專(zhuān)利名稱(chēng)：軋機(jī)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于冶金設(shè)備領(lǐng)域，涉及一種軋機(jī)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，尤其適用于六輥可 逆冷軋機(jī)組軋輥潤(rùn)滑系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前已知的六輥可逆冷軋機(jī)組軋輥潤(rùn)滑系統(tǒng)多是采用油霧潤(rùn)滑的，即采用油霧發(fā) 生器將220號(hào)齒輪潤(rùn)滑油霧化后通過(guò)管路輸送到軋輥軸承內(nèi)實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑的一種裝置。在工作 過(guò)程中，一臺(tái)油霧發(fā)生器工作，產(chǎn)生的油霧通過(guò)管路系統(tǒng)分別輸送到操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)的軋 輥軸承座內(nèi)，實(shí)現(xiàn)滾系軸承的潤(rùn)滑。但在實(shí)際使用過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)發(fā)生由于油霧潤(rùn)滑量不足 導(dǎo)致軋輥軸承損壞的情況。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的問(wèn)題在于，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種軋機(jī)油霧潤(rùn)滑 系統(tǒng)，采用在兩臺(tái)油霧發(fā)生器出口管道處安裝一個(gè)閥門(mén)，正常工作過(guò)程中，該閥門(mén)處于關(guān)閉 狀態(tài)，使的每臺(tái)油霧發(fā)生器只對(duì)一個(gè)方向的軋輥軸承實(shí)現(xiàn)單獨(dú)潤(rùn)滑，即一臺(tái)油霧發(fā)生器單 獨(dú)對(duì)操作側(cè)軋輥軸承實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，另一臺(tái)油霧發(fā)生器單獨(dú)對(duì)傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸承實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。在 工作過(guò)程中大大的提高了油霧的供給量，減少了軸承的損壞，節(jié)約了生產(chǎn)成本。油霧發(fā)生器 在使用過(guò)程中如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生損壞后，只需將兩臺(tái)油霧發(fā)生器出口處的閥門(mén)打開(kāi)，就可 以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)油霧發(fā)生器對(duì)操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)軋輥軸承的潤(rùn)滑，同時(shí)可以對(duì)另一臺(tái)損壞的油霧 發(fā)生器進(jìn)行維修，減少了維修設(shè)備的時(shí)間。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題是采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的依據(jù)本實(shí)用新型提供的一種軋機(jī)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括油霧發(fā)生器和閥門(mén)，油霧發(fā) 生器一和油霧發(fā)生器二與出口管路并聯(lián)在油霧潤(rùn)滑管道上，出口管道處安裝一個(gè)出口選向 閥門(mén)，油霧發(fā)生器一出口安裝有啟動(dòng)閥門(mén)一，油霧發(fā)生器二出口安裝有啟動(dòng)閥門(mén)二，油霧發(fā) 生器一對(duì)操作側(cè)軋輥軸承潤(rùn)滑，油霧發(fā)生器二對(duì)傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸承潤(rùn)滑。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果由于實(shí)用新型采用兩臺(tái)油霧發(fā)生器，并在兩臺(tái)油霧發(fā)生器出口管道處安裝一個(gè)閥 門(mén)，正常工作過(guò)程中，該閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，使的每臺(tái)油霧發(fā)生器只對(duì)一個(gè)方向的軋輥軸承 實(shí)現(xiàn)單獨(dú)潤(rùn)滑，即一臺(tái)油霧發(fā)生器單獨(dú)對(duì)操作側(cè)軋輥軸承實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，另一臺(tái)油霧發(fā)生器單 獨(dú)對(duì)傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸承實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。這樣的工作原理能夠使得軸承在工作過(guò)程中大大的提高 了油霧的供給量，減少了軸承的損壞，節(jié)約了生產(chǎn)成本。油霧發(fā)生器在使用過(guò)程中如果一臺(tái) 設(shè)備發(fā)生損壞后，只需將兩臺(tái)油霧發(fā)生器出口處的閥門(mén)打開(kāi)，就可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)油霧發(fā)生器 對(duì)操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)軋輥軸承的潤(rùn)滑，同時(shí)可以對(duì)另一臺(tái)損壞的油霧發(fā)生器進(jìn)行維修，減少 了維修設(shè)備的時(shí)間，減少了設(shè)備的停機(jī)時(shí)間和軸承的損壞。大大的減少了生產(chǎn)的軸承消耗。本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。其中1、油霧發(fā)生器一 2、油霧發(fā)生器二 3、出口管路4、出口選向閥門(mén)5、啟動(dòng)閥門(mén)
一6、啟動(dòng)閥門(mén)二 7、操作側(cè)軋輥軸承8、傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸承具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征 及其功效，詳細(xì)說(shuō)明如后。如圖1所示的一種軋機(jī)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括油霧發(fā)生器和閥門(mén)，所述的油霧發(fā)生 器一 1和油霧發(fā)生器二 2與出口管路3并聯(lián)在油霧潤(rùn)滑管道上，出口管道3處安裝一個(gè)出 口選向閥門(mén)4，油霧發(fā)生器一出口安裝有啟動(dòng)閥門(mén)一 5，油霧發(fā)生器二出口安裝有啟動(dòng)閥門(mén)
二6，油霧發(fā)生器一對(duì)操作側(cè)軋輥軸承7潤(rùn)滑，油霧發(fā)生器二對(duì)傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸承8潤(rùn)滑。在兩臺(tái)油霧發(fā)生器出口管道處安裝一個(gè)出口選向閥門(mén)4，正常工作過(guò)程中，該閥門(mén) 處于關(guān)閉狀態(tài)，使的每臺(tái)油霧發(fā)生器只對(duì)一個(gè)方向的軋輥軸承實(shí)現(xiàn)單獨(dú)潤(rùn)滑，即一臺(tái)油霧 發(fā)生器一 1單獨(dú)對(duì)操作側(cè)軋輥軸承7實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，油霧發(fā)生器二 2單獨(dú)對(duì)傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸承8 實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。這樣的工作原理能夠使得軸承在工作過(guò)程中大大的提高了油霧的供給量，減少 了軸承的損壞，節(jié)約了生產(chǎn)成本。油霧發(fā)生器在使用過(guò)程中如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生損壞后，只需將兩臺(tái)油霧發(fā)生器出口 管道處的出口選向閥門(mén)4打開(kāi)，就可以實(shí)現(xiàn)其中一臺(tái)油霧發(fā)生器對(duì)操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)軋輥軸 承的潤(rùn)滑，同時(shí)可以對(duì)另一臺(tái)損壞的油霧發(fā)生器進(jìn)行維修，減少了維修設(shè)備的時(shí)間、設(shè)備的 停機(jī)時(shí)間和軸承的損壞，減少了生產(chǎn)的軸承消耗。
權(quán)利要求1. 一種軋機(jī)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括油霧發(fā)生器和閥門(mén)，其特征在于所述的油霧發(fā)生器 一 (1)和油霧發(fā)生器二 O)與出口管路(3)并聯(lián)在油霧潤(rùn)滑管道上，出口管道C3)處安裝 一個(gè)出口選向閥門(mén)G)，油霧發(fā)生器一出口安裝有啟動(dòng)閥門(mén)一(5)，油霧發(fā)生器二出口安裝 有啟動(dòng)閥門(mén)二(6)，油霧發(fā)生器一對(duì)操作側(cè)軋輥軸承(7)潤(rùn)滑，油霧發(fā)生器二對(duì)傳動(dòng)側(cè)的軋 輥軸承⑶潤(rùn)滑。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種軋機(jī)油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括油霧發(fā)生器和閥門(mén)，油霧發(fā)生器一和油霧發(fā)生器二與出口管路并聯(lián)在油霧潤(rùn)滑管道上，出口管道處安裝一個(gè)出口選向閥門(mén)，油霧發(fā)生器一出口安裝有啟動(dòng)閥門(mén)一，油霧發(fā)生器二出口安裝有啟動(dòng)閥門(mén)二，正常工作過(guò)程中，出口選向閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)，一臺(tái)油霧發(fā)生器單獨(dú)對(duì)操作側(cè)軋輥軸承實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑，另一臺(tái)油霧發(fā)生器單獨(dú)對(duì)傳動(dòng)側(cè)的軋輥軸承實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑。在工作過(guò)程中提高了油霧的供給量，減少軸承的損壞，節(jié)約生產(chǎn)成本。在使用過(guò)程中如果一臺(tái)設(shè)備發(fā)生損壞后，只需將出口選向閥門(mén)打開(kāi)，就可以實(shí)現(xiàn)一臺(tái)油霧發(fā)生器對(duì)操作側(cè)和傳動(dòng)側(cè)軋輥軸承的潤(rùn)滑，同時(shí)對(duì)另一臺(tái)損壞的油霧發(fā)生器進(jìn)行維修，減少了維修設(shè)備的時(shí)間。
文檔編號(hào)B21B27/10GK201900132SQ20102063902
公開(kāi)日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年12月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月3日
發(fā)明者劉斌 申請(qǐng)人:天津市新宇彩板有限公司