專利名稱：槽道型鋼與錨釘自動焊接機焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種為高鐵槽道型鋼與I型錨釘自動焊接機焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)，具體地說是為高鐵槽道型鋼與I型錨釘自動焊接時帶動多組焊接系統(tǒng)進(jìn)行焊接進(jìn)給和縱向換位焊接，屬于機械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在已有技術(shù)中，對高鐵槽道型鋼與I型錨釘焊接都是人工單根焊接，這種方式工作效率極低、工人勞動強度大，需大量的工人同時作業(yè)才能滿足生產(chǎn)，自動化程度低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，從而提供一種槽道型鋼與錨釘自動焊接機焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)，該機構(gòu)能準(zhǔn)確、快捷的帶動多組焊接系統(tǒng)進(jìn)行焊接進(jìn)給和縱向換位焊接。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述槽道型鋼與錨釘自動焊接機焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)，包括移動體、直線導(dǎo)軌、進(jìn)給拖板、縱向移位伺服減速機、安裝法蘭、傳動鍵、齒輪、 端蓋、止推軸承、軸承座、隔套、左軸承、滾珠絲桿、絲母座、右軸承、連接套、連接鍵、電機座及進(jìn)給伺服減速機；所述的直線導(dǎo)軌裝在移動體上，直線導(dǎo)軌與進(jìn)給拖板相連，傳動鍵、齒輪、端蓋依次裝在縱向移位伺服減速機上，縱向移位伺服減速機裝在安裝法蘭上，安裝法蘭與移動體連接，左軸承、隔套、止推軸承裝入軸承座，軸承座與移動體相連，滾珠絲桿與絲母座相連后裝入左軸承、隔套、止推軸承，右軸承裝入移動體，連接套與滾珠絲桿相連，進(jìn)給伺服減速機裝入電機座后與移動體相連。所述滾珠絲桿上裝有連接鍵。本發(fā)明進(jìn)行高鐵槽道型鋼與I型錨釘自動焊接機焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)，根據(jù)控制系統(tǒng)輸入的被焊工件位置，焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)自動將多組焊接系統(tǒng)送至被焊工件起始點并行焊接進(jìn)給，焊接結(jié)束后帶動多組焊接系統(tǒng)縱向移位在進(jìn)行另一組I型錨釘進(jìn)給焊接。大大降低工人勞動強度，自動化程度高，且具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的特點。


圖1是本發(fā)明的主視圖。圖2是本發(fā)明的俯視圖。圖3是本發(fā)明的左視圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。如圖1 圖3所示本發(fā)明主要由移動體1、直線導(dǎo)軌2、進(jìn)給拖板3、縱向移位伺服減速機4、安裝法蘭5、傳動鍵6、齒輪7、端蓋8、止推軸承9、軸承座10、隔套11、左軸承12、 滾珠絲桿13、絲母座14、右軸承15、連接套16、連接鍵17、電機座18、進(jìn)給伺服減速機19等構(gòu)成。 本發(fā)明采用直線導(dǎo)軌2裝在移動體1上，直線導(dǎo)軌2與進(jìn)給拖板3相連，傳動鍵6、 齒輪7、端蓋8依次裝在縱向移位伺服減速機4上，縱向移位伺服減速機4裝在安裝法蘭5 上，安裝法蘭5與移動體1連接，左軸承12、隔套11、止推軸承9裝入軸承座10，軸承座10 與移動體1相連，滾珠絲桿13與絲母座14相連后裝入左軸承12、隔套11、止推軸承9上， 右軸承15裝入移動體1，連接套16、連接鍵17與滾珠絲桿13相連，進(jìn)給伺服減速機19裝入電機座18后與移動體1相連。
本發(fā)明工作原理及工作過程
當(dāng)被焊工件就位后，啟動控制系統(tǒng)，焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)根據(jù)控制系統(tǒng)輸入的被焊工件位置參數(shù)，進(jìn)給伺服減速電機轉(zhuǎn)動帶動進(jìn)給拖板前進(jìn)，將裝在進(jìn)給拖板的多組焊接系統(tǒng)送至被焊工件起始點并開始焊接進(jìn)給，當(dāng)焊接進(jìn)給結(jié)束后，縱向移位伺服減速機電機轉(zhuǎn)動帶動移動體移位至下一組被輝I型錨釘位置，重復(fù)焊接。
權(quán)利要求
1.一種槽道型鋼與錨釘自動焊接機焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)，其特征是包括移動體(I)、直線導(dǎo)軌(2)、進(jìn)給拖板(3)、縱向移位伺服減速機(4)、安裝法蘭(5)、傳動鍵(6)、齒輪(7)、端蓋(8)、止推軸承(9)、軸承座(10)、隔套(11)、左軸承(12)、滾珠絲桿(13)、絲母座 (14)、右軸承(15)、連接套(16)、連接鍵(17)、電機座(18)、進(jìn)給伺服減速機(19)；所述直線導(dǎo)軌(2)裝在移動體(1)上，直線導(dǎo)軌(2)與進(jìn)給拖板(3)相連，傳動鍵(6)、齒輪(7)、端蓋(8)依次裝在縱向移位伺服減速機(4)上，縱向移位伺服減速機(4)裝在安裝法蘭(5)上， 安裝法蘭(5)與移動體(1)連接，左軸承(12)、隔套(11)、止推軸承(9)裝入軸承座(10)，軸承座(10)與移動體(1)相連，滾珠絲桿(13)與絲母座(14)相連后裝入左軸承(12)、隔套(II)、止推軸承(9)，右軸承(15)裝入移動體(1)，連接套(16)與滾珠絲桿(13)相連，進(jìn)給伺服減速機(19)裝入電機座(18)與移動體(1)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的槽道型鋼與錨釘自動焊接機焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)，其特征是所述滾珠絲桿(13)上裝有連接鍵(17)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種所述槽道型鋼與錨釘自動焊接機焊槍進(jìn)給和縱向移位機構(gòu)，特征是直線導(dǎo)軌裝在移動體上，直線導(dǎo)軌與進(jìn)給拖板相連，傳動鍵、齒輪、端蓋依次裝在縱向移位伺服減速機上，縱向移位伺服減速機裝在安裝法蘭上，安裝法蘭與移動體連接，左軸承、隔套、止推軸承裝入軸承座，軸承座與移動體相連，滾珠絲桿與絲母座相連后裝入左軸承、隔套、止推軸承，右軸承裝入移動體，連接套與滾珠絲桿相連，進(jìn)給伺服減速機裝入電機座后與移動體相連。本發(fā)明能自動將多組焊接系統(tǒng)送至被焊工件起始點并行焊接進(jìn)給，焊接結(jié)束后帶動多組焊接系統(tǒng)縱向移位在進(jìn)行另一組I型錨釘進(jìn)給焊接。能大大降低工人勞動強度，自動化程度高，且具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊的特點。
文檔編號B23K37/02GK102205474SQ201110070550
公開日2011年10月5日 申請日期2011年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月23日
發(fā)明者吳云強, 周洪根, 張盛, 楊念記, 鮑光輝 申請人:無錫華聯(lián)精工機械有限公司