèi)部設一 T型凹槽,支撐塊T型凹槽上部設一開口槽以便放置T型螺栓,校正塊兩面磨平,校正塊上設兩U型槽,支撐塊與角鐵模底部外側面水平且角鐵模底部中孔和支撐塊中心孔緊配,T型螺栓經(jīng)開口槽放置進支撐塊T型凹槽內(nèi), 再穿過角鐵模底部兩通孔,且由鎖緊螺母固定,校正塊對平經(jīng)螺釘固定在支撐塊上,兩吊緊螺栓的底部分別安裝在支撐塊內(nèi),兩吊緊螺栓的頂部安裝壓塊由吊緊螺母固定,旋轉芯軸經(jīng)墊圈連接在支撐塊的中心孔和角鐵模的中孔上,整體構成車削夾具。安裝時,角鐵模與車床車頭連接,保證旋轉中心一致;加工工件(閥體)時,根據(jù)不同型號閥體選擇墊圈,墊圈內(nèi)孔緊配旋轉芯軸,把閥體中法蘭倒扣在墊圈上,墊圈外圓與工件中法蘭內(nèi)孔配合,墊圈的高度使閥體的中心高與角鐵模的中心一致,使工件(閥體)的中心高和車床旋轉中心一致,校正,旋緊吊緊螺栓壓緊壓塊,上好鎖緊螺母和校正塊螺釘;加工好一端后,松掉鎖緊螺母和校正塊螺釘,校正塊沿U型槽下移,180°整體旋轉工件、支撐塊、吊緊螺栓和壓塊,再次對平上好校正塊,底部鎖緊螺母,即可以加工工件的另一端;閥體開檔時,同樣整體旋轉進行車削加工。本發(fā)明的有益的效果1、本發(fā)明對閥體加工,一次性裝夾,不需要多次轉換,加工簡單,減少加工時間,降低加工難度,徹底的解決此類閥體的加工過程復雜、工藝道較多、加工成本高、生產(chǎn)局限性等問題;2、適應性強,對類似的閥體加工只需要更換墊圈,保證與機床的中心高一致,即可以加工;3、通過壓緊在支撐塊上的閥體整體旋轉180°,校正塊固定后進行車削加工,操作方便快捷,保證其尺寸、形位公差等的高精度要求。


圖1為本實用型的車削夾具的結構示意圖。圖2為圖1的支撐板示意圖。圖3為圖2的剖視圖。圖4為閥體端部螺紋和開檔示意圖。圖中1角鐵模,2鎖緊螺母,3校正塊,4螺釘,5 T型螺栓,6支撐塊,7墊圈,8旋轉芯軸,9工件,10吊緊螺栓,11壓塊,12吊緊螺母,13配重塊。
具體實施例方式下面結合附圖對本發(fā)明進一步說明。如圖1-4所示,該車削夾具包括角鐵模1、支撐塊6、旋轉芯軸8、校正塊3、壓塊11 和配重塊13,角鐵模1整體鑄造而成,角鐵模1的底部和背面垂直,角鐵模1的正面加工為簸箕口式,簸箕口底部設置兩通孔和中孔,角鐵模1上部設一配重塊13用來平衡旋轉,支撐塊6兩校對面平行且對稱,支撐塊6上設中心孔,支撐塊6內(nèi)部設一 T型凹槽,T型凹槽上部設一開口槽,校正塊3兩面磨平,校正塊3上設兩U型槽,支撐塊6與角鐵模1底部外側面水平且角鐵模底部中孔和支撐塊中心孔緊配,T型螺栓5經(jīng)開口槽放置進支撐塊6內(nèi)再穿過角鐵模1底部兩通孔再由鎖緊螺母2固定,校正塊3對平經(jīng)螺釘4固定在支撐塊6上, 兩吊緊螺栓10的底部分別安裝在支撐塊6內(nèi),兩吊緊螺栓10的頂部安裝壓塊11由吊緊螺母12固定,旋轉芯軸8經(jīng)墊圈7連接在支撐塊6的中心孔和角鐵模1的中孔上,整體構成車削夾具。安裝時,角鐵模1與車床車頭連接,保證旋轉中心一致;加工工件(閥體)9時,根據(jù)不同型號閥體選擇墊圈7,墊圈7內(nèi)孔緊配旋轉芯軸8,把閥體中法蘭倒扣在墊圈7上,墊圈 7外圓與工件9中法蘭內(nèi)孔配合,墊圈7的高度使閥體的中心高與角鐵模的中心一致,使工件(閥體)的中心高和車床旋轉中心一致,校正,旋緊吊緊螺栓10壓緊壓塊11,上好鎖緊螺母2和螺釘4 ;加工好一端后,松掉鎖緊螺母2和螺釘4,校正塊3沿U型槽下移,180°整體旋轉工件9、支撐塊6、吊緊螺栓10和壓塊11,再次對平上好校正塊3,底部鎖緊螺母2,即可以加工工件的另一端;閥體開檔時,同樣整體旋轉進行車削加工。
權利要求
1.閥體的一次性裝夾加工的車削夾具,其特征在于該車削夾具包括角鐵模(1)、支撐塊(6)、旋轉芯軸(8)、校正塊(3)、壓塊(11)和配重塊(13),角鐵模(1)整體鑄造而成,角鐵模(1)的底部和背面垂直,角鐵模(1)的正面加工為簸箕口式,簸箕口底部設置兩通孔和中孔,角鐵模(1)上部設一配重塊(13)用來平衡旋轉,支撐塊(6)兩校對面平行且對稱,支撐塊(6)上設中心孔,支撐塊(6)內(nèi)部設一 T型凹槽,T型凹槽上部設一開口槽,校正塊(3) 兩面磨平,校正塊(3)上設兩U型槽,支撐塊(6)與角鐵模(1)底部外側面水平且角鐵模底部中孔和支撐塊中心孔緊配,T型螺栓(5)經(jīng)開口槽放置進支撐塊(6)內(nèi)再穿過角鐵模(1) 底部兩通孔再由鎖緊螺母(2)固定,校正塊(3)對平經(jīng)螺釘(4)固定在支撐塊(6)上,兩吊緊螺栓(10)的底部分別安裝在支撐塊(6)的環(huán)形凹槽內(nèi),兩吊緊螺栓(10)的頂部安裝壓塊 (11)由吊緊螺母(12)固定,旋轉芯軸(8)經(jīng)墊圈(7)連接在支撐塊(6)的中心孔和角鐵模 (1)的中孔上,整體構成車削夾具。
全文摘要
本發(fā)明公開了閥體的一次性裝夾加工的車削夾具,支撐塊(6)與角鐵模(1)底部外側面水平且角鐵模底部中孔和支撐塊中心孔緊配,T型螺栓(5)經(jīng)開口槽放置進支撐塊(6)內(nèi)再穿過角鐵模(1)底部兩通孔再由鎖緊螺母(2)固定,校正塊(3)對平經(jīng)螺釘(4)固定在支撐塊(6)上,兩吊緊螺栓(10)的底部分別安裝在支撐塊(6)內(nèi),兩吊緊螺栓(10)的頂部安裝壓塊(11)由吊緊螺母(12)固定,旋轉芯軸(8)經(jīng)墊圈(7)連接在支撐塊(6)的中心孔和角鐵模(1)的中孔上,整體構成車削夾具。本發(fā)明使閥體兩端螺紋和開檔能夠用普通的車床或數(shù)控車床一次性裝夾且加工成功,降低成本,提高加工效率,徹底解決類似零件加工難的問題。
文檔編號B23Q3/06GK102179713SQ20111014414
公開日2011年9月14日 申請日期2011年5月31日 優(yōu)先權日2011年5月31日
發(fā)明者劉炎光, 周立剛, 雷興國 申請人:江蘇金石閥業(yè)有限公司
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